{"id":128736,"date":"2013-06-04T10:27:19","date_gmt":"2013-06-04T10:27:19","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rok-lotniskowej-klapy\/"},"modified":"2013-06-04T10:27:19","modified_gmt":"2013-06-04T10:27:19","slug":"rok-lotniskowej-klapy","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rok-lotniskowej-klapy\/","title":{"rendered":"Rok lotniskowej klapy"},"content":{"rendered":"<div>1 czerwca 2013 roku sto\u0142eczny ZTM mia\u0142 skasowa\u0107 lini\u0119 175. Nie zlikwidowa\u0142. Po licznych protestach pasa\u017cer&oacute;w ograniczy\u0142 jedynie cz\u0119stotliwo\u015b\u0107 kursowania do 15 minut w szczycie i 20 poza nim. Skr&oacute;cone zosta\u0142y te\u017c godziny, w kt&oacute;rych 175 pojawia si\u0119 na przystanku. Dlaczego o tym wspominamy w portalu kolejowym? Ot&oacute;\u017c ci\u0119cia te s\u0105 kolejnym etapem &bdquo;promowania&rdquo;transportu szynowego na lotnisko. Po\u0142\u0105czenie kolejowe do portu im. F. Chopina zosta\u0142o oddane do u\u017cytku rok temu. Mia\u0142o by\u0107 hitem, okaza\u0142o si\u0119 klap\u0105, por&oacute;wnywaln\u0105 z tramwajem na Tarchomin. Nie jest ani taniej, ani szybciej, ani wygodniej. Badania przeprowadzone przez in\u017c. \u0141ukasza Szyma\u0144skiego i in\u017c. Paw\u0142a W\u0142odarka z Politechniki Warszawskiej jasno pokazuj\u0105, \u017ce w drodze z lotniska do centrum kolej\u0105 wcale nie jest szybciej. Schody zaczynaj\u0105 si\u0119 ju\u017c na samym pocz\u0105tku. Doj\u015bcie z terminala do stacji kolejowej zajmuje 7 minut, w trakcie kt&oacute;rych trzeba pokona\u0107 400 m. Przystanek autobusowy jest zlokalizowany w odleg\u0142o\u015bci 50 m i dostanie si\u0119 do niego zajmuje &hellip;45 s. Jeszcze bli\u017cej, bo w odleg\u0142o\u015bci 30 m, jest post&oacute;j taks&oacute;wek. Lepsza jest aktualnie cz\u0119stotliwo\u015b\u0107 kursowania poci\u0105g&oacute;w, 4 razy na godzin\u0119, ale to efekt celowego dzia\u0142ania ZTM-u, kt&oacute;ry skutecznie poci\u0105\u0142, jak wspomnieli\u015bmy na wst\u0119pie, kursowanie linii 175. Jest jeszcze alternatywa w postaci podr&oacute;\u017cy \u0142\u0105czonej 188 plus metro. I opcja ta nie wypada wcale tak \u017ale. Przypomnijmy, \u017ce na lotnisko je\u017cd\u017c\u0105 3 linie kolejowe: KML do Modlina, SKM S2 do Sulej&oacute;wka Mi\u0142osna oraz S3 do Legionowa i Wieliszewa. Wszystkie przez Warszaw\u0119 Centraln\u0105 b\u0105d\u017a Warszaw\u0119 \u015ar&oacute;dmie\u015bcie. Wed\u0142ug pomiaru dokonanego przez przywo\u0142anych wy\u017cej in\u017cynier&oacute;w w dzie\u0144 powszedni o godz. 16, czas przejazdu z centrum na lotnisko (\u0142\u0105cznie z oczekiwaniem i doj\u015bciem) lini\u0105 175 by\u0142 tylko o 8 sekund d\u0142u\u017cszy od podr&oacute;\u017cy SKM. Dok\u0142adnie identyczny jest koszt przejazdu, ale tylko w przypadku skorzystania z us\u0142ug eskameki. Koleje Mazowieckie s\u0105 ponad dwukrotnie dro\u017csze. <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Warszawska linia lotniskowa ma rok\"><img decoding=\"async\" title=\"Warszawska linia lotniskowa ma rok\" alt=\"Warszawska linia lotniskowa ma rok\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/56357\/20120531_11.20.41_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Nie deprecjonuj\u0105c zatem linii lotniskowych nale\u017cy jednak stwierdzi\u0107, \u017ce wi\u0119kszo\u015b\u0107 os&oacute;b z nich korzystaj\u0105cych wsiada\/wysiada na przedostatnim przystanku Warszawa S\u0142u\u017cewiec. Wydaje si\u0119 zatem, \u017ce bardziej celowe by\u0142oby puszczenie przynajmniej cz\u0119\u015bci poci\u0105g&oacute;w na przyk\u0142ad do Piaseczna. Do korzystania z poci\u0105g&oacute;w na Ok\u0119ciu nie zach\u0119ca r&oacute;wnie\u017c skomplikowana sytuacja biletowa (dw&oacute;ch operator&oacute;w, zmieniaj\u0105ce si\u0119 zasady, s\u0142abe mo\u017cliwo\u015bci zakupu bilet&oacute;w, zw\u0142aszcza tych Kolei Mazowieckich), kiepska informacja o poci\u0105gach w hali przylot&oacute;w czy wspomniana do\u015b\u0107 spora odleg\u0142o\u015b\u0107, kt&oacute;r\u0105 pasa\u017cerowie musz\u0105 pokona\u0107, do podziemnej na domiar z\u0142ego stacji kolejowej. To wszystko wp\u0142ywa na kiepsk\u0105 frekwencj\u0119 w poci\u0105gach. Z bada\u0144 przeprowadzonych przez in\u017c. \u0141ukasza Szyma\u0144skiego i in\u017c. Paw\u0142a W\u0142odarka wynika, \u017ce zape\u0142nienie poci\u0105g&oacute;w, doje\u017cd\u017caj\u0105cych na lotnisko to zaledwie 4%. Jeszcze gorzej jest w drodze powrotnej. Przypomnijmy, \u017ce Elf SKM Warszawa mo\u017ce przewie\u017a\u0107 oko\u0142o 900 os&oacute;b. Jeden kilometr jazdy eskaemki to 10,24 z\u0142. Zaledwie 3% wszystkich os&oacute;b, doje\u017cd\u017caj\u0105cych na lotnisko korzysta z poci\u0105g&oacute;w. Mo\u017ce zamiast \u0142adowa\u0107 pieni\u0105dze w po\u0142\u0105czenie lotniskowe i jednocze\u015bnie likwidowa\u0107 inne warszawskie linie warto pomy\u015ble\u0107 o zlikwidowaniu b\u0105d\u017a skr&oacute;ceniu cz\u0119\u015bci kurs&oacute;w S2 i S3? Prezentacj\u0119 i inne ciekawe dane na temat lotniskowego po\u0142\u0105czenia mo\u017cna znale\u017a\u0107&nbsp;<a href=\"http:\/\/www.miastoitransport.il.pw.edu.pl\/Szyma.pdf\">tutaj<\/a>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":128737,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[168,45,999,84],"class_list":["post-128736","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-koleje-mazowieckie","tag-lotnisko","tag-skm-warszawa","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Rok lotniskowej klapy - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rok-lotniskowej-klapy\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Rok lotniskowej klapy\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"1 czerwca 2013 roku sto\u0142eczny ZTM mia\u0142 skasowa\u0107 lini\u0119 175. Nie zlikwidowa\u0142. Po licznych...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rok-lotniskowej-klapy\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/56357\/20120531_11.20.41_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rok-lotniskowej-klapy\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rok-lotniskowej-klapy\/\",\"name\":\"Rok lotniskowej klapy - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rok-lotniskowej-klapy\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rok-lotniskowej-klapy\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51ada5efafab3.jpg\",\"datePublished\":\"2013-06-04T10:27:19+00:00\",\"dateModified\":\"2013-06-04T10:27:19+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rok-lotniskowej-klapy\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rok-lotniskowej-klapy\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rok-lotniskowej-klapy\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51ada5efafab3.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51ada5efafab3.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rok-lotniskowej-klapy\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Rok lotniskowej klapy\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Rok lotniskowej klapy - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rok-lotniskowej-klapy\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Rok lotniskowej klapy","og_description":"1 czerwca 2013 roku sto\u0142eczny ZTM mia\u0142 skasowa\u0107 lini\u0119 175. Nie zlikwidowa\u0142. Po licznych...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rok-lotniskowej-klapy\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/56357\/20120531_11.20.41_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rok-lotniskowej-klapy\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rok-lotniskowej-klapy\/","name":"Rok lotniskowej klapy - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rok-lotniskowej-klapy\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rok-lotniskowej-klapy\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51ada5efafab3.jpg","datePublished":"2013-06-04T10:27:19+00:00","dateModified":"2013-06-04T10:27:19+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rok-lotniskowej-klapy\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rok-lotniskowej-klapy\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rok-lotniskowej-klapy\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51ada5efafab3.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51ada5efafab3.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/rok-lotniskowej-klapy\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Rok lotniskowej klapy"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/128736","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=128736"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/128737"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=128736"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=128736"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=128736"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}