{"id":129069,"date":"2013-06-17T13:34:29","date_gmt":"2013-06-17T13:34:29","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wyjazd-sponsorowany-a-leo-blokowany\/"},"modified":"2013-06-17T13:34:29","modified_gmt":"2013-06-17T13:34:29","slug":"wyjazd-sponsorowany-a-leo-blokowany","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wyjazd-sponsorowany-a-leo-blokowany\/","title":{"rendered":"Wyjazd sponsorowany a LEO blokowany!"},"content":{"rendered":"
Najdro\u017cszy w historii polskiej kolei, podobno najszybszy i wzbudzaj\u0105cy coraz wi\u0119ksze emocje. W cieniu oficjalnego obwieszczenia ch\u0119ci wej\u015bcia na rynek przez konkurencj\u0119 –LEO Express, PKP postanowi\u0142y zafundowa\u0107 zaprzyja\u017anionym redakcjom wycieczk\u0119 do W\u0142och, \u017ceby pokaza\u0107 „1sze pol. Pendolino”, które „ju\u017c czeka na testy”–napisa\u0142 na Twitterze Minister Transportu S\u0142awomir Nowak. Zaprezentowa\u0142 te\u017c zdj\u0119cie kilku dziennikarzy. Jak ju\u017c wspomnieli\u015bmy owa w\u0142oska prezentacja Pendolino odby\u0142a si\u0119 tu\u017c po obwieszczeniu zamiaru wej\u015bcia na polski rynek czeskiego przewo\u017anika LEO Express. Zbieg\u0142a si\u0119 te\u017c z dramatycznymi zabiegami PKP PLK, zmierzaj\u0105cymi do niewpuszczenia Czechów na ten\u017ce polski rynek. LEO Express chce obs\u0142ugiwa\u0107 niemal\u017ce te same trasy, na których mia\u0142yby kursowa\u0107 w\u0142a\u015bnie Pendolino. Tyle, \u017ce za bilet trzeba by zap\u0142aci\u0107 dwa razy mniej. Sprytnie korzystaj\u0105cy z do\u015bwiadcze\u0144 CD chyba ju\u017c wszystkie spó\u0142ki grupy PKP próbuj\u0105 zablokowa\u0107 wej\u015bcie LEO Expressu do Polski. Je\u017celi porównamy dodatkowo pr\u0119dko\u015bci maksymalne poci\u0105gów obu przewo\u017aników (Pendolino 200km, przy lepszych wiatrach 230 km\/h, LEO Express 190 km\/h) to otrzymamy jasn\u0105 odpowied\u017a na pytanie, dlaczego PKP Intercity obawiaj\u0105 si\u0119 wej\u015bcia konkurencji. Czeskie dane pokazuj\u0105, \u017ce na dzie\u0144 dzisiejszy zape\u0142nienie poci\u0105gów Pendolino CD wynosi 20-30%, za\u015b LEO Expressów –ponad 70%. W Polsce mo\u017ce by\u0107 dok\u0142adnie tak samo, tym bardziej, \u017ce zapowiadane przez PKP Intercity wprowadzenie nowej kategorii poci\u0105gów EIC Premium obni\u017cek cen biletów raczej nie oznacza. Co wi\u0119cej nagle okaza\u0142o si\u0119, \u017ce za 20 sztuk Pendolino trzeba zap\u0142aci\u0107 a\u017c 75% z kwoty 400 mln euro, bo Unia Europejska do\u0142o\u017cy tylko 25% tej kwoty. Na sk\u0142ady trzeba b\u0119dzie zatem bra\u0107 gigantyczny kredyt. A gdyby tak przewo\u017anik przekalkulowa\u0142 to wszystko na spokojnie, i tak jak LEO Express kupi\u0142 dobre, polskie, sprawdzone jednostki? Czy te 10 km ró\u017cnicy w pr\u0119dko\u015bci maksymalnej mia\u0142oby a\u017c takie znaczenie. Niedawno na \u0142amach InfoRail informowali\u015bmy, \u017ce Elfy w wersji intercity spokojnie mo\u017ce dostarcza\u0107 PESA. Poci\u0105gi produkowane przez Newag ju\u017c je\u017adzi\u0142y ponad 200 km\/h. Stadler, montuj\u0105cy swoje sk\u0142ady w Siedlcach pewnie te\u017c nie mia\u0142by problemów z dostaw\u0105 jednostek w wersji dalekobie\u017cnej. Zakupy u ka\u017cdego z trzech ww. polskich producentów na pewno nie by\u0142yby ze strat\u0105 dla pasa\u017cerów. Co wi\u0119cej swego czasu ciekawy pomys\u0142 zg\u0142asza\u0142a FPS Cegielski, która proponowa\u0142a zast\u0105pienie Pendolino sk\u0142adami lokomotywa plus wagony. Niestety PKP Intercity zakupi\u0142y w\u0142a\u015bnie Pendolino, która ani nie maj\u0105 si\u0119 gdzie rozp\u0119dzi\u0107, ani nie za bardzo b\u0119d\u0105 mia\u0142y jak si\u0119 rozp\u0119dzi\u0107 (brak s\u0142ynnego ju\u017c wychylnego pud\u0142a). Za to s\u0105 drogie, produkowane we W\u0142oszech i do ko\u0144ca nie wiadomo, czego mo\u017cna si\u0119 po nich spodziewa\u0107. <\/div>\n
\"Pendolino<\/a><\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":129070,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[3028,29],"class_list":["post-129069","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-pendolino","tag-pkp-intercity"],"acf":[],"yoast_head":"\nWyjazd sponsorowany a LEO blokowany! - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wyjazd-sponsorowany-a-leo-blokowany\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Wyjazd sponsorowany a LEO blokowany!\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Najdro\u017cszy w historii polskiej kolei, podobno najszybszy i wzbudzaj\u0105cy coraz wi\u0119ksze emocje. W cieniu...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wyjazd-sponsorowany-a-leo-blokowany\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/56674\/large_760.jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wyjazd-sponsorowany-a-leo-blokowany\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wyjazd-sponsorowany-a-leo-blokowany\/\",\"name\":\"Wyjazd sponsorowany a LEO blokowany! - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wyjazd-sponsorowany-a-leo-blokowany\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wyjazd-sponsorowany-a-leo-blokowany\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51bef44593e79.jpg\",\"datePublished\":\"2013-06-17T13:34:29+00:00\",\"dateModified\":\"2013-06-17T13:34:29+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wyjazd-sponsorowany-a-leo-blokowany\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wyjazd-sponsorowany-a-leo-blokowany\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wyjazd-sponsorowany-a-leo-blokowany\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51bef44593e79.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51bef44593e79.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wyjazd-sponsorowany-a-leo-blokowany\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Wyjazd sponsorowany a LEO blokowany!\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Wyjazd sponsorowany a LEO blokowany! - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wyjazd-sponsorowany-a-leo-blokowany\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Wyjazd sponsorowany a LEO blokowany!","og_description":"Najdro\u017cszy w historii polskiej kolei, podobno najszybszy i wzbudzaj\u0105cy coraz wi\u0119ksze emocje. W cieniu...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wyjazd-sponsorowany-a-leo-blokowany\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/56674\/large_760.jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wyjazd-sponsorowany-a-leo-blokowany\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wyjazd-sponsorowany-a-leo-blokowany\/","name":"Wyjazd sponsorowany a LEO blokowany! - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wyjazd-sponsorowany-a-leo-blokowany\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wyjazd-sponsorowany-a-leo-blokowany\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51bef44593e79.jpg","datePublished":"2013-06-17T13:34:29+00:00","dateModified":"2013-06-17T13:34:29+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wyjazd-sponsorowany-a-leo-blokowany\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wyjazd-sponsorowany-a-leo-blokowany\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wyjazd-sponsorowany-a-leo-blokowany\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51bef44593e79.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51bef44593e79.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wyjazd-sponsorowany-a-leo-blokowany\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Wyjazd sponsorowany a LEO blokowany!"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/129069","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=129069"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/129070"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=129069"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=129069"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=129069"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}