{"id":12881,"date":"2007-04-18T12:15:06","date_gmt":"2007-04-18T12:15:06","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=inforail&#038;p=12881"},"modified":"2025-01-11T00:16:21","modified_gmt":"2025-01-10T23:16:21","slug":"warszawa-modernizacja-na-trasie-cmk","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-modernizacja-na-trasie-cmk\/","title":{"rendered":"Warszawa: Modernizacja na trasie CMK"},"content":{"rendered":"<p>Przy\u0142\u0105czenie Polski do struktur europejskich zobowi\u0105zuje nasz kraj do przeprowadzania kompleksowej modernizacji linii obj\u0119tych umowami AGC (europejska umowa o g\u0142&oacute;wnych mi\u0119dzynarodowych liniach kolejowych) i AGTC (europejska umowa o wa\u017cnych mi\u0119dzynarodowych liniach transportu kombinowanego i obiektach towarzysz\u0105cych). Proces ten polega na dostosowaniu ich parametr&oacute;w techniczno-eksploatacyjnych do standard&oacute;w Unii Europejskiej. Skanska, jedna z najwi\u0119kszych Polsce firm budowlanych, podj\u0119\u0142a si\u0119 modernizacji stacji kolejowej w Korytowie po\u0142o\u017conej na odcinku Grodzisk Mazowiecki &#8211; Zawiercie na CMK (Centralnej Magistrali Kolejowej). Stacja Koryt&oacute;w stanowi cz\u0119\u015b\u0107 linii E65, kt&oacute;ra nale\u017cy do tak zwanego IV europejskiego korytarza transportowego Gdynia &#8211; Warszawa &#8211; Katowice &#8211; Wiede\u0144. Centralna Magistrala Kolejowa jest jedyn\u0105 lini\u0105 kolejow\u0105 w Polsce posiadaj\u0105c\u0105 ju\u017c urz\u0105dzenia i trakcje, kt&oacute;re pozwalaj\u0105 na rozwijanie du\u017cych pr\u0119dko\u015bci &#8211; docelowo do 250 km\/h.&nbsp;Jak informuje dziennik Rzeczpospolita, Firma Skanska wykona\u0142a r&oacute;wnie\u017c modernizacj\u0119 budynku nastawni, dostosowuj\u0105c go do zabudowy tych urz\u0105dze\u0144. Wypracowane wzorce i zdobyte na CMK do\u015bwiadczenia s\u0142u\u017c\u0105 teraz podczas prac na innych liniach sieci PKP. Na stacji Koryt&oacute;w zabudowane zosta\u0142y do cel&oacute;w testowych rozjazdy o niestosowanych do tej pory w Polsce konstrukcjach. Stacja zosta\u0142a przystosowana do osi\u0105gania maksymalnej pr\u0119dko\u015bci 250 km\/h. Rozwini\u0119cie pr\u0119dko\u015bci wi\u0119kszych ni\u017c dotychczasowe 160 km\/h b\u0119dzie mo\u017cliwe dopiero po przeprowadzeniu przez PKP PLK odpowiednich test&oacute;w zamontowanych prototypowych rozjazd&oacute;w. W najbli\u017cszej przysz\u0142o\u015bci dzi\u0119ki takim inwestycjom jak modernizacja stacji Koryt&oacute;w i przebudowa stacji Psary na linii E65 mo\u017cliwy b\u0119dzie szybki, bezpieczny, bezkolizyjny i przyjazny dla \u015brodowiska transport \u0142\u0105cz\u0105cy prawie ca\u0142\u0105 Polsk\u0119 na osi p&oacute;\u0142noc &#8211; po\u0142udnie.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[2994,475,1072],"class_list":["post-12881","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-cmk","tag-remont","tag-tory"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Warszawa: Modernizacja na trasie CMK - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-modernizacja-na-trasie-cmk\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Warszawa: Modernizacja na trasie CMK\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Przy\u0142\u0105czenie Polski do struktur europejskich zobowi\u0105zuje nasz kraj do przeprowadzania kompleksowej modernizacji linii obj\u0119tych...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-modernizacja-na-trasie-cmk\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-10T23:16:21+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-modernizacja-na-trasie-cmk\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-modernizacja-na-trasie-cmk\/\",\"name\":\"Warszawa: Modernizacja na trasie CMK - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2007-04-18T12:15:06+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-10T23:16:21+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-modernizacja-na-trasie-cmk\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-modernizacja-na-trasie-cmk\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-modernizacja-na-trasie-cmk\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Warszawa: Modernizacja na trasie CMK\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Warszawa: Modernizacja na trasie CMK - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-modernizacja-na-trasie-cmk\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Warszawa: Modernizacja na trasie CMK","og_description":"Przy\u0142\u0105czenie Polski do struktur europejskich zobowi\u0105zuje nasz kraj do przeprowadzania kompleksowej modernizacji linii obj\u0119tych...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-modernizacja-na-trasie-cmk\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-10T23:16:21+00:00","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-modernizacja-na-trasie-cmk\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-modernizacja-na-trasie-cmk\/","name":"Warszawa: Modernizacja na trasie CMK - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2007-04-18T12:15:06+00:00","dateModified":"2025-01-10T23:16:21+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-modernizacja-na-trasie-cmk\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-modernizacja-na-trasie-cmk\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-modernizacja-na-trasie-cmk\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Warszawa: Modernizacja na trasie CMK"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/12881","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12881"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12881"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12881"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12881"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}