{"id":125732,"date":"2013-02-04T13:26:55","date_gmt":"2013-02-04T13:26:55","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/leasing-zwrotny-zmodernizowanych-ezt-ow-przewozow-regionalnych\/"},"modified":"2013-02-04T13:26:55","modified_gmt":"2013-02-04T13:26:55","slug":"leasing-zwrotny-zmodernizowanych-ezt-ow-przewozow-regionalnych","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/leasing-zwrotny-zmodernizowanych-ezt-ow-przewozow-regionalnych\/","title":{"rendered":"Leasing zwrotny zmodernizowanych ezt-\u00f3w Przewoz\u00f3w Regionalnych"},"content":{"rendered":"<p>Przewozy Regionalne og\u0142osi\u0142y przetarg na&nbsp;leasing zwrotny elektrycznych zespo\u0142&oacute;w trakcyjnych serii EN57. Chodzi o 30 zmodernizowanych jednostek, stanowi\u0105cych w\u0142asno\u015b\u0107 przewo\u017anika. Tabor ten wykorzystywany jest do obs\u0142ugi kolejowych przewoz&oacute;w pasa\u017cerskich finansowanych przez samorz\u0105dy wojew&oacute;dztw. Leasing dotyczy pojazd&oacute;w o&nbsp;wysokim poziomie technicznym oraz wysokich walorach u\u017cytkowych. W latach 2005-2007 zosta\u0142y one poddane modernizacji zrealizowanej w ramach unijnego Projektu SPOT, wsp&oacute;\u0142finansowanego ze \u015brodk&oacute;w Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego. <br \/>Podstawowe parametry techniczne pojazd&oacute;w: <br \/>&#8211; pr\u0119dko\u015b\u0107 konstrukcyjna 120 km\/h, <br \/>&#8211; liczba miejsc siedz\u0105cych &ndash;188, <br \/>&#8211; liczba miejsc stoj\u0105cych &ndash;468, <br \/>&#8211; monitoring pojazdu z rejestracj\u0105 obrazu, <br \/>&#8211; elektroniczne tablice informacyjne na czole i bokach pojazdu, <br \/>&#8211; dostosowanie do potrzeb os&oacute;b niepe\u0142nosprawnych. <br \/>Tabor ten zapewnia wysoki komfort podr&oacute;\u017cy pasa\u017cerom oraz dogodne warunki pracy pracownikom zajmuj\u0105cym si\u0119 jego bie\u017c\u0105c\u0105 eksploatacj\u0105. Zosta\u0142 wyprodukowany w latach 70- <br \/>tych i 80 &#8211; tych. Okres do nast\u0119pnej modernizacji, zgodnie z dokumentacj\u0105 systemu utrzymania <br \/>taboru, wynosi oko\u0142o 23 lata. Okres trwania leasingu&nbsp;&#8211; do 6 lat, z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 wcze\u015bniejszej sp\u0142aty. Zam&oacute;wienie zosta\u0142o podzilone na dwie cze\u015bci. Poni\u017cej zestawienie ezt-&oacute;w z oszacowan\u0105 ich warto\u015bci\u0105 rynkow\u0105. <\/p>\n<p align=\"center\"><a title=\"Cz\u0119\u015b\u0107 1\"><img decoding=\"async\" title=\"Cz\u0119\u015b\u0107 1\" alt=\"Cz\u0119\u015b\u0107 1\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/53341\/1_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Cz\u0119\u015b\u0107 2\"><img decoding=\"async\" title=\"Cz\u0119\u015b\u0107 2\" alt=\"Cz\u0119\u015b\u0107 2\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/53341\/2_760.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p>Wykonawca, kt&oacute;ry chce ubiega\u0107 si\u0119 o zam&oacute;wienie&nbsp;musi wykaza\u0107, \u017ce w ci\u0105gu ostatnich 3 lat przed up\u0142ywem terminu sk\u0142adania wniosk&oacute;w o dopuszczenie do udzia\u0142u w post\u0119powaniu, a je\u017celi okres dzia\u0142alno\u015bci jest kr&oacute;tszy w tym okresie nale\u017cycie wykona\u0142 lub wykonuje jako finansuj\u0105cy (leasingodawca) co najmniej jedn\u0105 us\u0142ug\u0119 leasingu o warto\u015bci nie mniejszej ni\u017c 5 000 000,00 z\u0142 (s\u0142ownie: pi\u0119\u0107 milion&oacute;w z\u0142otych). Jedyne kryterium wyboru to najni\u017csza&nbsp;cena. Wnioski o dopuszczenie di udzia\u0142u w post\u0119powaniu mo\u017cna sk\u0142ada\u0107 do 20 lutego 2013 roku. &nbsp;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":125733,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2965,2984,1840],"class_list":["post-125732","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-en57","tag-ezt","tag-przewozy-regionalne"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Leasing zwrotny zmodernizowanych ezt-\u00f3w Przewoz\u00f3w Regionalnych - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/leasing-zwrotny-zmodernizowanych-ezt-ow-przewozow-regionalnych\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Leasing zwrotny zmodernizowanych ezt-\u00f3w Przewoz\u00f3w Regionalnych\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Przewozy Regionalne og\u0142osi\u0142y przetarg na&nbsp;leasing zwrotny elektrycznych zespo\u0142&oacute;w trakcyjnych serii EN57. Chodzi o 30...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/leasing-zwrotny-zmodernizowanych-ezt-ow-przewozow-regionalnych\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/53341\/1_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/leasing-zwrotny-zmodernizowanych-ezt-ow-przewozow-regionalnych\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/leasing-zwrotny-zmodernizowanych-ezt-ow-przewozow-regionalnych\/\",\"name\":\"Leasing zwrotny zmodernizowanych ezt-\u00f3w Przewoz\u00f3w Regionalnych - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/leasing-zwrotny-zmodernizowanych-ezt-ow-przewozow-regionalnych\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/leasing-zwrotny-zmodernizowanych-ezt-ow-przewozow-regionalnych\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_510fa9a2dc897.jpg\",\"datePublished\":\"2013-02-04T13:26:55+00:00\",\"dateModified\":\"2013-02-04T13:26:55+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/leasing-zwrotny-zmodernizowanych-ezt-ow-przewozow-regionalnych\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/leasing-zwrotny-zmodernizowanych-ezt-ow-przewozow-regionalnych\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/leasing-zwrotny-zmodernizowanych-ezt-ow-przewozow-regionalnych\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_510fa9a2dc897.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_510fa9a2dc897.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/leasing-zwrotny-zmodernizowanych-ezt-ow-przewozow-regionalnych\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Leasing zwrotny zmodernizowanych ezt-\u00f3w Przewoz\u00f3w Regionalnych\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Leasing zwrotny zmodernizowanych ezt-\u00f3w Przewoz\u00f3w Regionalnych - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/leasing-zwrotny-zmodernizowanych-ezt-ow-przewozow-regionalnych\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Leasing zwrotny zmodernizowanych ezt-\u00f3w Przewoz\u00f3w Regionalnych","og_description":"Przewozy Regionalne og\u0142osi\u0142y przetarg na&nbsp;leasing zwrotny elektrycznych zespo\u0142&oacute;w trakcyjnych serii EN57. Chodzi o 30...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/leasing-zwrotny-zmodernizowanych-ezt-ow-przewozow-regionalnych\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/53341\/1_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/leasing-zwrotny-zmodernizowanych-ezt-ow-przewozow-regionalnych\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/leasing-zwrotny-zmodernizowanych-ezt-ow-przewozow-regionalnych\/","name":"Leasing zwrotny zmodernizowanych ezt-\u00f3w Przewoz\u00f3w Regionalnych - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/leasing-zwrotny-zmodernizowanych-ezt-ow-przewozow-regionalnych\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/leasing-zwrotny-zmodernizowanych-ezt-ow-przewozow-regionalnych\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_510fa9a2dc897.jpg","datePublished":"2013-02-04T13:26:55+00:00","dateModified":"2013-02-04T13:26:55+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/leasing-zwrotny-zmodernizowanych-ezt-ow-przewozow-regionalnych\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/leasing-zwrotny-zmodernizowanych-ezt-ow-przewozow-regionalnych\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/leasing-zwrotny-zmodernizowanych-ezt-ow-przewozow-regionalnych\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_510fa9a2dc897.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_510fa9a2dc897.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/leasing-zwrotny-zmodernizowanych-ezt-ow-przewozow-regionalnych\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Leasing zwrotny zmodernizowanych ezt-\u00f3w Przewoz\u00f3w Regionalnych"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/125732","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=125732"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/125733"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=125732"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=125732"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=125732"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}