Konkurs na prezesa spó\u0142ki Koleje \u015al\u0105skie zamierza przeprowadzi\u0107 marsza\u0142ek woj. \u015bl\u0105skiego Miros\u0142aw Seku\u0142a. Obecny prezes, Micha\u0142 Borowski, powo\u0142any zosta\u0142 bez konkursu podczas chaosu na \u015bl\u0105skich torach w grudniu zesz\u0142ego roku. Jak poinformowa\u0142 Seku\u0142a, konkurs zostanie og\u0142oszony w drugiej po\u0142owie czerwca lub w lipcu – po czerwcowej zmianie rozk\u0142adu jazdy. Ma to by\u0107 jeden z elementów normowania sytuacji w spó\u0142ce. Chcia\u0142bym, aby w tym roku wszystkie nadzwyczajne zdarzenia w Kolejach \u015al\u0105skich sko\u0144czy\u0142y si\u0119 i by w przysz\u0142ym roku spó\u0142ka mog\u0142a wej\u015b\u0107 na spokojn\u0105 dzia\u0142alno\u015b\u0107 bez strat – zadeklarowa\u0142 marsza\u0142ek.
W czasie grudniowego zamieszania w przewozach kolejowych w regionie ówczesny marsza\u0142ek woj. \u015bl\u0105skiego przyj\u0105\u0142 dymisj\u0119 poprzedniego prezesa Kolei \u015al\u0105skich i zdymisjonowa\u0142 jego zast\u0119pc\u0119. Nowym szefem spó\u0142ki zosta\u0142 13 grudnia jej prokurent Micha\u0142 Borowski. W lutym rada nadzorcza odwo\u0142a\u0142a jeszcze drug\u0105 wiceprezes Kolei. Wiceprezesem zosta\u0142a wówczas b. szefowa \u015bl\u0105skiego zak\u0142adu Przewozów Regionalnych Renata Rogowska. Od po\u0142owy kwietnia Koleje \u015al\u0105skie prowadz\u0105 konkurs na drugiego wiceprezesa – ds. finansowych;w terminie do 7 maja zg\u0142osi\u0142o si\u0119 czterech kandydatów. Kolejnym etapem zmian ma by\u0107 konkurs na nowego prezesa.
Nie chc\u0119 kontynuowa\u0107 sytuacji, \u017ce prezes jest z wolnej r\u0119ki, bo tak by\u0142o z poprzednimi prezesami, a obecny by\u0142 powo\u0142any w stanie wy\u017cszej konieczno\u015bci – wyja\u015bni\u0142 marsza\u0142ek. Pytany, czy ufa Borowskiemu, który by\u0142 prokurentem spó\u0142ki za poprzedniego zarz\u0105du, Seku\u0142a odpar\u0142, \u017ce stosuje zasad\u0119 ograniczonego zaufania do ka\u017cdego. Wskaza\u0142 jednocze\u015bnie, \u017ce w trudnych kryzysowych warunkach Borowski poradzi\u0142 sobie z bardzo wieloma problemami. Kiedy inni roz\u0142o\u017cyli r\u0119ce i powiedzieli +nie wiem+, on za to si\u0119 wzi\u0105\u0142 i jak na razie poci\u0105gi je\u017cd\u017c\u0105 – doda\u0142. Marsza\u0142ek woj. \u015bl\u0105skiego przypomnia\u0142 te\u017c, \u017ce jednym ze skutków z\u0142ego przygotowania ubieg\u0142orocznego przej\u0119cia wszystkich po\u0142\u0105cze\u0144 w regionie przez Koleje \u015al\u0105skie b\u0119dzie strata – w tym roku ok. 50-60 mln z\u0142. Samorz\u0105d regionu przekaza\u0142 ju\u017c na rzecz przewo\u017anika dodatkowe 30 mln z\u0142 – cz\u0119\u015b\u0107 w formie po\u017cyczki, cz\u0119\u015b\u0107 – poprzez zwi\u0119kszenie kapita\u0142u zak\u0142adowego przewo\u017anika. Chcemy nie tyle pokrywa\u0107 straty Kolei \u015al\u0105skich, co zwi\u0119ksza\u0107 ich wiarygodno\u015b\u0107 finansow\u0105 g\u0142ównie poprzez zwi\u0119kszanie kapita\u0142u zak\u0142adowego, aby spó\u0142ka te straty wytrzyma\u0142a – wskaza\u0142 Seku\u0142a. Mam \u015bwiadomo\u015b\u0107, \u017ce musimy sk\u0105d\u015b jeszcze wyskroba\u0107 30 milionów – nie, \u017ceby da\u0107 Kolejom \u015al\u0105skim, ale \u017ceby nie dopu\u015bci\u0107 do ich upad\u0142o\u015bci – zastrzeg\u0142. W przysz\u0142ym roku woj. \u015bl\u0105skie zamierza ograniczy\u0107 ogóln\u0105 liczb\u0119 przeje\u017cd\u017canych przez poci\u0105gi kilometrów z 9,1 mln do ponad 8 mln, a suma \u015brodków na dofinansowanie kolejowych przewozów pasa\u017cerskich ma nie przekroczy\u0107 180 mln z\u0142. W tym roku dofinansowanie to 155 mln z\u0142, z czego 35 mln z\u0142 otrzyma obs\u0142uguj\u0105ca przewozy mi\u0119dzywojewódzkie spó\u0142ka Przewozy Regionalne. W 2014 r. Przewozy Regionalne maj\u0105 pozosta\u0107 na trasach stykowych.
Seku\u0142a mówi\u0142 te\u017c w pi\u0105tek, \u017ce zastanawia si\u0119, jak znale\u017a\u0107 wyj\u015bcie z przedsi\u0119wzi\u0119\u0107 spó\u0142ek wojewódzkich, które zaanga\u017cowa\u0142y si\u0119 w operacje finansowe z udzia\u0142em Inteko. Inteko to spó\u0142ka utworzona przez poprzedni zarz\u0105d Kolei m.in. dla zapewnienia systemu sprzeda\u017cy biletów. Z czasem jednak Inteko rozszerzy\u0142o dzia\u0142alno\u015b\u0107 emituj\u0105c na swoje finansowanie obligacje, które pierwotnie wykupi\u0142o samorz\u0105dowe Górno\u015bl\u0105skie Przedsi\u0119biorstwo Wodoci\u0105gowe, a ostatecznie przej\u0119\u0142a inna instytucja marsza\u0142ka – Fundusz Górno\u015bl\u0105ski Marsza\u0142ek przypomnia\u0142, \u017ce uda\u0142o si\u0119 ju\u017c zako\u0144czy\u0107 spraw\u0119 obligacji imiennych Inteko na rzecz Kolei \u015al\u0105skich i przewo\u017anik odzyska\u0142 swoje 6 mln z\u0142. Le\u017cy jeszcze 20 mln z\u0142 obligacji imiennych i le\u017c\u0105 por\u0119czenia bankowe na 7 mln z\u0142 i 4 mln z\u0142 – wskaza\u0142 marsza\u0142ek. Jak doda\u0142, w czwartek spotka\u0142 si\u0119 z prezesem Inteko, z którym rozmawia\u0142 o zabezpieczeniu interesów finansowych spó\u0142ek wojewódzkich. Pytany o terminy wykupu obligacji Inteko marsza\u0142ek wskaza\u0142, \u017ce czerwiec b\u0119dzie tu rozstrzygaj\u0105cy.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2491],"class_list":["post-128139","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-koleje-slaskie"],"acf":[],"yoast_head":"\n