{"id":126286,"date":"2013-02-26T11:05:06","date_gmt":"2013-02-26T11:05:06","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociagi-pkp-intercity-do-budapesztu-przez-bratyslawe-przynosza-straty\/"},"modified":"2013-02-26T11:05:06","modified_gmt":"2013-02-26T11:05:06","slug":"pociagi-pkp-intercity-do-budapesztu-przez-bratyslawe-przynosza-straty","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociagi-pkp-intercity-do-budapesztu-przez-bratyslawe-przynosza-straty\/","title":{"rendered":"Poci\u0105gi PKP Intercity do Budapesztu przez Bratys\u0142aw\u0119 przynosz\u0105 straty"},"content":{"rendered":"<div>S\u0142owackie koleje, podobnie jak polskie, zanotowa\u0142y w 2012 roku spadek liczby przewiezionych pasa\u017cer&oacute;w. Dane jakie przedstawi\u0142y ZSSK nie s\u0105 jednak a\u017c tak z\u0142e, poniewa\u017c uda\u0142o si\u0119 poprawi\u0107 zyski. W 2012 roku z us\u0142ug s\u0142owackiego przewo\u017anika skorzysta\u0142o 43,45 mln pasa\u017cer&oacute;w, co oznacza spadek, w por&oacute;wnaniu z rokiem 2011, o 2,5 mln (-5,5%). Przewo\u017anik szacuje, \u017ce liczba ta zostanie utrzymana w roku bie\u017c\u0105cym, chc\u0105c przewie\u017a\u0107 oko\u0142o 43,5 mln os&oacute;b. Dla porz\u0105dku dodajmy, \u017ce w roku 2011 z us\u0142ug ZSSK skorzysta\u0142o 45,96 mln os&oacute;b. Mimo to przychody przewo\u017anika z przewoz&oacute;w osobowych wzros\u0142y o 6,86%, tj. o ponad 89 mln euro. <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"S\u0142owackie koleje zanotowa\u0142y w 2012 roku spadek liczby przewiezionych pasa\u017cer\u00f3w\"><img decoding=\"async\" title=\"S\u0142owackie koleje zanotowa\u0142y w 2012 roku spadek liczby przewiezionych pasa\u017cer\u00f3w\" alt=\"S\u0142owackie koleje zanotowa\u0142y w 2012 roku spadek liczby przewiezionych pasa\u017cer\u00f3w\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/53893\/dsc00875_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Spadek liczby przewiezionych pasa\u017cer&oacute;w przewo\u017anik t\u0142umaczy wyodr\u0119bnieniem przewoz&oacute;w w Tatrach, kt&oacute;re s\u0105 obecnie realizowane przez Tatranske elektricke \u017eeleznice, kursuj\u0105ce na liniach z Popradu przez Stary Smokowiec do Szczyrbskiego Jeziora oraz ze Starego Smokowca do Tatrza\u0144skiej \u0141omnicy, a tak\u017ce przej\u0119ciem, od 4 marca 2012 roku, przez prywatnego przewo\u017anika RegioJet, obs\u0142ugi linii Bratys\u0142awa &ndash;Kom&aacute;rno. Pozytywnie oceniana jest natomiast zmiana taryfy przewozowej, kt&oacute;ra, zdaniem przewo\u017anika, u\u0142atwia podr&oacute;\u017c, jest prostsza i korzystniejsza dla pasa\u017cera. Dalsze zmiany taryfy w roku bie\u017c\u0105cym nie s\u0105 przewidziane, gdy\u017c aktualnie obowi\u0105zuj\u0105ce ceny bilet&oacute;w wychodz\u0105 naprzeciw aktualnej sytuacji ekonomicznej i mo\u017cliwo\u015bciom pasa\u017cer&oacute;w &ndash;zaznacza rzeczniczka prasowa ZSSK Slavom&iacute;ra &Scaron;ubrtov&aacute;. &nbsp;Podkre\u015blenia wymaga natomiast fakt, i\u017c om&oacute;wione powy\u017cej dane nie obejmuj\u0105 poci\u0105g&oacute;w uruchamianych na terenie S\u0142owacji przez polskiego przewo\u017anika &ndash;PKP Intercity. Jak informuj\u0105 ZSSK s\u0105 to po\u0142\u0105czenia komercyjne. Nieoficjalnie wiadomo jednak, \u017ce przynosz\u0105 one straty. Taka te\u017c sytuacja mia\u0142a miejsce w roku 2012. Przypomnijmy, \u017ce z Warszawy przez Bratys\u0142aw\u0119 kursuj\u0105 poci\u0105gi do Budapesztu (EC oraz TLK). Jakiego rz\u0119du s\u0105 to straty tego przewo\u017anik nie ujawnia. &nbsp;&nbsp;<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":126287,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[29,512,3605],"class_list":["post-126286","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-pkp-intercity","tag-slowacja","tag-zssk"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Poci\u0105gi PKP Intercity do Budapesztu przez Bratys\u0142aw\u0119 przynosz\u0105 straty - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociagi-pkp-intercity-do-budapesztu-przez-bratyslawe-przynosza-straty\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Poci\u0105gi PKP Intercity do Budapesztu przez Bratys\u0142aw\u0119 przynosz\u0105 straty\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"S\u0142owackie koleje, podobnie jak polskie, zanotowa\u0142y w 2012 roku spadek liczby przewiezionych pasa\u017cer&oacute;w. Dane...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociagi-pkp-intercity-do-budapesztu-przez-bratyslawe-przynosza-straty\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/53893\/dsc00875_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociagi-pkp-intercity-do-budapesztu-przez-bratyslawe-przynosza-straty\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociagi-pkp-intercity-do-budapesztu-przez-bratyslawe-przynosza-straty\/\",\"name\":\"Poci\u0105gi PKP Intercity do Budapesztu przez Bratys\u0142aw\u0119 przynosz\u0105 straty - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociagi-pkp-intercity-do-budapesztu-przez-bratyslawe-przynosza-straty\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociagi-pkp-intercity-do-budapesztu-przez-bratyslawe-przynosza-straty\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_512c898e45559.jpg\",\"datePublished\":\"2013-02-26T11:05:06+00:00\",\"dateModified\":\"2013-02-26T11:05:06+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociagi-pkp-intercity-do-budapesztu-przez-bratyslawe-przynosza-straty\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociagi-pkp-intercity-do-budapesztu-przez-bratyslawe-przynosza-straty\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociagi-pkp-intercity-do-budapesztu-przez-bratyslawe-przynosza-straty\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_512c898e45559.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_512c898e45559.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociagi-pkp-intercity-do-budapesztu-przez-bratyslawe-przynosza-straty\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Poci\u0105gi PKP Intercity do Budapesztu przez Bratys\u0142aw\u0119 przynosz\u0105 straty\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Poci\u0105gi PKP Intercity do Budapesztu przez Bratys\u0142aw\u0119 przynosz\u0105 straty - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociagi-pkp-intercity-do-budapesztu-przez-bratyslawe-przynosza-straty\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Poci\u0105gi PKP Intercity do Budapesztu przez Bratys\u0142aw\u0119 przynosz\u0105 straty","og_description":"S\u0142owackie koleje, podobnie jak polskie, zanotowa\u0142y w 2012 roku spadek liczby przewiezionych pasa\u017cer&oacute;w. Dane...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociagi-pkp-intercity-do-budapesztu-przez-bratyslawe-przynosza-straty\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/53893\/dsc00875_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociagi-pkp-intercity-do-budapesztu-przez-bratyslawe-przynosza-straty\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociagi-pkp-intercity-do-budapesztu-przez-bratyslawe-przynosza-straty\/","name":"Poci\u0105gi PKP Intercity do Budapesztu przez Bratys\u0142aw\u0119 przynosz\u0105 straty - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociagi-pkp-intercity-do-budapesztu-przez-bratyslawe-przynosza-straty\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociagi-pkp-intercity-do-budapesztu-przez-bratyslawe-przynosza-straty\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_512c898e45559.jpg","datePublished":"2013-02-26T11:05:06+00:00","dateModified":"2013-02-26T11:05:06+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociagi-pkp-intercity-do-budapesztu-przez-bratyslawe-przynosza-straty\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociagi-pkp-intercity-do-budapesztu-przez-bratyslawe-przynosza-straty\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociagi-pkp-intercity-do-budapesztu-przez-bratyslawe-przynosza-straty\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_512c898e45559.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_512c898e45559.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pociagi-pkp-intercity-do-budapesztu-przez-bratyslawe-przynosza-straty\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Poci\u0105gi PKP Intercity do Budapesztu przez Bratys\u0142aw\u0119 przynosz\u0105 straty"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/126286","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=126286"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/126287"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=126286"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=126286"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=126286"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}