{"id":124386,"date":"2012-12-12T14:34:45","date_gmt":"2012-12-12T14:34:45","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/urzadzenia-hamulcowe-w-ezt-newag-19we\/"},"modified":"2012-12-12T14:34:45","modified_gmt":"2012-12-12T14:34:45","slug":"urzadzenia-hamulcowe-w-ezt-newag-19we","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/urzadzenia-hamulcowe-w-ezt-newag-19we\/","title":{"rendered":"Urz\u0105dzenia hamulcowe w EZT Newag 19WE"},"content":{"rendered":"<div>Elementy uk\u0142adu hamulcowego poci\u0105gu 19WE stanowi\u0105 przyk\u0142ad wsp&oacute;\u0142cze\u015bnie stosowanych rozwi\u0105za\u0144 mechanizm&oacute;w kolejowych wykorzystuj\u0105cych spr\u0119\u017cone powietrze. Pneumatyka w kolejnictwie ma od dawna du\u017ce znaczenie. Powietrze jest medium dobrze dost\u0119pnym i daje si\u0119 spr\u0119\u017ca\u0107, co pozwala na wykorzystanie go w mechanizmach wymagaj\u0105cych ci\u015bnienia o regulowanej warto\u015bci. Podstawowym zastosowaniem spr\u0119\u017conego powietrza w uk\u0142adach hamulcowych jest sterowanie prac\u0105 t\u0142ok&oacute;w hamulcowych. <\/div>\n<div>W poci\u0105gu 19WE elementy mechaniczne i zawory wsp&oacute;\u0142pracuj\u0105 dzi\u0119ki elektronice. Elektronika pozwala na uzyskanie dodatkowych funkcji (eliminacja po\u015blizg&oacute;w) i poprawia precyzj\u0119 sterowania (szybsze przekazywanie sygna\u0142&oacute;w).<\/div>\n<div>Newag 19WE posiada system sterowania hamulcem Knorr EP-Compact. Zadaniem urz\u0105dzenia jest efektywne sterowanie hamulcem w pe\u0142nym zakresie po\u0142o\u017ce\u0144 t\u0142oka w cylindrze hamulcowym, przy szybkich zmianach ci\u015bnienia. W urz\u0105dzeniu tym zintegrowano r&oacute;wnie\u017c funkcje przeciwpo\u015blizgowe, funkcje korekty ci\u015bnienia przy zmianie obci\u0105\u017cenia pojazdu, a tak\u017ce opcj\u0119 sterowania hamulcem postojowym. <\/div>\n<div>Elektroniczny system Knorr ESRA zabezpiecza przed po\u015blizgiem k&oacute;\u0142, zapobiega powstawaniu p\u0142aszczyzn na ko\u0142ach, wykrywa zablokowania osi oraz zarz\u0105dza hamowaniem. Dalsze funkcje to kontrola ci\u015bnienia w przewodach, diagnostyka i test hamulc&oacute;w. Uk\u0142ad posiada funkcj\u0119 ograniczenia szarpni\u0119cia przy uruchamianiu hamulca zasadniczego. System jest zasilany z pok\u0142adowej baterii niklowo-kadmowej Hoppecke 19 FNC 480 MRE. <\/div>\n<div>Mo\u017cliwe s\u0105 dwa podstawowe tryby hamowania. Pierwszy z nich to hamowanie bezpo\u015brednie &ndash;z jednoczesnym wykorzystaniem hamulca elektrodynamicznego oraz elektropneumatycznego &ndash;oraz hamowanie po\u015brednie, z wykorzystaniem wy\u0142\u0105cznie hamulca pneumatycznego. Hamowanie po\u015brednie jest wykorzystywane jedynie w wypadkach awaryjnych, mi\u0119dzy innymi w trakcie holowania. W trakcie normalnej jazdy, dop&oacute;ki jest uzyskiwana wymagana si\u0142a hamowania, priorytet ma hamulec elektrodynamiczny.<\/div>\n<p><a title=\"Newag 19WE\"><\/p>\n<p align=\"center\"><img decoding=\"async\" title=\"19we_760\" alt=\"19we_760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/51850\/19we_760.jpg\" \/><\/p>\n<p><\/a><\/p>\n<div>Pojazd wyposa\u017cono w uk\u0142ad zasilania spr\u0119\u017conym powietrzem Knorr SL6-94. Spr\u0119\u017carka o masie 210 kg ma wydajno\u015b\u0107 440 l\/min i pracuje z ci\u015bnieniem roboczym 9 bar. Napi\u0119cie zasilania urz\u0105dzenia to 400 V. Bezolejowa, t\u0142okowa spr\u0119\u017carka V10-T z teflonowymi pier\u015bcieniami nap\u0119dzana jest silnikiem tr&oacute;jfazowym. Zastosowano dwukomorowy osuszacz powietrza, co ma na celu wyeliminowanie wilgoci z instalacji pneumatycznej. Osuszacz stosuje si\u0119 w celu unikni\u0119cia blokowania zawor&oacute;w w wyniku zamarzni\u0119cia wody. Nie mniej istotne jest wyeliminowanie zjawiska korozji. <\/div>\n<div>Powietrze naturalnie zawiera par\u0119 wodn\u0105. Naturalne wytracenie wilgoci jest mo\u017cliwe po och\u0142odzeniu, gdy\u017c zimniejsze powietrze mo\u017ce unie\u015b\u0107 mniejsz\u0105 ilo\u015b\u0107 pary wodnej. W wyniku zmniejszenia si\u0119 temperatury zewn\u0119trznej w instalacji pneumatycznej mo\u017ce pojawi\u0107 si\u0119 wilgo\u0107 zawarta wcze\u015bniej &nbsp;w powietrzu. Aby tego unikn\u0105\u0107, stosuje si\u0119 osuszacz z adsorbentem, poch\u0142aniaj\u0105cym wilgo\u0107 z przep\u0142ywaj\u0105cego powietrza. Adsorbent osusza powietrze w jednej z kom&oacute;r, ulegaj\u0105c regeneracji w drugiej.<\/div>\n<div>W poci\u0105gu zastosowano elektropneumatyczny zaw&oacute;r hamowania awaryjnego Knorr SBV1. Zaw&oacute;r znajduje si\u0119 w kabinie maszynisty oraz w przestrzeni pasa\u017cerskiej.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":124387,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[4779,2984,5342,923],"class_list":["post-124386","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-19we","tag-ezt","tag-knorr-bremse","tag-newag"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Urz\u0105dzenia hamulcowe w EZT Newag 19WE - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/urzadzenia-hamulcowe-w-ezt-newag-19we\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Urz\u0105dzenia hamulcowe w EZT Newag 19WE\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Elementy uk\u0142adu hamulcowego poci\u0105gu 19WE stanowi\u0105 przyk\u0142ad wsp&oacute;\u0142cze\u015bnie stosowanych rozwi\u0105za\u0144 mechanizm&oacute;w kolejowych wykorzystuj\u0105cych spr\u0119\u017cone...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/urzadzenia-hamulcowe-w-ezt-newag-19we\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/51850\/19we_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/urzadzenia-hamulcowe-w-ezt-newag-19we\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/urzadzenia-hamulcowe-w-ezt-newag-19we\/\",\"name\":\"Urz\u0105dzenia hamulcowe w EZT Newag 19WE - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/urzadzenia-hamulcowe-w-ezt-newag-19we\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/urzadzenia-hamulcowe-w-ezt-newag-19we\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50c887f55c3f9.jpg\",\"datePublished\":\"2012-12-12T14:34:45+00:00\",\"dateModified\":\"2012-12-12T14:34:45+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/urzadzenia-hamulcowe-w-ezt-newag-19we\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/urzadzenia-hamulcowe-w-ezt-newag-19we\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/urzadzenia-hamulcowe-w-ezt-newag-19we\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50c887f55c3f9.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50c887f55c3f9.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/urzadzenia-hamulcowe-w-ezt-newag-19we\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Urz\u0105dzenia hamulcowe w EZT Newag 19WE\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Urz\u0105dzenia hamulcowe w EZT Newag 19WE - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/urzadzenia-hamulcowe-w-ezt-newag-19we\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Urz\u0105dzenia hamulcowe w EZT Newag 19WE","og_description":"Elementy uk\u0142adu hamulcowego poci\u0105gu 19WE stanowi\u0105 przyk\u0142ad wsp&oacute;\u0142cze\u015bnie stosowanych rozwi\u0105za\u0144 mechanizm&oacute;w kolejowych wykorzystuj\u0105cych spr\u0119\u017cone...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/urzadzenia-hamulcowe-w-ezt-newag-19we\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/51850\/19we_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/urzadzenia-hamulcowe-w-ezt-newag-19we\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/urzadzenia-hamulcowe-w-ezt-newag-19we\/","name":"Urz\u0105dzenia hamulcowe w EZT Newag 19WE - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/urzadzenia-hamulcowe-w-ezt-newag-19we\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/urzadzenia-hamulcowe-w-ezt-newag-19we\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50c887f55c3f9.jpg","datePublished":"2012-12-12T14:34:45+00:00","dateModified":"2012-12-12T14:34:45+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/urzadzenia-hamulcowe-w-ezt-newag-19we\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/urzadzenia-hamulcowe-w-ezt-newag-19we\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/urzadzenia-hamulcowe-w-ezt-newag-19we\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50c887f55c3f9.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50c887f55c3f9.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/urzadzenia-hamulcowe-w-ezt-newag-19we\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Urz\u0105dzenia hamulcowe w EZT Newag 19WE"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/124386","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=124386"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/124387"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=124386"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=124386"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=124386"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}