Od 25 lutego do 8 marca 2013 roku trwa\u0142y konsultacje spo\u0142eczne dotycz\u0105ce rozk\u0142adu jazdy poci\u0105gów regionalnych 2013\/2014. Województwo Ma\u0142opolskiego otrzyma\u0142o w tym czasie 397 wype\u0142nionych formularzy zg\u0142oszeniowych. W swoich zg\u0142oszeniach Ma\u0142opolanie najcz\u0119\u015bciej wnioskowali o zmian\u0119 godzin odjazdu poszczególnych poci\u0105gów, uruchomienie dodatkowych sk\u0142adów, przywrócenie komunikacji kolejowej na odcinkach aktualnie nie obs\u0142ugiwanych przez poci\u0105gi pasa\u017cerskie, jak równie\u017c skrócenie czasu przejazdu na poszczególnych trasach.
Najwi\u0119ksza liczba postulatów dotyczy\u0142a po\u0142\u0105czenia kolejowego Kraków –Stró\u017ce –Gorlice –Biecz –Jas\u0142o. W przes\u0142anych uwagach deklarowano ch\u0119\u0107 korzystania z transportu kolejowego w przypadku gdy czas podró\u017cy poci\u0105giem b\u0119dzie zbli\u017cony do czasu przejazdu komunikacj\u0105 autobusow\u0105. Aktualnie czas przejazdu poci\u0105gu Dunajec na trasie Kraków-Stró\u017ce to prawie 3 h (poci\u0105g zatrzymuje si\u0119 jedynie na wybranych stacjach kolejowych). Czas przejazdu pozosta\u0142ych poci\u0105gów regionalnych na tym odcinku waha si\u0119 od 3h 5min do 3h 42min. Z powodu prowadzonej przez PKP Polskie Linie Kolejowe SA modernizacji linii kolejowej E-30 nie ma niestety obecnie mo\u017cliwo\u015bci uruchomienia dodatkowych po\u0142\u0105cze\u0144 na tej trasie.
Znaczna grupa zg\u0142osze\u0144 dotyczy\u0142a te\u017c po\u0142\u0105czenia Kraków –Kraków Business Park. Pasa\u017cerowie wnioskowali o uruchomienie dodatkowych sk\u0142adów oraz zwi\u0119kszenie liczby wagonów w poci\u0105gach kursuj\u0105cych w godzinach szczytu komunikacyjnego.
Odno\u015bnie poci\u0105gów kursuj\u0105cych na trasie Zakopane –Kraków pasa\u017cerowie prosili o zmian\u0119 godzin odjazdu poci\u0105gów w godzinach porannych i popo\u0142udniowych oraz o uruchomienie dodatkowych sk\u0142adów.
Pasa\u017cerowie podró\u017cuj\u0105cy na trasie Tarnów –Kraków zwracali natomiast uwag\u0119 na ci\u0105g\u0142e opó\u017anienia w kursowaniu poci\u0105gów, które znacznie obni\u017caj\u0105 atrakcyjno\u015b\u0107 transportu kolejowego. Postulowano równie\u017c o uruchomienia dodatkowych poci\u0105gów w godzinach wieczornych oraz w weekendy.
Na trasie Kraków –Tarnów –Nowy S\u0105cz –Krynica wnioskowano o zmian\u0119 godzin kursowania poci\u0105gów, skrócenie czasu przejazdu oraz rozszerzenie oferty przewozowej. Wskazywano równie\u017c na konieczno\u015b\u0107 poprawy dost\u0119pno\u015bci komunikacyjnej po\u0142udniowej cz\u0119\u015bci Województwa Ma\u0142opolskiego.
Znaczna grupa pasa\u017cerów wyrazi\u0142a zadowolenie z powodu uruchomienia weekendowego poci\u0105gu studenckiego na trasie Kraków –Bielsko-Bia\u0142a –Kraków. W przes\u0142anych formularzach pojawi\u0142y si\u0119 równie\u017c liczne g\u0142osy przeciwko planom PKP Polskie Linie Kolejowe SA dotycz\u0105cym wy\u0142\u0105czenia z eksploatacji linii kolejowej nr 117 Kalwaria Zebrzydowska-Lanckorona –Wadowice –Bielsko-Bia\u0142a.
Wszystkie przes\u0142ane do Urz\u0119du Marsza\u0142kowskiego Województwa Ma\u0142opolskiego zg\u0142oszenia zostan\u0105 poddane szczegó\u0142owej analizie.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1608,186],"class_list":["post-126727","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-malopolska","tag-rozklad-jazdy"],"acf":[],"yoast_head":"\n