Jak po\u0142\u0105czy\u0107 Port Lotniczy im. Lecha Wa\u0142\u0119sy z miastem? Dot\u0105d wydawa\u0142o si\u0119, \u017ce jedyn\u0105 realn\u0105 (cho\u0107 odleg\u0142\u0105) koncepcj\u0105 jest budowa linii tramwajowej przez Che\u0142m. By\u0107 mo\u017ce jednak pr\u0119dzej dojedziemy tam kolej\u0105, dawn\u0105 tras\u0105 Wrzeszcz –Kokoszki. Pomys\u0142 reaktywowania linii wykorzystuj\u0105cej stary nasyp, który od lat chodzi\u0142 po g\u0142owach mi\u0142o\u015bników kolei, teraz ma szanse si\u0119 zi\u015bci\u0107. W ostatnich miesi\u0105cach, na zlecenie Polskich Linii Kolejowych, zespó\u0142 pod kierunkiem prof. Bo\u017cys\u0142awa Bogdaniuka przygotowa\u0142 wst\u0119pne studium wykonalno\u015bci projektu. Jego plany si\u0119gaj\u0105 du\u017co dalej ni\u017c na samo lotnisko. Przede wszystkim zak\u0142ada stworzenie okr\u0119\u017cnego po\u0142\u0105czenia z Wrzeszcza przez R\u0119biechowo do Gdyni i dalej –a\u017c do drugiego lotniska w Babich Do\u0142ach. Wsz\u0119dzie linia wykorzystywa\u0142aby istniej\u0105ce lub zlikwidowane przebiegi torów. Dzi\u0119ki temu mo\u017cna by j\u0105 uruchomi\u0107 nawet w ci\u0105gu 2-3 lat! Wa\u017cn\u0105, wskazywan\u0105 przez zwolenników tego projektu zalet\u0105 jest otwarcie Trójmiasta na zachodni\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 województwa, czyli na Ko\u015bcierzyn\u0119, a nawet dalej, na Czersk i Bytów. Za budow\u0105 kolei przemawia te\u017c pi\u0119\u0107set milionów z\u0142otych, które chce da\u0107 na t\u0119 inwestycj\u0119 Ministerstwo Transportu. To znaczna wi\u0119kszo\u015b\u0107, bo budowa mia\u0142aby poch\u0142on\u0105\u0107 ok. 600 mln z\u0142. –Z Gda\u0144ska do portu lotniczego mo\u017cna by t\u0105 lini\u0105 dojecha\u0107 w ci\u0105gu 20 minut –t\u0142umaczy prof. Bogdaniuk. Nowoczesne sk\u0142ady mog\u0142yby rozwija\u0107 pr\u0119dko\u015bci si\u0119gaj\u0105ce nawet 100 km\/h.
Go\u0142ym okiem wida\u0107 jednak, \u017ce projekt ma istotne wady. Najwa\u017cniejsza z nich wynika z odtworzenia starego przebiegu trasy, która przechodzi\u0142a przez stosunkowo ma\u0142o zaludnione obszary i w du\u017cej odleg\u0142o\u015bci od osiedli. Czy mieszka\u0144cy Matarni, Osowej czy Karwin b\u0119d\u0105 chcieli z niej korzysta\u0107, je\u015bli b\u0119d\u0105 mieli do stacji nawet 3 kilometry?
Przeszkod\u0105 dla budowy linii kolejowej mog\u0105 by\u0107 tak\u017ce rozwi\u0105zania planistyczne miasta Gda\u0144ska. Od lat Gda\u0144sk przewiduje inn\u0105 koncepcj\u0119 po\u0142\u0105czenia z lotniskiem –poprzez budow\u0119 linii tramwajowej –ale o innym przebiegu. W Studium Uwarunkowa\u0144 Zagospodarowania Przestrzennego Gminy Gda\u0144sk w miejscu fragmentu nasypu kolejowego –mi\u0119dzy Wrzeszczem a Moren\u0105 –zaprojektowana jest linia tramwajowa (z Zaspy na Moren\u0119 i Che\u0142m) oraz ulica –tzw. Nowa Abrahama, razem z chodnikiem i \u015bcie\u017ck\u0105 rowerow\u0105.
Szybki tramwaj na lotnisko mia\u0142by by\u0107 natomiast przed\u0142u\u017ceniem budowanej w\u0142a\u015bnie trasy tramwajowej na Che\u0142m. Po mini\u0119ciu tej dzielnicy jego trasa wiod\u0142aby dalej, przez ul. Jab\u0142oniow\u0105, Kie\u0142pino Górne i Kokoszki. Podró\u017c z centrum Gda\u0144ska do portu lotniczego zajmowa\u0142aby 25 minut. Zalet\u0105 trasy jest fakt, \u017ce sz\u0142aby ona przez osiedla, a nie przez lasy. Dodatkowo –wykorzystywa\u0142aby budowan\u0105 w\u0142a\u015bnie infrastruktur\u0119. Wady? Na razie ta koncepcja jest przewidziana do realizacji do 2030 roku…
Czy mo\u017cliwe jest po\u0142\u0105czenie si\u0142 –miasta i kolei? –Jestem gor\u0105cym zwolennikiem Kolei Metropolitalnej –mówi Maciej Lisicki, zast\u0119pca prezydenta Gda\u0144ska. –Nie widz\u0119 przeszkód, aby mi\u0119dzy nitkami jezdni Nowej Abrahama je\u017adzi\u0142 na zmian\u0119 tramwaj i poci\u0105g.
Podobne rozwi\u0105zania, takie jak tramwaj dwusystemowy, s\u0105 ju\u017c stosowane w wielu europejskich miastach, takich jak Lizbona i Karlsruhe. W Gda\u0144sku sprzyja\u0142by mu fakt, \u017ce rozstaw torów –kolejowych i tramwajowych –jest identyczny.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[695,104,36,45],"class_list":["post-13025","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-budowa","tag-gdansk","tag-linia","tag-lotnisko"],"acf":[],"yoast_head":"\n