{"id":128615,"date":"2013-05-29T10:43:00","date_gmt":"2013-05-29T10:43:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bydgoszcz-dwie-linie-do-likwidacji\/"},"modified":"2013-05-29T10:43:00","modified_gmt":"2013-05-29T10:43:00","slug":"bydgoszcz-dwie-linie-do-likwidacji","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bydgoszcz-dwie-linie-do-likwidacji\/","title":{"rendered":"Bydgoszcz: Dwie linie do likwidacji"},"content":{"rendered":"<p>Zamiar wy\u0142\u0105czenia z u\u017cytkowania dw&oacute;ch linii kolejowych na terenie regionu kujawsko-pomorskiego przedstawili we wtorek w Bydgoszczy przedstawiciele sp&oacute;\u0142ki PKP Polskie Linie Kolejowe. Jest to element planu oszcz\u0119dno\u015bci i optymalizacji uk\u0142adu linii kolejowych w Polsce. <br \/>Przedstawiciele PKP PLK przedstawili we wtorek swoje plany Wojew&oacute;dzkiej Komisji Dialogu Spo\u0142ecznego w Bydgoszczy. Zamiar wy\u0142\u0105czenia z u\u017cytku dw&oacute;ch linii w Kujawsko-Pomorskiem jest tylko elementem optymalizacji sieci kolejowej w Polsce, w ramach kt&oacute;rej wy\u0142\u0105czonych z u\u017cytku ma zosta\u0107 oko\u0142o 90 linii o \u0142\u0105cznej d\u0142ugo\u015bci prawie dw&oacute;ch tys. kilometr&oacute;w. Jak zaznaczy\u0142 Maciej Dutkiewicz, rzecznik prasowy PKP PLK S.A., wy\u0142\u0105czone z ruchu zostan\u0105 przede wszystkim linie, kt&oacute;re stanowi\u0105 tylko obci\u0105\u017cenie finansowe dla tej sp&oacute;\u0142ki, gdy\u017c od d\u0142u\u017cszego czasu s\u0105 nieu\u017cywane. 'Je\u017celi pojawi si\u0119 takie zapotrzebowanie, np. ze strony samorz\u0105du, mo\u017cna b\u0119dzie je reaktywowa\u0107&#8217; &#8211; doda\u0142 Dutkiewicz. <br \/>Wed\u0142ug plan&oacute;w w regionie kujawsko-pomorskim wy\u0142\u0105czona z u\u017cytku ma by\u0107 linia Brodnica-Dzia\u0142dowo, kt&oacute;ra w wi\u0119kszej cz\u0119\u015bci le\u017cy w wojew&oacute;dztwie warmi\u0144sko-mazurskim. Zbudowana w 1887 roku najwi\u0119ksze znaczenie mia\u0142a w okresie mi\u0119dzywojennym, gdy by\u0142a fragmentem jedynej magistrali \u0142\u0105cz\u0105cej Warszaw\u0119 z polskim wybrze\u017cem. Ruch pasa\u017cerski zosta\u0142 tu zawieszony na pocz\u0105tku 2007 roku, a regularny ruch towarowy usta\u0142 rok p&oacute;\u017aniej. <br \/>Drugim szlakiem przeznaczonym do 'u\u015bpienia&#8217; jest po\u0142\u0105czenie Tuchola-Koronowo. Regularne po\u0142\u0105czenia pasa\u017cerskie na tej linii ostatnio by\u0142y przewidziane w rozk\u0142adzie jazdy na lata 1992\/93. P&oacute;\u017aniej kursowa\u0142y tu tylko sporadycznie poci\u0105gi towarowe, ale zdaniem PLK, od d\u0142u\u017cszego czasu nie ma wi\u0119kszego zapotrzebowania na ten rodzaj transportu. Od 2011 roku grupa spo\u0142ecznik&oacute;w z Koronowa organizuje na tej linii okoliczno\u015bciowe przejazdy poci\u0105g&oacute;w turystycznych.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[62,100],"class_list":["post-128615","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-kujawsko-pomorskie","tag-pkp-plk"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Bydgoszcz: Dwie linie do likwidacji - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bydgoszcz-dwie-linie-do-likwidacji\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Bydgoszcz: Dwie linie do likwidacji\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Zamiar wy\u0142\u0105czenia z u\u017cytkowania dw&oacute;ch linii kolejowych na terenie regionu kujawsko-pomorskiego przedstawili we wtorek...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bydgoszcz-dwie-linie-do-likwidacji\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bydgoszcz-dwie-linie-do-likwidacji\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bydgoszcz-dwie-linie-do-likwidacji\/\",\"name\":\"Bydgoszcz: Dwie linie do likwidacji - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2013-05-29T10:43:00+00:00\",\"dateModified\":\"2013-05-29T10:43:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bydgoszcz-dwie-linie-do-likwidacji\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bydgoszcz-dwie-linie-do-likwidacji\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bydgoszcz-dwie-linie-do-likwidacji\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Bydgoszcz: Dwie linie do likwidacji\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Bydgoszcz: Dwie linie do likwidacji - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bydgoszcz-dwie-linie-do-likwidacji\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Bydgoszcz: Dwie linie do likwidacji","og_description":"Zamiar wy\u0142\u0105czenia z u\u017cytkowania dw&oacute;ch linii kolejowych na terenie regionu kujawsko-pomorskiego przedstawili we wtorek...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bydgoszcz-dwie-linie-do-likwidacji\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bydgoszcz-dwie-linie-do-likwidacji\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bydgoszcz-dwie-linie-do-likwidacji\/","name":"Bydgoszcz: Dwie linie do likwidacji - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2013-05-29T10:43:00+00:00","dateModified":"2013-05-29T10:43:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bydgoszcz-dwie-linie-do-likwidacji\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bydgoszcz-dwie-linie-do-likwidacji\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bydgoszcz-dwie-linie-do-likwidacji\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Bydgoszcz: Dwie linie do likwidacji"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/128615","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=128615"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=128615"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=128615"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=128615"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}