Rozmowy w\u0142adz PKP Cargo z za\u0142og\u0105 o pakiecie gwarancji pracowniczych zosta\u0142y zerwane – poinformowa\u0142 PAP przewodnicz\u0105cy Konfederacji Kolejowych Zwi\u0105zków Zawodowych Leszek Mi\u0119tek. Zwi\u0119ksza to prawdopodobie\u0144stwo strajku na kolei. PKP s\u0105 otwarte na dalsze rozmowy.Jak powiedzia\u0142 w poniedzia\u0142ek Mi\u0119tek, o tym, czy strajk b\u0119dzie, ostatecznie zadecyduj\u0105 wyniki trwaj\u0105cego w spó\u0142ce referendum strajkowego. 'Czekamy na wyniki referendum, czy za\u0142oga da zielone \u015bwiat\u0142o do organizacji strajku’ – wskaza\u0142. Wyja\u015bni\u0142, \u017ce referendum b\u0119dzie wa\u017cne, gdy we\u017amie w nim udzia\u0142 ponad po\u0142owa za\u0142ogi. Wyniki maj\u0105 by\u0107 znane na pocz\u0105tku przysz\u0142ego tygodnia.
Poinformowa\u0142, \u017ce przedstawiciele dzia\u0142aj\u0105cych w spó\u0142ce zwi\u0105zków spotkaj\u0105 si\u0119 w \u015brod\u0119 i b\u0119d\u0105 omawiali t\u0119 sytuacj\u0119. Zastrzeg\u0142, \u017ce jest za wcze\u015bnie, by mówi\u0107 o tym, jak\u0105 form\u0119 mo\u017ce przybra\u0107 ewentualny protest. 'Z tym poczekamy do wyników referendum strajkowego’ – powiedzia\u0142. Zdaniem zwi\u0105zkowców zerwanie rozmów nast\u0105pi\u0142o z winy pracodawcy.
Zwi\u0105zkowiec przypomnia\u0142, \u017ce rozmowy z w\u0142adzami PKP Cargo w zesz\u0142ym tygodniu zako\u0144czy\u0142y si\u0119 podpisaniem protoko\u0142u rozbie\u017cno\u015bci. Mi\u0119dzy spó\u0142k\u0105 a przedstawicielami pracowników nie ma zgody co do tego, jakie gwarancje zatrudnienia ma otrzyma\u0107 za\u0142oga z zwi\u0105zku z planowan\u0105 prywatyzacj\u0105 PKP Cargo, zwi\u0105zkowcy wysuwaj\u0105 te\u017c postulaty p\u0142acowe. Zwi\u0105zkowcy nie zgadzaj\u0105 si\u0119 te\u017c na zmiany w statucie PKP Cargo, które – ich zdaniem – pozbawi\u0105 pracowników reprezentanta w radzie nadzorczej firmy.
’W protokole rozbie\u017cno\u015bci zosta\u0142o zapisane, \u017ce je\u017celi PKP SA b\u0119dzie forsowa\u0107 zmiany w statucie PKP Cargo, wykluczaj\u0105ce przedstawicieli pracowników z rady nadzorczej spó\u0142ki, to uznamy to za zerwanie rozmów przez pracodawc\u0119. Niestety w\u0142adze PKP SA taki zapis nadal forsuj\u0105. W takiej sytuacji prawo zezwala nam na organizacj\u0119 strajku’ – wyja\u015bni\u0142 Mi\u0119tek.
’Zarz\u0105d PKP SA jest nastawiony na konfrontacj\u0119. W takiej sytuacji nie mamy innego wyj\u015bcia jak protestowa\u0107’ – oceni\u0142 zwi\u0105zkowiec.
Jak poinformowa\u0142a PAP rzeczniczka PKP SA Katarzyna Mazurkiewicz, rada nadzorcza PKP SA nie uwzgl\u0119dni\u0142a postulatów zwi\u0105zkowych, by przedstawiciel pracowników zasiada\u0142 w zarz\u0105dzie spó\u0142ki. Dodatkowo – jak wskaza\u0142a – zwi\u0105zki zawodowe oczekuj\u0105, \u017ce w radzie nadzorczej PKP Cargo b\u0119dzie mog\u0142o zasiada\u0107 trzech przedstawicieli pracowników nawet wówczas, gdy w r\u0119kach PKP b\u0119dzie mniej ni\u017c 50 proc. akcji PKP Cargo.
Wyja\u015bni\u0142a, \u017ce mimo decyzji rady, status quo w radzie nadzorczej PKP Cargo si\u0119 nie zmienia, poniewa\u017c nawet po debiucie gie\u0142dowym pakiet kontrolny akcji przewo\u017anika zostanie na razie w r\u0119kach PKP.
PKP SA zapewnia jednocze\u015bnie, \u017ce niezale\u017cnie od deklaracji zwi\u0105zkowych dotycz\u0105cych strajku, spó\u0142ka jest otwarta na dalsze rozmowy z przedstawicielami zwi\u0105zków.
Zarz\u0105d PKP Cargo proponuje pracownikom m.in. trzyletni\u0105 gwarancj\u0119 zatrudnienia w spó\u0142ce, wyp\u0142at\u0119 \u0142\u0105cznie ok. 120 mln z\u0142 w formie premii prywatyzacyjnej do podzia\u0142u pomi\u0119dzy pracowników oraz ok. 250 mln z\u0142 wp\u0142ywów z prywatyzacji, które zostan\u0105 przeznaczone na Fundusz W\u0142asno\u015bci Pracowniczej.
Zwi\u0105zkowcy uwa\u017caj\u0105, \u017ce propozycje zarz\u0105du oznaczaj\u0105 wy\u0142\u0105czenie prawie po\u0142owy za\u0142ogi z gwarancji pracowniczych. Wskazuj\u0105 te\u017c, \u017ce w\u0142adze przewo\u017anika nie podj\u0119\u0142y w ogóle negocjacji dotycz\u0105cych podwy\u017cek p\u0142ac.
PKP Cargo to najwi\u0119kszy polski kolejowy przewo\u017anik towarowy i drugi pod wzgl\u0119dem wielko\u015bci w Unii Europejskiej – po Deutsche Bahn.
Dwa lata temu rz\u0105d zdecydowa\u0142, \u017ce wi\u0119kszo\u015bciowy pakiet 50 proc. akcji PKP Cargo plus jedna akcja powinien by\u0107 sprzedany inwestorowi strategicznemu. Jednak spó\u0142ka matka Grupy PKP – PKP SA – zarekomendowa\u0142a resortowi transportu prywatyzacj\u0119 firmy przez gie\u0142d\u0119. Sprzedane ma by\u0107 jednak mi\u0119dzy 25 proc. a 50 proc. akcji minus jedna. Pakiet kontrolny zostanie na razie w r\u0119kach PKP SA.
Debiut gie\u0142dowy spó\u0142ki planowany jest na IV kwarta\u0142 tego roku. Trwaj\u0105 prace nad prospektem emisyjnym.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[184,579,1306],"class_list":["post-129641","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-pkp-sa","tag-strajk","tag-zwiazek-zawodowy"],"acf":[],"yoast_head":"\n