{"id":125741,"date":"2013-02-04T14:09:47","date_gmt":"2013-02-04T14:09:47","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kujawsko-pomorskie-arriva-rp-sie-odwoluje\/"},"modified":"2013-02-04T14:09:47","modified_gmt":"2013-02-04T14:09:47","slug":"kujawsko-pomorskie-arriva-rp-sie-odwoluje","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kujawsko-pomorskie-arriva-rp-sie-odwoluje\/","title":{"rendered":"Kujawsko-Pomorskie: Arriva RP si\u0119 odwo\u0142uje"},"content":{"rendered":"<div>4 lutego 2013 roku Arriva RP sp. z. o.o. z\u0142o\u017cy\u0142a odwo\u0142anie do Prezesa Krajowej Izby Odwo\u0142awczej w zwi\u0105zku z uniewa\u017cnieniem przez Urz\u0105d Marszalka Wojew&oacute;dztwa Kujawsko-Pomorskiego przetargu na &bdquo;\u015awiadczenie us\u0142ug publicznych w zakresie publicznego transportu zbiorowego w transporcie kolejowym na terenie wojew&oacute;dztwa kujawsko-pomorskiego w okresie od 15 grudnia 2013 roku do 12 grudnia 2015 roku&rdquo;. &nbsp;Arriva RP wnioskuje o uznanie uniewa\u017cnienia post\u0119powania w dw&oacute;ch z trzech wymienionych w przetargu pakiet&oacute;w po\u0142\u0105cze\u0144 kolejowych (tzw. pakiet A i B) za bezprawne, a zaniechanie wyboru oferty sp&oacute;\u0142ki jako najkorzystniejszej we wskazanych pakietach za nieuzasadnione. 30 pa\u017adziernika 2012 r. sp&oacute;\u0142ka z\u0142o\u017cy\u0142a ofert\u0119 w przetargu na obs\u0142ug\u0119 odcink&oacute;w linii kolejowych w obr\u0119bie wojew&oacute;dztwa kujawsko-pomorskiego w latach 2013-2015: <\/div>\n<div>&nbsp;&bull;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Toru\u0144 &ndash;Kutno, Toru\u0144-I\u0142awa (Pakiet A)<\/div>\n<div>&nbsp;&bull;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Bydgoszcz-Tczew, Bydgoszcz-Nak\u0142o nad Noteci\u0105 (Pakiet B)<\/div>\n<div>&nbsp;&bull;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Gniezno-Toru\u0144, Inowroc\u0142aw-Bydgoszcz (Pakiet C)<\/div>\n<div>Ceny zaproponowane przez sp&oacute;\u0142k\u0119 by\u0142y najbardziej atrakcyjne dla dw&oacute;ch z trzech pakiet&oacute;w (A przy cenie 10,38 z\u0142\/poci\u0105gokilometr i B przy cenie 11,82 z\u0142\/poci\u0105gokilometr). W pakiecie C (przy cenie 13,49 z\u0142\/poci\u0105gokilometr) najni\u017csz\u0105 cen\u0119 zaoferowa\u0142a firma Przewozy Regionalne sp. z o.o., obecnie obs\u0142uguj\u0105ca trasy obj\u0119te post\u0119powaniem. Wyb&oacute;r najkorzystniejszej oferty dla ka\u017cdego z trzech pakiet&oacute;w oznacza\u0142, \u017ce w okresie obj\u0119tym przetargiem wojew&oacute;dztwo wyda na ten cel mniej ni\u017c 83 mln z\u0142. W informacji o uniewa\u017cnieniu post\u0119powania b\u0142\u0119dnie wyliczono je zreszt\u0105 na poziomie blisko 86 mln z\u0142. Tymczasem w Wieloletniej Prognozie Finansowej Wojew&oacute;dztwa Kujawsko-Pomorskiego na obs\u0142ug\u0119 tych linii zapisano kwot\u0119 95,55 mln z\u0142 brutto, taka sama kwota zosta\u0142a wskazana w Zarz\u0105dzeniu nr 51\/12 Marsza\u0142ka Wojew&oacute;dztwa Kujawsko-Pomorskiego z 18 wrze\u015bnia 2012 r. w sprawie wszcz\u0119cia post\u0119powania o udzielenie zam&oacute;wienia publicznego w trybie przetargu nieograniczonego. Wynika z niego, \u017ce zamawiaj\u0105cy ma zabezpieczone na ten cel \u015brodki w wysoko\u015bci 95,55 mln z\u0142 brutto, a ponadto, i\u017c niezb\u0119dne jest zapewnienie ci\u0105g\u0142o\u015bci \u015bwiadczenia us\u0142ug transportu kolejowego zbiorowego od dnia 15 grudnia 2013 r., kiedy to wyga\u015bnie dotychczasowa umowa z przewo\u017anikiem Przewozy Regionalne.<\/div>\n<div>&nbsp;&#8211; Uniewa\u017cnienie przetargu, kt&oacute;re bardzo nas zaskoczy\u0142o, jest nies\u0142uszne, bowiem nie tylko bud\u017cet na ten cel nie zosta\u0142 przekroczony, ale s\u0105 oszcz\u0119dno\u015bci si\u0119gaj\u0105ce 12,5 mln z\u0142. Dlatego uwa\u017camy, \u017ce nie przedstawiono wiarygodnego powodu, kt&oacute;ry uzasadnia\u0142by tak\u0105 decyzj\u0119 &ndash;m&oacute;wi Damian Grabowski, prezes Arriva RP. &#8211; UM uniewa\u017cni\u0142 bowiem post\u0119powanie powo\u0142uj\u0105c si\u0119 na&nbsp;art. 93 ust. 1 pkt 4 Prawa zam&oacute;wie\u0144 publicznych, zgodnie z kt&oacute;rym, &bdquo;Zamawiaj\u0105cy uniewa\u017cnia post\u0119powanie o udzielenie zam&oacute;wienia, je\u017celi cena najkorzystniejszej oferty lub oferta z najni\u017csz\u0105 cen\u0105 przewy\u017csza kwot\u0119, kt&oacute;r\u0105 zamawiaj\u0105cy zamierza przeznaczy\u0107 na sfinansowanie zam&oacute;wienia, chyba \u017ce zamawiaj\u0105cy mo\u017ce zwi\u0119kszy\u0107 t\u0119 kwot\u0119 do ceny najkorzystniejszej oferty&rdquo;. Taka sytuacja nie mia\u0142a miejsca.<\/div>\n<div>&nbsp;Uniewa\u017cniaj\u0105c post\u0119powanie Urz\u0105d Marsza\u0142kowski powo\u0142a\u0142 si\u0119 tak\u017ce na uchwa\u0142\u0119 nr 30\/985\/12 Zarz\u0105du Wojew&oacute;dztwa Kujawsko-Pomorskiego z dnia 1 sierpnia 2012 r. w sprawie wyra\u017cenia woli wdro\u017cenia rozk\u0142adu jazdy poci\u0105g&oacute;w kursuj\u0105cych w ramach po\u0142\u0105cze\u0144 BiT-City (Toru\u0144-Bydgoszcz), zgodnie z harmonogramem i rozk\u0142adem jazdy wskazanym w Rezultatach studium wykonalno\u015bci projektu pn. &bdquo;Zakup taboru kolejowego dla Szybkiej Kolei Metropolitalnej BiT City&rdquo;.<\/div>\n<div>&nbsp;&#8211; Ten argument jest bezpodstawny, bowiem w tej uchwale wyra\u017cono jedynie wol\u0119 wdro\u017cenia okre\u015blonego rozk\u0142adu jazdy. Dokument ten ma nieskonkretyzowany charakter, nie wskazuje te\u017c \u017cadnych kwot przeznaczonych na ten cel. Dopiero w uzasadnianiu do uchwa\u0142y przedstawiona zosta\u0142a roczna szacowana wielko\u015b\u0107 dop\u0142at do przewoz&oacute;w kolejowych w ramach pakietu BiT&ndash;City &ndash;m&oacute;wi Dominika \u017belazek, cz\u0142onek zarz\u0105du Arriva RP sp. z o.o.- Mo\u017cna tam przeczyta\u0107, \u017ce kwoty na rok 2014 i 2015 zosta\u0142y ustalone na podstawie &bdquo;Rezultat&oacute;w studium wykonalno\u015bci&rdquo;. S\u0105 to jedynie przewidywania i szacunki, a zamawiaj\u0105cy bez przeprowadzenia przetargu nie mo\u017ce przes\u0105dzi\u0107, jaka b\u0119dzie warto\u015b\u0107 dop\u0142at, a tym bardziej czy i o ile &ndash;jak za\u0142o\u017cono &ndash;one wzrosn\u0105. Do tej pory Urz\u0105d Marsza\u0142kowski og\u0142osi\u0142 jedynie post\u0119powanie w sprawie zakupu taboru do obs\u0142ugi tego po\u0142\u0105czenia, i to w ilo\u015bci mniejszej ni\u017c zak\u0142ada uzasadnienie do uchwa\u0142y. Dlatego uwa\u017camy, \u017ce jest to przes\u0142anka zewn\u0119trzna, nie zwi\u0105zana z tym przetargiem.<\/div>\n<div>&nbsp;Zdaniem Arriva RP sp. z o.o. przyj\u0119cie korzystnych ofert dawa\u0142o mo\u017cliwo\u015b\u0107 sfinansowania zwi\u0119kszonej skali przewoz&oacute;w pasa\u017cerskich na innych trasach, takich jak Bydgoszcz-Toru\u0144, przy zachowaniu obecnych wydatk&oacute;w na kolej. Natomiast planowane ponad dwukrotne zwi\u0119kszenie liczby po\u0142\u0105cze\u0144 na linii Bydgoszcz &ndash;Toru\u0144 przy szacowanej stawce rekompensaty oraz bez zmiany wieloletniej prognozy finansowej oznacza\u0142oby, \u017ce w 2015 roku przewozy na trasach obj\u0119tych pakietami A, B, C musia\u0142yby by\u0107 zredukowane o ponad 50 proc.&nbsp;Nie by\u0142o o tym mowy w dokumentach przetargowych.<\/div>\n<div>&nbsp;&#8211;&nbsp;Po raz kolejny, po decyzji w sprawie przetargu na obs\u0142ug\u0119 linii Che\u0142m\u017ca &ndash;Bydgoszcz w tym samym wojew&oacute;dztwie oraz po\u0142\u0105cze\u0144 w wojew&oacute;dztwie podlaskim, nie wygra\u0142a najlepsza oferta. Takie dzia\u0142ania psuj\u0105 rynek pasa\u017cerskich przewoz&oacute;w kolejowych. &ndash;przekonuje prezes Damian Grabowski &ndash;Dlatego nadal rozwa\u017camy mo\u017cliwo\u015b\u0107 podj\u0119cia kolejnych krok&oacute;w prawnych. Arriva RP sp. z o.o. chce startowa\u0107 w konkurencyjnych przetargach, wiemy, \u017ce jeste\u015bmy potrzebni rynkowi. Tylko uczciwa konkurencja podnosi jako\u015b\u0107 us\u0142ug, jednocze\u015bnie daj\u0105c w\u0142adzom wojew&oacute;dztw znaczne oszcz\u0119dno\u015bci bud\u017cetowe.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":125742,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[595,62,518],"class_list":["post-125741","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-arriva","tag-kujawsko-pomorskie","tag-przetarg"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Kujawsko-Pomorskie: Arriva RP si\u0119 odwo\u0142uje - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kujawsko-pomorskie-arriva-rp-sie-odwoluje\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kujawsko-Pomorskie: Arriva RP si\u0119 odwo\u0142uje\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"4 lutego 2013 roku Arriva RP sp. z. o.o. z\u0142o\u017cy\u0142a odwo\u0142anie do Prezesa Krajowej...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kujawsko-pomorskie-arriva-rp-sie-odwoluje\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kujawsko-pomorskie-arriva-rp-sie-odwoluje\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kujawsko-pomorskie-arriva-rp-sie-odwoluje\/\",\"name\":\"Kujawsko-Pomorskie: Arriva RP si\u0119 odwo\u0142uje - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kujawsko-pomorskie-arriva-rp-sie-odwoluje\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kujawsko-pomorskie-arriva-rp-sie-odwoluje\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_510fb31b25288.jpg\",\"datePublished\":\"2013-02-04T14:09:47+00:00\",\"dateModified\":\"2013-02-04T14:09:47+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kujawsko-pomorskie-arriva-rp-sie-odwoluje\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kujawsko-pomorskie-arriva-rp-sie-odwoluje\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kujawsko-pomorskie-arriva-rp-sie-odwoluje\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_510fb31b25288.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_510fb31b25288.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kujawsko-pomorskie-arriva-rp-sie-odwoluje\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Kujawsko-Pomorskie: Arriva RP si\u0119 odwo\u0142uje\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Kujawsko-Pomorskie: Arriva RP si\u0119 odwo\u0142uje - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kujawsko-pomorskie-arriva-rp-sie-odwoluje\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Kujawsko-Pomorskie: Arriva RP si\u0119 odwo\u0142uje","og_description":"4 lutego 2013 roku Arriva RP sp. z. o.o. z\u0142o\u017cy\u0142a odwo\u0142anie do Prezesa Krajowej...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kujawsko-pomorskie-arriva-rp-sie-odwoluje\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kujawsko-pomorskie-arriva-rp-sie-odwoluje\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kujawsko-pomorskie-arriva-rp-sie-odwoluje\/","name":"Kujawsko-Pomorskie: Arriva RP si\u0119 odwo\u0142uje - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kujawsko-pomorskie-arriva-rp-sie-odwoluje\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kujawsko-pomorskie-arriva-rp-sie-odwoluje\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_510fb31b25288.jpg","datePublished":"2013-02-04T14:09:47+00:00","dateModified":"2013-02-04T14:09:47+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kujawsko-pomorskie-arriva-rp-sie-odwoluje\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kujawsko-pomorskie-arriva-rp-sie-odwoluje\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kujawsko-pomorskie-arriva-rp-sie-odwoluje\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_510fb31b25288.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_510fb31b25288.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kujawsko-pomorskie-arriva-rp-sie-odwoluje\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Kujawsko-Pomorskie: Arriva RP si\u0119 odwo\u0142uje"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/125741","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=125741"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/125742"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=125741"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=125741"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=125741"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}