{"id":127586,"date":"2013-04-16T14:00:15","date_gmt":"2013-04-16T14:00:15","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/86-wagonow-pkp-intercity-przystosowanych-do-przewozu-rowerow-beda-kolejne\/"},"modified":"2013-04-16T14:00:15","modified_gmt":"2013-04-16T14:00:15","slug":"86-wagonow-pkp-intercity-przystosowanych-do-przewozu-rowerow-beda-kolejne","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/86-wagonow-pkp-intercity-przystosowanych-do-przewozu-rowerow-beda-kolejne\/","title":{"rendered":"86 wagon\u00f3w PKP Intercity przystosowanych do przewozu rower\u00f3w. B\u0119d\u0105 kolejne"},"content":{"rendered":"<div>Wprowadzenie obowi\u0105zkowych miejsc&oacute;wek przez PKP Intercity zbieg\u0142o si\u0119 ze zmian\u0105 zasad przewozu rower&oacute;w w poci\u0105gach przewo\u017anika. Jedno\u015blad&oacute;w nie mo\u017cna ju\u017c przewozi\u0107 we wszystkich sk\u0142adach. Jak PKP Intercity s\u0105 przygotowane do takiej zmiany, postanowili\u015bmy sprawdzi\u0107. <\/div>\n<div>Na pocz\u0105tek kilka zasad, co do mo\u017cliwo\u015bci przewo\u017cenia rower&oacute;w w poci\u0105gach PKP Intercity. Podr&oacute;\u017cny mo\u017ce przewie\u017a\u0107 odp\u0142atnie na dowoln\u0105 odleg\u0142o\u015b\u0107 i pod w\u0142asnym nadzorem jeden niez\u0142o\u017cony i nieopakowany rower &ndash;wy\u0142\u0105cznie w wagonie klasy 2 przystosowanym do przewozu rower&oacute;w, na miejscu do tego wyznaczonym. Sk\u0142ady, kt&oacute;re nie maj\u0105 takich wagon&oacute;w, s\u0105 obj\u0119te ca\u0142kowitym zakazem przewo\u017ceniem rower&oacute;w. Nie powinno ju\u017c zatem dochodzi\u0107 do sytuacji przewo\u017cenia jedno\u015blad&oacute;w na korytarzu czy niemal\u017ce w toalecie. W przystosowanych do tego poci\u0105gach przew&oacute;z rower&oacute;w jest odp\u0142atny i odbywa si\u0119 wy\u0142\u0105cznie pod nadzorem podr&oacute;\u017cnego, na podstawie biletu na przew&oacute;z roweru. Op\u0142ata za przew&oacute;z rower&oacute;w jest zrycza\u0142towana, niezale\u017cna od odleg\u0142o\u015bci taryfowej i wynosi 9,10 z\u0142, chyba, \u017ce op\u0142at\u0119 uiszcza si\u0119 u konduktora. W&oacute;wczas pobiera si\u0119 op\u0142at\u0119 dodatkow\u0105 w wysoko\u015bci 10 z\u0142. I wreszcie dochodzimy do sedna sprawy. Jak PKP Intercity s\u0105 przygotowane do obs\u0142ugi rowerzyst&oacute;w? W chwili obecnej posiadamy 86 wagon&oacute;w do przewozu rower&oacute;w &ndash;m&oacute;wi nam Zuzanna Szopowska, rzecznik prasowy przewo\u017anika. Z czasem b\u0119dzie ich coraz wi\u0119cej &ndash;dodaje. Ale. Rowerzy\u015bci mog\u0105 przewozi\u0107 swoje pojazdy tylko w wybranych poci\u0105gach kategorii Expres i TLK. \u0141\u0105czenie jest ich 52. Wagony przystosowane do przewozu rower&oacute;w kursuj\u0105 w 32 sk\u0142adach TLK i 20 expresach &ndash;informuje Zuzanna Szopowska. Dodajmy 86 wagon&oacute;w na 1118 wyje\u017cd\u017caj\u0105cych ka\u017cdego dnia na tory jest przystosowanych do przewo\u017cenia rower&oacute;w. Ale ma by\u0107 lepiej. Z czasem wagon&oacute;w takich b\u0119dzie coraz wi\u0119cej &ndash;m&oacute;wi nam rzeczniczka prasowa PKP Intercity. Z my\u015bl\u0105 o rowerzystach, we wszystkich inwestycjach taborowych, jakie realizujemy przewidujemy specjalne wagony z miejscami na rowery. Na przyk\u0142ad na 68 modernizowanych wagon&oacute;w, kt&oacute;re b\u0119d\u0105 wykorzystywane w relacji Przemy\u015bl &ndash;Szczecin, 10 zostanie wyposa\u017conych w stojaki do przewozu rower&oacute;w. W 25 wagonach od Cegielskiego, kt&oacute;re b\u0119d\u0105 je\u017adzi\u0107 na trasie Wroc\u0142aw &ndash;Pozna\u0144 &ndash;Gdynia tak\u017ce 10 b\u0119dzie przystosowanych do przewozu rower&oacute;w. Tak samo w ezt-ach i Pendolino &ndash;w ka\u017cdym z 20 sk\u0142ad&oacute;w b\u0119d\u0105 zapewnione miejsca na rowery &ndash;t\u0142umaczy Zuzanna Szopowska. Ponadto, ze wzgl\u0119du na g\u0142osy pasa\u017cer&oacute;w &ndash;rowerzyst&oacute;w, bierzemy pod uwag\u0119 wdro\u017cenie nowego rozwi\u0105zania dla poci\u0105g&oacute;w TLK. Og\u0142osimy je ju\u017c wkr&oacute;tce &#8211; dodaje. Trzymamy za s\u0142owo i czekamy na rozw&oacute;j wydarze\u0144. Dostosowanie po 10 wagon&oacute;w umo\u017cliwi wprowadzenie do ka\u017cdego sk\u0142adu kursuj\u0105cego w ww. relacjach mo\u017cliwo\u015bci przewozu jedno\u015blad&oacute;w. Pasa\u017cerowie powinni by\u0107 zatem zadowoleni. Trzeba jednak pami\u0119ta\u0107 o ograniczonej liczbie rower&oacute;w, kt&oacute;re mo\u017cna przewozi\u0107 w danym wagonie. I na koniec s\u0142&oacute;w kilka na temat powod&oacute;w wprowadzenia zmian w przewo\u017ceniu rower&oacute;w. A s\u0105 one wydaje si\u0119 oczywiste. Komfort i bezpiecze\u0144stwo pasa\u017cer&oacute;w. Zar&oacute;wno tych, kt&oacute;rzy przewo\u017c\u0105 rowery, jak i tych, kt&oacute;rzy nie musz\u0105 ju\u017c przebija\u0107 si\u0119 przez jedno\u015blady zaparkowane na korytarzu. By\u0107 mo\u017ce taka sytuacja zmieni si\u0119 przed wakacjami. Niewykluczone, \u017ce przewo\u017anik powr&oacute;ci do koncepcji przewo\u017cenia rower&oacute;w na korytarzu ostatniego wagonu w sk\u0142adzie. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":127587,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[29,1585,905],"class_list":["post-127586","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-pkp-intercity","tag-rower","tag-wagon"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>86 wagon\u00f3w PKP Intercity przystosowanych do przewozu rower\u00f3w. B\u0119d\u0105 kolejne - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/86-wagonow-pkp-intercity-przystosowanych-do-przewozu-rowerow-beda-kolejne\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"86 wagon\u00f3w PKP Intercity przystosowanych do przewozu rower\u00f3w. B\u0119d\u0105 kolejne\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Wprowadzenie obowi\u0105zkowych miejsc&oacute;wek przez PKP Intercity zbieg\u0142o si\u0119 ze zmian\u0105 zasad przewozu rower&oacute;w w...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/86-wagonow-pkp-intercity-przystosowanych-do-przewozu-rowerow-beda-kolejne\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/86-wagonow-pkp-intercity-przystosowanych-do-przewozu-rowerow-beda-kolejne\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/86-wagonow-pkp-intercity-przystosowanych-do-przewozu-rowerow-beda-kolejne\/\",\"name\":\"86 wagon\u00f3w PKP Intercity przystosowanych do przewozu rower\u00f3w. B\u0119d\u0105 kolejne - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/86-wagonow-pkp-intercity-przystosowanych-do-przewozu-rowerow-beda-kolejne\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/86-wagonow-pkp-intercity-przystosowanych-do-przewozu-rowerow-beda-kolejne\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_516d48a00fad8.jpg\",\"datePublished\":\"2013-04-16T14:00:15+00:00\",\"dateModified\":\"2013-04-16T14:00:15+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/86-wagonow-pkp-intercity-przystosowanych-do-przewozu-rowerow-beda-kolejne\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/86-wagonow-pkp-intercity-przystosowanych-do-przewozu-rowerow-beda-kolejne\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/86-wagonow-pkp-intercity-przystosowanych-do-przewozu-rowerow-beda-kolejne\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_516d48a00fad8.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_516d48a00fad8.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/86-wagonow-pkp-intercity-przystosowanych-do-przewozu-rowerow-beda-kolejne\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"86 wagon\u00f3w PKP Intercity przystosowanych do przewozu rower\u00f3w. B\u0119d\u0105 kolejne\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"86 wagon\u00f3w PKP Intercity przystosowanych do przewozu rower\u00f3w. B\u0119d\u0105 kolejne - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/86-wagonow-pkp-intercity-przystosowanych-do-przewozu-rowerow-beda-kolejne\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"86 wagon\u00f3w PKP Intercity przystosowanych do przewozu rower\u00f3w. B\u0119d\u0105 kolejne","og_description":"Wprowadzenie obowi\u0105zkowych miejsc&oacute;wek przez PKP Intercity zbieg\u0142o si\u0119 ze zmian\u0105 zasad przewozu rower&oacute;w w...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/86-wagonow-pkp-intercity-przystosowanych-do-przewozu-rowerow-beda-kolejne\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/86-wagonow-pkp-intercity-przystosowanych-do-przewozu-rowerow-beda-kolejne\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/86-wagonow-pkp-intercity-przystosowanych-do-przewozu-rowerow-beda-kolejne\/","name":"86 wagon\u00f3w PKP Intercity przystosowanych do przewozu rower\u00f3w. B\u0119d\u0105 kolejne - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/86-wagonow-pkp-intercity-przystosowanych-do-przewozu-rowerow-beda-kolejne\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/86-wagonow-pkp-intercity-przystosowanych-do-przewozu-rowerow-beda-kolejne\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_516d48a00fad8.jpg","datePublished":"2013-04-16T14:00:15+00:00","dateModified":"2013-04-16T14:00:15+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/86-wagonow-pkp-intercity-przystosowanych-do-przewozu-rowerow-beda-kolejne\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/86-wagonow-pkp-intercity-przystosowanych-do-przewozu-rowerow-beda-kolejne\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/86-wagonow-pkp-intercity-przystosowanych-do-przewozu-rowerow-beda-kolejne\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_516d48a00fad8.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_516d48a00fad8.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/86-wagonow-pkp-intercity-przystosowanych-do-przewozu-rowerow-beda-kolejne\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"86 wagon\u00f3w PKP Intercity przystosowanych do przewozu rower\u00f3w. B\u0119d\u0105 kolejne"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/127586","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=127586"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/127587"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=127586"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=127586"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=127586"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}