{"id":130596,"date":"2013-08-19T12:31:05","date_gmt":"2013-08-19T12:31:05","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/4-mld-dlugu-pkp-sa\/"},"modified":"2013-08-19T12:31:05","modified_gmt":"2013-08-19T12:31:05","slug":"4-mld-dlugu-pkp-sa","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/4-mld-dlugu-pkp-sa\/","title":{"rendered":"4 mld d\u0142ugu PKP SA"},"content":{"rendered":"

W 2022 r. PKP SA maj\u0105 sp\u0142aci\u0107 ostatni\u0105 rat\u0119 swojego historycznego zad\u0142u\u017cenia. Jak poinformowa\u0142 PAP dyrektor ds. finansowych w PKP SA \u0141ukasz Szarawara, po\u0142owa z si\u0119gaj\u0105cego 4 mld z\u0142 d\u0142ugu ma by\u0107 sp\u0142acona w tym i przysz\u0142ym roku. Sp\u0142ata zad\u0142u\u017cenia polskich kolei to jedno z zada\u0144 spó\u0142ki matki Grupy PKP, czyli PKP SA. Obecnie spó\u0142ka ma do sp\u0142aty ok. 4 mld z\u0142. Jak wyja\u015bni\u0142 w rozmowie z PAP \u0141ukasz Szarawara, do ko\u0144ca przysz\u0142ego roku trzeba sp\u0142aci\u0107 ok. 2 mld z\u0142. Z tego ok. 600 mln z\u0142 przypada na ko\u0144cówk\u0119 tego roku, a reszta na przysz\u0142y. 'Tegoroczna transza sp\u0142aty d\u0142ugu jest ju\u017c zabezpieczona, mamy na ni\u0105 \u015brodki na koncie’ – zapewni\u0142.
Kolejarze maj\u0105 dwa g\u0142ówne \u017aród\u0142a pozyskiwania \u015brodków na sp\u0142at\u0119 d\u0142ugu: przychody z prywatyzacji oraz ze sprzeda\u017cy nieruchomo\u015bci. Spó\u0142ka jest ostro\u017cna w ujawnianiu szacunków przychodów z prywatyzacji. 'Procesy prywatyzacyjne trwaj\u0105 lub s\u0105 przygotowywane, a ich fina\u0142 zale\u017cy od negocjacji, czy – w przypadku PKP Cargo – powodzenia oferty publicznej’ – wyja\u015bni\u0142 Szarawara. 'W przypadku sprzeda\u017cy nieruchomo\u015bci wiele zale\u017cy od kondycji rynku. W tym roku chcieliby\u015bmy pozyska\u0107 z tego \u017aród\u0142a niespe\u0142na 200 mln z\u0142. W okresie 2013-2015 plan zak\u0142ada sprzeda\u017c nieruchomo\u015bci za ok. 1 mld z\u0142’ – doda\u0142.
Do\u015b\u0107 wa\u017cne dla sp\u0142aty d\u0142ugów PKP b\u0119d\u0105 wp\u0142ywy z prywatyzacji towarowego przewo\u017anika PKP Cargo. Kolejarze nie zdradzaj\u0105 na ile wyceniaj\u0105 spó\u0142k\u0119, a wyceny analityków oscyluj\u0105 oko\u0142o kilku miliardów z\u0142otych. Na warszawskim parkiecie ma by\u0107 sprzedanych mi\u0119dzy 25 proc. a 50 proc. akcji przewo\u017anika minus jedna akcja. Pakiet kontrolny zostanie na razie w r\u0119kach PKP SA. Debiut spó\u0142ki zaplanowano na IV kwarta\u0142 tego roku. To b\u0119dzie pierwsza transakcja typu IPO (czyli pierwsza oferta publiczna) w Europie przeprowadzona przez firm\u0119 dzia\u0142aj\u0105c\u0105 na rynku kolejowych przewozów towarowych.
PKP SA nie wyklucza, \u017ce poza prywatyzacj\u0105 i sprzeda\u017c\u0105 nieruchomo\u015bci poszuka pieni\u0119dzy na sp\u0142at\u0119 d\u0142ugu tak\u017ce na rynku, jednak Szarawara okre\u015bli\u0142 mo\u017cliwo\u015b\u0107 np. emisji obligacji jako 'plan B’. <\/p>\n

\"W<\/a><\/p>\n

’Niezale\u017cnie od takich rozwi\u0105za\u0144 mo\u017cliwe jest tak\u017ce refinansowanie d\u0142ugu, czyli zmiana warunków sp\u0142aty zad\u0142u\u017cenia. Sprzyjaj\u0105 temu korzystne warunki rynkowe, wi\u0119c by\u0107 mo\u017ce pojawi si\u0119 okazja do zamiany dro\u017cszego d\u0142ugu na ta\u0144szy. Kondycja spó\u0142ki PKP SA jest na tyle dobra, \u017ce instytucje finansowe ch\u0119tnie podejm\u0105 z nami wspó\u0142prac\u0119’ – powiedzia\u0142.
Grupa PKP powsta\u0142a w 2001 r. z podzia\u0142u przedsi\u0119biorstwa Polskie Koleje Pa\u0144stwowe. Obecnie w sk\u0142ad Grupy wchodzi dziewi\u0119\u0107 spó\u0142ek: spó\u0142ka matka PKP SA, spó\u0142ki przewozowe: PKP Cargo, PKP Intercity, PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmie\u015bcie i PKP LHS, oraz spó\u0142ki zarz\u0105dzaj\u0105ce infrastruktur\u0105 kolejow\u0105: PKP Polskie Linie Kolejowe, PKP Energetyka, TK Telekom i PKP Informatyka. Grupa zatrudnia ponad 80 tys. pracowników. Jest to czwarta co do wielko\u015bci kolej europejska.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":130597,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[184],"class_list":["post-130596","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-pkp-sa"],"acf":[],"yoast_head":"\n4 mld d\u0142ugu PKP SA - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/4-mld-dlugu-pkp-sa\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"4 mld d\u0142ugu PKP SA\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W 2022 r. PKP SA maj\u0105 sp\u0142aci\u0107 ostatni\u0105 rat\u0119 swojego historycznego zad\u0142u\u017cenia. Jak poinformowa\u0142...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/4-mld-dlugu-pkp-sa\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/58154\/clipboard01_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/4-mld-dlugu-pkp-sa\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/4-mld-dlugu-pkp-sa\/\",\"name\":\"4 mld d\u0142ugu PKP SA - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/4-mld-dlugu-pkp-sa\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/4-mld-dlugu-pkp-sa\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5211f47bd8083.jpg\",\"datePublished\":\"2013-08-19T12:31:05+00:00\",\"dateModified\":\"2013-08-19T12:31:05+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/4-mld-dlugu-pkp-sa\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/4-mld-dlugu-pkp-sa\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/4-mld-dlugu-pkp-sa\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5211f47bd8083.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5211f47bd8083.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/4-mld-dlugu-pkp-sa\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"4 mld d\u0142ugu PKP SA\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"4 mld d\u0142ugu PKP SA - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/4-mld-dlugu-pkp-sa\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"4 mld d\u0142ugu PKP SA","og_description":"W 2022 r. PKP SA maj\u0105 sp\u0142aci\u0107 ostatni\u0105 rat\u0119 swojego historycznego zad\u0142u\u017cenia. Jak poinformowa\u0142...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/4-mld-dlugu-pkp-sa\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/58154\/clipboard01_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/4-mld-dlugu-pkp-sa\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/4-mld-dlugu-pkp-sa\/","name":"4 mld d\u0142ugu PKP SA - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/4-mld-dlugu-pkp-sa\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/4-mld-dlugu-pkp-sa\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5211f47bd8083.jpg","datePublished":"2013-08-19T12:31:05+00:00","dateModified":"2013-08-19T12:31:05+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/4-mld-dlugu-pkp-sa\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/4-mld-dlugu-pkp-sa\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/4-mld-dlugu-pkp-sa\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5211f47bd8083.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5211f47bd8083.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/4-mld-dlugu-pkp-sa\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"4 mld d\u0142ugu PKP SA"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/130596","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=130596"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/130597"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=130596"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=130596"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=130596"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}