{"id":129276,"date":"2013-06-25T12:12:40","date_gmt":"2013-06-25T12:12:40","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czym-pkp-plk-kieruja-sie-przy-zamykaniu-linii-kolejowych\/"},"modified":"2013-06-25T12:12:40","modified_gmt":"2013-06-25T12:12:40","slug":"czym-pkp-plk-kieruja-sie-przy-zamykaniu-linii-kolejowych","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czym-pkp-plk-kieruja-sie-przy-zamykaniu-linii-kolejowych\/","title":{"rendered":"Czym PKP PLK kieruj\u0105 si\u0119 przy zamykaniu linii kolejowych?"},"content":{"rendered":"
Czym PKP PLK kieruj\u0105 si\u0119 przy zamykaniu linii kolejowych? Przes\u0142anek jest kilkana\u015bcie. Odpowied\u017a na postawione w tytule pytanie zosta\u0142a zawarta m.in. w wyst\u0105pieniu Ministerstwa Transportu, b\u0119d\u0105cego reakcj\u0105 na interpelacj\u0119 pos\u0142ów Iwony Ewy Arent i Jerzego Szmita w sprawie wy\u0142\u0105czenia z eksploatacji ponad 300 km linii kolejowych w woj. warmi\u0144sko-mazurskim. Jak informuje wiceminister transportu Andrzej Massel przy zamykaniu tras wzi\u0119to pod uwag\u0119 nast\u0119puj\u0105ce czynniki:<\/div>\n
 – zainteresowanie przewo\u017aników, <\/div>\n
  – zainteresowanie w\u0142adz samorz\u0105dowych, <\/div>\n
  – wa\u017cno\u015b\u0107 dla zachowania spójno\u015bci sieci, <\/div>\n
  – stan techniczny i parametry eksploatacyjne, <\/div>\n
  – przychody danego odcinka, <\/div>\n
  – koszty danego odcinka, <\/div>\n
  – wynik finansowy, <\/div>\n
  – utracone przychody na ca\u0142ych trasach, <\/div>\n
  – ruch pasa\u017cerski i towarowy, <\/div>\n
  – liczb\u0119 mieszka\u0144ców na terenie wokó\u0142 danego odcinka, <\/div>\n
  – PKB na mieszka\u0144ca, <\/div>\n
  – bezrobocie, <\/div>\n
  – liczb\u0119 samochodów, <\/div>\n
  – g\u0119sto\u015b\u0107 dróg, <\/div>\n
  – siatk\u0119 po\u0142\u0105cze\u0144 alternatywnych (w tym czasy przejazdu), <\/div>\n
  – ceny po\u0142\u0105cze\u0144 alternatywnych, <\/div>\n
  – liczb\u0119 du\u017cych zak\u0142adów pracy i firm produkcyjnych. <\/div>\n
\"Linia<\/a><\/div>\n
Interesuj\u0105ce wydaj\u0105 si\u0119 zw\u0142aszcza ostatnie kryteria. Nie przypuszczali\u015bmy bowiem, \u017ce zarówno PKP PLK, jak i Ministerstwo Transportu promowa\u0107 b\u0119d\u0105 transport samochodowy, zamiast kolejowego. A jednak! Dlaczego? I tu odwo\u0142ajmy si\u0119 znowu do stwierdze\u0144 zawartych w pi\u015bmie wiceministra Massela, w którym czytamy, i\u017c jednym z najistotniejszych problemów polskich przewo\u017aników kolejowych s\u0105 wysokie koszty funkcjonowania, spo\u015bród których za najistotniejszy uwa\u017ca si\u0119 koszt dost\u0119pu do infrastruktury. W zwi\u0105zku z powy\u017cszym w celu poprawy sytuacji na kolei podejmowane s\u0105 dzia\u0142ania ukierunkowane na obni\u017cenie op\u0142at za korzystanie z torów, tak aby przewo\u017anicy kolejowi mogli konkurowa\u0107 z przewo\u017anikami drogowymi. Wysoko\u015b\u0107 op\u0142at za korzystanie z infrastruktury kolejowej uzale\u017cniona jest przede wszystkim od dwóch czynników: kosztów ponoszonych przez zarz\u0105dc\u0119 infrastruktury oraz wysoko\u015bci \u015brodków przeznaczonych na finansowanie infrastruktury. Wobec systematycznie zwi\u0119kszanych nak\u0142adów na kolej z bud\u017cetu pa\u0144stwa w celu obni\u017cenia kosztów dzia\u0142alno\u015bci zarz\u0105dcy konieczne jest przeprowadzenie procesu restrukturyzacji PKP PLK SA, który niefortunnie zosta\u0142 opisany przez niektóre media jako \u02ddlikwidacja linii kolejowych\u02dd, co nie oddaje istoty podejmowanych dzia\u0142a\u0144 i mo\u017ce wprowadza\u0107 w b\u0142\u0105d opini\u0119 publiczn\u0105. A zatem. Skoro nie da si\u0119 prowadzi\u0107 przewozów na danej linii nale\u017cy j\u0105 „zrestrukturyzowa\u0107”, co skutkuje wy\u0142\u0105czeniem z eksploatacji, zast\u0105pieniem poci\u0105gów busami, w najlepszym przypadku samochodami prywatnymi, i po k\u0142opocie. Dalsza „restrukturyzacja”, a mo\u017ce jednak degradacja, trasy, b\u0119dzie post\u0119powa\u0107 samoczynnie, przy wspó\u0142udziale z\u0142odziei i z\u0142omiarzy. Nie przez przypadek przecie\u017c kryteria wy\u0142\u0105czenia linii z u\u017cytkowania zawieraj\u0105 liczb\u0119 du\u017cych zak\u0142adów pracy w okolicy. Zastanawiaj\u0105ce jest tak\u017ce stwierdzenie o konkurencyjno\u015bci transportu kolejowego (przy zamkni\u0119tych szlakach) z drogowym. Zaczynamy ociera\u0107 si\u0119 o granice absurdu. O komunikacyjnym wykluczeniu województwa warmi\u0144sko-mazurskiego na \u0142amach InfoRail ju\u017c pisali\u015bmy. Jest to region o stosunkowo ma\u0142ej liczbie linii kolejowych i dalsze wy\u0142\u0105czanie tras mo\u017ce spowodowa\u0107 ca\u0142kowity upadek kolei. Czy aby na pewno takie powinny by\u0107 intencje Ministra i zarz\u0105dcy infrastruktury?      <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":129277,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[100,620],"class_list":["post-129276","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-pkp-plk","tag-warminsko-mazurskie"],"acf":[],"yoast_head":"\nCzym PKP PLK kieruj\u0105 si\u0119 przy zamykaniu linii kolejowych? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czym-pkp-plk-kieruja-sie-przy-zamykaniu-linii-kolejowych\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Czym PKP PLK kieruj\u0105 si\u0119 przy zamykaniu linii kolejowych?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Czym PKP PLK kieruj\u0105 si\u0119 przy zamykaniu linii kolejowych? Przes\u0142anek jest kilkana\u015bcie. Odpowied\u017a na...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czym-pkp-plk-kieruja-sie-przy-zamykaniu-linii-kolejowych\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/56876\/torowisko_hel8_760_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czym-pkp-plk-kieruja-sie-przy-zamykaniu-linii-kolejowych\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czym-pkp-plk-kieruja-sie-przy-zamykaniu-linii-kolejowych\/\",\"name\":\"Czym PKP PLK kieruj\u0105 si\u0119 przy zamykaniu linii kolejowych? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czym-pkp-plk-kieruja-sie-przy-zamykaniu-linii-kolejowych\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czym-pkp-plk-kieruja-sie-przy-zamykaniu-linii-kolejowych\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51c96e8a5f7c2.jpg\",\"datePublished\":\"2013-06-25T12:12:40+00:00\",\"dateModified\":\"2013-06-25T12:12:40+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czym-pkp-plk-kieruja-sie-przy-zamykaniu-linii-kolejowych\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czym-pkp-plk-kieruja-sie-przy-zamykaniu-linii-kolejowych\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czym-pkp-plk-kieruja-sie-przy-zamykaniu-linii-kolejowych\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51c96e8a5f7c2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51c96e8a5f7c2.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czym-pkp-plk-kieruja-sie-przy-zamykaniu-linii-kolejowych\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Czym PKP PLK kieruj\u0105 si\u0119 przy zamykaniu linii kolejowych?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Czym PKP PLK kieruj\u0105 si\u0119 przy zamykaniu linii kolejowych? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czym-pkp-plk-kieruja-sie-przy-zamykaniu-linii-kolejowych\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Czym PKP PLK kieruj\u0105 si\u0119 przy zamykaniu linii kolejowych?","og_description":"Czym PKP PLK kieruj\u0105 si\u0119 przy zamykaniu linii kolejowych? Przes\u0142anek jest kilkana\u015bcie. Odpowied\u017a na...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czym-pkp-plk-kieruja-sie-przy-zamykaniu-linii-kolejowych\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/56876\/torowisko_hel8_760_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czym-pkp-plk-kieruja-sie-przy-zamykaniu-linii-kolejowych\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czym-pkp-plk-kieruja-sie-przy-zamykaniu-linii-kolejowych\/","name":"Czym PKP PLK kieruj\u0105 si\u0119 przy zamykaniu linii kolejowych? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czym-pkp-plk-kieruja-sie-przy-zamykaniu-linii-kolejowych\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czym-pkp-plk-kieruja-sie-przy-zamykaniu-linii-kolejowych\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51c96e8a5f7c2.jpg","datePublished":"2013-06-25T12:12:40+00:00","dateModified":"2013-06-25T12:12:40+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czym-pkp-plk-kieruja-sie-przy-zamykaniu-linii-kolejowych\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czym-pkp-plk-kieruja-sie-przy-zamykaniu-linii-kolejowych\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czym-pkp-plk-kieruja-sie-przy-zamykaniu-linii-kolejowych\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51c96e8a5f7c2.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51c96e8a5f7c2.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czym-pkp-plk-kieruja-sie-przy-zamykaniu-linii-kolejowych\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Czym PKP PLK kieruj\u0105 si\u0119 przy zamykaniu linii kolejowych?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/129276","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=129276"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/129277"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=129276"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=129276"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=129276"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}