{"id":130485,"date":"2013-08-12T15:01:54","date_gmt":"2013-08-12T15:01:54","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-pendolino-juz-w-polsce\/"},"modified":"2013-08-12T15:01:54","modified_gmt":"2013-08-12T15:01:54","slug":"pierwsze-pendolino-juz-w-polsce","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-pendolino-juz-w-polsce\/","title":{"rendered":"Pierwsze Pendolino ju\u017c w Polsce"},"content":{"rendered":"<p>Pierwszy poci\u0105g Pendolino przyholowany zosta\u0142 z fabryki koncernu Alstom we w\u0142oskim Savigliano lokomotyw\u0105 towarow\u0105. Samodzielnie poci\u0105g nie m&oacute;g\u0142 przyjecha\u0107, poniewa\u017c nie posiada jeszcze certyfikat&oacute;w i za\u015bwiadcze\u0144 dopuszczaj\u0105cych do ruchu. Dzi\u015b zosta\u0142o zaprezentowane na dworcu we Wroc\u0142awiu. PKP Intercity kupi\u0142o poci\u0105gi od koncernu Alstom w maju 2011 r. Kontrakt o warto\u015bci 665 mln euro obejmuje dostaw\u0119 20 poci\u0105g&oacute;w, kt&oacute;re mog\u0105 rozwija\u0107 pr\u0119dko\u015b\u0107 do 250 km\/godz., budow\u0119 zaplecza technicznego w Warszawie oraz koszty utrzymania technicznego poci\u0105g&oacute;w przez 17 lat. Koszt samych poci\u0105g&oacute;w to ok. 400 mln euro. <\/p>\n<p align=\"center\"><a title=\"Pierwsze Pendolino na dworcu we Wroc\u0142awiu (foto: K. Wach)\"><img decoding=\"async\" title=\"Pierwsze Pendolino na dworcu we Wroc\u0142awiu (foto: K. Wach)\" alt=\"Pierwsze Pendolino na dworcu we Wroc\u0142awiu (foto: K. Wach)\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/58041\/imgp3626_760.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p>Co, gdzie, kiedy?<\/p>\n<p>\u015arednio raz na godzin\u0119 poci\u0105gi Pendolino maj\u0105 je\u017adzi\u0107 z Warszawy do Gda\u0144ska i Krakowa &#8211; poinformowa\u0142 PAP prezes PKP Intercity Janusz Malinowski. Minimalna cena biletu ma wynie\u015b\u0107 49 z\u0142. Jak powiedzia\u0142 PAP prezes Intercity, w ci\u0105gu doby z Warszawy do Krakowa ma kursowa\u0107 15 par poci\u0105g&oacute;w Pendolino (para poci\u0105g&oacute;w to kurs w danym kierunku oraz powrotny). Do Gda\u0144ska ma kursowa\u0107 10 par poci\u0105g&oacute;w. Rzadziej pendolino ma je\u017adzi\u0107 do Katowic i Wroc\u0142awia &#8211; odpowiednio pi\u0119\u0107 i trzy pary. Najrzadziej poci\u0105gi b\u0119d\u0105 je\u017adzi\u0107 do Rzeszowa &#8211; do tego miasta i z powrotem b\u0119dzie po jednym kursie dziennie. <br \/>&#8211; Minimalna cena biletu to 49 z\u0142. M&oacute;wimy o bilecie normalnym, ale do tej ceny b\u0119d\u0105 obowi\u0105zywa\u0142y ulgi ustawowe, np. dla uczni&oacute;w lub student&oacute;w &#8211; powiedzia\u0142 Malinowski. Wyja\u015bni\u0142, \u017ce z ulg korzysta 35 proc. pasa\u017cer&oacute;w PKP Intercity. &#8211; Ostatecznie to, ile b\u0119dzie kosztowa\u0142 bilet, b\u0119dzie uzale\u017cnione od trasy, godziny wyjazdu i terminu zakupu biletu &#8211; doda\u0142 Malinowski. <\/p>\n<p>275 km\/h ale tylko w czasie test&oacute;w<\/p>\n<p>Podczas zaplanowanych na jesie\u0144 test&oacute;w Pendolino kolejarze rozp\u0119dz\u0105 ten sk\u0142ad do 275 km\/h &#8211; poinformowa\u0142 wiceminister transportu Andrzej Massel. &#8211; Przyjazd tego poci\u0105gu do Polski oznacza ci\u0119\u017ck\u0105 prac\u0119 dla PKP Intercity, bo poci\u0105g musi zosta\u0107 przygotowany do kursowania. Musi przej\u015b\u0107 wszystkie niezb\u0119dne testy i ca\u0142y cykl badawczy. Jest to te\u017c test dla PKP PLK &#8211; sp&oacute;\u0142ka ta musi przygotowa\u0107 linie kolejowe, po kt&oacute;rych poci\u0105g b\u0119dzie kursowa\u0142 &#8211; powiedzia\u0142 PAP Massel we Wroc\u0142awiu podczas prezentacji pierwszego poci\u0105gu Pendolino. <br \/>Wiceminister wyja\u015bni\u0142, \u017ce testy maj\u0105 potwierdzi\u0107, \u017ce poci\u0105g b\u0119dzie dobrze dostosowany do polskiej infrastruktury kolejowej. Kolejarze musz\u0105 sprawdzi\u0107, jak sk\u0142ad b\u0119dzie si\u0119 zachowywa\u0142 na r&oacute;\u017cnych odcinkach linii kolejowych, w r&oacute;\u017cnych warunkach atmosferycznych. &#8211; Testy b\u0119d\u0105 trwa\u0142y par\u0119 miesi\u0119cy &#8211; powiedzia\u0142 Massel. Doda\u0142, \u017ce w trakcie test&oacute;w poci\u0105g pendolino musi pojecha\u0107 275 km\/h. Pr\u0119dko\u015b\u0107 t\u0119 ma rozwin\u0105\u0107 na Centralnej Magistrali Kolejowej, czyli odcinku linii mi\u0119dzy Grodziskiem Mazowieckim a Zawierciem.<\/p>\n<p>Finansowanie niezagro\u017cone<\/p>\n<p>Nie ma \u017cadnego zagro\u017cenia dla finansowania poci\u0105g&oacute;w Pendolino &#8211; zapewni\u0142 w poniedzia\u0142ek minister transportu S\u0142awomir Nowak. Doda\u0142, \u017ce PKP 'dopina szczeg&oacute;\u0142y finansowania tych poci\u0105g&oacute;w&#8217;. &#8211; Wszystkie gwarancje &#8211; r&oacute;wnie\u017c ze strony Skarbu Pa\u0144stwa &#8211; s\u0105 udzielone. PKP Intercity negocjuje jeszcze ostatnie gwarancje bankowe&#8217; &#8211; powiedzia\u0142 Nowak. Minister wyja\u015bni\u0142, \u017ce pendolino, przyholowane do Polski, przejdzie teraz testy na torze w \u017bmigrodzie, a nast\u0119pnie b\u0119dzie sprawdzane na liniach kolejowych m.in. ko\u0142o Olsztyna i Nowego S\u0105cza. Kolejarze b\u0119d\u0105 sprawdza\u0107, jak poci\u0105g zachowuje si\u0119 np. na \u0142ukach i podjazdach pod g&oacute;r\u0119. Nowak podkre\u015bli\u0142, \u017ce testy s\u0105 potrzebne, by nie by\u0142o 'efektu dreamlinera&#8217;. Wyja\u015bni\u0142, \u017ce sam poci\u0105g jest sprawdzon\u0105 maszyn\u0105, kt&oacute;ra je\u017adzi w Europie, a zatem nie ma ryzyka, \u017ce podr&oacute;\u017c ni\u0105 b\u0119dzie niebezpieczna. Minister zapowiedzia\u0142, \u017ce na \u015bwi\u0119ta Bo\u017cego Narodzenia pendolino pojawi si\u0119 w rozk\u0142adzie jazdy w 2014 r. Pasa\u017cerowie b\u0119d\u0105 mogli pojecha\u0107 nim do Wroc\u0142awia, Gda\u0144ska, Katowic, Krakowa i Rzeczowa. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":130486,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[3028,29,55],"class_list":["post-130485","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-pendolino","tag-pkp-intercity","tag-wroclaw"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Pierwsze Pendolino ju\u017c w Polsce - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-pendolino-juz-w-polsce\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Pierwsze Pendolino ju\u017c w Polsce\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Pierwszy poci\u0105g Pendolino przyholowany zosta\u0142 z fabryki koncernu Alstom we w\u0142oskim Savigliano lokomotyw\u0105 towarow\u0105....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-pendolino-juz-w-polsce\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/58041\/imgp3626_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-pendolino-juz-w-polsce\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-pendolino-juz-w-polsce\/\",\"name\":\"Pierwsze Pendolino ju\u017c w Polsce - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-pendolino-juz-w-polsce\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-pendolino-juz-w-polsce\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5208de7844378.jpg\",\"datePublished\":\"2013-08-12T15:01:54+00:00\",\"dateModified\":\"2013-08-12T15:01:54+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-pendolino-juz-w-polsce\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-pendolino-juz-w-polsce\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-pendolino-juz-w-polsce\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5208de7844378.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5208de7844378.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-pendolino-juz-w-polsce\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Pierwsze Pendolino ju\u017c w Polsce\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Pierwsze Pendolino ju\u017c w Polsce - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-pendolino-juz-w-polsce\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Pierwsze Pendolino ju\u017c w Polsce","og_description":"Pierwszy poci\u0105g Pendolino przyholowany zosta\u0142 z fabryki koncernu Alstom we w\u0142oskim Savigliano lokomotyw\u0105 towarow\u0105....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-pendolino-juz-w-polsce\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/58041\/imgp3626_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-pendolino-juz-w-polsce\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-pendolino-juz-w-polsce\/","name":"Pierwsze Pendolino ju\u017c w Polsce - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-pendolino-juz-w-polsce\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-pendolino-juz-w-polsce\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5208de7844378.jpg","datePublished":"2013-08-12T15:01:54+00:00","dateModified":"2013-08-12T15:01:54+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-pendolino-juz-w-polsce\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-pendolino-juz-w-polsce\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-pendolino-juz-w-polsce\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5208de7844378.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5208de7844378.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-pendolino-juz-w-polsce\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Pierwsze Pendolino ju\u017c w Polsce"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/130485","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=130485"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/130486"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=130485"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=130485"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=130485"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}