{"id":130487,"date":"2013-08-12T15:33:27","date_gmt":"2013-08-12T15:33:27","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/leo-express-komentuje-pojawienie-sie-polskiego-pendolino\/"},"modified":"2013-08-12T15:33:27","modified_gmt":"2013-08-12T15:33:27","slug":"leo-express-komentuje-pojawienie-sie-polskiego-pendolino","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/leo-express-komentuje-pojawienie-sie-polskiego-pendolino\/","title":{"rendered":"LEO Express komentuje pojawienie si\u0119 polskiego Pendolino"},"content":{"rendered":"
Tylko znaczna poprawa jako\u015bci us\u0142ug kolejowych przekona Polaków do jazdy poci\u0105giem. Start Pendolino oraz wej\u015bcie prywatnych przewo\u017aników na polskie tory to dwa znacz\u0105ce impulsy, które mog\u0105 na nowo przekona\u0107 pasa\u017cerów do jazdy poci\u0105gami. 'W polskim transporcie kolejowym potrzebny jest wyra\u017any prze\u0142om. Po\u017cegnanie z kolej\u0105 przesz\u0142o\u015bci i wej\u015bcie w nowym standard us\u0142ug. Tylko nowy styl podej\u015bcia do klienta i nowe oblicze kolei przywróci zaufanie pasa\u017cerów. Jeste\u015bmy przekonani, \u017ce takim prze\u0142omem b\u0119dzie start nowych poci\u0105gów Pendolino oraz wej\u015bcie prywatnych przewo\u017aników dalekobie\u017cnych na polskie tory’<\/em> –mówi LeošNovotný, w\u0142a\u015bciciel i prezes Leo Express, spó\u0142ki która przygotowuje si\u0119 do wej\u015bcia na rynek kolejowy w Polsce i dodaje:<\/em><\/div>\n
’Cieszymy si\u0119 z wprowadzenia Pendolino. Inwestycja ta jest impulsem dla poprawy jako\u015bci us\u0142ug kolejowych w Polsce. Pendolino, oraz pojawienie si\u0119 nowych prywatnych przewo\u017aników na polskich torach, daje szans\u0119 na zmian\u0119 postrzegania transportu kolejowego w Polsce. Jest to cel wszystkich tych, którym zale\u017cy na sukcesie i rozwoju transportu kolejowego w Polsce’.<\/em><\/em><\/div>\n
Transport kolejowy w Polsce zmaga si\u0119 z rosn\u0105cym d\u0142ugoterminowym spadkiem liczby pasa\u017cerów. Dzieje si\u0119 tak, mimo \u017ce ju\u017c dzisiaj nie brakuje tras, na których kolej w porównaniu z transportem drogowym jest du\u017co bardziej konkurencyjna pod wzgl\u0119dem szybko\u015bci. Spó\u0142ki kolejowe trac\u0105 klientów pomimo ogromnych \u015brodków przeznaczanych na modernizacj\u0119 infrastruktury kolejowej i taboru.<\/div>\n
Pendolino i prywatni przewo\u017anicy –szansa na kompleksowe zmiany i nowy pocz\u0105tek.
Polsk\u0105 kolej czekaj\u0105 w najbli\u017cszych miesi\u0105cach dwie powa\u017cne zmiany –wprowadzenie poci\u0105gów Pendolino PKP Intercity i wej\u015bcie prywatnych przewo\u017aników na rynek  dalekobie\u017cnego transportu kolejowego. W obu przypadkach przyczyni si\u0119 to do wyra\u017anej poprawy jako\u015bci us\u0142ugi na kolei oraz zmiany jej wizerunku. Wspólnym celem wszystkich zainteresowanych stron –zw\u0142aszcza Ministerstwa Transportu Budownictwa i Gospodarki Morskiej, PKP PLK oraz przewo\u017aników –jest pe\u0142ne wykorzystanie potencja\u0142u tych zmian do kompleksowej zmiany oferty przewozów kolejowych w nast\u0119puj\u0105cych obszarach:<\/div>\n
Gwarancja standardu us\u0142ug<\/strong><\/div>\n
Gwarancja utrzymania wysokiego standardu jako\u015bci us\u0142ug na kolei. Je\u017celi klient zdecyduj\u0119 si\u0119 na podró\u017c kolej\u0105 i kupi bilet na wybran\u0105 przez siebie kategorie poci\u0105gów, bez wzgl\u0119du na to czy pojedzie w poniedzia\u0142ek, czy w \u015brod\u0119, musi dosta\u0107 zawsze jednakowy standard us\u0142ug. Oznacza to równie\u017c, \u017ce wyposa\u017cenie i stan poci\u0105gów tej samej kategorii nie powinny si\u0119 ró\u017cni\u0107. Klient ma mie\u0107 pewno\u015b\u0107, \u017ce kupuj\u0105c bilet zawsze mo\u017ce liczy\u0107 na tak\u0105 sam\u0105 jako\u015b\u0107 –najwy\u017csz\u0105.<\/div>\n
Atrakcyjna oferta cenowa<\/strong><\/strong><\/div>\n
Nowe atrakcyjne oferty cenowe, które zaproponuj\u0105 nowi przewo\u017anicy i które pomog\u0105 w pozyskiwaniu nowych klientów dla kolei.<\/div>\n
Wprowadzenie ca\u0142kowicie nowych ofert zwi\u0105zanych z podró\u017c\u0105 poci\u0105giem –np. tanie pakiety rekreacyjne \u0142\u0105cz\u0105ce podró\u017c kolej\u0105 z dodatkowymi us\u0142ugami – takimi jak wizyta w SPA, aqaparkach i innymi atrakcjami.<\/div>\n
Nowe darmowe us\u0142ugi<\/strong><\/div>\n
Internet za darmo, dzi\u0119ki któremu b\u0119dzie mo\u017cna ogl\u0105da\u0107 filmy i s\u0142ucha\u0107 muzyki bezp\u0142atnie. W standardzie dla ka\u017cdego pasa\u017cera, bezp\u0142atnie powinny znale\u017a\u0107 si\u0119: codzienna prasa, pocz\u0119stunek oraz rezerwacja miejsca. Tak mo\u017ce wygl\u0105da\u0107 podró\u017c nowoczesnym poci\u0105giem. Dzi\u0119ki tym us\u0142ugom klienci ch\u0119tniej wybior\u0105 poci\u0105g zamiast samochodu. Us\u0142ugi te sprawi\u0105, \u017ce podró\u017c b\u0119dzie przyjemniejsza i bardziej efektywna.<\/div>\n
Atrakcyjny rozk\u0142ad jazdy, nowe przystanki<\/strong><\/strong><\/div>\n
Rozk\u0142ad jazdy, który przede wszystkim uwzgl\u0119dnia potrzeby klientów –a dopiero w dalszej kolejno\u015bci preferencje przewo\u017aników. Regularne po\u0142\u0105czenia wi\u0105zane, lepsze dopasowanie przystanków –poci\u0105g zatrzyma si\u0119 wsz\u0119dzie tam, gdzie s\u0105 klienci. Ograniczenie bezsensownych przestojów i wyd\u0142u\u017cania czasu przejazdu, itd.<\/div>\n
Pozyskiwanie klientów spoza kolei<\/strong><\/strong><\/div>\n
Sprzeda\u017c biletów równie\u017c poza budynkami dworców. Pozyskiwanie nowych klientów tam, gdzie robi\u0105 swoje codzienne zakupy i sp\u0119dzaj\u0105 wolny czas –np. w supermarketach, czy galeriach handlowych.<\/div>\n
Zmiana komunikacji i zmiana wizerunku<\/strong><\/strong><\/div>\n
Pozbycie si\u0119 stylu urz\u0119dowego w komunikacji z klientem. Wi\u0119cej u\u015bmiechu, ch\u0119ci i \u017cyczliwo\u015b\u0107. Obs\u0142uga na kolej musi by\u0107 atrakcyjna i przyjazna, tak jak obs\u0142uga na pok\u0142adzie samolotu, w sklepie czy w banku. Podró\u017c poci\u0105giem powinna kojarzy\u0107 si\u0119 pozytywnie..<\/div>\n
Czysto\u015b\u0107, troska, uprzejmo\u015b\u0107<\/strong><\/strong><\/div>\n
Klient musi mie\u0107 pewno\u015b\u0107, \u017ce w poci\u0105gu b\u0119dzie czysto i schludnie, a personel b\u0119dzie pomocny i gotowy zapewni\u0107 jak najwy\u017cszy poziom obs\u0142ugi. W przypadku zdarze\u0144 losowych lub opó\u017anienia, klient musi mie\u0107 zagwarantowane prawo do odszkodowania i ca\u0142kowitego zwrotu kosztów biletu.<\/div>\n
Wsz\u0119dzie tam, gdzie na kolei pojawi\u0142y si\u0119 nowe us\u0142ugi oraz nowi przewo\u017anicy, w powy\u017cszych obszarach nast\u0105pi\u0142y fundamentalne zmiany, które przeci\u0105gn\u0119\u0142y nowych klientów z dróg na tory. Na przyk\u0142adzie Republiki Czeskiej, gdzie LEO Express w 2012 roku rozpocz\u0105\u0142 swoj\u0105 dzia\u0142alno\u015b\u0107, ilo\u015b\u0107 pasa\u017cerów wzros\u0142a o 4,83 milionów. Rok 2012 by\u0142 pierwszym, kiedy na rynku zacz\u0119li na szersz\u0105 skal\u0119 funkcjonowa\u0107 prywatni przewo\u017anicy kolejowi. Ilo\u015b\u0107 pasa\u017cerokilometrów podnios\u0142a si\u0119 o 541 milionów, co oznacza wzrost o 8,1 % – najwi\u0119kszy na przestrzeni ostatnich 18 lat. Analogiczne przyk\u0142ady mo\u017cna przytoczy\u0107 w przypadku S\u0142owacji, Austrii i Niemiec.<\/div>\n
LEO Express ma zamiar znacz\u0105co przyczyni\u0107 si\u0119 do zwi\u0119kszenia atrakcyjno\u015bci kolei z my\u015bl\u0105 o polskich klientach. Spó\u0142ka intensywnie przygotowuje si\u0119 do mo\u017cliwie szybkiego wjechania na polskie tory i zamierza odegra\u0107 wa\u017cn\u0105 rol\u0119 w procesie przyci\u0105gania milionów nowych pasa\u017cerów. Jednocze\u015bnie LEO Express pozytywnie ocenia dalsze zmiany w jako\u015bci us\u0142ug na kolei –w tym dzisiaj zaprezentowany sk\u0142ad Pendolino PKP Intercity.<\/div>\n
\"Pendolino<\/a><\/div>\n
LEO Express obecnie wykonuje ju\u017c przewozy na trasie Karwina –Ostrawa –O\u0142omuniec –Praga w Czechach. Ka\u017cdego dnia na podanej trasie kursuje a\u017c 16 po\u0142\u0105cze\u0144, które ciesz\u0105 si\u0119 du\u017c\u0105 popularno\u015bci\u0105 w\u015bród pasa\u017cerów i wysokim procentem ob\u0142o\u017cenia (80 %). Bardzo dobre wyniki firma odnotowuje pod wzgl\u0119dem punktualno\u015bci –bez spó\u017anie\u0144 przyje\u017cd\u017ca ponad 90% poci\u0105gów. Po\u0142\u0105czenia s\u0105 obs\u0142ugiwane przez najnowocze\u015bniejsze jednostki elektryczne Flirt wyprodukowane w Polsce i oferuj\u0105 klientom najwy\u017cszy standard podró\u017cy porównywalny z transportem lotniczym. Pasa\u017cerowie maj\u0105 bezp\u0142atny dost\u0119p do bezprzewodowego Internetu i dzi\u0119ki unikalnemu pok\u0142adowemu systemu rozrywki mog\u0105 bezp\u0142atnie ogl\u0105da\u0107 filmy, s\u0142ucha\u0107 muzyki, gra\u0107 w interaktywne gry z wspó\u0142pasa\u017cerami. Dla najbardziej wymagaj\u0105cych firma oferuje klasy Business oraz Premium z wygodnymi skórzanymi fotelami i bezp\u0142atnym pocz\u0119stunkiem.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":130488,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[3082,3028,29],"class_list":["post-130487","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-leo-express","tag-pendolino","tag-pkp-intercity"],"acf":[],"yoast_head":"\nLEO Express komentuje pojawienie si\u0119 polskiego Pendolino - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/leo-express-komentuje-pojawienie-sie-polskiego-pendolino\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"LEO Express komentuje pojawienie si\u0119 polskiego Pendolino\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Tylko znaczna poprawa jako\u015bci us\u0142ug kolejowych przekona Polaków do jazdy poci\u0105giem. Start Pendolino oraz...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/leo-express-komentuje-pojawienie-sie-polskiego-pendolino\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/58042\/imgp3677_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/leo-express-komentuje-pojawienie-sie-polskiego-pendolino\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/leo-express-komentuje-pojawienie-sie-polskiego-pendolino\/\",\"name\":\"LEO Express komentuje pojawienie si\u0119 polskiego Pendolino - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/leo-express-komentuje-pojawienie-sie-polskiego-pendolino\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/leo-express-komentuje-pojawienie-sie-polskiego-pendolino\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5208e4e88ea07.jpg\",\"datePublished\":\"2013-08-12T15:33:27+00:00\",\"dateModified\":\"2013-08-12T15:33:27+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/leo-express-komentuje-pojawienie-sie-polskiego-pendolino\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/leo-express-komentuje-pojawienie-sie-polskiego-pendolino\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/leo-express-komentuje-pojawienie-sie-polskiego-pendolino\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5208e4e88ea07.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5208e4e88ea07.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/leo-express-komentuje-pojawienie-sie-polskiego-pendolino\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"LEO Express komentuje pojawienie si\u0119 polskiego Pendolino\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"LEO Express komentuje pojawienie si\u0119 polskiego Pendolino - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/leo-express-komentuje-pojawienie-sie-polskiego-pendolino\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"LEO Express komentuje pojawienie si\u0119 polskiego Pendolino","og_description":"Tylko znaczna poprawa jako\u015bci us\u0142ug kolejowych przekona Polaków do jazdy poci\u0105giem. Start Pendolino oraz...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/leo-express-komentuje-pojawienie-sie-polskiego-pendolino\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/58042\/imgp3677_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/leo-express-komentuje-pojawienie-sie-polskiego-pendolino\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/leo-express-komentuje-pojawienie-sie-polskiego-pendolino\/","name":"LEO Express komentuje pojawienie si\u0119 polskiego Pendolino - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/leo-express-komentuje-pojawienie-sie-polskiego-pendolino\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/leo-express-komentuje-pojawienie-sie-polskiego-pendolino\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5208e4e88ea07.jpg","datePublished":"2013-08-12T15:33:27+00:00","dateModified":"2013-08-12T15:33:27+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/leo-express-komentuje-pojawienie-sie-polskiego-pendolino\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/leo-express-komentuje-pojawienie-sie-polskiego-pendolino\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/leo-express-komentuje-pojawienie-sie-polskiego-pendolino\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5208e4e88ea07.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5208e4e88ea07.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/leo-express-komentuje-pojawienie-sie-polskiego-pendolino\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"LEO Express komentuje pojawienie si\u0119 polskiego Pendolino"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/130487","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=130487"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/130488"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=130487"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=130487"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=130487"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}