Pod koniec stycznia planowane jest spotkanie z komisarzem UE Johannesem Hahnem w sprawie zwi\u0119kszenia pu\u0142apu unijnego dofinansowania inwestycji w transport szynowy – powiedzia\u0142a w czwartek dziennikarzom minister rozwoju regionalnego El\u017cbieta Bie\u0144kowska. Jak poinformowa\u0142a Bie\u0144kowska, w spotkaniu, poza ni\u0105 i komisarzem ds. polityki regionalnej, ma uczestniczy\u0107 tak\u017ce minister transportu S\u0142awomir Nowak. Chodzi o poziom dofinansowania z funduszy unijnych inwestycji w polski transport szynowy, a w szczególno\u015bci kolejowy. Obecnie ten poziom dla inwestycji realizowanych przez samorz\u0105dy to 59 proc. warto\u015bci inwestycji, a w przypadku inwestycji realizowanych przez kolejarzy – 70 proc. Gdyby Komisja Europejska zgodzi\u0142a si\u0119 na podniesienie poziomu dofinansowania tych inwestycji, to Polsce \u0142atwiej by\u0142oby wykorzysta\u0107 pieni\u0105dze przeznaczone przez Bruksel\u0119 dla polskiej kolei na lata 2007-2013. Wówczas by\u0142oby potrzebnych mniej pieni\u0119dzy na wk\u0142ad w\u0142asny.
’Ka\u017cde podniesienie tego pu\u0142apu, nawet do 75 proc., ju\u017c robi\u0142oby wielk\u0105 ró\u017cnic\u0119, da\u0142oby nam troch\u0119 oddechu’ – powiedzia\u0142a Bie\u0144kowska. Wiceminister rozwoju regionalnego Adam Zdzieb\u0142o oceni\u0142, \u017ce optymalnym poziomem unijnego dofinansowania dla takich inwestycji by\u0142oby 85 proc.
Jak wskaza\u0142a szefowa resortu rozwoju regionalnego, od ponad roku pracuje zespó\u0142, którego celem jest zwi\u0119kszenie wykorzystania pieni\u0119dzy dla kolei. 'Rekomendacje tego zespo\u0142u s\u0105 krok po kroku wdra\u017cane, wi\u0119c my\u015bl\u0119, \u017ce Komisja ze swojej strony te\u017c mog\u0142aby wyj\u015b\u0107 nam naprzeciw i zgodzi\u0107 si\u0119 na podniesienie poziomu dofinansowania. Ale czy si\u0119 zgodzi – zobaczymy’ – doda\u0142a.
Zdaniem Bie\u0144kowskiej dopiero po decyzji dotycz\u0105cej podniesienia pu\u0142apu dofinansowania inwestycji b\u0119dzie mo\u017cna mówi\u0107 o tym, jak\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 unijnych pieni\u0119dzy dla kolei Polsce uda si\u0119 ostatecznie wykorzysta\u0107. Minister zaznaczy\u0142a jednocze\u015bnie, \u017ce nawet je\u015bli kolejarzom nie uda si\u0119 wyda\u0107 wszystkich pieni\u0119dzy, to Polska i tak tych \u015brodków nie straci, bo wykorzysta je na inne cele.
Resort rozwoju regionalnego przedstawi\u0142 dane, z których wynika, \u017ce do ko\u0144ca 2012 r. zakontraktowano 51 proc. pieni\u0119dzy na kolej. W unijnym programie Infrastruktura i \u015arodowisko na dofinansowanie inwestycji w transport kolejowy w latach 2007-2013 przeznaczono 4,8 mld euro (ok. 20 mld z\u0142). Pieni\u0105dze mo\u017cna wydawa\u0107 do ko\u0144ca 2015 r., ale podpisa\u0107 umowy na dofinansowanie inwestycji nale\u017cy do ko\u0144ca tego roku. Kolejarze powinni wi\u0119c zbli\u017ca\u0107 si\u0119 ju\u017c do ko\u0144ca kontraktowania tych \u015brodków.
Polski rz\u0105d próbowa\u0142 ju\u017c raz przesun\u0105\u0107 pieni\u0105dze z inwestycji kolejowych na drogowe: na pocz\u0105tku 2011 roku zdecydowa\u0142, \u017ce 1,2 mld euro – czyli jedna czwarta przeznaczonej dla kolejarzy puli – zostanie przesuni\u0119ta na inwestycje drogowe. Komisja Europejska dot\u0105d nie wyda\u0142a oficjalnego stanowiska w tej sprawie, jednak resort transportu zaproponowa\u0142 nowe projekty, na które mog\u0142yby by\u0107 wydawane unijne pieni\u0105dze. S\u0105 to np. rewitalizacje linii kolejowych, czyli przywrócenie im parametrów, do jakich zosta\u0142y zaprojektowane – jest to ta\u0144sze i szybsze ni\u017c modernizacje. Do dofinansowania unijnego zaproponowano te\u017c liczne inwestycje w tabor.
To jednak nadal nie daje gwarancji wykorzystania wszystkich pieni\u0119dzy. Zgodnie z informacjami zawartymi w projekcie Wieloletniego Programu Inwestycji Kolejowych do roku 2015, w przypadku 11 inwestycji istnieje ryzyko, \u017ce nie uda si\u0119 ich zako\u0144czy\u0107 do 2015 r. Te inwestycje s\u0105 warte \u0142\u0105cznie ok. 9 mld z\u0142.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[9854,97],"class_list":["post-125109","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-mrr","tag-unia-europejska"],"acf":[],"yoast_head":"\n