Wst\u0119pne ustalenia sugeruj\u0105, \u017ce to nie maszynista ponosi win\u0119 za wypadek poci\u0105gu, który w pi\u0105tek rozpad\u0142 si\u0119 na dwie cz\u0119\u015bci i cz\u0119\u015bciowo wykolei\u0142 na jednej z podparyskich stacji – o\u015bwiadczy\u0142 w sobot\u0119 francuski minister transportu Frederic Cuvillier.
’Nie by\u0142a to kwestia czynnika ludzkiego. Maszynista na szcz\u0119\u015bcie wykaza\u0142 si\u0119 wyj\u0105tkowym refleksem i natychmiast wszcz\u0105\u0142 alarm’ – powiedzia\u0142 Cuvillier, zaznaczaj\u0105c, \u017ce dzi\u0119ki jego przytomno\u015bci nadje\u017cd\u017caj\u0105cy z naprzeciwka poci\u0105g nie zderzy\u0142 si\u0119 z wykolejonym sk\u0142adem.
Obecnie dochodzenie w sprawie przyczyn katastrofy skupia si\u0119 na poszukiwaniu mo\u017cliwych usterek sk\u0142adu lub zwrotnicy – doda\u0142 minister. Agencja dpa wskazuje jednak, \u017ce pó\u0142 godziny przed wypadkiem inny poci\u0105g przejecha\u0142 przez t\u0119 sam\u0105 zwrotnic\u0119, co sugeruje, \u017ce nie by\u0142a ona wadliwa.
Wed\u0142ug policji poci\u0105g, którym z Pary\u017ca do Limoges jecha\u0142o 385 pasa\u017cerów, w pi\u0105tek o godz. 17.14 z du\u017c\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105 wjecha\u0142 na stacj\u0119 Bretigny-sur-Orge i z nieznanego powodu rozpad\u0142 si\u0119 na dwie cz\u0119\u015bci. Cz\u0119\u015b\u0107 wagonów wykolei\u0142a si\u0119, uderzaj\u0105c w peron stacji i niszcz\u0105c fragment kryj\u0105cego go metalowego dachu. Cztery wagony zosta\u0142y doszcz\u0119tnie zniszczone.
Dotychczas potwierdzono \u015bmier\u0107 co najmniej sze\u015bciu osób, jednak Cuvillier nie wykluczy\u0142, \u017ce bilans ofiar mo\u017ce jeszcze wzrosn\u0105\u0107. S\u0142u\u017cby ratunkowe kontynuuj\u0105 poszukiwania na miejscu wypadku. W\u015bród ofiar i rannych nie ma polskich obywateli – powiedzia\u0142 Rafa\u0142 Sobczak, zast\u0119pca dyrektora biura prasowego rzecznika MSZ.
Równolegle prowadzone jest dochodzenie w sprawie jego przyczyn. Jak poinformowa\u0142 francuski rz\u0105d, badaniem okoliczno\u015bci wypadku zajm\u0105 si\u0119 eksperci pa\u0144stwowego przewo\u017anika SNCF, wymiaru sprawiedliwo\u015bci oraz francuskiego biura bezpiecze\u0144stwa lotniczego BEA.
Na skutek wypadku wstrzymano ruch kolejowy na trasie \u0142\u0105cz\u0105cej Pary\u017c z oddalonym o 400 km Limoges. Tysi\u0105ce podró\u017cuj\u0105cych w kierunku Limoges, Orleanu i Tuluzy musz\u0105 znale\u017a\u0107 inny \u015brodek transportu lub czeka\u0107 na wznowienie po\u0142\u0105cze\u0144 kolejowych na tym odcinku.
To najwi\u0119ksza katastrofa kolejowa we Francji od 25 lat. W 1988 roku w wypadku poci\u0105gu na Dworcu Lyo\u0144skim w Pary\u017cu zgin\u0119\u0142o 56 osób.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[568,375],"class_list":["post-129795","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-francja","tag-wypadek"],"acf":[],"yoast_head":"\n