{"id":128755,"date":"2013-06-04T14:40:34","date_gmt":"2013-06-04T14:40:34","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-dalej-z-linia-nowy-sacz-chabowka\/"},"modified":"2013-06-04T14:40:34","modified_gmt":"2013-06-04T14:40:34","slug":"co-dalej-z-linia-nowy-sacz-chabowka","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-dalej-z-linia-nowy-sacz-chabowka\/","title":{"rendered":"Co dalej z lini\u0105 Nowy S\u0105cz &#8211; Chab\u00f3wka?"},"content":{"rendered":"<div>Polskie Linie Kolejowe na og\u0142oszonej li\u015bcie tras kolejowych, kt&oacute;re przestan\u0105 by\u0107 utrzymywane, a tym samym zostan\u0105 poddane naturalnej degradacji, umie\u015bci\u0142y r&oacute;wnie\u017c odcinek Nowy S\u0105cz &ndash;Chab&oacute;wka. Dlaczego w\u0142a\u015bnie tego po\u0142\u0105czenia nie powinno si\u0119 likwidowa\u0107 przekonuje pose\u0142 Edward Siarka w swojej interpelacji, skierowanej do Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej. Szlak kolejowy biegn\u0105cy z Nowego S\u0105cza do Chab&oacute;wki si\u0119ga swoj\u0105 histori\u0105 XIX w. Stanowi\u0142 on fragment Cesarsko-Kr&oacute;lewskiej Kolei Pa\u0144stwowej, drogi \u017celaznej biegn\u0105cej wzd\u0142u\u017c g\u0142&oacute;wnego grzbietu Karpat, zwanej tak\u017ce Galicyjsk\u0105 Kolej\u0105 Transwersaln\u0105. Trasa mia\u0142a sw&oacute;j pocz\u0105tek w Cieszynie i bieg\u0142a przez Zwardo\u0144, \u017bywiec, Such\u0105, Chab&oacute;wk\u0119, Nowy S\u0105cz, Zag&oacute;rz, Sambor, Stanis\u0142aw&oacute;w do Husiatynia przy dawnej granicy rosyjskiej. Trasa dawnej kolei galicyjskiej przebiega przez urodziwe tereny Ma\u0142opolski, kt&oacute;re s\u0105 niew\u0105tpliwie zach\u0119t\u0105 dla tysi\u0119cy turyst&oacute;w, a dla okolicznych mieszka\u0144c&oacute;w szans\u0105 na nowe miejsca pracy. Likwidacja po\u0142\u0105czenia kolejowego Chab&oacute;wka &ndash;Nowy S\u0105cz jest kolejnym ciosem w perspektyw\u0119 rozwoju obszar&oacute;w g&oacute;rskich i podg&oacute;rskich. Trudno zrozumie\u0107 dzia\u0142ania likwidacyjne w sytuacji, kiedy ca\u0142y region boryka si\u0119 powa\u017cnymi problemami komunikacyjnymi. Skre\u015blenie po\u0142\u0105czenia z listy tras kolejowych to r&oacute;wnie\u017c powa\u017cne problemy mieszka\u0144c&oacute;w na rynku pracy, a przecie\u017c badania problemu bezrobocia wyra\u017anie wskazuj\u0105, \u017ce w 30% jest ono spowodowane brakiem dost\u0119pno\u015bci komunikacyjnej. Strategia likwidacji po\u0142\u0105cze\u0144 kolejowych doprowadzi\u0142a ju\u017c do degradacji budynk&oacute;w, urz\u0105dze\u0144 kolejowych, powoduj\u0105c nieodwracalne szkody w maj\u0105tku PKP. Obecna sytuacja na kolei tworzy obraz nieudolnego zarz\u0105dzania podleg\u0142\u0105 Ministrowi S\u0142awomirowi Nowakowi sp&oacute;\u0142k\u0105 PKP. Ponadto w Chab&oacute;wce znajduje si\u0119 najwi\u0119kszy w Polsce skansen taboru kolejowego, niejednokrotnie odwiedzany w\u0142a\u015bnie przez pasa\u017cer&oacute;w ww. linii kolejowej. Likwidacja po\u0142\u0105cze\u0144 kolejowych mo\u017ce doprowadzi\u0107 do zmniejszenia liczby odwiedzaj\u0105cych muzeum, a nawet do jego upadku. Niestety niedocenianie my\u015bli technicznej polskich kolejarzy to ogromne zaniedbanie i zaprzepaszczenie szansy wzbogacenia atrakcji turystycznych regionu &ndash;pisze Edward Siarka. <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Czy linia Nowy S\u0105cz - Chab\u00f3wka zostanie zlikwidowana \"><img decoding=\"async\" title=\"Czy linia Nowy S\u0105cz - Chab\u00f3wka zostanie zlikwidowana \" alt=\"Czy linia Nowy S\u0105cz - Chab\u00f3wka zostanie zlikwidowana \" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/56376\/dsc00099_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Walk\u0119 o uratowanie linii Nowy S\u0105cz &ndash;Chab&oacute;wka podj\u0119li r&oacute;wnie\u017c cz\u0142onkowie stowarzyszenia z Nowego S\u0105cza. To w\u0142a\u015bnie oni spo\u0142ecznie sprawdzili ca\u0142\u0105 tras\u0119, stwierdzaj\u0105c, \u017ce tory s\u0105 dobrym stanie. R&oacute;wnie\u017c Nowos\u0105deckie Stowarzyszenie Mi\u0142o\u015bnik&oacute;w Kolei z\u0142o\u017cy\u0142o petycj\u0119 do Ministra Nowaka. Czy to pomo\u017ce? Mi\u0142o\u015bnicy, podobnie jak pose\u0142 Siara, zwracaj\u0105 uwag\u0119, na turystyczne walory linii. Jej zamkni\u0119cie b\u0119dzie strat\u0105 dla regionu, zw\u0142aszcza, \u017ce znacznie utrudni mo\u017cliwo\u015bci uruchamiania poci\u0105g&oacute;w turystycznych, prowadzonych przez parowozy z pobliskiego skansenu w Chab&oacute;wce. Emocje studzi jednak Robert Kuczy\u0144ski z PKP PLK. Przewozy turystyczne b\u0119d\u0105 mog\u0142y by\u0107 nadal prowadzone wed\u0142ug zasad komercyjnych. Co do samej linii nie b\u0119dzie likwidowana, tylko czasowo wy\u0142\u0105czona z ruchu. Nie by\u0142o zainteresowania ze strony przewo\u017anik&oacute;w przewozami na tym odcinku, tak towarowymi jak i pasa\u017cerskimi. Przewozy turystyczne b\u0119d\u0105 mog\u0142y by\u0107 nadal prowadzone wed\u0142ug zasad komercyjnych. Linia przynosi\u0142a rocznie ponad 2 mln koszt&oacute;w i tylko 40 tys. z\u0142 przychodu. Bilans z roku na rok stale pogarsza\u0142 si\u0119, pomimo stara\u0144 PLK w zakresie reaktywacji przewoz&oacute;w ta tras\u0105 w latach 2005-2006 i poprawienia stanu tor&oacute;w &#8211; m&oacute;wi rzecznik prasowy PKP PLK. Je\u015bli b\u0119dzie plan transportowy dla regionu zak\u0142adaj\u0105cy uruchomienie regularnych przewoz&oacute;w ta lini\u0105, PKP Polskie Linie Kolejowe s\u0105 w stanie przywr&oacute;ci\u0107 ruch na tym odcinku &#8211; dodaje.<font face=\"Courier New\">&nbsp;<\/font><\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":128756,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[3435,2080,100],"class_list":["post-128755","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-chabowka","tag-nowy-sacz","tag-pkp-plk"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Co dalej z lini\u0105 Nowy S\u0105cz &#8211; Chab\u00f3wka? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-dalej-z-linia-nowy-sacz-chabowka\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Co dalej z lini\u0105 Nowy S\u0105cz &#8211; Chab\u00f3wka?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Polskie Linie Kolejowe na og\u0142oszonej li\u015bcie tras kolejowych, kt&oacute;re przestan\u0105 by\u0107 utrzymywane, a tym...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-dalej-z-linia-nowy-sacz-chabowka\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/56376\/dsc00099_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-dalej-z-linia-nowy-sacz-chabowka\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-dalej-z-linia-nowy-sacz-chabowka\/\",\"name\":\"Co dalej z lini\u0105 Nowy S\u0105cz &#8211; Chab\u00f3wka? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-dalej-z-linia-nowy-sacz-chabowka\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-dalej-z-linia-nowy-sacz-chabowka\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51ade19d29fca.jpg\",\"datePublished\":\"2013-06-04T14:40:34+00:00\",\"dateModified\":\"2013-06-04T14:40:34+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-dalej-z-linia-nowy-sacz-chabowka\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-dalej-z-linia-nowy-sacz-chabowka\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-dalej-z-linia-nowy-sacz-chabowka\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51ade19d29fca.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51ade19d29fca.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-dalej-z-linia-nowy-sacz-chabowka\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Co dalej z lini\u0105 Nowy S\u0105cz &#8211; Chab\u00f3wka?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Co dalej z lini\u0105 Nowy S\u0105cz &#8211; Chab\u00f3wka? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-dalej-z-linia-nowy-sacz-chabowka\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Co dalej z lini\u0105 Nowy S\u0105cz &#8211; Chab\u00f3wka?","og_description":"Polskie Linie Kolejowe na og\u0142oszonej li\u015bcie tras kolejowych, kt&oacute;re przestan\u0105 by\u0107 utrzymywane, a tym...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-dalej-z-linia-nowy-sacz-chabowka\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/56376\/dsc00099_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-dalej-z-linia-nowy-sacz-chabowka\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-dalej-z-linia-nowy-sacz-chabowka\/","name":"Co dalej z lini\u0105 Nowy S\u0105cz &#8211; Chab\u00f3wka? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-dalej-z-linia-nowy-sacz-chabowka\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-dalej-z-linia-nowy-sacz-chabowka\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51ade19d29fca.jpg","datePublished":"2013-06-04T14:40:34+00:00","dateModified":"2013-06-04T14:40:34+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-dalej-z-linia-nowy-sacz-chabowka\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-dalej-z-linia-nowy-sacz-chabowka\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-dalej-z-linia-nowy-sacz-chabowka\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51ade19d29fca.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51ade19d29fca.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-dalej-z-linia-nowy-sacz-chabowka\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Co dalej z lini\u0105 Nowy S\u0105cz &#8211; Chab\u00f3wka?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/128755","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=128755"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/128756"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=128755"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=128755"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=128755"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}