Spotkanie Prezydenta Romana Smogorzewskiego z dyrektorem warszawskiego ZTM Leszkiem Rut\u0105 zaowocowa\u0142o podj\u0119ciem niezwykle wa\u017cnej decyzji dla legionowian korzystaj\u0105cych z kolei: „wspólny bilet”zostaje.
Mieszka\u0144cy Legionowa pos\u0142uguj\u0105c si\u0119 kart\u0105 miejsk\u0105 b\u0119d\u0105 mogli nadal podró\u017cowa\u0107 na trasie PKP Legionowo –Warszawa (poci\u0105gami Kolei Mazowieckich) bez zmienionych zasad. Chc\u0105c zmniejszy\u0107 wysoko\u015b\u0107 podwy\u017cki dotacji dla ZTM-u rozwa\u017cane jest jednak ograniczenie zasi\u0119gu „wspólnego biletu”tylko do stacji „Legionowo”. Natomiast dla pasa\u017cerów korzystaj\u0105cych dotychczas ze stacji „Legionowo –Przystanek”miasto zapewni\u0142oby wi\u0119ksz\u0105 liczb\u0119 kursów bezp\u0142atnego autobusu dowozowego. Takie rozwi\u0105zania przynios\u0105 zmniejszenie kosztów ponoszonych na rzecz ZTM o 700 tys. z\u0142.
Dodatkowo, miasto stara si\u0119 o wyd\u0142u\u017cenie trasy S3 do stacji „Legionowo Przystanek”. Jest to linia zapewniaj\u0105ca dojazd do g\u0142ównych w\u0119z\u0142ów komunikacyjnych w Warszawie. By unikn\u0105\u0107 horrendalnie wysokich dop\u0142at do us\u0142ug warszawskiego przewo\u017anika, rozwa\u017cana jest równie\u017c likwidacja weekendowych kursów S9 (przy zachowaniu linii S3) –z przeprowadzonych w mijaj\u0105cym tygodniu obserwacji wynika, \u017ce w soboty i niedziele poci\u0105gi tej linii je\u017cd\u017c\u0105 niemal\u017ce puste. Gmina miejska Legionowo zwróci\u0142a si\u0119 równie\u017c do Starosty Powiatowego z pro\u015bb\u0105 o pomoc i zwi\u0119kszenie dofinansowania „wspólnego biletu”. Z op\u0142acanej przez miasto us\u0142ugi korzystaj\u0105 przecie\u017c równie\u017c mieszka\u0144cy o\u015bciennych gmin. Takie rozwi\u0105zanie –wspó\u0142finansowanie 'wspólnego biletu’ przez powiat –zosta\u0142o zastosowane ju\u017c w innych jednostkach samorz\u0105dowych aglomeracji warszawskiej.
Zmiany w systemie komunikacyjnym s\u0105 konieczne. Gdy dwa lata temu rusza\u0142 „wspólny bilet”miesi\u0119czna dop\u0142ata (20% kosztów funkcjonowania „biletu”) wynosi\u0142a 90 tys. z\u0142\/ miesi\u0105c. Dzisiaj propozycja ZTM, to kwota rz\u0119du 220 tys. z\u0142 miesi\u0119cznie (40%). „–Sprawna komunikacja ze stolic\u0105 jest niezwykle wa\u017cna, jednak pieni\u0105dze podatników nie mog\u0105 zaspokaja\u0107 potrzeb jedynie osób korzystaj\u0105cych ze „wspólnego biletu”. Szanuj\u0105c pieni\u0105dze podatników, staramy si\u0119 znale\u017a\u0107 „z\u0142oty \u015brodek””–mówi Prezydent Roman Smogorzewski.
Zmiany w komunikacji w najbli\u017cszych latach b\u0119d\u0105 nieuniknione. Po uko\u0144czeniu tunelu w Alei Ró\u017c oraz wybudowaniu dworca i „wewn\u0119trznej obwodnicy miasta”w ramach Centrum Komunikacyjnego nale\u017cy si\u0119 spodziewa\u0107 kolejnych modyfikacji.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[795,2061],"class_list":["post-126227","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-bilet","tag-legionowo"],"acf":[],"yoast_head":"\n