{"id":125263,"date":"2013-01-17T14:12:56","date_gmt":"2013-01-17T14:12:56","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodz-linia-towarowa-przystosowana-dla-ruchu-pasazerskiego\/"},"modified":"2013-01-17T14:12:56","modified_gmt":"2013-01-17T14:12:56","slug":"lodz-linia-towarowa-przystosowana-dla-ruchu-pasazerskiego","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodz-linia-towarowa-przystosowana-dla-ruchu-pasazerskiego\/","title":{"rendered":"\u0141\u00f3d\u017a: Linia towarowa przystosowana dla ruchu pasa\u017cerskiego"},"content":{"rendered":"<p>PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisa\u0142y umow\u0119 na rewitalizacj\u0119 linii kolejowej \u0141&oacute;d\u017a Widzew &ndash;Zgierz. Odcinek dotychczas wykorzystywany dla ruchu towarowego zostanie zrewitalizowany i przystosowany do aglomeracyjnego ruchu pasa\u017cerskiego, m.in. dzi\u0119ki odbudowie trzech przystank&oacute;w. Inwestycja obejmie prace torowe na d\u0142ugo\u015bci ponad dwunastu kilometr&oacute;w. Po zako\u0144czeniu prac maksymalna pr\u0119dko\u015b\u0107 poci\u0105g&oacute;w wyniesie 100 km\/h, a w&oacute;wczas czas przejazdu poci\u0105giem z \u0141odzi Widzewa do stacji Zgierz wyniesie oko\u0142o 15 minut. Podr&oacute;\u017cni b\u0119d\u0105 mogli ponownie korzysta\u0107 z trzech przebudowanych przystank&oacute;w: \u0141&oacute;d\u017a Stoki, \u0141&oacute;d\u017a Radogoszcz i \u0141&oacute;d\u017a Artur&oacute;wek &ndash;od wielu lat wy\u0142\u0105czonych z eksploatacji. Przystanek \u0141&oacute;d\u017a Radogoszcz zostanie przesuni\u0119ty o ok. 500 m w stron\u0119 ulicy Strykowskiej, co umo\u017cliwi pasa\u017cerom \u0142atwiejsze przesiadki do autobus&oacute;w lub tramwaj&oacute;w. Ka\u017cdy przystanek b\u0119dzie przystosowany do potrzeb os&oacute;b niepe\u0142nosprawnych, podr&oacute;\u017cnych z ci\u0119\u017cszym baga\u017cem czy rodzic&oacute;w z dzie\u0107mi w w&oacute;zkach. Pojawi\u0105 si\u0119 na nich wiaty, o\u015bwietlenie i stojaki na rowery. Istotn\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 inwestycji b\u0119dzie r&oacute;wnie\u017c przebudowa pi\u0119ciu przejazd&oacute;w kolejowych w ci\u0105gu ulic: Edwarda, Kasztela\u0144skiej, \u015awitezianki, \u0141ozowej oraz Che\u0142mskiej. Najbardziej ruchliwy z nich &ndash;w ci\u0105gu ulicy Edwarda &ndash;zostanie wyposa\u017cony w samoczynn\u0105 sygnalizacj\u0119 \u015bwietln\u0105 i p&oacute;\u0142rogatki. Prace zwi\u0105zane z rewitalizacj\u0105 linii ze Zgierza do stacji \u0141&oacute;d\u017a Widzew obejm\u0105 r&oacute;wnie\u017c roboty na 11 obiektach in\u017cynieryjnych jak: wiadukty, mosty czy przepusty. <br \/>Warto\u015b\u0107 projektu wynosi 24 182 019,57 PLN (brutto) przy poziomie dofinansowania w wysoko\u015bci 82,14% z Regionalnego Programu Operacyjnego dla wojew&oacute;dztwa \u0142&oacute;dzkiego. Realizacja inwestycji zosta\u0142a zaplanowana na lata 2013 &ndash;2014. Wykonawc\u0105 rob&oacute;t jest Przedsi\u0119biorstwo Budownictwa Specjalistycznego TRANSKOL Sp. z o.o. <br \/>Inwestycja uzupe\u0142ni pozosta\u0142e projekty kolejowe realizowane przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. na terenie aglomeracji \u0142&oacute;dzkiej. Pierwszym zadaniem, kt&oacute;re pozwoli\u0142o na usprawnienie dojazd&oacute;w kolej\u0105 do \u0141odzi by\u0142a modernizacja trasa z \u0141odzi do \u0141owicza. Odcinek mi\u0119dzy Zgierzem, a \u0141owiczem zosta\u0142 zmodernizowany przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w 2011 roku. Prace za ponad 65 milion&oacute;w z\u0142otych (brutto), umo\u017cliwi\u0142y wznowienie ruchu poci\u0105g&oacute;w pasa\u017cerskich na trasie licz\u0105cej 47 kilometr&oacute;w. Zakres prac budowlanych obj\u0105\u0142 m.in. kompleksow\u0105 wymian\u0119 nawierzchni torowej oraz modernizacj\u0119 43 przejazd&oacute;w drogowych. Wykonanie tych rob&oacute;t pozwoli\u0142o na przywr&oacute;cenie na wyremontowanym odcinku linii kolejowej pr\u0119dko\u015bci 90 km\/h. <br \/>Drugie zadanie, obecnie realizowane w ramach projektu \u0141&oacute;dzkiej Kolei Aglomeracyjnej, polega na przebudowie 9 istniej\u0105cych przystank&oacute;w i budowie 8 nowych m.in. w \u0141odzi, Zgierzu i Ozorkowie. Inwestycja za ok. 52 miliony z\u0142otych (brutto) obj\u0119\u0142a odcinki czterech linii kolejowych &ndash;z \u0141odzi do \u0141owicza, do Kutna, ze stacji \u0141&oacute;d\u017a Kaliska do stacji \u0141&oacute;d\u017a Chojny i do stacji \u0141&oacute;d\u017a Widzew. Budowa dodatkowych przystank&oacute;w w ramach projektu \u0141&oacute;dzkiej Kolei Aglomeracyjnej w 2013 roku i rewitalizacja trasy \u0141&oacute;d\u017a Widzew &ndash;Zgierz pozwoli na uruchomienie dodatkowych poci\u0105g&oacute;w i stworzenie sieci kolejowych po\u0142\u0105cze\u0144 aglomeracyjnych obs\u0142uguj\u0105cych \u0141&oacute;d\u017a i miejscowo\u015bci w wojew&oacute;dztwie \u0142&oacute;dzkim.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[124,100],"class_list":["post-125263","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-lodz","tag-pkp-plk"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>\u0141\u00f3d\u017a: Linia towarowa przystosowana dla ruchu pasa\u017cerskiego - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodz-linia-towarowa-przystosowana-dla-ruchu-pasazerskiego\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u0141\u00f3d\u017a: Linia towarowa przystosowana dla ruchu pasa\u017cerskiego\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisa\u0142y umow\u0119 na rewitalizacj\u0119 linii kolejowej \u0141&oacute;d\u017a Widzew &ndash;Zgierz....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodz-linia-towarowa-przystosowana-dla-ruchu-pasazerskiego\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodz-linia-towarowa-przystosowana-dla-ruchu-pasazerskiego\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodz-linia-towarowa-przystosowana-dla-ruchu-pasazerskiego\/\",\"name\":\"\u0141\u00f3d\u017a: Linia towarowa przystosowana dla ruchu pasa\u017cerskiego - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2013-01-17T14:12:56+00:00\",\"dateModified\":\"2013-01-17T14:12:56+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodz-linia-towarowa-przystosowana-dla-ruchu-pasazerskiego\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodz-linia-towarowa-przystosowana-dla-ruchu-pasazerskiego\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodz-linia-towarowa-przystosowana-dla-ruchu-pasazerskiego\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"\u0141\u00f3d\u017a: Linia towarowa przystosowana dla ruchu pasa\u017cerskiego\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"\u0141\u00f3d\u017a: Linia towarowa przystosowana dla ruchu pasa\u017cerskiego - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodz-linia-towarowa-przystosowana-dla-ruchu-pasazerskiego\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"\u0141\u00f3d\u017a: Linia towarowa przystosowana dla ruchu pasa\u017cerskiego","og_description":"PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisa\u0142y umow\u0119 na rewitalizacj\u0119 linii kolejowej \u0141&oacute;d\u017a Widzew &ndash;Zgierz....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodz-linia-towarowa-przystosowana-dla-ruchu-pasazerskiego\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodz-linia-towarowa-przystosowana-dla-ruchu-pasazerskiego\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodz-linia-towarowa-przystosowana-dla-ruchu-pasazerskiego\/","name":"\u0141\u00f3d\u017a: Linia towarowa przystosowana dla ruchu pasa\u017cerskiego - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2013-01-17T14:12:56+00:00","dateModified":"2013-01-17T14:12:56+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodz-linia-towarowa-przystosowana-dla-ruchu-pasazerskiego\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodz-linia-towarowa-przystosowana-dla-ruchu-pasazerskiego\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodz-linia-towarowa-przystosowana-dla-ruchu-pasazerskiego\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"\u0141\u00f3d\u017a: Linia towarowa przystosowana dla ruchu pasa\u017cerskiego"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/125263","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=125263"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=125263"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=125263"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=125263"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}