{"id":127624,"date":"2013-04-18T10:21:00","date_gmt":"2013-04-18T10:21:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/podkarpackie-dwa-odcinki-uratowane-przed-likwidacja\/"},"modified":"2013-04-18T10:21:00","modified_gmt":"2013-04-18T10:21:00","slug":"podkarpackie-dwa-odcinki-uratowane-przed-likwidacja","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/podkarpackie-dwa-odcinki-uratowane-przed-likwidacja\/","title":{"rendered":"Podkarpackie: Dwa odcinki uratowane przed likwidacj\u0105"},"content":{"rendered":"<p>Podkarpackie odcinki kolejowe D\u0119bica-Mielec i Munina-Hrebenne, kt&oacute;re pod koniec tego roku mia\u0142y by\u0107 zawieszone, nie b\u0119d\u0105. Na li\u015bcie do zawieszenia pozosta\u0142y dwa odcinki Zag&oacute;rz-\u0141upk&oacute;w i Zag&oacute;rz-Kro\u015bcienko. Zarz\u0105d PKP Polskie Linie Kolejowe w po\u0142owie lutego przedstawi\u0142 plan, kt&oacute;ry przewidywa\u0142 zamkni\u0119cie w ca\u0142ym kraju dla ruchu poci\u0105g&oacute;w 90 odcink&oacute;w o \u0142\u0105cznej d\u0142ugo\u015bci 2 tys. kilometr&oacute;w. Sp&oacute;\u0142ka jednak zweryfikowa\u0142a ten plan i zdecydowa\u0142a o przywr&oacute;ceniu 49 odcink&oacute;w o \u0142\u0105cznej d\u0142ugo\u015bci 1100 km. PKP PLK pierwotnie wytypowa\u0142a na Podkarpaciu do czasowego wy\u0142\u0105czenia cztery odcinki linii kolejowej o \u0142\u0105cznej d\u0142ugo\u015bci ok. 240 km. Jak poinformowa\u0142 PAP w \u015brod\u0119 rzecznik prasowy PKP PLK Robert Kuczy\u0144ski, po weryfikacji listy odcink&oacute;w przeznaczonych do zamkni\u0119cia, na Podkarpaciu nie b\u0119d\u0105 zamykane linie D\u0119bica-Mielec i Munina-Hrebenne. Kuczy\u0144ski podkre\u015bli\u0142, \u017ce odcinki nie b\u0119d\u0105 zamykane, bo sp&oacute;\u0142ka ograniczy koszty utrzymania tych linii. 'Zrezygnujemy m.in. z obsady tych stacji, kt&oacute;re nie b\u0119d\u0105 wykorzystywane przez przewo\u017anik&oacute;w. Poza tym ustalili\u015bmy z przewo\u017anikami, \u017ce skumuluj\u0105 oni ruch w okre\u015blone dni i godziny, co pozwoli nam r&oacute;wnie\u017c na pewne oszcz\u0119dno\u015bci. Nie bez znaczenia by\u0142y te\u017c deklaracje samorz\u0105d&oacute;w, \u017ce b\u0119d\u0105 inwestowa\u0107 w infrastruktur\u0119 kolejow\u0105 na tych odcinkach&#8217; &#8211; zaznaczy\u0142. Na li\u015bcie do czasowego zamkni\u0119cia z ko\u0144cem roku pozostaj\u0105 dwa podkarpackie odcinki prowadz\u0105ce w Bieszczady Zag&oacute;rz-\u0141upk&oacute;w i Zag&oacute;rz-Kro\u015bcienko. <br \/>W minionym tygodniu w \u015brod\u0119 w Rzeszowie w posiedzeniu Wojew&oacute;dzkiej Komisji Dialogu Spo\u0142ecznego uczestniczyli m.in. przedstawiciele PKP PLK, podkarpackiego urz\u0119du marsza\u0142kowskiego i zwi\u0105zkowcy dzia\u0142aj\u0105cy na kolei. Pomoc sp&oacute;\u0142ce w modernizacji linii kolejowych na Podkarpaciu zadeklarowa\u0142 w&oacute;wczas cz\u0142onek zarz\u0105du wojew&oacute;dztwa S\u0142awomir Miklicz. <br \/>&#8217;Chcemy, aby PKP PLK nie zamyka\u0142o \u017cadnych linii kolejowych w naszym regionie. Szczeg&oacute;lnie zale\u017cy nam na utrzymaniu odcink&oacute;w prowadz\u0105cych w Bieszczady. S\u0105 to linie bardzo istotne ze wzgl\u0119d&oacute;w turystycznych. Chcemy bowiem uczyni\u0107 Bieszczady dost\u0119pne nie tylko dla transportu drogowego, ale r&oacute;wnie\u017c kolejowego&#8217; &#8211; m&oacute;wi\u0142 Miklicz.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[100,2330],"class_list":["post-127624","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-pkp-plk","tag-podkarpackie"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Podkarpackie: Dwa odcinki uratowane przed likwidacj\u0105 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/podkarpackie-dwa-odcinki-uratowane-przed-likwidacja\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Podkarpackie: Dwa odcinki uratowane przed likwidacj\u0105\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Podkarpackie odcinki kolejowe D\u0119bica-Mielec i Munina-Hrebenne, kt&oacute;re pod koniec tego roku mia\u0142y by\u0107 zawieszone,...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/podkarpackie-dwa-odcinki-uratowane-przed-likwidacja\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/podkarpackie-dwa-odcinki-uratowane-przed-likwidacja\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/podkarpackie-dwa-odcinki-uratowane-przed-likwidacja\/\",\"name\":\"Podkarpackie: Dwa odcinki uratowane przed likwidacj\u0105 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2013-04-18T10:21:00+00:00\",\"dateModified\":\"2013-04-18T10:21:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/podkarpackie-dwa-odcinki-uratowane-przed-likwidacja\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/podkarpackie-dwa-odcinki-uratowane-przed-likwidacja\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/podkarpackie-dwa-odcinki-uratowane-przed-likwidacja\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Podkarpackie: Dwa odcinki uratowane przed likwidacj\u0105\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Podkarpackie: Dwa odcinki uratowane przed likwidacj\u0105 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/podkarpackie-dwa-odcinki-uratowane-przed-likwidacja\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Podkarpackie: Dwa odcinki uratowane przed likwidacj\u0105","og_description":"Podkarpackie odcinki kolejowe D\u0119bica-Mielec i Munina-Hrebenne, kt&oacute;re pod koniec tego roku mia\u0142y by\u0107 zawieszone,...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/podkarpackie-dwa-odcinki-uratowane-przed-likwidacja\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/podkarpackie-dwa-odcinki-uratowane-przed-likwidacja\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/podkarpackie-dwa-odcinki-uratowane-przed-likwidacja\/","name":"Podkarpackie: Dwa odcinki uratowane przed likwidacj\u0105 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2013-04-18T10:21:00+00:00","dateModified":"2013-04-18T10:21:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/podkarpackie-dwa-odcinki-uratowane-przed-likwidacja\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/podkarpackie-dwa-odcinki-uratowane-przed-likwidacja\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/podkarpackie-dwa-odcinki-uratowane-przed-likwidacja\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Podkarpackie: Dwa odcinki uratowane przed likwidacj\u0105"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/127624","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=127624"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=127624"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=127624"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=127624"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}