{"id":124453,"date":"2012-12-15T18:34:14","date_gmt":"2012-12-15T18:34:14","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetwornica-statyczna-medcom-psm60\/"},"modified":"2012-12-15T18:34:14","modified_gmt":"2012-12-15T18:34:14","slug":"przetwornica-statyczna-medcom-psm60","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetwornica-statyczna-medcom-psm60\/","title":{"rendered":"Przetwornica statyczna Medcom PSM60"},"content":{"rendered":"<div>Przetwornica stosowana jest w poje\u017adzie kolejowym w celu przetworzenia sta\u0142ego napi\u0119cia trakcyjnego 3000 V na niskie napi\u0119cie tr&oacute;jfazowe 400 V i sta\u0142e 24 V. Wi\u0119ksze napi\u0119cie s\u0142u\u017cy zasilaniu urz\u0105dze\u0144 pomocniczych o du\u017cym zapotrzebowaniu na energi\u0119 &ndash;takich jak silnik nap\u0119du spr\u0119\u017carki. Mniejsze napi\u0119cie wykorzystywane jest w szeregu instalacji &ndash;o\u015bwietleniowej, sygnalizacji, a tak\u017ce w komputerach pok\u0142adowych oraz systemach sterowania.<\/div>\n<p><a title=\"Obudowa przetwornicy. fot. Medcom\"><\/p>\n<p align=\"center\"><img decoding=\"async\" title=\"obudowa_760\" alt=\"obudowa_760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/51851\/obudowa_760.jpg\" \/><\/p>\n<p><\/a><\/p>\n<div>Przyk\u0142adem wsp&oacute;\u0142czesnego urz\u0105dzenia s\u0142u\u017c\u0105cego do przetwarzania pr\u0105du jest przetwornica statyczna Medcom PSM60-NS. Znalaz\u0142a ona zastosowanie m. in. w elektrycznym zespole trakcyjnym 19WE, gdzie w ka\u017cdym z 4 cz\u0142on&oacute;w znajduje si\u0119 jeden taki komponent. <\/div>\n<p><a title=\"Schemat blokowy przetwornicy. fot. Medcom\"><\/p>\n<p align=\"center\"><img decoding=\"async\" title=\"schemat_760\" alt=\"schemat_760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/51851\/schemat_760.jpg\" \/><\/p>\n<p><\/a><\/p>\n<div>W przetwornicy PSM60 pr\u0105d wprowadzany jest przez uk\u0142ad wst\u0119pnego \u0142adowania, kt&oacute;ry ogranicza nat\u0119\u017cenie pr\u0105du przy uruchamianiu urz\u0105dzenia. Nast\u0119pnym elementem jest przetwornica pr\u0105du sta\u0142ego, kt&oacute;rej budowa oparta jest na tranzystorach IGBT. Zapewnia ona izolacj\u0119 galwaniczn\u0105 obwod&oacute;w niskiego napi\u0119cia, co umo\u017cliwia zabezpieczenie m. in. przed ewentualnymi przebiciami z obwodu o wysokim potencjale. Z tej przetwornicy pr\u0105d kierowany jest do dw&oacute;ch podzespo\u0142&oacute;w: do falownika (gdzie generowane jest napi\u0119cie tr&oacute;jfazowe 400V) oraz do kolejnej przetwornicy pr\u0105du sta\u0142ego (gdzie wytwarzany jest pr\u0105d sta\u0142y o napi\u0119ciu znamionowym 24 V). Kompletna przetwornica PSM60 umieszczona jest w stalowej obudowie.<\/div>\n<div>Wytwarzany pr\u0105d o napi\u0119ciu 24 V mo\u017ce posiada\u0107 maksymalne nat\u0119\u017cenie 230 A. Moc generowana w tym zakresie napi\u0119cia to 6 kW. T\u0119tnienia napi\u0119cia s\u0105 mniejsze ni\u017c 0,5%. Pr\u0105d ten jest wykorzystywany do \u0142adowania baterii. Jego nat\u0119\u017cenie mo\u017ce by\u0107 regulowane w zakresie 10-100A. Podobnie, regulacji ulega napi\u0119cie \u0142adowania w zale\u017cno\u015bci od temperatury zewn\u0119trznej. <\/div>\n<div>Pr\u0105d tr&oacute;jfazowy o napi\u0119ciu fazowym 400 V mo\u017ce posiada\u0107 nat\u0119\u017cenie 80A. Moc generowana w tym zakresie napi\u0119cia to 55 kVA. Zawarto\u015b\u0107 harmonicznych jest mniejsza ni\u017c 5%, a dopuszczalna przeci\u0105\u017calno\u015b\u0107 to 90-120 A przez 1 minut\u0119. <\/div>\n<div>Moc maksymalna przetwornicy wynosi 60 kW, a sprawno\u015b\u0107 &ndash;83%. Masa urz\u0105dzenia to 750 kg. <\/div>\n<div><a href=\"http:\/\/www.medcom.com.pl\/dl\/PSM-60.pdf\">Opis na stronie producenta<\/a>. <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":124454,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[4779,961,923],"class_list":["post-124453","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-19we","tag-medcom","tag-newag"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Przetwornica statyczna Medcom PSM60 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetwornica-statyczna-medcom-psm60\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Przetwornica statyczna Medcom PSM60\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Przetwornica stosowana jest w poje\u017adzie kolejowym w celu przetworzenia sta\u0142ego napi\u0119cia trakcyjnego 3000 V...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetwornica-statyczna-medcom-psm60\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/51851\/obudowa_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetwornica-statyczna-medcom-psm60\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetwornica-statyczna-medcom-psm60\/\",\"name\":\"Przetwornica statyczna Medcom PSM60 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetwornica-statyczna-medcom-psm60\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetwornica-statyczna-medcom-psm60\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50ccb49671e1f.jpg\",\"datePublished\":\"2012-12-15T18:34:14+00:00\",\"dateModified\":\"2012-12-15T18:34:14+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetwornica-statyczna-medcom-psm60\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetwornica-statyczna-medcom-psm60\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetwornica-statyczna-medcom-psm60\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50ccb49671e1f.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50ccb49671e1f.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetwornica-statyczna-medcom-psm60\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Przetwornica statyczna Medcom PSM60\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Przetwornica statyczna Medcom PSM60 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetwornica-statyczna-medcom-psm60\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Przetwornica statyczna Medcom PSM60","og_description":"Przetwornica stosowana jest w poje\u017adzie kolejowym w celu przetworzenia sta\u0142ego napi\u0119cia trakcyjnego 3000 V...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetwornica-statyczna-medcom-psm60\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/51851\/obudowa_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetwornica-statyczna-medcom-psm60\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetwornica-statyczna-medcom-psm60\/","name":"Przetwornica statyczna Medcom PSM60 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetwornica-statyczna-medcom-psm60\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetwornica-statyczna-medcom-psm60\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50ccb49671e1f.jpg","datePublished":"2012-12-15T18:34:14+00:00","dateModified":"2012-12-15T18:34:14+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetwornica-statyczna-medcom-psm60\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetwornica-statyczna-medcom-psm60\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetwornica-statyczna-medcom-psm60\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50ccb49671e1f.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50ccb49671e1f.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/przetwornica-statyczna-medcom-psm60\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Przetwornica statyczna Medcom PSM60"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/124453","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=124453"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/124454"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=124453"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=124453"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=124453"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}