{"id":127377,"date":"2013-04-09T09:39:27","date_gmt":"2013-04-09T09:39:27","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-slaskie-tez-do-restrukturyzacji\/"},"modified":"2013-04-09T09:39:27","modified_gmt":"2013-04-09T09:39:27","slug":"koleje-slaskie-tez-do-restrukturyzacji","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-slaskie-tez-do-restrukturyzacji\/","title":{"rendered":"Koleje \u015al\u0105skie te\u017c do restrukturyzacji"},"content":{"rendered":"<div>Prawdopodobnie w przysz\u0142ym tygodniu upublicznione zostan\u0105 wyniki audytu finansowo-prawnego w Kolejach \u015al\u0105skich. Badanie zam&oacute;wi\u0142 marsza\u0142ek woj. \u015bl\u0105skiego &#8211; aby pozna\u0107 stan finans&oacute;w przewo\u017anika i na tej podstawie planowa\u0107 jego dalsz\u0105 restrukturyzacj\u0119. Jak przekaza\u0142a PAP rzeczniczka urz\u0119du marsza\u0142kowskiego woj. \u015bl\u0105skiego Aleksandra Marzy\u0144ska, wst\u0119pne wyniki audytu zostan\u0105 przes\u0142ane marsza\u0142kowi najp&oacute;\u017aniej w \u015brod\u0119. W\u0142adze regionu b\u0119d\u0105 mia\u0142y tydzie\u0144 na zapoznanie si\u0119 z nimi i sformu\u0142owanie ewentualnych pyta\u0144 czy wniosk&oacute;w. Po ich uwzgl\u0119dnieniu kompletny raport zostanie upubliczniony podczas posiedzenia sejmikowej komisji rozwoju i zagospodarowania przestrzennego, kt&oacute;ra najprawdopodobniej zostanie zwo\u0142ana jeszcze w przysz\u0142ym tygodniu. 'Raport zostanie zaprezentowany radnym, a tak\u017ce dziennikarzom, zgodnie z wcze\u015bniejsz\u0105 zapowiedzi\u0105 marsza\u0142ka pe\u0142nej jawno\u015bci w przekazywaniu informacji na ten temat&#8217; &#8211; zaznaczy\u0142a Marzy\u0144ska. Prace nad audytem finansowo-prawnym w Kolejach \u015al\u0105skich samorz\u0105d woj. \u015bl\u0105skiego rozpocz\u0105\u0142 pod koniec lutego. Przeprowadzenie takiego badania by\u0142o jednym z wniosk&oacute;w og\u0142oszonego z ko\u0144cem stycznia raportu ws. przyczyn grudniowych problem&oacute;w sp&oacute;\u0142ki z przej\u0119ciem wszystkich po\u0142\u0105cze\u0144 w regionie. Po 9 grudnia firma nie poradzi\u0142a sobie z pe\u0142n\u0105 realizacj\u0105 rozk\u0142adu jazdy z powodu <a href=\"http:\/\/inforail.pl\/text.php?id=54916\">k\u0142opot&oacute;w z taborem<\/a>, awarii i b\u0142\u0119d&oacute;w organizacyjnych. Wkr&oacute;tce potem zacz\u0119\u0142y pojawia\u0107 si\u0119 pierwsze informacje o finansowych problemach przewo\u017anika. W marcu marsza\u0142ek wojew&oacute;dztwa \u015bl\u0105skiego Miros\u0142aw Seku\u0142a poinformowa\u0142, \u017ce wst\u0119pne szacunki tegorocznych strat Kolei \u015al\u0105skich opiewaj\u0105 na ok. 54 mln z\u0142 &#8211; pod warunkiem wdro\u017cenia programu naprawczego. Je\u015bli program nie by\u0142by wdra\u017cany, straty przekroczy\u0142yby 110 mln z\u0142. Wed\u0142ug marsza\u0142ka tylko w styczniu koszt dzia\u0142ania przewo\u017anika wyni&oacute;s\u0142 25 mln z\u0142;z czego sprzeda\u017c bilet&oacute;w pokry\u0142a ok. 20 %. <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Koleje \u015al\u0105skie zostan\u0105 zrestrukturyzowane (fot. K.Wach)\"><img decoding=\"async\" title=\"Koleje \u015al\u0105skie zostan\u0105 zrestrukturyzowane (fot. K.Wach)\" alt=\"Koleje \u015al\u0105skie zostan\u0105 zrestrukturyzowane (fot. K.Wach)\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/54964\/koleje_lskie_en76006_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Marsza\u0142ek akcentowa\u0142 m.in., \u017ce trzeba zrobi\u0107 wszystko, aby Koleje \u015al\u0105skie nie upad\u0142y, a tak\u017ce by obs\u0142uga pasa\u017cer&oacute;w by\u0142a w\u0142a\u015bciwa. Wskazywa\u0142, \u017ce problemem jest rozmiar strat spowodowanych z\u0142ym rozpocz\u0119ciem dzia\u0142alno\u015bci Kolei \u015al\u0105skich na du\u017c\u0105 skal\u0119. Akcentowa\u0142, \u017ce wypracowany w sp&oacute;\u0142ce program naprawczy jest wprowadzany do realizacji. Wojew&oacute;dztwo \u015bl\u0105skie w tym roku planowo przeka\u017ce Kolejom \u015al\u0105skim na dofinansowanie kolejowych przewoz&oacute;w pasa\u017cerskich w regionie ok. 120 mln z\u0142. Z ko\u0144cem lutego sejmik regionu zdecydowa\u0142 o kr&oacute;tkoterminowym po\u017cyczeniu przewo\u017anikowi 6 mln z\u0142 na uregulowanie bie\u017c\u0105cych i najpilniejszych zobowi\u0105za\u0144. Na pocz\u0105tku marca zarz\u0105d wojew&oacute;dztwa \u015bl\u0105skiego zwi\u0119kszy\u0142 natomiast kapita\u0142 zak\u0142adowy Kolei \u015al\u0105skich z 15 mln z\u0142 do ok. 26,5 mln z\u0142 &#8211; przekazuj\u0105c sp&oacute;\u0142ce niedawno kupiony spalinowy zesp&oacute;\u0142 trakcyjny. Podczas marcowej sesji radni woj. \u015bl\u0105skiego uchylili wcze\u015bniejsz\u0105 uchwa\u0142\u0119 b\u0119d\u0105c\u0105 podstaw\u0105 do tej pory obowi\u0105zuj\u0105cej organizacji przewoz&oacute;w na trasie Katowice-Kielce &#8211; z przesiadkami na granicy woj. \u015bl\u0105skiego i ma\u0142opolskiego. Prawdopodobnie w maju na ca\u0142ej tej trasie zaczn\u0105 je\u017adzi\u0107 Przewozy Regionalne. Koszty zostan\u0105 pokryte z puli tegorocznego dofinansowania przewoz&oacute;w kolejowych w regionie.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":127378,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2491],"class_list":["post-127377","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-koleje-slaskie"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Koleje \u015al\u0105skie te\u017c do restrukturyzacji - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-slaskie-tez-do-restrukturyzacji\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Koleje \u015al\u0105skie te\u017c do restrukturyzacji\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Prawdopodobnie w przysz\u0142ym tygodniu upublicznione zostan\u0105 wyniki audytu finansowo-prawnego w Kolejach \u015al\u0105skich. Badanie zam&oacute;wi\u0142...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-slaskie-tez-do-restrukturyzacji\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/54964\/koleje_lskie_en76006_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-slaskie-tez-do-restrukturyzacji\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-slaskie-tez-do-restrukturyzacji\/\",\"name\":\"Koleje \u015al\u0105skie te\u017c do restrukturyzacji - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-slaskie-tez-do-restrukturyzacji\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-slaskie-tez-do-restrukturyzacji\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5163c6435a9c5.jpg\",\"datePublished\":\"2013-04-09T09:39:27+00:00\",\"dateModified\":\"2013-04-09T09:39:27+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-slaskie-tez-do-restrukturyzacji\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-slaskie-tez-do-restrukturyzacji\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-slaskie-tez-do-restrukturyzacji\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5163c6435a9c5.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5163c6435a9c5.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-slaskie-tez-do-restrukturyzacji\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Koleje \u015al\u0105skie te\u017c do restrukturyzacji\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Koleje \u015al\u0105skie te\u017c do restrukturyzacji - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-slaskie-tez-do-restrukturyzacji\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Koleje \u015al\u0105skie te\u017c do restrukturyzacji","og_description":"Prawdopodobnie w przysz\u0142ym tygodniu upublicznione zostan\u0105 wyniki audytu finansowo-prawnego w Kolejach \u015al\u0105skich. Badanie zam&oacute;wi\u0142...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-slaskie-tez-do-restrukturyzacji\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/54964\/koleje_lskie_en76006_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-slaskie-tez-do-restrukturyzacji\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-slaskie-tez-do-restrukturyzacji\/","name":"Koleje \u015al\u0105skie te\u017c do restrukturyzacji - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-slaskie-tez-do-restrukturyzacji\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-slaskie-tez-do-restrukturyzacji\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5163c6435a9c5.jpg","datePublished":"2013-04-09T09:39:27+00:00","dateModified":"2013-04-09T09:39:27+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-slaskie-tez-do-restrukturyzacji\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-slaskie-tez-do-restrukturyzacji\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-slaskie-tez-do-restrukturyzacji\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5163c6435a9c5.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5163c6435a9c5.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/koleje-slaskie-tez-do-restrukturyzacji\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Koleje \u015al\u0105skie te\u017c do restrukturyzacji"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/127377","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=127377"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/127378"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=127377"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=127377"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=127377"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}