{"id":127345,"date":"2013-04-08T09:18:17","date_gmt":"2013-04-08T09:18:17","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowak-chce-restrukturyzacji-przewozow-regionalnych\/"},"modified":"2013-04-08T09:18:17","modified_gmt":"2013-04-08T09:18:17","slug":"nowak-chce-restrukturyzacji-przewozow-regionalnych","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowak-chce-restrukturyzacji-przewozow-regionalnych\/","title":{"rendered":"Nowak chce restrukturyzacji Przewoz\u00f3w Regionalnych"},"content":{"rendered":"<div>Przewozy Regionalne musz\u0105 by\u0107 zrestrukturyzowane, bo w obecnym kszta\u0142cie d\u0142u\u017cej nie przetrwaj\u0105 &#8211; powiedzia\u0142 minister transportu S\u0142awomir Nowak. Doda\u0142, \u017ce chce pom&oacute;c marsza\u0142kom wojew&oacute;dztw &#8211; do kt&oacute;rych nale\u017cy sp&oacute;\u0142ka &#8211; zrestrukturyzowa\u0107 j\u0105. Nowak oceni\u0142, \u017ce sytuacja finansowa Przewoz&oacute;w Regionalnych jest dramatyczna. 'Ta firma musi by\u0107 zrestrukturyzowana, ona w takim kszta\u0142cie po prostu nie przetrwa d\u0142u\u017cej na rynku. Gdyby by\u0142a ustawa o upad\u0142o\u015bci sp&oacute;\u0142ek, ta sp&oacute;\u0142ka by\u0142aby zagro\u017cona upad\u0142o\u015bci\u0105&#8217; &#8211; zaznaczy\u0142 szef resortu transportu. Zgodnie z obowi\u0105zuj\u0105cymi przepisami sp&oacute;\u0142ki przewozowe utworzone na mocy ustawy o restrukturyzacji PKP &#8211; a wi\u0119c tak\u017ce Przewozy Regionalne &#8211; nie mog\u0105 og\u0142osi\u0107 upad\u0142o\u015bci. Przewozy Regionalne od kilku lat nale\u017c\u0105 do samorz\u0105d&oacute;w wojew&oacute;dztw &#8211; ka\u017cdy marsza\u0142ek ma cz\u0119\u015b\u0107 udzia\u0142&oacute;w w sp&oacute;\u0142ce. Nowak zapewni\u0142 w pi\u0105tek, \u017ce wielokrotnie rozmawia\u0142 z marsza\u0142kami na temat trudnej sytuacji przewo\u017anika. 'Jest to przewo\u017anik podleg\u0142y marsza\u0142kom wojew&oacute;dztw, a nie ministrowi, ale dotyczy jednak olbrzymiej cz\u0119\u015bci ruchu pasa\u017cerskiego w naszym kraju i nie mog\u0119 udawa\u0107, \u017ce tego problemu nie widz\u0119&#8217; &#8211; powiedzia\u0142 Nowak. 'Chcemy marsza\u0142kom pom&oacute;c problem rozwi\u0105za\u0107. Musimy j\u0105 (sp&oacute;\u0142k\u0119 &#8211; PAP) ratowa\u0107, musimy pom&oacute;c jej wyj\u015b\u0107 z k\u0142opot&oacute;w i musi by\u0107 zrestrukturyzowana. Ale to jest robota marsza\u0142k&oacute;w, a ja chc\u0119 pom&oacute;c&#8217; &#8211; zadeklarowa\u0142 Nowak.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Minister Nowak chce restrukturyzacji PR (foto: K. Wach)\"><img decoding=\"async\" title=\"Minister Nowak chce restrukturyzacji PR (foto: K. Wach)\" alt=\"Minister Nowak chce restrukturyzacji PR (foto: K. Wach)\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/54935\/przewozy_regionalne_pomorskie_en571104_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Pytany, czy ratowanie Przewoz&oacute;w Regionalnych mia\u0142oby polega\u0107 na przyk\u0142ad na podziale przewo\u017anika na mniejsze sp&oacute;\u0142ki powiedzia\u0142, \u017ce nie b\u0119dzie decydowa\u0142 za marsza\u0142k&oacute;w, co powinni zrobi\u0107 ze swoj\u0105 firm\u0105. Takiej samej odpowiedzi udzieli\u0142 na pytanie, czy powinien zosta\u0107 zmieniony zarz\u0105d firmy. Przewozy Regionalne to najwi\u0119kszy polski kolejowy przewo\u017anik pasa\u017cerski. Na trasy w ci\u0105gu doby wyje\u017cd\u017ca \u015brednio 1,8 tys. poci\u0105g&oacute;w tego przewo\u017anika;korzysta z nich ok. 300 tys. pasa\u017cer&oacute;w dziennie. Sp&oacute;\u0142ka zatrudnia ok. 10,5 tys. os&oacute;b. W tym roku sp&oacute;\u0142ka zawar\u0142a ugod\u0119 ze swoim najwi\u0119kszym wierzycielem, czyli PKP PLK. Przewozy Regionalne maj\u0105 do 1 lipca 2017 r. sp\u0142aci\u0107 384 mln z\u0142 d\u0142ugu, jaki maj\u0105 w PKP PLK. Sp&oacute;\u0142ka przela\u0142a ju\u017c pierwsz\u0105 transz\u0119 &#8211; ok. 57 mln z\u0142. Ugoda jest zabezpieczona na maj\u0105tku sp&oacute;\u0142ki.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":127346,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1840,3236],"class_list":["post-127345","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-przewozy-regionalne","tag-restrukturyzacja"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Nowak chce restrukturyzacji Przewoz\u00f3w Regionalnych - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowak-chce-restrukturyzacji-przewozow-regionalnych\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nowak chce restrukturyzacji Przewoz\u00f3w Regionalnych\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Przewozy Regionalne musz\u0105 by\u0107 zrestrukturyzowane, bo w obecnym kszta\u0142cie d\u0142u\u017cej nie przetrwaj\u0105 &#8211; powiedzia\u0142...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowak-chce-restrukturyzacji-przewozow-regionalnych\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/54935\/przewozy_regionalne_pomorskie_en571104_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowak-chce-restrukturyzacji-przewozow-regionalnych\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowak-chce-restrukturyzacji-przewozow-regionalnych\/\",\"name\":\"Nowak chce restrukturyzacji Przewoz\u00f3w Regionalnych - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowak-chce-restrukturyzacji-przewozow-regionalnych\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowak-chce-restrukturyzacji-przewozow-regionalnych\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51627468263dd.jpg\",\"datePublished\":\"2013-04-08T09:18:17+00:00\",\"dateModified\":\"2013-04-08T09:18:17+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowak-chce-restrukturyzacji-przewozow-regionalnych\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowak-chce-restrukturyzacji-przewozow-regionalnych\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowak-chce-restrukturyzacji-przewozow-regionalnych\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51627468263dd.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51627468263dd.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowak-chce-restrukturyzacji-przewozow-regionalnych\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Nowak chce restrukturyzacji Przewoz\u00f3w Regionalnych\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Nowak chce restrukturyzacji Przewoz\u00f3w Regionalnych - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowak-chce-restrukturyzacji-przewozow-regionalnych\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Nowak chce restrukturyzacji Przewoz\u00f3w Regionalnych","og_description":"Przewozy Regionalne musz\u0105 by\u0107 zrestrukturyzowane, bo w obecnym kszta\u0142cie d\u0142u\u017cej nie przetrwaj\u0105 &#8211; powiedzia\u0142...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowak-chce-restrukturyzacji-przewozow-regionalnych\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/54935\/przewozy_regionalne_pomorskie_en571104_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowak-chce-restrukturyzacji-przewozow-regionalnych\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowak-chce-restrukturyzacji-przewozow-regionalnych\/","name":"Nowak chce restrukturyzacji Przewoz\u00f3w Regionalnych - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowak-chce-restrukturyzacji-przewozow-regionalnych\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowak-chce-restrukturyzacji-przewozow-regionalnych\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51627468263dd.jpg","datePublished":"2013-04-08T09:18:17+00:00","dateModified":"2013-04-08T09:18:17+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowak-chce-restrukturyzacji-przewozow-regionalnych\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowak-chce-restrukturyzacji-przewozow-regionalnych\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowak-chce-restrukturyzacji-przewozow-regionalnych\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51627468263dd.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_51627468263dd.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowak-chce-restrukturyzacji-przewozow-regionalnych\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Nowak chce restrukturyzacji Przewoz\u00f3w Regionalnych"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/127345","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=127345"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/127346"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=127345"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=127345"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=127345"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}