{"id":130600,"date":"2013-08-19T14:00:18","date_gmt":"2013-08-19T14:00:18","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kujawsko-pomorskie-kolejowe-inwestycje\/"},"modified":"2013-08-19T14:00:18","modified_gmt":"2013-08-19T14:00:18","slug":"kujawsko-pomorskie-kolejowe-inwestycje","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kujawsko-pomorskie-kolejowe-inwestycje\/","title":{"rendered":"Kujawsko-Pomorskie: Kolejowe inwestycje"},"content":{"rendered":"<p>Tani, ekologiczny i bezpieczny transport kolejowy jest sensown\u0105 alternatyw\u0105 dla transportu ko\u0142owego tak\u017ce, a mo\u017ce nawet przede wszystkim, w dziedzinie komunikacji pasa\u017cerskiej. Dlatego samorz\u0105d wojew&oacute;dztwa &#8211; we wsp&oacute;\u0142pracy ze sp&oacute;\u0142kami kolejowymi i lokalnymi samorz\u0105dami &ndash;prowadzi dzia\u0142ania na rzecz poprawy jego standardu i oferty. S\u0105 w\u015br&oacute;d nich inwestycje na przecinaj\u0105cych region liniach kolejowych. <br \/>&#8211; Ze wzgl\u0119du na wiele lat niedoinwestowania konieczne jest nadrobienie zaleg\u0142o\u015bci &ndash;podkre\u015bla marsza\u0142ek Piotr Ca\u0142becki. Efektem jest podnoszenie rozwijanej przez poci\u0105gi pr\u0119dko\u015bci, znaczne skr&oacute;cenie podr&oacute;\u017cy i zwi\u0119kszenie bezpiecze\u0144stwa podr&oacute;\u017cowania. <br \/>W Kujawsko-Pomorskiem trwaj\u0105 obecnie roboty na dw&oacute;ch newralgicznych z naszego punktu widzenia trasach: kluczowym dla powodzenia kolejowej cz\u0119\u015bci BiT City odcinku Bydgoszcz-Toru\u0144 linii kolejowej nr 18 i istotnym dla lokalnych spo\u0142eczno\u015bci odcinku Grudzi\u0105dz-Che\u0142m\u017ca linii kolejowej nr 207. W przygotowaniu inwestycja dotycz\u0105ca linii Inowroc\u0142aw &ndash;Toru\u0144 &#8211; Jab\u0142onowo Pomorskie. <br \/>Rewitalizacja trasy Toru\u0144-Bydgoszcz <br \/>Przedsi\u0119wzi\u0119cie realizowane jest w ramach projektu &bdquo;Polepszenie jako\u015bci us\u0142ug przewozowych poprzez popraw\u0119 stanu technicznego linii kolejowej nr 18 Kutno-Pi\u0142a na odcinku Toru\u0144-Bydgoszcz&rdquo;. Zadanie, kt&oacute;rego koszt wynosi 147,4 mln z\u0142otych, realizuje zarz\u0105dca krajowej infrastruktury kolejowej, sp&oacute;\u0142ka PKP Polskie Linie Kolejowe. Projekt jest wsp&oacute;\u0142finansowany przez Uni\u0119 Europejsk\u0105 ze \u015brodk&oacute;w Funduszu Sp&oacute;jno\u015bci w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i \u015arodowisko. Toru\u0144-Bydgoszcz to pierwszy w kraju odcinek tor&oacute;w wpisany na list\u0119 przeznaczonych do rewitalizacji ze \u015brodk&oacute;w Unii Europejskiej. <br \/>Marsza\u0142kowska administracja regionu aktywnie lobbowa\u0142a na rzecz tego gruntownego remontu trasy, kt&oacute;ra nie by\u0142a pierwotnie obj\u0119ta \u017cadnym programem napraw. Dzi\u0119ki wsparciu inicjatywy JASPERS, PKP PLK zgodzi\u0142a si\u0119 na przeprowadzenie rewitalizacji linii. Celem projektu jest przywr&oacute;cenie pr\u0119dko\u015bci 120 kilometr&oacute;w na godzin\u0119 dla poci\u0105g&oacute;w pasa\u017cerskich i 100 kilometr&oacute;w na godzin\u0119 dla poci\u0105g&oacute;w towarowych, co oznacza skr&oacute;cenie czasu przejazdu o 20 minut. Dodatkowym efektem jest zmniejszenie ha\u0142asu i zanieczyszczenia \u015brodowiska. <br \/>Zako\u0144czenie inwestycji to pocz\u0105tek przysz\u0142ego roku.<br \/>Gruntowny remont trasy Grudzi\u0105dz-Che\u0142m\u017ca <br \/>Projekt realizowany jest w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Wojew&oacute;dztwa Kujawsko-Pomorskiego na lata 2007-2013. Warto\u015b\u0107 inwestycji to 95,8 mln z\u0142otych. Celem jest uzyskanie w ruchu pasa\u017cerskim pr\u0119dko\u015bci rozk\u0142adowej 100 kilometr&oacute;w na godzin\u0119, z czym wi\u0105\u017ce si\u0119 skr&oacute;cenie czasu przejazdu na tej trasie o oko\u0142o 20 minut. Opr&oacute;cz samych tor&oacute;w rewitalizacja obejmuje modernizacj\u0119 zwi\u0105zanej z nimi infrastruktury, w tym przebudow\u0119 przejazd&oacute;w i peron&oacute;w oraz instalacj\u0119 nowych urz\u0105dze\u0144 zapewniaj\u0105cych bezpiecze\u0144stwo ruchu. <br \/>Zako\u0144czenie inwestycji w grudniu 2014.<br \/>Remont trasy Inowroc\u0142aw &ndash;Toru\u0144 &#8211; Jab\u0142onowo Pomorskie (w przygotowaniu) <br \/>Projekt finansowany jest w ramach POIi\u015a. Efektem rewitalizacji b\u0119dzie skr&oacute;cenie czasu przejazdu na odcinku z Inowroc\u0142awia do Jab\u0142onowa o oko\u0142o 25 minut. Za dwa lata poci\u0105gi z Inowroc\u0142awia do Torunia i dalej do Jab\u0142onowa Pomorskiego pojad\u0105 po nowych torach z pr\u0119dko\u015bci\u0105 120 kilometr&oacute;w na godzin\u0119. Roboty rewitalizacyjne, kt&oacute;re pozwol\u0105 na przywr&oacute;cenie parametr&oacute;w technicznych linii, obejmuj\u0105 odcinek o d\u0142ugo\u015bci 92 kilometr&oacute;w. B\u0119dzie si\u0119 to wi\u0105za\u0142o z wymian\u0105 tor&oacute;w o \u0142\u0105cznej d\u0142ugo\u015bci ponad 109 kilometr&oacute;w. Remont obejmuje r&oacute;wnie\u017c szesna\u015bcie obiekt&oacute;w in\u017cynieryjnych: most, sze\u015b\u0107 wiadukt&oacute;w, osiem przepust&oacute;w i przej\u015bcie pod torami. Wymienionych zostanie 75 rozjazd&oacute;w, a 55 przejazd&oacute;w kolejowych zostanie poddanych remontowi. Umowa dotycz\u0105ca realizacji, na kwot\u0119 201,5 mln z\u0142otych, zosta\u0142a podpisana pod koniec kwietnia 2013.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[62,475],"class_list":["post-130600","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-kujawsko-pomorskie","tag-remont"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Kujawsko-Pomorskie: Kolejowe inwestycje - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kujawsko-pomorskie-kolejowe-inwestycje\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kujawsko-Pomorskie: Kolejowe inwestycje\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Tani, ekologiczny i bezpieczny transport kolejowy jest sensown\u0105 alternatyw\u0105 dla transportu ko\u0142owego tak\u017ce, a...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kujawsko-pomorskie-kolejowe-inwestycje\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kujawsko-pomorskie-kolejowe-inwestycje\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kujawsko-pomorskie-kolejowe-inwestycje\/\",\"name\":\"Kujawsko-Pomorskie: Kolejowe inwestycje - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2013-08-19T14:00:18+00:00\",\"dateModified\":\"2013-08-19T14:00:18+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kujawsko-pomorskie-kolejowe-inwestycje\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kujawsko-pomorskie-kolejowe-inwestycje\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kujawsko-pomorskie-kolejowe-inwestycje\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Kujawsko-Pomorskie: Kolejowe inwestycje\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Kujawsko-Pomorskie: Kolejowe inwestycje - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kujawsko-pomorskie-kolejowe-inwestycje\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Kujawsko-Pomorskie: Kolejowe inwestycje","og_description":"Tani, ekologiczny i bezpieczny transport kolejowy jest sensown\u0105 alternatyw\u0105 dla transportu ko\u0142owego tak\u017ce, a...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kujawsko-pomorskie-kolejowe-inwestycje\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kujawsko-pomorskie-kolejowe-inwestycje\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kujawsko-pomorskie-kolejowe-inwestycje\/","name":"Kujawsko-Pomorskie: Kolejowe inwestycje - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2013-08-19T14:00:18+00:00","dateModified":"2013-08-19T14:00:18+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kujawsko-pomorskie-kolejowe-inwestycje\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kujawsko-pomorskie-kolejowe-inwestycje\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kujawsko-pomorskie-kolejowe-inwestycje\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Kujawsko-Pomorskie: Kolejowe inwestycje"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/130600","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=130600"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=130600"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=130600"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=130600"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}