{"id":126221,"date":"2013-02-22T11:00:02","date_gmt":"2013-02-22T11:00:02","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/impuls-pojechal-2116-km-h-po-cmk\/"},"modified":"2013-02-22T11:00:02","modified_gmt":"2013-02-22T11:00:02","slug":"impuls-pojechal-2116-km-h-po-cmk","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/impuls-pojechal-2116-km-h-po-cmk\/","title":{"rendered":"Impuls pojecha\u0142 211,6 km\/h po CMK"},"content":{"rendered":"<div>Wyprodukowany przez nowos\u0105deck\u0105 sp&oacute;\u0142k\u0119 NEWAG elektryczny zesp&oacute;\u0142 trakcyjny z rodziny &bdquo;Impuls&rdquo;przekroczy\u0142 pr\u0119dko\u015b\u0107 200 km\/h. &nbsp;Do ko\u0144ca maja br. wszystkie zam&oacute;wione poci\u0105gi trafi\u0105 do Kolei Dolno\u015bl\u0105skich<strong>. <\/strong>Pr&oacute;ba zrealizowana na odcinku Centralnej Magistrali Kolejowej, pomi\u0119dzy Psarami a G&oacute;r\u0105 W\u0142odowsk\u0105, potwierdzi\u0142a najwy\u017csz\u0105 jako\u015b\u0107 produkcji NEWAG. Czterocz\u0142onowy elektryczny zesp&oacute;\u0142 trakcyjny to najnowszy produkt sp&oacute;\u0142ki. W poje\u017adzie zastosowane zosta\u0142y najnowocze\u015bniejsze podzespo\u0142y i rozwi\u0105zania technologiczne &ndash;dotyczy to w szczeg&oacute;lno\u015bci uk\u0142adu nap\u0119dowego oraz system&oacute;w sterowania. <\/div>\n<div>&ndash;<em>&bdquo;Bardzo konsekwentnie budujemy swoj\u0105 pozycj\u0119 rynkow\u0105, co znajduje odzwierciedlenie we wdra\u017canych przez nas innowacyjnych rozwi\u0105zaniach dla bran\u017cy kolejowej. Jeste\u015bmy bardzo dumni z tego, \u017ce dzi\u0119ki najwy\u017cszym kompetencjom i wyt\u0119\u017conej pracy uda\u0142o nam si\u0119 wyprodukowa\u0107 pierwszy w Polsce pojazd pasa\u017cerski, kt&oacute;rego konstrukcja i parametry pozwoli\u0142y osi\u0105gn\u0105\u0107 na polskich torach nieosi\u0105galn\u0105 dot\u0105d pr\u0119dko\u015b\u0107.&rdquo;<\/em>&ndash;powiedzia\u0142 Zbigniew Konieczek, Prezes Zarz\u0105du NEWAG S.A.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Wyprodukowany przez nowos\u0105deck\u0105 sp\u00f3\u0142k\u0119 NEWAG elektryczny zesp\u00f3\u0142 trakcyjny z rodziny Impuls przekroczy\u0142 pr\u0119dko\u015b\u0107 200 km\/h\"><img decoding=\"async\" title=\"Wyprodukowany przez nowos\u0105deck\u0105 sp\u00f3\u0142k\u0119 NEWAG elektryczny zesp\u00f3\u0142 trakcyjny z rodziny Impuls przekroczy\u0142 pr\u0119dko\u015b\u0107 200 km\/h\" alt=\"Wyprodukowany przez nowos\u0105deck\u0105 sp\u00f3\u0142k\u0119 NEWAG elektryczny zesp\u00f3\u0142 trakcyjny z rodziny Impuls przekroczy\u0142 pr\u0119dko\u015b\u0107 200 km\/h\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/53829\/testpocig_1_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Wyprodukowany przez nowos\u0105deck\u0105 sp\u00f3\u0142k\u0119 NEWAG elektryczny zesp\u00f3\u0142 trakcyjny z rodziny Impuls przekroczy\u0142 pr\u0119dko\u015b\u0107 200 km\/h\"><img decoding=\"async\" title=\"Wyprodukowany przez nowos\u0105deck\u0105 sp\u00f3\u0142k\u0119 NEWAG elektryczny zesp\u00f3\u0142 trakcyjny z rodziny Impuls przekroczy\u0142 pr\u0119dko\u015b\u0107 200 km\/h\" alt=\"Wyprodukowany przez nowos\u0105deck\u0105 sp\u00f3\u0142k\u0119 NEWAG elektryczny zesp\u00f3\u0142 trakcyjny z rodziny Impuls przekroczy\u0142 pr\u0119dko\u015b\u0107 200 km\/h\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/53829\/test200_kabina_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Wyprodukowany przez nowos\u0105deck\u0105 sp\u00f3\u0142k\u0119 NEWAG elektryczny zesp\u00f3\u0142 trakcyjny z rodziny Impuls przekroczy\u0142 pr\u0119dko\u015b\u0107 200 km\/h\"><img decoding=\"async\" title=\"Wyprodukowany przez nowos\u0105deck\u0105 sp\u00f3\u0142k\u0119 NEWAG elektryczny zesp\u00f3\u0142 trakcyjny z rodziny Impuls przekroczy\u0142 pr\u0119dko\u015b\u0107 200 km\/h\" alt=\"Wyprodukowany przez nowos\u0105deck\u0105 sp\u00f3\u0142k\u0119 NEWAG elektryczny zesp\u00f3\u0142 trakcyjny z rodziny Impuls przekroczy\u0142 pr\u0119dko\u015b\u0107 200 km\/h\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/53829\/test_200_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Pojazd zaprojektowany zosta\u0142 przy wsp&oacute;\u0142pracy z uznanym partnerem &ndash;firm\u0105 EC Engineering z Krakowa. Posiada wszystkie stosowne dopuszczenia do eksploatacji, wydane przez Urz\u0105d Transportu Kolejowego. Otrzymanie \u015bwiadectw zosta\u0142o poprzedzone kompleksowymi badaniami pojazdu na torze do\u015bwiadczalnym Instytutu Kolejnictwa w \u017bmigrodzie. <\/div>\n<div><em>&ndash;&bdquo;Zaawansowanie technologiczne naszej produkcji jest odpowiedzi\u0105 na dynamicznie zmieniaj\u0105ce si\u0119 warunki rynkowe i potrzeby klient&oacute;w. Ostatnia pr&oacute;ba pr\u0119dko\u015bci poci\u0105gu, to najlepszy tego dow&oacute;d. Pojazd osi\u0105gn\u0105\u0142 pr\u0119dko\u015b\u0107 211,6 km\/h. Wszystkie urz\u0105dzenia i systemy zadzia\u0142a\u0142y poprawnie i bez zastrze\u017ce\u0144.&rdquo;<\/em>&ndash;poinformowa\u0142 J&oacute;zef Michalik, Dyrektor Marketingu NEWAG S.A.<\/div>\n<div>Wykorzystuj\u0105c potencja\u0142 techniczny i kadrowy sp&oacute;\u0142ka dynamicznie rozwija dzia\u0142alno\u015b\u0107 w zakresie produkcji nowoczesnego i szybkiego taboru pasa\u017cerskiego. W ubieg\u0142ym roku NEWAG z powodzeniem wprowadzi\u0142 na rynek, obok wspomnianego czterocz\u0142onowego niskopod\u0142ogowego pojazdu, tak\u017ce sze\u015bciocz\u0142onowy r&oacute;wnie\u017c z rodziny &bdquo;Impuls&rdquo;. Ten ostatni ju\u017c trafi\u0142 do SKM w Warszawie. Sp&oacute;\u0142ce uda\u0142o si\u0119 r&oacute;wnie\u017c z sukcesem zako\u0144czy\u0107 proces inwestycyjny zwi\u0105zany z budow\u0105 nowoczesnej hali produkcyjnej dla pojazd&oacute;w pasa\u017cerskich, w kt&oacute;rej pierwszym realizowanym projektem b\u0119dzie produkcja pojazd&oacute;w dla Metra Warszawskiego.<\/div>\n<div><a href=\"http:\/\/www.youtube.com\/watch?v=Fhe7teI4aSY&amp;feature=youtu.be\">Film z przejazdu po CMK<\/a>.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":126222,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[4702,2987,1003,923],"class_list":["post-126221","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-31we","tag-impuls","tag-koleje-dolnoslaskie","tag-newag"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Impuls pojecha\u0142 211,6 km\/h po CMK - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/impuls-pojechal-2116-km-h-po-cmk\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Impuls pojecha\u0142 211,6 km\/h po CMK\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Wyprodukowany przez nowos\u0105deck\u0105 sp&oacute;\u0142k\u0119 NEWAG elektryczny zesp&oacute;\u0142 trakcyjny z rodziny &bdquo;Impuls&rdquo;przekroczy\u0142 pr\u0119dko\u015b\u0107 200 km\/h....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/impuls-pojechal-2116-km-h-po-cmk\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/53829\/testpocig_1_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/impuls-pojechal-2116-km-h-po-cmk\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/impuls-pojechal-2116-km-h-po-cmk\/\",\"name\":\"Impuls pojecha\u0142 211,6 km\/h po CMK - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/impuls-pojechal-2116-km-h-po-cmk\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/impuls-pojechal-2116-km-h-po-cmk\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5127442fde9a8.jpg\",\"datePublished\":\"2013-02-22T11:00:02+00:00\",\"dateModified\":\"2013-02-22T11:00:02+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/impuls-pojechal-2116-km-h-po-cmk\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/impuls-pojechal-2116-km-h-po-cmk\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/impuls-pojechal-2116-km-h-po-cmk\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5127442fde9a8.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5127442fde9a8.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/impuls-pojechal-2116-km-h-po-cmk\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Impuls pojecha\u0142 211,6 km\/h po CMK\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Impuls pojecha\u0142 211,6 km\/h po CMK - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/impuls-pojechal-2116-km-h-po-cmk\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Impuls pojecha\u0142 211,6 km\/h po CMK","og_description":"Wyprodukowany przez nowos\u0105deck\u0105 sp&oacute;\u0142k\u0119 NEWAG elektryczny zesp&oacute;\u0142 trakcyjny z rodziny &bdquo;Impuls&rdquo;przekroczy\u0142 pr\u0119dko\u015b\u0107 200 km\/h....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/impuls-pojechal-2116-km-h-po-cmk\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/53829\/testpocig_1_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/impuls-pojechal-2116-km-h-po-cmk\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/impuls-pojechal-2116-km-h-po-cmk\/","name":"Impuls pojecha\u0142 211,6 km\/h po CMK - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/impuls-pojechal-2116-km-h-po-cmk\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/impuls-pojechal-2116-km-h-po-cmk\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5127442fde9a8.jpg","datePublished":"2013-02-22T11:00:02+00:00","dateModified":"2013-02-22T11:00:02+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/impuls-pojechal-2116-km-h-po-cmk\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/impuls-pojechal-2116-km-h-po-cmk\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/impuls-pojechal-2116-km-h-po-cmk\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5127442fde9a8.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5127442fde9a8.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/impuls-pojechal-2116-km-h-po-cmk\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Impuls pojecha\u0142 211,6 km\/h po CMK"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/126221","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=126221"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/126222"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=126221"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=126221"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=126221"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}