{"id":126306,"date":"2013-02-26T15:14:31","date_gmt":"2013-02-26T15:14:31","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubuskie-koleja-szybciej-do-poznania-i-dalej\/"},"modified":"2013-02-26T15:14:31","modified_gmt":"2013-02-26T15:14:31","slug":"lubuskie-koleja-szybciej-do-poznania-i-dalej","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubuskie-koleja-szybciej-do-poznania-i-dalej\/","title":{"rendered":"Lubuskie: Kolej\u0105 szybciej do Poznania i dalej"},"content":{"rendered":"

Realizacja projektu „Modernizacja linii kolejowej nr 358 Zb\u0105szynek-Gubin na odcinku Zb\u0105szynek –Czerwie\u0144sk wraz z budow\u0105 \u0142\u0105cznicy Pomorsko –Przylep omijaj\u0105cej stacj\u0119 Czerwie\u0144sk –etap I”by\u0142a tematem konferencji prasowej, która odby\u0142a si\u0119 26 lutego 2013 r. w urz\u0119dzie marsza\u0142kowskim. W spotkaniu udzia\u0142 wzi\u0119\u0142a marsza\u0142ek El\u017cbieta Polak. – Poprawa infrastruktury kolejowej jest bardzo wa\u017cna dla poprawy konkurencyjno\u015bci regionu oraz jego rozwoju gospodarczego –mówi\u0142a. – Sie\u0107 kolejowa w okolicy Zielonej Góry powsta\u0142a ok XIX w. i od tego czasu do dzi\u015b nic si\u0119 nie zmieni\u0142o –mówi\u0142 Osypli\u0144ski z PKP PLK. Celem realizowanego projektu jest modernizacja linii kolejowej na trasie Zb\u0105szynek –Czerwie\u0144sk. –Obecnie czas przejazdu t\u0105 tras\u0105 jest wyd\u0142u\u017cony z powodu konieczno\u015bci zmiany kierunku jazdy poci\u0105gu w Czerwie\u0144sku. Ponadto stan techniczny trasy pozwala na rozwini\u0119cie pr\u0119dko\u015bci maksymalnie do 80 km\/h. Celem projektu jest skrócenie czasu podró\u017cy, zwi\u0119kszenie przepustowo\u015bci linii, poprawa bezpiecze\u0144stwa oraz zwi\u0119kszenie stopnia ochrony \u015brodowiska –t\u0142umaczy\u0142.
Efektem realizacji projektu b\u0119dzie skrócenie czasu podró\u017cy na trasie Czerwie\u0144sk –Zb\u0105szynek o 30 min dla poci\u0105gów pasa\u017cerskich oraz min. 40 min dla poci\u0105gów towarowych. Modernizacja wp\u0142ynie tak\u017ce na popraw\u0119 bezpiecze\u0144stwa i komfortu jazdy dla pasa\u017cerów. Pierwszy poci\u0105g przejedzie zmodernizowan\u0105 tras\u0105 1 czerwca tego roku.
O inwestycjach kolejowych w Lubuskiem mówi\u0142a marsza\u0142ek El\u017cbieta Polak. –Z kolejami jeste\u015bmy zaprzyja\u017anieni od 2008 r. Wtedy to zdecydowali\u015bmy o wpisaniu projektów kolejowych na list\u0119 projektów kluczowych. Poprawa infrastruktury kolejowej jest bardzo wa\u017cna dla poprawy konkurencyjno\u015bci regionu oraz jego rozwoju gospodarczego –t\u0142umaczy\u0142a.
Marsza\u0142ek mówi\u0142a tak\u017ce o istotnym miejscu, jakie zajmuje poprawa dost\u0119pno\u015bci komunikacyjnej w dokumentach strategicznych: Strategii Rozwoju Województwa Lubuskiego oraz przygotowywanej Strategii Rozwoju Polski Zachodniej.
– Lubuskie jest liderem inwestycji w infrastruktur\u0119 techniczn\u0105. W zwi\u0105zku z tym mocno inwestujemy w rozwój kolei. PLK to znakomity partner. To nie s\u0105 \u0142atwe pieni\u0105dze unijne. Pa\u0144stwo pokazali\u015bcie, \u017ce potraficie doskonale wspó\u0142pracowa\u0107 w tym zakresie. To dobrze rozwini\u0119ta wspó\u0142praca, któr\u0105 warto kontynuowa\u0107. Bez rozwoju infrastruktury transportowej nie ma rozwoju gospodarczego, dlatego równie\u017c w nowej perspektywie b\u0119dzie to dla nas priorytet. S\u0105 to wydatki, które przynosz\u0105 okre\u015blone efekty –przekonywa\u0142a marsza\u0142ek El\u017cbieta Polak. Modernizacja linii kolejowej nr 358 Zb\u0105szynek –Gubin na odcinku Zb\u0105szynek –Czerwie\u0144sk wraz z budow\u0105 \u0142\u0105cznicy kolejowej Pomorsko –Przylep.
<\/strong>Ca\u0142kowita warto\u015b\u0107 projektu: 73,3 mln z\u0142
Warto\u015b\u0107 przyznanego dofinansowania: 35,7 mln z\u0142
Organizatorem konferencji s\u0105 PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Projekt wspó\u0142finansowany jest przez Uni\u0119 Europejsk\u0105 ze \u015brodków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Lubuskiego Regionalnego Programu Operacyjnego.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[537,100],"class_list":["post-126306","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-lubuskie","tag-pkp-plk"],"acf":[],"yoast_head":"\nLubuskie: Kolej\u0105 szybciej do Poznania i dalej - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubuskie-koleja-szybciej-do-poznania-i-dalej\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Lubuskie: Kolej\u0105 szybciej do Poznania i dalej\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Realizacja projektu „Modernizacja linii kolejowej nr 358 Zb\u0105szynek-Gubin na odcinku Zb\u0105szynek –Czerwie\u0144sk wraz z...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubuskie-koleja-szybciej-do-poznania-i-dalej\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubuskie-koleja-szybciej-do-poznania-i-dalej\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubuskie-koleja-szybciej-do-poznania-i-dalej\/\",\"name\":\"Lubuskie: Kolej\u0105 szybciej do Poznania i dalej - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2013-02-26T15:14:31+00:00\",\"dateModified\":\"2013-02-26T15:14:31+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubuskie-koleja-szybciej-do-poznania-i-dalej\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubuskie-koleja-szybciej-do-poznania-i-dalej\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubuskie-koleja-szybciej-do-poznania-i-dalej\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Lubuskie: Kolej\u0105 szybciej do Poznania i dalej\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Lubuskie: Kolej\u0105 szybciej do Poznania i dalej - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubuskie-koleja-szybciej-do-poznania-i-dalej\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Lubuskie: Kolej\u0105 szybciej do Poznania i dalej","og_description":"Realizacja projektu „Modernizacja linii kolejowej nr 358 Zb\u0105szynek-Gubin na odcinku Zb\u0105szynek –Czerwie\u0144sk wraz z...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubuskie-koleja-szybciej-do-poznania-i-dalej\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubuskie-koleja-szybciej-do-poznania-i-dalej\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubuskie-koleja-szybciej-do-poznania-i-dalej\/","name":"Lubuskie: Kolej\u0105 szybciej do Poznania i dalej - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2013-02-26T15:14:31+00:00","dateModified":"2013-02-26T15:14:31+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubuskie-koleja-szybciej-do-poznania-i-dalej\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubuskie-koleja-szybciej-do-poznania-i-dalej\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lubuskie-koleja-szybciej-do-poznania-i-dalej\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Lubuskie: Kolej\u0105 szybciej do Poznania i dalej"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/126306","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=126306"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=126306"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=126306"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=126306"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}