{"id":126368,"date":"2013-02-28T11:48:33","date_gmt":"2013-02-28T11:48:33","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/znle-gliwice-juz-jako-newag\/"},"modified":"2013-02-28T11:48:33","modified_gmt":"2013-02-28T11:48:33","slug":"znle-gliwice-juz-jako-newag","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/znle-gliwice-juz-jako-newag\/","title":{"rendered":"ZNLE Gliwice ju\u017c jako Newag"},"content":{"rendered":"<div>B\u0119d\u0105ce w\u0142asno\u015bci\u0105 Newagu S.A. z Nowego S\u0105cza, Zak\u0142ady Naprawcze Lokomotyw Elektrycznych S.A. z dniem 20.02.2013 zmieni\u0142y nazw\u0119 na Newag Gliwice. Zmiana nazwy jest \u015bwiadom\u0105 decyzj\u0105 biznesow\u0105 i wynika z po\u0142\u0105czenia kompetencji, wiedzy i wieloletniego do\u015bwiadczenia gliwickiej firmy oraz jej w\u0142a\u015bciciela, Newagu Nowy S\u0105cz. Poprzez po\u0142\u0105czenie g\u0142&oacute;wnych obszar&oacute;w dzia\u0142alno\u015bci obydwu sp&oacute;\u0142ek, klienci uzyskali pe\u0142niejszy wachlarz mo\u017cliwo\u015bci w zakresie produkcji i us\u0142ug na polskim i europejskim rynku taboru kolejowego.<\/div>\n<div><em>&rdquo;Zmiana nazwy na Newag Gliwice rozpoczyna nowy etap naszej firmy. W ten spos&oacute;b powstaje jedna grupa kapita\u0142owa z silnym brandem Newag, \u015bmia\u0142o konkuruj\u0105cym na rynku polskim i europejskim. Dzi\u0119ki tej decyzji nasi obecni i nowi Klienci maj\u0105 pewno\u015b\u0107, \u017ce wiedza oraz kompetencje obydwu sp&oacute;\u0142ek zostan\u0105 doskonale wykorzystane przy produkcji, modernizacjach i naprawach ca\u0142ego spektrum pojazd&oacute;w niezb\u0119dnych w dzisiejszej komunikacji miejskiej, regionalnej, krajowej i mi\u0119dynarodowej.&rdquo;&ndash;<\/em> <em>powiedzia\u0142 dr in\u017c. Tomasz Fugiel, Prezes Zarz\u0105du Newag Gliwice S.A.&nbsp;<\/em><\/div>\n<div>Newag Gliwice, jest producentem nowoczesnych platform lokomotyw, specjalizuje si\u0119 r&oacute;wnie\u017c w modernizacjach i naprawach lokomotyw oraz elektrycznych zespo\u0142&oacute;w trakcyjnych. S\u0142ynie z takich lokomotyw jak Dragon, wyprodukowanego w 2009 roku pierwszego pojazdu z platformy lokomotyw 6-osiowych czy Griffina, pierwszej platformy 4-osiowej, kt&oacute;ra jest dedykowana na rynek europejski i prezentowana by\u0142a po raz pierwszy na Mi\u0119dzynarodowych Targach Innotrans w Berlinie.<\/div>\n<div>W\u0142a\u015bciciel Newagu Gliwice &#8211; Newag S.A. jest ekspertem w produkcji, modernizacji i naprawach elektrycznych oraz spalinowych zespo\u0142&oacute;w trakcyjnych, lokomotyw spalinowych, a tak\u017ce wagon&oacute;w osobowych. Wykorzystuj\u0105c potencja\u0142 techniczny i kadrowy sp&oacute;\u0142ka dynamicznie rozwija dzia\u0142alno\u015b\u0107 w zakresie produkcji nowoczesnego, szybkiego taboru pasa\u017cerskiego. W ubieg\u0142ym roku NEWAG z powodzeniem wprowadzi\u0142 na rynek, cztero- i sze\u015bciocz\u0142onowy niskopod\u0142ogowy pojazd z rodziny &bdquo;Impuls&rdquo;. Ten ostatni ju\u017c trafi\u0142 do SKM w Warszawie. 19 lutego wyprodukowany przez nowos\u0105deck\u0105 sp&oacute;\u0142k\u0119 NEWAG elektryczny zesp&oacute;\u0142 trakcyjny z rodziny &bdquo;Impuls&rdquo;&ndash;jako pierwszy w Polsce &ndash;przekroczy\u0142 pr\u0119dko\u015b\u0107 200 km\/h. Sp&oacute;\u0142ce uda\u0142o si\u0119 r&oacute;wnie\u017c z sukcesem zako\u0144czy\u0107 proces inwestycyjny budowy nowoczesnej hali produkcyjnej pojazd&oacute;w pasa\u017cerskich, w kt&oacute;rej pierwszym realizowanym projektem b\u0119dzie produkcja pojazd&oacute;w dla Metra Warszawskiego.<\/div>\n<div><em>&bdquo;Bardzo konsekwentnie budujemy swoj\u0105 pozycj\u0119 rynkow\u0105, co znajduje odzwierciedlenie we wdra\u017canych przez nas innowacyjnych rozwi\u0105zaniach dla bran\u017cy kolejowej. Wsp&oacute;lna nazwa &nbsp;&nbsp;Newag pozwola nam na zwi\u0119kszenie konkurencyjno\u015bci <\/em><em>i<\/em><em> rozpoznawalno\u015bci<\/em><em>na rynku oraz<\/em><em>wprowadzanie zaawansowanych technologicznie pojazd&oacute;w, kt&oacute;re s\u0105 odpowiedzi\u0105 na dynamicznie zmieniaj\u0105ce si\u0119 potrzeby klient&oacute;w<\/em><em> i<\/em><em> warunki rynkow<\/em><em>e<\/em><em>. <\/em>&ndash;powiedzia\u0142 Zbigniew Konieczek, Prezes Zarz\u0105du NEWAG S.A.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":126369,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[923,9894],"class_list":["post-126368","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-newag","tag-znle-gliwice"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>ZNLE Gliwice ju\u017c jako Newag - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/znle-gliwice-juz-jako-newag\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"ZNLE Gliwice ju\u017c jako Newag\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"B\u0119d\u0105ce w\u0142asno\u015bci\u0105 Newagu S.A. z Nowego S\u0105cza, Zak\u0142ady Naprawcze Lokomotyw Elektrycznych S.A. z dniem...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/znle-gliwice-juz-jako-newag\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/znle-gliwice-juz-jako-newag\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/znle-gliwice-juz-jako-newag\/\",\"name\":\"ZNLE Gliwice ju\u017c jako Newag - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/znle-gliwice-juz-jako-newag\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/znle-gliwice-juz-jako-newag\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_512f3601a471d.jpg\",\"datePublished\":\"2013-02-28T11:48:33+00:00\",\"dateModified\":\"2013-02-28T11:48:33+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/znle-gliwice-juz-jako-newag\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/znle-gliwice-juz-jako-newag\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/znle-gliwice-juz-jako-newag\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_512f3601a471d.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_512f3601a471d.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/znle-gliwice-juz-jako-newag\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"ZNLE Gliwice ju\u017c jako Newag\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"ZNLE Gliwice ju\u017c jako Newag - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/znle-gliwice-juz-jako-newag\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"ZNLE Gliwice ju\u017c jako Newag","og_description":"B\u0119d\u0105ce w\u0142asno\u015bci\u0105 Newagu S.A. z Nowego S\u0105cza, Zak\u0142ady Naprawcze Lokomotyw Elektrycznych S.A. z dniem...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/znle-gliwice-juz-jako-newag\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/znle-gliwice-juz-jako-newag\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/znle-gliwice-juz-jako-newag\/","name":"ZNLE Gliwice ju\u017c jako Newag - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/znle-gliwice-juz-jako-newag\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/znle-gliwice-juz-jako-newag\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_512f3601a471d.jpg","datePublished":"2013-02-28T11:48:33+00:00","dateModified":"2013-02-28T11:48:33+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/znle-gliwice-juz-jako-newag\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/znle-gliwice-juz-jako-newag\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/znle-gliwice-juz-jako-newag\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_512f3601a471d.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_512f3601a471d.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/znle-gliwice-juz-jako-newag\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"ZNLE Gliwice ju\u017c jako Newag"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/126368","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=126368"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/126369"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=126368"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=126368"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=126368"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}