W dniu 8 lipca br. zwi\u0105zki zawodowe PKP Cargo S.A. zapowiedzia\u0142y zerwanie rozmów w sprawie propozycji pakietu korzy\u015bci dla pracowników PKP Cargo S.A., przygotowanego przez Zarz\u0105d oraz zapowiedzia\u0142y organizacj\u0119 strajku.
Rada Nadzorcza PKP S.A. przeg\u0142osowa\u0142a uchwa\u0142\u0119 nie uwzgl\u0119dniaj\u0105c\u0105 dodatkowego postulatu zwi\u0105zków zawodowych, zapewnienia przedstawicielom pracowników udzia\u0142u w zarz\u0105dzie Spó\u0142ki (obecnie przedstawiciel za\u0142ogi nie zasiada w zarz\u0105dzie). Dodatkowo zwi\u0105zki zawodowe oczekuj\u0105 zapewnienia, aby w przypadku gdy udzia\u0142 PKP S.A. w Cargo spadnie poni\u017cej 50 % w dalszym ci\u0105gu trzech przedstawicieli pracowników zasiada\u0142o w Radzie Nadzorczej.
Przedstawiciele zwi\u0105zków zawodowych ponowili gro\u017ab\u0119 strajku.
„Jeste\u015bmy zaniepokojeni deklaracj\u0105 organizacji strajku. Zwi\u0105zki powinny wspiera\u0107 zarz\u0105d w budowaniu silnej, konkurencyjnej pozycji firmy na rynku. Zarówno w interesie pracodawcy jak i pracowników jest dobra kondycja Spó\u0142ki. Niezale\u017cnie od dzisiejszych deklaracji zwi\u0105zkowych, jeste\u015bmy otwarci na dalsze rozmowy z przedstawicielami zwi\u0105zków zawodowych”mówi Piotr Ci\u017ckowicz, cz\u0142onek zarz\u0105du PKP S.A.
Tym samym zwi\u0105zki zawodowe odrzucaj\u0105 pozosta\u0142e propozycje przygotowane przez Zarz\u0105d PKP Cargo S.A., w tym m.in. trzyletni\u0105 gwarancj\u0119 zatrudnienia, \u0142\u0105cznie 120 mln z\u0142 tytu\u0142em premii prywatyzacyjnej dla pracowników Cargo oraz przekazanie cz\u0119\u015bci wp\u0142ywów z prywatyzacji dla obecnych i by\u0142ych pracowników Grupy PKP w ramach Funduszu W\u0142asno\u015bci Pracowniczej.
Dodatkowo jednym z kluczowych postulatów zwi\u0105zkowych s\u0105 \u017c\u0105dania podniesienia p\u0142acy zasadniczej o 450 z\u0142 na zatrudnionego. Spe\u0142nienie tego postulatu narazi\u0142oby Spó\u0142k\u0119 na dodatkowy koszt w wysoko\u015bci ponad 250 mln z\u0142 w skali roku.
W rzeczywisto\u015bci zapisy proponowanej zmiany statutu nie zmieniaj\u0105 stanu obecnie obowi\u0105zuj\u0105cego w odniesieniu do powo\u0142ywania przedstawicieli za\u0142ogi do Rady Nadzorczej Spó\u0142ki, co wi\u0119cej, polepszaj\u0105 pozycj\u0119 prawn\u0105 pracowników, nawet przy planowanych zmianach w\u0142a\u015bcicielskich wynikaj\u0105cych z procesu prywatyzacji. Dotychczasowa praktyka wskazuje, \u017ce prawie wszystkie stanowiska przewidziane dla przedstawicieli pracowników w Radzie Nadzorczej zajmuj\u0105 dzia\u0142acze zwi\u0105zkowi.
Mimo stanowiska partnerów spo\u0142ecznych Zarz\u0105d PKP Cargo S.A. deklaruje wol\u0119 dalszego dialogu i wyra\u017ca nadziej\u0119 na porozumienie z partnerami spo\u0142ecznymi maj\u0105c na uwadze wspólny interes pracodawcy i pracowników oraz bie\u017c\u0105c\u0105 sytuacj\u0119 makroekonomiczn\u0105 w Polsce.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[3292,184],"class_list":["post-129628","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-pkp-cargo","tag-pkp-sa"],"acf":[],"yoast_head":"\n