{"id":127351,"date":"2013-04-08T10:02:00","date_gmt":"2013-04-08T10:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kuczewska-laska-nowak-atakuje-przewozy-regionalne\/"},"modified":"2013-04-08T10:02:00","modified_gmt":"2013-04-08T10:02:00","slug":"kuczewska-laska-nowak-atakuje-przewozy-regionalne","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kuczewska-laska-nowak-atakuje-przewozy-regionalne\/","title":{"rendered":"Kuczewska-\u0141aska: Nowak atakuje Przewozy Regionalne"},"content":{"rendered":"<div><a href=\"http:\/\/inforail.pl\/text.php?id=54935\">Wypowied\u017a ministra transportu S\u0142awomira Nowaka, \u017ce Przewozy Regionalne s\u0105 w fatalnej sytuacji finansowej i zagro\u017cone upad\u0142o\u015bci\u0105<\/a>, odbieram jako atak na sp&oacute;\u0142k\u0119 &#8211; powiedzia\u0142a PAP prezes Przewoz&oacute;w Regionalnych Ma\u0142gorzata Kuczewska-\u0141aska. Minister Nowak powiedzia\u0142 w pi\u0105tek, \u017ce Przewozy Regionalne musz\u0105 by\u0107 zrestrukturyzowane, bo w obecnym kszta\u0142cie d\u0142u\u017cej nie przetrwaj\u0105. Jego zdaniem, gdyby nie ustawa uniemo\u017cliwiaj\u0105ca upad\u0142o\u015b\u0107 sp&oacute;\u0142kom utworzonym na mocy ustawy o restrukturyzacji PKP, to sp&oacute;\u0142ka by\u0142aby zagro\u017cona upad\u0142o\u015bci\u0105. Szef resortu transportu zadeklarowa\u0142 te\u017c, \u017ce chce pom&oacute;c marsza\u0142kom wojew&oacute;dztw, do kt&oacute;rych nale\u017cy sp&oacute;\u0142ka, zrestrukturyzowa\u0107 j\u0105. 'Nawet gdyby ustawa umo\u017cliwiaj\u0105ca upad\u0142o\u015b\u0107 obowi\u0105zywa\u0142a, to absolutnie nie by\u0142oby potrzeby natychmiastowego postawienia Przewoz&oacute;w Regionalnych w stan upad\u0142o\u015bci. Nasz wynik finansowy poprawia si\u0119 z roku na rok. Ma\u0142o tego, przeprowadzamy dzia\u0142ania restrukturyzacyjne, kt&oacute;re nie udaj\u0105 si\u0119 w innych sp&oacute;\u0142kach kolejowych. Na przyk\u0142ad od 2008 r. zredukowali\u015bmy zatrudnienie o oko\u0142o 6 tys. os&oacute;b&#8217; &#8211; powiedzia\u0142a PAP Kuczewska-\u0141aska. 'Nie wiem sk\u0105d minister czerpie wiedz\u0119 o kondycji finansowej sp&oacute;\u0142ki, bo nie rozmawia\u0142 na ten temat z jej zarz\u0105dem&#8217; &#8211; doda\u0142a. Jej zdaniem publiczna krytyka wyg\u0142oszona przez Nowaka jest nieuprawniona. 'Minister wielokrotnie podkre\u015bla\u0142, \u017ce nie jest w\u0142a\u015bcicielem Przewoz&oacute;w Regionalnych. Mo\u017ce wi\u0119c jutro zaatakuje innego przewo\u017anika kolejowego, nienale\u017c\u0105cego do Grupy PKP?&#8217; &#8211; m&oacute;wi\u0142a. Jak dowiedzia\u0142a si\u0119 PAP w ministerstwie transportu, resort wyst\u0105pi\u0142 w zesz\u0142ym tygodniu do marsza\u0142k&oacute;w wojew&oacute;dztw o przed\u0142o\u017cenie projektu plan&oacute;w restrukturyzacji Przewoz&oacute;w Regionalnych. 'Resort, pomimo tego, \u017ce nie jest w\u0142a\u015bcicielem ani nadzoruj\u0105cym obszar przewoz&oacute;w regionalnych, jest jednak zainteresowany rozwojem sytuacji w sp&oacute;\u0142ce tak silnie oddzia\u0142ywuj\u0105cej na rynek transportu kolejowego w Polsce&#8217; &#8211; powiedzia\u0142 PAP rzecznik ministerstwa Miko\u0142aj Karpi\u0144ski. 'Resort zapomina, \u017ce Przewozy Regionalne maj\u0105 program restrukturyzacji, kt&oacute;ry zosta\u0142 zatwierdzony przez zgromadzenie wsp&oacute;lnik&oacute;w. Ten plan dzia\u0142alno\u015bci sp&oacute;\u0142ki do 2017 r. zak\u0142ada, \u017ce osi\u0105gniemy dodatni wynik finansowy w ci\u0105gu najbli\u017cszych trzech lat. Zaproponowali\u015bmy tak\u017ce marsza\u0142kom wojew&oacute;dztw mo\u017cliwo\u015b\u0107 prywatyzacji sp&oacute;\u0142ki za 3-4 lata, przy czym ten czas mo\u017cna by\u0142oby wykorzysta\u0107 na wej\u015bcie w procedury prywatyzacyjne &#8211; poszukiwanie inwestora, albo przygotowanie do debiutu gie\u0142dowego&#8217; &#8211; powiedzia\u0142a prezes. Doda\u0142a, \u017ce plan restrukturyzacji zosta\u0142 opracowany we wsp&oacute;\u0142pracy z renomowan\u0105 firm\u0105 doradcz\u0105. Kuczewska-\u0141aska przyzna\u0142a, \u017ce rozumie trosk\u0119 ministra o polski system transportowy, ale jej zdaniem zwracanie si\u0119 do marsza\u0142k&oacute;w wojew&oacute;dztw o plany restrukturyzacji przewo\u017anika jest omijaniem przepis&oacute;w. 'Minister ma narz\u0119dzia nadzoru rynku, cho\u0107by poprzez Urz\u0105d Transportu Kolejowego. UTK ocenia, czy przewo\u017anik jest wiarygodny i wydaje mu licencj\u0119. My tak\u0105 licencj\u0119 mamy. Ponadto wszystkie audyty UTK prowadzone w sp&oacute;\u0142ce wypadaj\u0105 dla nas korzystnie&#8217; &#8211; powiedzia\u0142a. <\/div>\n<div>Szef resortu transportu nie ujawni\u0142 w pi\u0105tek, w jaki spos&oacute;b Przewozy Regionalne powinny by\u0107 jego zdaniem restrukturyzowane. Pytany, czy mia\u0142oby to polega\u0107 na przyk\u0142ad na podziale przewo\u017anika na mniejsze sp&oacute;\u0142ki, powiedzia\u0142, \u017ce nie b\u0119dzie decydowa\u0142 za marsza\u0142k&oacute;w, co powinni zrobi\u0107 ze swoj\u0105 firm\u0105. Takiej samej odpowiedzi udzieli\u0142 na pytanie, czy powinien zosta\u0107 zmieniony zarz\u0105d firmy. Jak ustali\u0142a PAP w \u017ar&oacute;d\u0142ach zbli\u017conych do Rady Nadzorczej sp&oacute;\u0142ki, punkt dotycz\u0105cy zmian w zarz\u0105dzie znalaz\u0142 si\u0119 w porz\u0105dku obrad Rady wyznaczonych na \u015brod\u0119. Jej przewodnicz\u0105cy Wojciech \u015awinder nie chcia\u0142 w rozmowie z PAP potwierdzi\u0107 tej informacji, ale tak\u017ce jej nie zaprzeczy\u0142. 'Pomys\u0142y dotycz\u0105ce podzia\u0142u sp&oacute;\u0142ki nie s\u0105 dobre. Przez ostatnie kilka lat sta\u0142o si\u0119 oczywiste, \u017ce nadmierne rozdrobnienie kolei si\u0119 nie sprawdzi\u0142o i prowadzi tylko do chaosu, tak jak si\u0119 to sta\u0142o w grudniu na \u015al\u0105sku&#8217; &#8211; oceni\u0142a Kuczewska-\u0141aska. Wst\u0119pne wyniki finansowe wskazuj\u0105, \u017ce w zesz\u0142ym roku Przewozy Regionalne odnotowa\u0142y ok. 46 mln z\u0142 straty (przed audytem, a przy uwzgl\u0119dnieniu koszt&oacute;w likwidacji \u015al\u0105skiego Zak\u0142adu Przewoz&oacute;w Regionalnych), przy przychodach oko\u0142o 1,9 mld z\u0142. To najwi\u0119kszy w Polsce przewo\u017anik kolejowy &#8211; uruchamia \u015brednio 1,8 tys. poci\u0105g&oacute;w w ci\u0105gu doby, z kt&oacute;rych korzysta dziennie ok. 300 tys. pasa\u017cer&oacute;w.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":127352,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1840],"class_list":["post-127351","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-przewozy-regionalne"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Kuczewska-\u0141aska: Nowak atakuje Przewozy Regionalne - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kuczewska-laska-nowak-atakuje-przewozy-regionalne\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kuczewska-\u0141aska: Nowak atakuje Przewozy Regionalne\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Wypowied\u017a ministra transportu S\u0142awomira Nowaka, \u017ce Przewozy Regionalne s\u0105 w fatalnej sytuacji finansowej i...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kuczewska-laska-nowak-atakuje-przewozy-regionalne\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kuczewska-laska-nowak-atakuje-przewozy-regionalne\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kuczewska-laska-nowak-atakuje-przewozy-regionalne\/\",\"name\":\"Kuczewska-\u0141aska: Nowak atakuje Przewozy Regionalne - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kuczewska-laska-nowak-atakuje-przewozy-regionalne\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kuczewska-laska-nowak-atakuje-przewozy-regionalne\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_516279c9511b1.jpg\",\"datePublished\":\"2013-04-08T10:02:00+00:00\",\"dateModified\":\"2013-04-08T10:02:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kuczewska-laska-nowak-atakuje-przewozy-regionalne\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kuczewska-laska-nowak-atakuje-przewozy-regionalne\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kuczewska-laska-nowak-atakuje-przewozy-regionalne\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_516279c9511b1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_516279c9511b1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kuczewska-laska-nowak-atakuje-przewozy-regionalne\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Kuczewska-\u0141aska: Nowak atakuje Przewozy Regionalne\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Kuczewska-\u0141aska: Nowak atakuje Przewozy Regionalne - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kuczewska-laska-nowak-atakuje-przewozy-regionalne\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Kuczewska-\u0141aska: Nowak atakuje Przewozy Regionalne","og_description":"Wypowied\u017a ministra transportu S\u0142awomira Nowaka, \u017ce Przewozy Regionalne s\u0105 w fatalnej sytuacji finansowej i...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kuczewska-laska-nowak-atakuje-przewozy-regionalne\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kuczewska-laska-nowak-atakuje-przewozy-regionalne\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kuczewska-laska-nowak-atakuje-przewozy-regionalne\/","name":"Kuczewska-\u0141aska: Nowak atakuje Przewozy Regionalne - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kuczewska-laska-nowak-atakuje-przewozy-regionalne\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kuczewska-laska-nowak-atakuje-przewozy-regionalne\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_516279c9511b1.jpg","datePublished":"2013-04-08T10:02:00+00:00","dateModified":"2013-04-08T10:02:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kuczewska-laska-nowak-atakuje-przewozy-regionalne\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kuczewska-laska-nowak-atakuje-przewozy-regionalne\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kuczewska-laska-nowak-atakuje-przewozy-regionalne\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_516279c9511b1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_516279c9511b1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kuczewska-laska-nowak-atakuje-przewozy-regionalne\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Kuczewska-\u0141aska: Nowak atakuje Przewozy Regionalne"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/127351","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=127351"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/127352"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=127351"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=127351"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=127351"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}