{"id":129095,"date":"2013-06-19T10:27:09","date_gmt":"2013-06-19T10:27:09","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czech-rail-days-2013\/"},"modified":"2013-06-19T10:27:09","modified_gmt":"2013-06-19T10:27:09","slug":"czech-rail-days-2013","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czech-rail-days-2013\/","title":{"rendered":"Czech Rail Days 2013"},"content":{"rendered":"<div>W Ostrawie rozpocz\u0119\u0142y si\u0119 targi Czech Rail Days. Impreza ma charakter raczej lokalny i skierowana jest g\u0142&oacute;wnie do podmiot&oacute;w z Czech, S\u0142owacji i Polski. To w\u0142a\u015bnie te trzy kraje s\u0105 najmocniej reprezentowane na targach. Swoje stoiska maj\u0105 tak\u017ce koncerny mi\u0119dzynarodowe, takie jak Siemens czy Bombardier. Niestety w tym roku nie zobaczyli\u015bmy \u017cadnych nowo\u015bci, nawet z rynku producent&oacute;w czeskich. Tradycyjnie te\u017c najwi\u0119ksz\u0105 uwag\u0119 zwiedzaj\u0105cych przyci\u0105ga ekspozycja taboru i na niej te\u017c si\u0119 g\u0142&oacute;wnie skupimy. A zaczynamy od akcent&oacute;w polskich. Jak ju\u017c informowali\u015bmy na \u0142amach InfoRail dwa poci\u0105gi na Czech Rail Days pokaza\u0142a bydgoska PESA. To RegioShark (w Polsce zwany Linkiem) w barwach Kolei Czeskich oraz Elf z Kolei Wielkopolskich (EN76-035). O ile ten pierwszy pojazd jest Czechom ju\u017c do\u015b\u0107 dobrze znany, o tyle Elf nadal czeka na swoj\u0105 szans\u0119 u naszych po\u0142udniowych s\u0105siad&oacute;w. By\u0107 mo\u017ce kolejna wizyta ezt-a z Bydgoszczy w Czechach pomo\u017ce wej\u015b\u0107 tej rodzinie produkt&oacute;w na tamtejszy rynek. Kolejowym polskim akcentem by\u0142a te\u017c lokomotywa TRAXX Bombardiera w barwach Lotos Kolej. Niestety tylko w formie modelu. <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"PESA Link i PESA RegioShark\"><\/a><a title=\"Pesa RegioShark i Pesa Elf\"><img decoding=\"async\" title=\"Pesa RegioShark i Pesa Elf\" alt=\"Pesa RegioShark i Pesa Elf\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/56699\/pesa_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Model lokomotywy TRAXX w barwach Lotos Kolej\"><img decoding=\"async\" title=\"Model lokomotywy TRAXX w barwach Lotos Kolej\" alt=\"Model lokomotywy TRAXX w barwach Lotos Kolej\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/56699\/lotos_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Mi\u0142ym zaskoczeniem dla zwiedzaj\u0105cych mo\u017ce by\u0107 pojawienie si\u0119 w Ostrawie firmy AMZ Kutno, kt&oacute;ra pokazuje sw&oacute;j autobus AMZ City Smile electric. O ile autobusy nie za bardzo wpisuj\u0105 si\u0119 w klimat Czech Rail Days, o tyle autobus elektryczny mie\u015bci si\u0119 ju\u017c nieco bardziej w konwencji targ&oacute;w. Kolejnym polskim akcentem w Ostravie jest trolejbus Solarisa. Mimo, \u017ce najwi\u0119kszy polski producent autobus&oacute;w w Ostrawie swojego stoiska nie ma jest na targach po\u015brednio obecny. Jak wspomnieli\u015bmy na ekspozycji zosta\u0142 wystawiony zbudowany we wsp&oacute;\u0142pracy ze Skod\u0105 Trollino 12 w barwach ostawskiego przewo\u017anika.&nbsp;<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"City Smile electric\"><img decoding=\"async\" title=\"City Smile electric\" alt=\"City Smile electric\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/56699\/city_smile_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Solaris Trollino 12\"><img decoding=\"async\" title=\"Solaris Trollino 12\" alt=\"Solaris Trollino 12\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/56699\/trollino_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Wagon CD po modernizacji\"><img decoding=\"async\" title=\"Wagon CD po modernizacji\" alt=\"Wagon CD po modernizacji\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/56699\/mod1a_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Wagon CD po modernizacji\"><img decoding=\"async\" title=\"Wagon CD po modernizacji\" alt=\"Wagon CD po modernizacji\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/56699\/mod1b_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Skoro ju\u017c mowa o Skodzie to warto nadmieni\u0107, \u017ce to w\u0142a\u015bnie Skoda Group zdominowa\u0142a tegoroczne targi, cho\u0107 i tak wydaje si\u0119, \u017ce to, co zaprezentowa\u0142a w roku ubieg\u0142ym roku wzbudza\u0142o u zwiedzaj\u0105cych wi\u0119ksze zainteresowanie. Czeski producent ma najwi\u0119ksze stoisko. Pokaza\u0142, podobnie jak na poprzednich targach ezt-a RegioPanter. To dobrze znana za nasz\u0105 po\u0142udniow\u0105 granic\u0105 jednostka. Oczywi\u015bcie w barwach CD. Ponadto mo\u017cna by\u0142o zobaczy\u0107 trzy wagony w barwach Kolei Czeskich, wszystkie po modernizacji. Pierwszy z nich to wagon restauracyjny, WRmee 816, zmodernizowany przez ZOS Vrutky. Dwa kolejne to wagony drugiej klasy. W jednym z nich zastosowano ciekawe rozwi\u0105zania w zakresie rozplanowania wn\u0119trza. Drugi, to klasyczny wagon bezprzedzia\u0142owy Bdmpee, zmodernizowany przez Pars. S\u0105 klimatyzowane, przystosowane do przewozu rower&oacute;w, z toaletami z zamkni\u0119tym obiegiem, informacj\u0105 pasa\u017cersk\u0105, w tym r&oacute;wnie\u017c systemem rezerwacyjnym oraz udogodnieniami dla os&oacute;b niepe\u0142nosprawnych. Szerzej wszystkie trzy wagony opiszemy na \u0142amach InfoRail. Ponadto Ceske drahy pokaza\u0142y wagon konferencyjny, w kt&oacute;rym znajduje si\u0119 sala, rzecz jasna konferencyjna, z nag\u0142o\u015bnieniem, klimatyzacj\u0105, zapleczem kuchennym oraz gniazdkami elektrycznymi 230V.&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Wagon konferencyjny CD\"><img decoding=\"async\" title=\"Wagon konferencyjny CD\" alt=\"Wagon konferencyjny CD\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/56699\/konferenc_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Regio Panter Skody\"><img decoding=\"async\" title=\"Regio Panter Skody\" alt=\"Regio Panter Skody\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/56699\/czech_rail_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Zmodernizowany wagon restauracyjny\"><img decoding=\"async\" title=\"Zmodernizowany wagon restauracyjny\" alt=\"Zmodernizowany wagon restauracyjny\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/56699\/rstaurac_760.jpg\" \/><\/a>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/div>\n<div>Na tle prezentowanych pojazd&oacute;w do\u015b\u0107 okazale wypad\u0142 Vectron Siemensa. Lokomotywa z funkcj\u0105 &bdquo;Last mile&rdquo;to nowo\u015b\u0107 w ofercie producenta, szerzej pisali\u015bmy na ten temat w portalu jaki\u015b czas temu. By\u0142a te\u017c lokomotywa Vossloha G6. Swoist\u0105 ciekawostk\u0105 jest oferta firmy CNG Vitall, kt&oacute;ra specjalizuje si\u0119 w przerabianiu pojazd&oacute;w szynowych na zasilane gazem. W Ostrawie mo\u017cna zobaczy\u0107 lokomotyw\u0119, wagon metra, a tak\u017ce stacj\u0119 tankowania pojazd&oacute;w. Oferta firmy jest szersza i obejmuje ca\u0142\u0105 gam\u0119 pojazd&oacute;w szynowych. <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Lokomotywa Siemensa Vectron\"><img decoding=\"async\" title=\"Lokomotywa Siemensa Vectron\" alt=\"Lokomotywa Siemensa Vectron\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/56699\/vectron_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Pojazdy zasilane gazem\"><img decoding=\"async\" title=\"Pojazdy zasilane gazem\" alt=\"Pojazdy zasilane gazem\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/56699\/gaz_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>S\u0142owackie koleje ZSSK pokaza\u0142y dwusystemow\u0105 lokomotyw\u0119 serii 361. To te\u017c \u017cadna nowo\u015b\u0107. Maszyna jest po modernizacji, z nowymi komponentami, przystosowana do prowadzenia poci\u0105g&oacute;w z pr\u0119dko\u015bci\u0105 do 160 km\/h. Jej modernizacj\u0119 wykona\u0142a firma ZOS Vrutky. Niestety zabrak\u0142o innych pojazd&oacute;w z s\u0105siedniej S\u0142owacji. By\u0142o za to kilka poci\u0105g&oacute;w technicznych i sieciowych. <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Lokomotywa CD serii 754 \"><img decoding=\"async\" title=\"Lokomotywa CD serii 754 \" alt=\"Lokomotywa CD serii 754 \" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/56699\/ced_754_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Uzupe\u0142nieniem ekspozycji, te\u017c ju\u017c tradycyjnie, by\u0142a wystawa firm, oferuj\u0105cych silniki, komponenty czy siedziska do pojazd&oacute;w szynowych. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 z nich to firmy czeskie, m.in. CZ Loko. Szkoda, \u017ce tym razem producent nie zdecydowa\u0142 si\u0119 na wystawienie jakiejkolwiek lokomotywy. Troch\u0119 na uboczu mo\u017cna by\u0142o zobaczy\u0107 lokomotyw\u0119 CD 754&nbsp;076-8, kt&oacute;ra jednak bardziej ni\u017c jako eksponat s\u0142u\u017cy\u0142a pomoc\u0105 przy ustawianiu pojazd&oacute;w na wystawie.<\/div>\n<p>Targi potrwaj\u0105 do czwartku, 20 czerwca.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":129096,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[827,19422,3252,810,843,835],"class_list":["post-129095","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-bombardier","tag-czech-rail-days","tag-ostrava","tag-pesa","tag-siemens","tag-skoda"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Czech Rail Days 2013 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czech-rail-days-2013\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Czech Rail Days 2013\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W Ostrawie rozpocz\u0119\u0142y si\u0119 targi Czech Rail Days. Impreza ma charakter raczej lokalny i...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czech-rail-days-2013\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/56699\/pesa_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czech-rail-days-2013\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czech-rail-days-2013\/\",\"name\":\"Czech Rail Days 2013 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czech-rail-days-2013\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czech-rail-days-2013\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51c17319c7605.jpg\",\"datePublished\":\"2013-06-19T10:27:09+00:00\",\"dateModified\":\"2013-06-19T10:27:09+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czech-rail-days-2013\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czech-rail-days-2013\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czech-rail-days-2013\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51c17319c7605.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51c17319c7605.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czech-rail-days-2013\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Czech Rail Days 2013\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Czech Rail Days 2013 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czech-rail-days-2013\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Czech Rail Days 2013","og_description":"W Ostrawie rozpocz\u0119\u0142y si\u0119 targi Czech Rail Days. Impreza ma charakter raczej lokalny i...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czech-rail-days-2013\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/56699\/pesa_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czech-rail-days-2013\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czech-rail-days-2013\/","name":"Czech Rail Days 2013 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czech-rail-days-2013\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czech-rail-days-2013\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51c17319c7605.jpg","datePublished":"2013-06-19T10:27:09+00:00","dateModified":"2013-06-19T10:27:09+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czech-rail-days-2013\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czech-rail-days-2013\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czech-rail-days-2013\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51c17319c7605.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51c17319c7605.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/czech-rail-days-2013\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Czech Rail Days 2013"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/129095","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=129095"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/129096"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=129095"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=129095"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=129095"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}