Ju\u017c trzeci dzie\u0144 zwi\u0105zkowcy z Zak\u0142adu Taboru okupuj\u0105 lokomotywowni\u0119 przy Dworcu G\u0142ównym. Dyrekcja spó\u0142ki PKP Cargo zamierza z\u0142o\u017cy\u0107 w prokuraturze awiadomienie o pope\u0142nieniu przest\u0119pstwa. Spór toczy si\u0119 o elektrowozy, które spó\u0142ka PKP Cargo sprzeda\u0142a spó\u0142ce PKP Przewozy Regionalne. W ca\u0142ym kraju w\u0142a\u015bciciela zmieni\u0142y 74 lokomotywy, w tym osiem z lubelskiego Zak\u0142adu Taboru.Przeciw tej transakcji zwi\u0105zkowcy Zak\u0142adu Taboru protestowali ju\u017c w ubieg\u0142ym roku. Ale wtedy dostali jedynie zapewnienie, \u017ce sprzedane maszyny zostan\u0105 zast\u0105pione innymi. – Jednak w\u0142adze naszej spó\u0142ki nie wywi\u0105zuj\u0105 si\u0119 z tej obietnicy. Jeste\u015bmy stale zwodzeni – mówi Miros\u0142aw Oleszczuk, przewodnicz\u0105cy Okr\u0119gowej Sekcji Kolejarzy NSZZ 'Solidarno\u015b\u0107”. – Do dzisiaj nie wiemy, co b\u0119dzie dalej z lokomotywami. – Te\u017c tego nie wiem. To pytanie do centralnych w\u0142adz spó\u0142ki – twierdzi Andrzej Skowronek, dyrektor Zak\u0142adu Taboru PKP Cargo w Lublinie. A centrala mówi, \u017ce innych maszyn nie b\u0119dzie. – Stare lokomotywy trafi\u0105 do naprawy i wróc\u0105 do eksploatacji w Zak\u0142adzie Taboru. Ale b\u0119d\u0105 w\u0142asno\u015bci\u0105 Przewozów Regionalnych – mówi Ryszard Wnukowski, rzecznik PKP Cargo w Warszawie. – Zreszt\u0105, lokomotywy, o których mówimy i tak teraz nie je\u017cd\u017c\u0105. Nie ma z nich \u017cadnego po\u017cytku. Zwi\u0105zkowców to nie przekonuje. Domagaj\u0105 si\u0119 spe\u0142nienia obietnicy zamiany maszyn. Z porozumienia wynika, \u017ce do lubelskiego Zak\u0142adu Taboru maj\u0105 w zamian trafi\u0107 na w\u0142asno\u015b\u0107 maszyny innych serii, ni\u017c sprzedane Przewozom Regionalnym lokomotywy EU07. Konflikt coraz bardziej si\u0119 zaostrza. Zwi\u0105zkowcy twierdz\u0105, \u017ce dyrekcja zak\u0142adu nas\u0142a\u0142a na nich we wtorek policj\u0119. – Zawiadomienie o pope\u0142nieniu przest\u0119pstwa zosta\u0142o skierowane do prokuratury – mówi zdawkowo Agnieszka Kwiatkowska z Komendy Miejskiej Policji. – A czy ja mówi\u0119, \u017ce z\u0142o\u017cy\u0142em takie zawiadomienie? – odpowiada Skowronek. – Ale w\u0142adze spó\u0142ki rozwa\u017caj\u0105 taki krok. Bo akcja jest nielegalna. Przedmiotem strajku nie mog\u0105 by\u0107 lokomotywy. Nie mo\u017cna blokowa\u0107 mienia. Oleszczuk twierdzi, \u017ce akcja jest legalna, bo poprzedzi\u0142o j\u0105 referendum w\u015bród za\u0142ogi. Zwi\u0105zkowcy rozwa\u017caj\u0105 nawet blokad\u0119 lubelskiego Dworca G\u0142ównego.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1349,112,3292,9794],"class_list":["post-13040","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-lokomotywa","tag-lublin","tag-pkp-cargo","tag-pkp-przewozy-regionalne"],"acf":[],"yoast_head":"\n