PKP Polskie Linie Kolejowe nie planuj\u0105 realizacji du\u017cych inwestycji na terenie Kujaw i Pomorza. – Województwo le\u017cy na uboczu, poza korytarzami mi\u0119dzynarodowymi, które obecnie s\u0105 dla nas priorytetem – mówi Krzysztof \u0141a\u0144cucki, rzecznik PKP PLK. Po 2013 roku spó\u0142ka zapowiada remont magistrali w\u0119glowej ze \u015al\u0105ska przez Inowroc\u0142aw i Bydgoszcz do Tczewa, tak by poci\u0105gi mog\u0142y po niej porusza\u0107 si\u0119 z pr\u0119dko\u015bci\u0105 120 km na godzin\u0119. – Na to, by mówi\u0107, ile ta inwestycja b\u0119dzie nas kosztowa\u0107, jest jeszcze za wcze\u015bnie, w tej chwili remont jednego kilometra torów to koszt ok. 15 mln z\u0142 – dodaje. Urz\u0105d marsza\u0142kowski planuje przeprowadzi\u0107 swoje inwestycje w regionalne linie kolejowe w ci\u0105gu najbli\u017cszych sze\u015bciu lat urz\u0105d marsza\u0142kowski. Zarezerwowa\u0142 na ten cel w regionalnym programie operacyjnym 16 mln euro. O dodatkowe 200 mln euro b\u0119dzie si\u0119 wraz z gmin\u0105 Bydgoszcz i spó\u0142k\u0105 PKP PLK ubiega\u0107 z rz\u0105dowego programu 'Infrastruktura i \u015brodowisko’. Pieni\u0105dze maj\u0105 pój\u015b\u0107 na budow\u0119 kolei aglomeracyjnej \u0142\u0105cz\u0105cej Toru\u0144 z Bydgoszcz\u0105. Beneficjenci zapewniaj\u0105 wk\u0142ad w\u0142asny w wysoko\u015bci 15 proc. warto\u015bci inwestycji. Ta inwestycja ma u\u0142atwi\u0107 gospodarcz\u0105 integracj\u0119 obu miast i docelowo budow\u0119 metropolii. Samorz\u0105d planuje 5 mln euro z pieni\u0119dzy zapisanych w regionalnym programie operacyjnym przeznaczy\u0107 na zakup poci\u0105gów. Zostan\u0105 one udost\u0119pnione przewo\u017anikowi, który b\u0119dzie realizowa\u0142 na terenie województwa kolejowe przewozy regionalne. Kto nim b\u0119dzie, jeszcze nie wiadomo, bo samorz\u0105d zamierza rozpisa\u0107 na organizowanie przewozów przetarg otwarty, do którego ma zaprosi\u0107 wszystkich ch\u0119tnych przewo\u017aników. Zwyci\u0119zca, oprócz trzyletniego kontraktu, dostanie 13 szynobusów, pi\u0119\u0107 nieodp\u0142atnie, osiem po kosztach amortyzacji. Zainteresowanie przetargiem deklaruj\u0105 zarówno PCC Rail, CTL Logistic oraz dotychczasowy operator – PKP Przewozy Regionalne.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[8175,100,9794],"class_list":["post-13034","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-ctl","tag-pkp-plk","tag-pkp-przewozy-regionalne"],"acf":[],"yoast_head":"\n