{"id":129128,"date":"2013-06-19T13:03:20","date_gmt":"2013-06-19T13:03:20","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejny-szynobus-dla-kolei-mazowieckich-w-listopadzie-nastepne-w-przyszlym-roku\/"},"modified":"2013-06-19T13:03:20","modified_gmt":"2013-06-19T13:03:20","slug":"kolejny-szynobus-dla-kolei-mazowieckich-w-listopadzie-nastepne-w-przyszlym-roku","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejny-szynobus-dla-kolei-mazowieckich-w-listopadzie-nastepne-w-przyszlym-roku\/","title":{"rendered":"Kolejny szynobus dla Kolei Mazowieckich w listopadzie, nast\u0119pne w przysz\u0142ym roku"},"content":{"rendered":"<div>Jeszcze w tym roku na mazowieckie tory wyjedzie kolejny szynobus w barwach Kolei Mazowieckich. Tym razem b\u0119dzie to sk\u0142ad wyprodukowany przez nowos\u0105decki NEWAG. Pojazd zostanie skierowany do obs\u0142ugi linii T\u0142uszcz &ndash;Warszawa Wschodnia &ndash;Siedlce &ndash;Czeremcha. Koszt inwestycji wyniesie ponad 12,6 mln z\u0142. \u015arodki na ten cel pochodzi\u0107 b\u0119d\u0105: 5,3 mln z\u0142 z bud\u017cetu wojew&oacute;dztwa mazowieckiego (w ramach funduszu kolejowego), a 7,2 mln z\u0142 z bud\u017cetu pa\u0144stwa. Umow\u0119 w tej sprawie podpisali marsza\u0142ek Adam Struzik, wicemarsza\u0142ek Krzysztof Grzegorz Strza\u0142kowski oraz prezes zarz\u0105du firmy NEWAG S.A.<\/div>\n<div>To ju\u017c pi\u0105ty szynobus, kt&oacute;ry zasili tabor Kolei Mazowieckich. Nowoczesny pojazd zast\u0105pi wyeksploatowane, sprowadzone z Niemiec, sk\u0142ady na linii T\u0142uszcz &ndash;Warszawa Wschodnia &ndash;Siedlce &ndash;Czeremcha. Nowy szynobus b\u0119dzie dwucz\u0142onowy. 45-metrowy pojazd spalinowy pomie\u015bci jednorazowo oko\u0142o 250 pasa\u017cer&oacute;w. Znajdzie si\u0119 w nim 116 sta\u0142ych miejsc siedz\u0105cych. B\u0119dzie klimatyzowany, a z my\u015bl\u0105 o rodzicach z ma\u0142ymi dzie\u0107mi zostan\u0105 w nim zamontowane przewijaki dla niemowl\u0105t. Pojazd zostanie tak\u017ce dostosowany do potrzeb os&oacute;b niepe\u0142nosprawnych. Znajdzie si\u0119 w nim r&oacute;wnie\u017c miejsce do przewo\u017cenia rower&oacute;w. W trosce o bezpiecze\u0144stwo podr&oacute;\u017cnych przewidziano instalacj\u0119 monitoringu. Dodatkowym udogodnieniem dla maszynisty maj\u0105 by\u0107 kamery spe\u0142niaj\u0105ce funkcje lusterek bocznych oraz kamery czo\u0142owe. Szynobus b\u0119dzie tak\u017ce posiada\u0142 wbudowany system zliczania pasa\u017cer&oacute;w, GPS oraz czujniki dymu z sygnalizacj\u0105 po\u017carow\u0105. W kabinie maszynisty zainstalowany zostanie system rozg\u0142oszeniowy umo\u017cliwiaj\u0105cy porozumiewanie si\u0119 z pasa\u017cerami.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Tak b\u0119dzie wygl\u0105da\u0107 szynobus dla Kolei Mazowieckich (\u017ar\u00f3d\u0142: Newag)\"><img decoding=\"async\" title=\"Tak b\u0119dzie wygl\u0105da\u0107 szynobus dla Kolei Mazowieckich (\u017ar\u00f3d\u0142: Newag)\" alt=\"Tak b\u0119dzie wygl\u0105da\u0107 szynobus dla Kolei Mazowieckich (\u017ar\u00f3d\u0142: Newag)\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/56736\/222_km_exterior_01_b1_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Newag dostarczy dwucz\u0142onowy szynobus dla KM. W przysz\u0142ym roku ma szanse na wygran\u0105 w kolejnym przetargu.\"><img decoding=\"async\" title=\"Newag dostarczy dwucz\u0142onowy szynobus dla KM. W przysz\u0142ym roku ma szanse na wygran\u0105 w kolejnym przetargu.\" alt=\"Newag dostarczy dwucz\u0142onowy szynobus dla KM. W przysz\u0142ym roku ma szanse na wygran\u0105 w kolejnym przetargu.\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/56736\/clipboard02_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Zakup nowego szynobusu dla Kolei Mazowieckich to koszt 12 622 620 z\u0142, z czego \u015brodki z bud\u017cetu wojew&oacute;dztwa (w ramach funduszu kolejowego) wynios\u0105&nbsp;5 328 510 z\u0142, a z rezerwy celowej bud\u017cetu pa\u0144stwa 7 293 750 z\u0142. Wykonawc\u0105 pojazdu b\u0119dzie firma NEWAG S.A. Nowy szynobus powinien by\u0107 gotowy do 30 listopada 2013 r.<\/div>\n<div>Jak wspomnieli\u015bmy b\u0119dzie to ju\u017c pi\u0105ty szynobus, kt&oacute;ry w ci\u0105gu ostatnich trzech lat wyjedzie na mazowieckie tory. W latach 2011-2012 na ten cel samorz\u0105d Mazowsza przeznaczy\u0142 ponad 11,7 mln z\u0142. W 2014 roku planowany jest zakup kolejnych dw&oacute;ch sztuk jednocz\u0142onowych spalinowych autobus&oacute;w szynowych. Szacowany koszt inwestycji to oko\u0142o 11,5 mln z\u0142 netto. Poza tym, w latach 2007-2013 Koleje Mazowieckie wzbogaci\u0142y si\u0119 m.in. o 10 elektrycznych zespo\u0142&oacute;w trakcyjnych (181,7 mln z\u0142 &ndash;\u015brodki pochodzi\u0142y z bud\u017cetu wojew&oacute;dztwa mazowieckiego), 11 pi\u0119trowych wagon&oacute;w sterowniczych i 26 pi\u0119trowych wagon&oacute;w \u015brodkowych typu push-pull (254,1 mln z\u0142, z czego ponad 219 mln z\u0142 z bud\u017cetu wojew&oacute;dztwa mazowieckiego, reszt\u0119 stanowi\u0142a dotacja z bud\u017cetu pa\u0144stwa), 11 lokomotyw do sk\u0142ad&oacute;w w systemie push-pull (206,3 mln z\u0142, z czego dofinansowanie unijne w ramach RPO WM wynios\u0142o 79 mln z\u0142, pozosta\u0142a cz\u0119\u015b\u0107 pochodzi\u0142a z bud\u017cetu wojew&oacute;dztwa mazowieckiego), a tak\u017ce 16 ezt (395,1 mln z\u0142, z czego dofinansowanie unijne w ramach POIi\u015a wynios\u0142o ponad 175,7 mln z\u0142, pozosta\u0142a cz\u0119\u015b\u0107 pochodzi\u0142a z bud\u017cetu wojew&oacute;dztwa mazowieckiego). R&oacute;wnie\u017c w kolejnych latach Samorz\u0105d Wojew&oacute;dztwa Mazowieckiego planuje szereg inwestycji maj\u0105cych na celu popraw\u0119 jako\u015bci taboru sp&oacute;\u0142ki. W\u015br&oacute;d nich znajduj\u0105 si\u0119 m.in.: zakup 20 sztuk nowych pi\u0119trowych wagon&oacute;w, 2 wagon&oacute;w sterowniczych oraz 2 lokomotyw do sk\u0142ad&oacute;w poci\u0105g&oacute;w typu push-pull, 12 nowoczesnych pi\u0119ciocz\u0142onowych ezt-&oacute;w, a tak\u017ce 10 dwucz\u0142onowych ezt-&oacute;w.<\/div>\n<div>Opr&oacute;cz wzbogacania taboru samorz\u0105d Mazowsza przeznacza tak\u017ce \u015brodki na modernizacje dotychczasowych sk\u0142ad&oacute;w &ndash;w latach 2007-2011 ponad 207 mln z\u0142, z czego 83 mln z\u0142 to dotacja unijna w ramach RPO WM, pozosta\u0142a cz\u0119\u015b\u0107 pochodzi\u0142a z bud\u017cetu wojew&oacute;dztwa. Tego typu inwestycje planowane s\u0105 r&oacute;wnie\u017c na kolejne lata. W 2014 r. zostanie przeprowadzona modernizacja ezt-&oacute;w je\u017cd\u017c\u0105cych w obr\u0119bie aglomeracji warszawskiej (258,6 mln z\u0142, z czego 124,05 mln to dotacja unijna w ramach POIi\u015a), a w 2015 r. pojazd&oacute;w wo\u017c\u0105cych pasa\u017cer&oacute;w w ruchu aglomeracyjnym i regionalnym (195,13 mln z\u0142, z czego 93,6 mln z\u0142 to dotacja unijna w ramach POIi\u015a). Ponadto na 2015 r. zaplanowano rozbudow\u0119 baz utrzymaniowo-naprawczych.&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":129129,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[168,923,2972],"class_list":["post-129128","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-koleje-mazowieckie","tag-newag","tag-szynobus"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Kolejny szynobus dla Kolei Mazowieckich w listopadzie, nast\u0119pne w przysz\u0142ym roku - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejny-szynobus-dla-kolei-mazowieckich-w-listopadzie-nastepne-w-przyszlym-roku\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kolejny szynobus dla Kolei Mazowieckich w listopadzie, nast\u0119pne w przysz\u0142ym roku\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Jeszcze w tym roku na mazowieckie tory wyjedzie kolejny szynobus w barwach Kolei Mazowieckich....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejny-szynobus-dla-kolei-mazowieckich-w-listopadzie-nastepne-w-przyszlym-roku\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/56736\/222_km_exterior_01_b1_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejny-szynobus-dla-kolei-mazowieckich-w-listopadzie-nastepne-w-przyszlym-roku\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejny-szynobus-dla-kolei-mazowieckich-w-listopadzie-nastepne-w-przyszlym-roku\/\",\"name\":\"Kolejny szynobus dla Kolei Mazowieckich w listopadzie, nast\u0119pne w przysz\u0142ym roku - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejny-szynobus-dla-kolei-mazowieckich-w-listopadzie-nastepne-w-przyszlym-roku\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejny-szynobus-dla-kolei-mazowieckich-w-listopadzie-nastepne-w-przyszlym-roku\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51c2d2a16eab6.jpg\",\"datePublished\":\"2013-06-19T13:03:20+00:00\",\"dateModified\":\"2013-06-19T13:03:20+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejny-szynobus-dla-kolei-mazowieckich-w-listopadzie-nastepne-w-przyszlym-roku\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejny-szynobus-dla-kolei-mazowieckich-w-listopadzie-nastepne-w-przyszlym-roku\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejny-szynobus-dla-kolei-mazowieckich-w-listopadzie-nastepne-w-przyszlym-roku\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51c2d2a16eab6.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51c2d2a16eab6.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejny-szynobus-dla-kolei-mazowieckich-w-listopadzie-nastepne-w-przyszlym-roku\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Kolejny szynobus dla Kolei Mazowieckich w listopadzie, nast\u0119pne w przysz\u0142ym roku\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Kolejny szynobus dla Kolei Mazowieckich w listopadzie, nast\u0119pne w przysz\u0142ym roku - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejny-szynobus-dla-kolei-mazowieckich-w-listopadzie-nastepne-w-przyszlym-roku\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Kolejny szynobus dla Kolei Mazowieckich w listopadzie, nast\u0119pne w przysz\u0142ym roku","og_description":"Jeszcze w tym roku na mazowieckie tory wyjedzie kolejny szynobus w barwach Kolei Mazowieckich....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejny-szynobus-dla-kolei-mazowieckich-w-listopadzie-nastepne-w-przyszlym-roku\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/56736\/222_km_exterior_01_b1_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejny-szynobus-dla-kolei-mazowieckich-w-listopadzie-nastepne-w-przyszlym-roku\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejny-szynobus-dla-kolei-mazowieckich-w-listopadzie-nastepne-w-przyszlym-roku\/","name":"Kolejny szynobus dla Kolei Mazowieckich w listopadzie, nast\u0119pne w przysz\u0142ym roku - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejny-szynobus-dla-kolei-mazowieckich-w-listopadzie-nastepne-w-przyszlym-roku\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejny-szynobus-dla-kolei-mazowieckich-w-listopadzie-nastepne-w-przyszlym-roku\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51c2d2a16eab6.jpg","datePublished":"2013-06-19T13:03:20+00:00","dateModified":"2013-06-19T13:03:20+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejny-szynobus-dla-kolei-mazowieckich-w-listopadzie-nastepne-w-przyszlym-roku\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejny-szynobus-dla-kolei-mazowieckich-w-listopadzie-nastepne-w-przyszlym-roku\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejny-szynobus-dla-kolei-mazowieckich-w-listopadzie-nastepne-w-przyszlym-roku\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51c2d2a16eab6.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51c2d2a16eab6.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolejny-szynobus-dla-kolei-mazowieckich-w-listopadzie-nastepne-w-przyszlym-roku\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Kolejny szynobus dla Kolei Mazowieckich w listopadzie, nast\u0119pne w przysz\u0142ym roku"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/129128","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=129128"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/129129"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=129128"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=129128"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=129128"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}