{"id":129994,"date":"2013-07-22T19:11:12","date_gmt":"2013-07-22T19:11:12","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-zamawiaja-pietrusy-szczegoly-zamowienia\/"},"modified":"2013-07-22T19:11:12","modified_gmt":"2013-07-22T19:11:12","slug":"koleje-mazowieckie-zamawiaja-pietrusy-szczegoly-zamowienia","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-zamawiaja-pietrusy-szczegoly-zamowienia\/","title":{"rendered":"Koleje Mazowieckie zamawiaj\u0105 `pi\u0119trusy` – szczeg\u00f3\u0142y zam\u00f3wienia"},"content":{"rendered":"

Koleje Mazowieckie informuj\u0105 o og\u0142oszeniu przetargu na zakup 20 sztuk nowych pi\u0119trowych wagonów oraz 2 sztuk nowych wagonów sterowniczych i 2 sztuk nowych lokomotyw do sk\u0142adów poci\u0105gów w systemie push-pull (zmiennokierunkowych).Dodatkowo w sk\u0142ad zamówienia wchodzi:
– \u015bwiadczenie us\u0142ug serwisowych dla dostarczonych pojazdów kolejowych przez okres 4 lat, licz\u0105c od daty przekazania ka\u017cdego pojazdu-
– dostawa pakietu pozderzeniowego (naprawczego)
– przeszkolenie pracowników Zamawiaj\u0105cego
Zamawiaj\u0105cy wymaga, aby wspó\u0142czynnik gotowo\u015bci technicznej (utrzymanie) ca\u0142ej floty pojazdów nie by\u0142 ni\u017cszy od 0,95Wu ≥0,95,2) Zamawiaj\u0105cy wymaga, aby Wspó\u0142czynnik niezawodno\u015bci ca\u0142ej floty pojazdów nie by\u0142 ni\u017cszy od 0,97Wn ≥0,97. Oferenci musz\u0105 wykaza\u0107 si\u0119 do\u015bwiadczeniem, \u017ce w ci\u0105gu ostatnich trzech lat przed up\u0142ywem terminu sk\u0142adania ofert
a) zrealizowali zamówienie obejmuj\u0105ce dostaw\u0119 co najmniej dwóch nowych lokomotyw elektrycznych jedno lub dwukabinowych przystosowanych technicznie do prowadzenia poci\u0105gów typu push-pull z pr\u0119dko\u015bci\u0105 eksploatacyjn\u0105 co najmniej 160 km\/h, za kwot\u0119 nie mniejsz\u0105 ni\u017c 3 000 000 EUR netto ka\u017cda,
b) zrealizowali zamówienie obejmuj\u0105ce dostaw\u0119 co najmniej dwóch nowych wagonów pi\u0119trowych sterowniczych przystosowanych technicznie do prowadzenia poci\u0105gów typu push-pull z pr\u0119dko\u015bci\u0105 eksploatacyjn\u0105 co najmniej 160 km\/h, za kwot\u0119 nie mniejsz\u0105 ni\u017c 2 000 000 EUR netto ka\u017cdy,
c) zrealizowali zamówienie\/a obejmuj\u0105ce dostaw\u0119\/dostawy co najmniej dziesi\u0119ciu nowych wagonów pi\u0119trowych \u015brodkowych u\u017cywanych w sk\u0142adach push-pull przystosowanych technicznie do jazdy z pr\u0119dko\u015bci\u0105 eksploatacyjn\u0105 co najmniej 160km\/h, za kwot\u0119 nie mniejsz\u0105 ni\u017c 1 500 000 EUR netto ka\u017cdy,
d) \u015bwiadczyli us\u0142ugi serwisowe poci\u0105gów typu push-pull z\u0142o\u017conych z lokomotyw elektrycznych, wagonów \u015brodkowych i sterowniczych przez okres co najmniej 12 miesi\u0119cy.
Zwyci\u0119zc\u0119 przetargu poznany najwcze\u015bniej 29 sierpnia br., kiedy zaplanowano otwarcie ofert. Ich ocena b\u0119dzie dokonywana na podstawie czterech kryteriów: ceny (70 proc. wagi), terminu dostawy ostatniego pojazdu kolejowego (15 proc. wagi), wspó\u0142czynnika niezawodno\u015bci (10 proc. wagi), wspó\u0142czynnika gotowo\u015bci technicznej (5 proc. wagi). Dostawa pierwszego pojazdu kolejowego nast\u0105pi nie wcze\u015bniej ni\u017c 1 wrze\u015bnia 2014 r., natomiast dostawa ostatniego nie pó\u017aniej ni\u017c 29 maja 2015 r. Zamówienie jest finansowane ze \u015brodków ze \u015brodków Programu Operacyjnego Infrastruktura i \u015arodowisko 2007-2013 oraz ze \u015brodków w\u0142asnych Spo\u0142ki 'Koleje Mazowieckie-KM’. Dalsze informacje TUTAJ <\/a>
<\/p>\n

\"1_i_front_760\"<\/div>\n

Przypomnijmy, \u017ce w lipcu 2007 roku KM podpisa\u0142y umowa na dostaw\u0119 37 wagonów pi\u0119trowych nowej generacji BOMBARDIER TWINDEXX wraz z 4-letni\u0105 gwarancj\u0105 oraz 3-letnim serwisem utrzymaniowym. Od wrze\u015bnia 2008 roku Koleje Mazowieckie eksploatuj\u0105 wagony pi\u0119trowe na najbardziej obci\u0105\u017conych liniach kolejowych. Ponadto w wakacje poci\u0105g „S\u0142oneczny”, kursuj\u0105cy na linii Warszawa –Gdynia –Warszawa, z\u0142o\u017cony jest w\u0142a\u015bnie z wagonów pi\u0119trowych. Od sierpnia 2011 r., dzi\u0119ki nowym lokomotywom elektrycznym TRAXX P160 DC, Koleje Mazowieckie, jako pierwszy operator kolejowy w Polsce, uruchamia\u0142y poci\u0105gi w systemie „push-pull. Wówczas –podczaskonferencji prasowej – Czes\u0142aw Sulima, cz\u0142onek zarz\u0105du KM przedstawi\u0142 plany zakupowe spó\u0142ki na najbli\u017csze lata. –„Okazuje si\u0119, \u017ce nasze poci\u0105gi \u0142\u0105cz\u0105ce najwi\u0119ksze miasta Mazowsza z Warszaw\u0105 ciesz\u0105 si\u0119 du\u017cym zainteresowaniem wi\u0119c do 2015 roku chcemy wzmocni\u0107 flot\u0119 ju\u017c kursuj\u0105cych poci\u0105gów typu „push-pull”o 22 wagony \u015brodkowe”- mówi\u0142. I teraz nadszed\u0142 czas na realizacj\u0119 tych planów.<\/a>\"2_760\"<\/a>\"3_760\"<\/a>\"4_760\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":129995,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[168],"class_list":["post-129994","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-koleje-mazowieckie"],"acf":[],"yoast_head":"\nKoleje Mazowieckie zamawiaj\u0105 `pi\u0119trusy` - szczeg\u00f3\u0142y zam\u00f3wienia - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-zamawiaja-pietrusy-szczegoly-zamowienia\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Koleje Mazowieckie zamawiaj\u0105 `pi\u0119trusy` - szczeg\u00f3\u0142y zam\u00f3wienia\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Koleje Mazowieckie informuj\u0105 o og\u0142oszeniu przetargu na zakup 20 sztuk nowych pi\u0119trowych wagonów oraz...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-zamawiaja-pietrusy-szczegoly-zamowienia\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/57590\/1_i_front_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-zamawiaja-pietrusy-szczegoly-zamowienia\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-zamawiaja-pietrusy-szczegoly-zamowienia\/\",\"name\":\"Koleje Mazowieckie zamawiaj\u0105 `pi\u0119trusy` - szczeg\u00f3\u0142y zam\u00f3wienia - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-zamawiaja-pietrusy-szczegoly-zamowienia\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-zamawiaja-pietrusy-szczegoly-zamowienia\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51ed67b04bd92.jpg\",\"datePublished\":\"2013-07-22T19:11:12+00:00\",\"dateModified\":\"2013-07-22T19:11:12+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-zamawiaja-pietrusy-szczegoly-zamowienia\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-zamawiaja-pietrusy-szczegoly-zamowienia\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-zamawiaja-pietrusy-szczegoly-zamowienia\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51ed67b04bd92.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51ed67b04bd92.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-zamawiaja-pietrusy-szczegoly-zamowienia\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Koleje Mazowieckie zamawiaj\u0105 `pi\u0119trusy` – szczeg\u00f3\u0142y zam\u00f3wienia\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Koleje Mazowieckie zamawiaj\u0105 `pi\u0119trusy` - szczeg\u00f3\u0142y zam\u00f3wienia - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-zamawiaja-pietrusy-szczegoly-zamowienia\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Koleje Mazowieckie zamawiaj\u0105 `pi\u0119trusy` - szczeg\u00f3\u0142y zam\u00f3wienia","og_description":"Koleje Mazowieckie informuj\u0105 o og\u0142oszeniu przetargu na zakup 20 sztuk nowych pi\u0119trowych wagonów oraz...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-zamawiaja-pietrusy-szczegoly-zamowienia\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/57590\/1_i_front_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-zamawiaja-pietrusy-szczegoly-zamowienia\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-zamawiaja-pietrusy-szczegoly-zamowienia\/","name":"Koleje Mazowieckie zamawiaj\u0105 `pi\u0119trusy` - szczeg\u00f3\u0142y zam\u00f3wienia - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-zamawiaja-pietrusy-szczegoly-zamowienia\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-zamawiaja-pietrusy-szczegoly-zamowienia\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51ed67b04bd92.jpg","datePublished":"2013-07-22T19:11:12+00:00","dateModified":"2013-07-22T19:11:12+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-zamawiaja-pietrusy-szczegoly-zamowienia\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-zamawiaja-pietrusy-szczegoly-zamowienia\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-zamawiaja-pietrusy-szczegoly-zamowienia\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51ed67b04bd92.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51ed67b04bd92.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-mazowieckie-zamawiaja-pietrusy-szczegoly-zamowienia\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Koleje Mazowieckie zamawiaj\u0105 `pi\u0119trusy` – szczeg\u00f3\u0142y zam\u00f3wienia"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/129994","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=129994"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/129995"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=129994"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=129994"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=129994"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}