{"id":130605,"date":"2013-08-20T09:26:04","date_gmt":"2013-08-20T09:26:04","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pendolino-rozpedzone-do-zawrotnej-predkosci\/"},"modified":"2013-08-20T09:26:04","modified_gmt":"2013-08-20T09:26:04","slug":"pendolino-rozpedzone-do-zawrotnej-predkosci","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pendolino-rozpedzone-do-zawrotnej-predkosci\/","title":{"rendered":"Pendolino rozp\u0119dzone do zawrotnej pr\u0119dko\u015bci…"},"content":{"rendered":"
Wczoraj Pendolino rozpocz\u0119\u0142o testy na torze w \u017bmigrodzie. Co ciekawe z nowego nabytku PKP Intercity \u015bmiej\u0105 si\u0119 ju\u017c chyba wszyscy, oprócz oczywi\u015bcie samych zainteresowanych. We wczorajszym podsumowaniu dnia jedna z telewizji pokaza\u0142a materia\u0142 o testach sk\u0142adu, który zosta\u0142 zapowiedziany m.in. zdaniem, \u017ce pojazd zosta\u0142 rozp\u0119dzony do zawrotnej, jak na polskie warunki, pr\u0119dko\u015bci 160 km\/h. Có\u017c przykre, ale prawdziwe…Ale. „EIC Premium to nowy standard polskiej kolei. To nie tylko zmiana komfortu jazdy pasa\u017cerów uzyskana przez PKP Intercity poprzez zakup nowych poci\u0105gów, ale szeroki zakres prac, jaki we wdro\u017cenie tego projektu w\u0142o\u017cy\u0142y pozosta\u0142e spó\u0142ki naszej Grupy. Modernizacja linii kolejowych zarz\u0105dcy infrastruktury, PKP PLK czy inwestycje zrealizowane przez PKP Energetyk\u0119, sprawiaj\u0105, \u017ce nowy poci\u0105g oznacza pozytywna zmian\u0119 ca\u0142ej kolei”–mówi Jakub Karnowski, prezes PKP SA. Pewnie tak, wszak\u017ce z samym prezesem dyskutowa\u0107 nie wypada…<\/div>\n
\"Pendolino<\/a><\/div>\n
Wracaj\u0105c do rozpocz\u0119tych wczoraj testów maj\u0105 doprowadzi\u0107 do uzyskania certyfikatu bezpiecze\u0144stwa. „Poci\u0105g przejdzie wszystkie niezb\u0119dne testy, aby bezpiecznie wozi\u0107 naszych pasa\u017cerów. Na jego pok\u0142adzie znajduje si\u0119 aparatura diagnostyczna”- mówi Janusz Malinowski, prezes PKP Intercity. Jak wspomnieli\u015bmy testy rozpocz\u0119\u0142y si\u0119 na torze do\u015bwiadczalnym w \u017bmigrodzie. Obiekt umo\u017cliwia prowadzenie bada\u0144 trwa\u0142o\u015bci, niezawodno\u015bci, wytrzyma\u0142o\u015bci, dynamiki urz\u0105dze\u0144 i systemów stosowanych na kolei. Na jego terenie znajduje si\u0119 torowisko w kszta\u0142cie p\u0119tli o d\u0142ugo\u015bci 7,725 km. Nast\u0119pnie b\u0119d\u0105 kontynuowane na poszczególnych liniach kolejowych, po których poci\u0105g b\u0119dzie je\u017adzi\u0142 od grudnia 2014 r. EIC Premium b\u0119dzie rozwija\u0107 w Polsce pr\u0119dko\u015b\u0107 powy\u017cej dzi\u015b dopuszczalnych na naszym rynku 160 km\/h. Musi przej\u015b\u0107 proces homologacji. Jeszcze we w\u0142oskiej fabryce Alstom w Savigliano odby\u0142y si\u0119 pierwsze testy statyczne. „Jeste\u015bmy dumni z faktu, \u017ce pierwszy poci\u0105g produkcji Alstom przyje\u017cd\u017ca do Polski i zgodnie z harmonogramem b\u0119dzie poddany testom w Instytucie Kolejnictwa. Jestem przekonany, \u017ce pasa\u017cerowie w pe\u0142ni doceni\u0105 nowoczesno\u015b\u0107 i bezpiecze\u0144stwo poci\u0105gów nowej generacji, które ju\u017c nied\u0142ugo pojawi\u0105 si\u0119 na polskich torach”–powiedzia\u0142 Les\u0142aw Kuzaj, Prezes Alstom w Polsce. Wczoraj te\u017c maszyni\u015bci dostali instrukcj\u0119 obs\u0142ugi poci\u0105gu, licz\u0105c\u0105 700 stron. Na szcz\u0119\u015bcie by\u0142a równie\u017c po polsku.  <\/div>\n
„Wszystkie testy prowadzone b\u0119d\u0105 przez specjalistów z Instytutu Kolejnictwa. Na torze do\u015bwiadczalnym w pierwszej kolejno\u015bci sk\u0142ad przejdzie badania dynamiczne i hamulców, urz\u0105dze\u0144 bezpiecze\u0144stwa i oddzia\u0142ywania na urz\u0105dzenia sterowania ruchem kolejowym, badania pantografu itp. Instytut Kolejnictwa jest wiod\u0105c\u0105 jednostk\u0105 zajmuj\u0105c\u0105 si\u0119 ca\u0142okszta\u0142tem problematyki technicznej w transporcie szynowym. W ostatnim okresie badali\u015bmy m.in. wi\u0119kszo\u015b\u0107 taboru kolejowego wprowadzonego przez przewo\u017aników do eksploatacji w Polsce, systemów sterowania ruchem i \u0142\u0105czno\u015bci (ERTMS) i wiele innych podsystemów”- dodaje dr in\u017c. Andrzej \u017burkowski, Dyrektor Instytutu.<\/div>\n
Pierwszy etap testów zako\u0144czy si\u0119 na prze\u0142omie wrze\u015bnia i pa\u017adziernika. Wtedy poci\u0105g zostanie skierowany m.in. na: Centraln\u0105 Magistral\u0119 Kolejow\u0105, lini\u0119 E65 prowadz\u0105c\u0105 do Trójmiasta, czy odcinek Nidzica –Olsztyn. I tu dopiero zacznie si\u0119 szale\u0144stwo, bo poci\u0105g ma przekroczy\u0107 magiczn\u0105 barier\u0119 …200 km\/h. Do maja 2014 r. Pendolino powinno uzyska\u0107 homologacj\u0119 Urz\u0119du Transportu Kolejowego.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":130606,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[3028,1002,3941],"class_list":["post-130605","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-pendolino","tag-test","tag-zmigrod"],"acf":[],"yoast_head":"\nPendolino rozp\u0119dzone do zawrotnej pr\u0119dko\u015bci… - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pendolino-rozpedzone-do-zawrotnej-predkosci\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Pendolino rozp\u0119dzone do zawrotnej pr\u0119dko\u015bci…\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Wczoraj Pendolino rozpocz\u0119\u0142o testy na torze w \u017bmigrodzie. Co ciekawe z nowego nabytku PKP...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pendolino-rozpedzone-do-zawrotnej-predkosci\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/58161\/clipboard02_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pendolino-rozpedzone-do-zawrotnej-predkosci\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pendolino-rozpedzone-do-zawrotnej-predkosci\/\",\"name\":\"Pendolino rozp\u0119dzone do zawrotnej pr\u0119dko\u015bci… - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pendolino-rozpedzone-do-zawrotnej-predkosci\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pendolino-rozpedzone-do-zawrotnej-predkosci\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52131a0cc4c74.jpg\",\"datePublished\":\"2013-08-20T09:26:04+00:00\",\"dateModified\":\"2013-08-20T09:26:04+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pendolino-rozpedzone-do-zawrotnej-predkosci\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pendolino-rozpedzone-do-zawrotnej-predkosci\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pendolino-rozpedzone-do-zawrotnej-predkosci\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52131a0cc4c74.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52131a0cc4c74.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pendolino-rozpedzone-do-zawrotnej-predkosci\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Pendolino rozp\u0119dzone do zawrotnej pr\u0119dko\u015bci…\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Pendolino rozp\u0119dzone do zawrotnej pr\u0119dko\u015bci… - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pendolino-rozpedzone-do-zawrotnej-predkosci\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Pendolino rozp\u0119dzone do zawrotnej pr\u0119dko\u015bci…","og_description":"Wczoraj Pendolino rozpocz\u0119\u0142o testy na torze w \u017bmigrodzie. Co ciekawe z nowego nabytku PKP...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pendolino-rozpedzone-do-zawrotnej-predkosci\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/58161\/clipboard02_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pendolino-rozpedzone-do-zawrotnej-predkosci\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pendolino-rozpedzone-do-zawrotnej-predkosci\/","name":"Pendolino rozp\u0119dzone do zawrotnej pr\u0119dko\u015bci… - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pendolino-rozpedzone-do-zawrotnej-predkosci\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pendolino-rozpedzone-do-zawrotnej-predkosci\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52131a0cc4c74.jpg","datePublished":"2013-08-20T09:26:04+00:00","dateModified":"2013-08-20T09:26:04+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pendolino-rozpedzone-do-zawrotnej-predkosci\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pendolino-rozpedzone-do-zawrotnej-predkosci\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pendolino-rozpedzone-do-zawrotnej-predkosci\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52131a0cc4c74.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_52131a0cc4c74.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pendolino-rozpedzone-do-zawrotnej-predkosci\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Pendolino rozp\u0119dzone do zawrotnej pr\u0119dko\u015bci…"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/130605","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=130605"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/130606"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=130605"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=130605"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=130605"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}