{"id":125593,"date":"2013-01-29T11:12:49","date_gmt":"2013-01-29T11:12:49","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/karnowski-prywatyzacja-w-pkp-przyspiesza\/"},"modified":"2013-01-29T11:12:49","modified_gmt":"2013-01-29T11:12:49","slug":"karnowski-prywatyzacja-w-pkp-przyspiesza","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/karnowski-prywatyzacja-w-pkp-przyspiesza\/","title":{"rendered":"Karnowski: Prywatyzacja w PKP przyspiesza"},"content":{"rendered":"<p>Trwaj\u0105 prace prywatyzacyjne w Grupie PKP. Negocjacje w sprawie sprzeda\u017cy TK Telekom z trzema zainteresowanymi sp&oacute;\u0142kami zako\u0144cz\u0105 si\u0119 jeszcze w lutym. Du\u017ce jest te\u017c zainteresowanie Polskimi Kolejami Linowymi. Prezes Grupy, Jakub Karnowski zapewnia, \u017ce prywatyzacji PKP Cargo nie zaszkodzi to, \u017ce dotychczasowy prezes tej sp&oacute;\u0142ki Wojciech Balczun zrezygnowa\u0142 w\u0142a\u015bnie ze stanowiska. Przewo\u017anik towarowy zadebiutuje na warszawskim parkiecie pod koniec roku. Prywatyzacja TK Telekom, w kt&oacute;rej 100 proc. udzia\u0142owcem jest PKP SA, zbli\u017ca si\u0119 do fina\u0142u. Rozstrzygni\u0119cia nale\u017cy si\u0119 spodziewa\u0107 w ci\u0105gu najbli\u017cszych 2-3 tygodni. <br \/>TK Telekom to operator telekomunikacyjny, \u015bwiadcz\u0105cy us\u0142ugi dla biznesu, administracji, operator&oacute;w telekomunikacyjnych, kolei i klient&oacute;w indywidualnych. Firma ta zarz\u0105dza prawie 30 tys. kilometr&oacute;w linii, \u0142\u0105cz\u0105c ponad 300 miejscowo\u015bci w ca\u0142ym kraju. <br \/>Prezes PKP SA w rozmowie z Agencj\u0105 Informacyjn\u0105 Newseria potwierdzi\u0142, \u017ce w ostatecznej rozgrywce s\u0105 trzy podmioty (GTS, Netia oraz konsorcjum Hawe\/IT Polpager). Trudno jednak prognozowa\u0107, czym ta rozgrywka si\u0119 zako\u0144czy. <br \/>&ndash;Dla nas TK Telekom ma swoj\u0105 warto\u015b\u0107 i b\u0119dziemy starali si\u0119 j\u0105 uzyska\u0107 &ndash;zapewnia Jakub Karnowski. &ndash;Je\u015bli nam si\u0119 to nie uda, to prywatyzacja mo\u017ce si\u0119 zako\u0144czy\u0107 bez rozstrzygni\u0119cia. <br \/>Proces prywatyzacji TK Telekom rozpocz\u0105\u0142 si\u0119 we wrze\u015bniu 2011 roku. Du\u017co kr&oacute;cej, bo od miesi\u0105ca, trwa prywatyzacja Polskich Kolei Linowych SA. W ubieg\u0142y pi\u0105tek min\u0105\u0142 termin sk\u0142adania ofert. Zg\u0142osi\u0142o si\u0119 a\u017c 12 podmiot&oacute;w zainteresowanych przej\u0119ciem sp&oacute;\u0142ki. &ndash;Zainteresowanie przeros\u0142o nasze oczekiwania, z czego oczywi\u015bcie bardzo si\u0119 cieszymy, bo wi\u0119kszy popyt na akcje sp&oacute;\u0142ki oznacza wy\u017csz\u0105 cen\u0119 &ndash;m&oacute;wi Karnowski. &ndash;Uzyskane ceny, kt&oacute;re s\u0105 pocz\u0105tkiem kolejnego etapu negocjacji, s\u0105 dla nas bardzo atrakcyjne. Wy\u0142oniona zostanie teraz kr&oacute;tka lista inwestor&oacute;w, z kt&oacute;rymi toczone b\u0119d\u0105 dalsze negocjacje. Zostan\u0105 oni tak\u017ce dopuszczeni do badania finans&oacute;w sp&oacute;\u0142ki, czyli procesu due dilligence. <br \/>Polskie Koleje Pa\u0144stwowe nie chc\u0105 zdradzi\u0107 nazw oferent&oacute;w, natomiast dwoje z nich samo potwierdzi\u0142o, \u017ce z\u0142o\u017cyo swoje oferty. S\u0105 to Polskie Koleje G&oacute;rskie, czyli sp&oacute;\u0142ka, nale\u017c\u0105ca do czterech gmin z Podhala, w tym do Zakopanego, oraz konsorcjum, w sk\u0142ad kt&oacute;rego obok czterech polskich gmin (Szczawnicy, Zawoi, Krynicy-Zdroju i Czernichowa) wchodzi s\u0142owacka sp&oacute;\u0142ka Tatry Mountain Resorts. Proces prywatyzacji ma si\u0119 zako\u0144czy\u0107 do ko\u0144ca czerwca tego roku. Polskie Koleje Linowe istniej\u0105 od 1936 roku. Wtedy te\u017c powsta\u0142a kolej na Kasprowy Wierch, kt&oacute;ra jest dzi\u015b najstarsz\u0105 w Polsce g&oacute;rsk\u0105 kolejk\u0105 linow\u0105. Do PKL nale\u017c\u0105 te\u017c wyci\u0105gi na g&oacute;r\u0119 \u017bar w Mi\u0119dzybrodziu \u017bywieckim, na Mosorny Gro\u0144 w Zawoi, na Guba\u0142&oacute;wk\u0119 i Butorowy Wierch, na Palenic\u0119 w Szczawnicy oraz na G&oacute;r\u0119 Parkow\u0105 w Krynicy. <br \/>Cargo zadebiutuje z nowym prezesem <br \/>Gie\u0142dowy debiut PKP Cargo &ndash;zgodnie z za\u0142o\u017conym harmonogramem &ndash;spodziewany jest w ostatnich miesi\u0105cach tego roku. W przygotowaniu do tego wydarzenia sp&oacute;\u0142k\u0119 b\u0119dzie wspiera\u0142 jeszcze tylko przez trzy miesi\u0105ce jej prezes, Wojciech Balczun, kt&oacute;ry wczoraj zrezygnowa\u0142 ze stanowiska. Balczun by\u0142 zwi\u0105zany z przedsi\u0119biorstwem przez ostatnich 5 lat. Przeprowadzi\u0142 je z sukcesem przez etap restrukturyzacji, dzi\u0119ki czemu firma zamiast notowanych wcze\u015bniej strat zacz\u0119\u0142a wypracowywa\u0107 poka\u017ane zyski. W 2012 roku wynios\u0142y one ponad 210 mln z\u0142 netto (wed\u0142ug dotychczas stosowanej metodologii). <br \/>&ndash;Prezes Balczun b\u0119dzie wsp&oacute;\u0142pracowa\u0142 z nami jeszcze przez trzy miesi\u0105ce &ndash;tak wynika z jego kontraktu &ndash;m&oacute;wi prezes PKP, Jakub Karnowski. &ndash;B\u0119dziemy liczy\u0107 na jego wsparcie i pomoc w rozpocz\u0119ciu kolejnego etapu w rozwoju sp&oacute;\u0142ki. <br \/>Chodzi o przygotowanie strategii Grupy Kapita\u0142owej PKP Cargo, jak i samej sp&oacute;\u0142ki. Wed\u0142ug za\u0142o\u017ce\u0144, przyszli inwestorzy b\u0119d\u0105 mogli przej\u0105\u0107 50 proc. plus jedn\u0105 akcj\u0119.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[3292,184],"class_list":["post-125593","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-pkp-cargo","tag-pkp-sa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Karnowski: Prywatyzacja w PKP przyspiesza - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/karnowski-prywatyzacja-w-pkp-przyspiesza\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Karnowski: Prywatyzacja w PKP przyspiesza\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Trwaj\u0105 prace prywatyzacyjne w Grupie PKP. Negocjacje w sprawie sprzeda\u017cy TK Telekom z trzema...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/karnowski-prywatyzacja-w-pkp-przyspiesza\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/karnowski-prywatyzacja-w-pkp-przyspiesza\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/karnowski-prywatyzacja-w-pkp-przyspiesza\/\",\"name\":\"Karnowski: Prywatyzacja w PKP przyspiesza - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2013-01-29T11:12:49+00:00\",\"dateModified\":\"2013-01-29T11:12:49+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/karnowski-prywatyzacja-w-pkp-przyspiesza\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/karnowski-prywatyzacja-w-pkp-przyspiesza\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/karnowski-prywatyzacja-w-pkp-przyspiesza\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Karnowski: Prywatyzacja w PKP przyspiesza\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Karnowski: Prywatyzacja w PKP przyspiesza - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/karnowski-prywatyzacja-w-pkp-przyspiesza\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Karnowski: Prywatyzacja w PKP przyspiesza","og_description":"Trwaj\u0105 prace prywatyzacyjne w Grupie PKP. Negocjacje w sprawie sprzeda\u017cy TK Telekom z trzema...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/karnowski-prywatyzacja-w-pkp-przyspiesza\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/karnowski-prywatyzacja-w-pkp-przyspiesza\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/karnowski-prywatyzacja-w-pkp-przyspiesza\/","name":"Karnowski: Prywatyzacja w PKP przyspiesza - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2013-01-29T11:12:49+00:00","dateModified":"2013-01-29T11:12:49+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/karnowski-prywatyzacja-w-pkp-przyspiesza\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/karnowski-prywatyzacja-w-pkp-przyspiesza\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/karnowski-prywatyzacja-w-pkp-przyspiesza\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Karnowski: Prywatyzacja w PKP przyspiesza"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/125593","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=125593"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=125593"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=125593"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=125593"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}