PKP chce sprzeda\u0107 na gie\u0142dzie mi\u0119dzy 25 proc. a 50 proc. minus jedna akcja PKP Cargo. Z prywatyzacji spó\u0142ek PKP Cargo i TK Telekom maj\u0105 pochodzi\u0107 w przysz\u0142ym roku pieni\u0105dze na sp\u0142at\u0119 ok. 1 mld z\u0142 d\u0142ugu PKP. Je\u015bli si\u0119 ona nie powiedzie, to by\u0107 mo\u017ce z emisji obligacji – powiedzia\u0142 PAP prezes PKP SA i Grupy PKP Jakub Karnowski. Karnowski poinformowa\u0142 PAP, \u017ce pieni\u0105dze na sp\u0142at\u0119 ok. 1 mld z\u0142 z 4,5 mld z\u0142 d\u0142ugu PKP SA maj\u0105 pochodzi\u0107 w pierwszej kolejno\u015bci z prywatyzacji. 'Najwi\u0119kszym projektem prywatyzacyjnym jest sprzeda\u017c cz\u0119\u015bci udzia\u0142ów PKP Cargo. Bardzo starannie si\u0119 do tego przygotowujemy. Chcemy sprzeda\u0107 na gie\u0142dzie mi\u0119dzy 25 proc. udzia\u0142ów spó\u0142ki a 50 proc. minus jedna akcja. Pakiet kontrolny pozostanie na razie w r\u0119kach PKP SA. Z tej transakcji pozyskamy znaczn\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 funduszy potrzebnych na sp\u0142at\u0119 d\u0142ugu’ – powiedzia\u0142 PAP Karnowski.
Pytany, kiedy PKP SA pozb\u0119dzie si\u0119 kolejnych akcji spó\u0142ki, odpowiedzia\u0142: 'W takich sytuacjach zawsze nast\u0119puje to stopniowo. Ryzyko zwi\u0105zane z prywatyzacj\u0105 przez gie\u0142d\u0119 jest takie, \u017ce cho\u0107 dzisiaj planujemy ca\u0142y ten proces, to dopiero za rok, gdy nadejdzie dzie\u0144 debiutu dowiemy si\u0119, jak rynek wyceni te udzia\u0142y. Musimy te\u017c by\u0107 przygotowani na scenariusz, gdyby nam si\u0119 nie uda\u0142o pozyska\u0107 pieni\u0119dzy ze sprzeda\u017cy akcji PKP Cargo i musieliby\u015bmy sp\u0142aci\u0107 nasz d\u0142ug z innych \u017aróde\u0142. Wówczas by\u0107 mo\u017ce b\u0119dziemy emitowa\u0107 obligacje. Przypomn\u0119, \u017ce PKP z sukcesem wyemitowa\u0142o obligacje w 2011 r. na kwot\u0119 180 mln euro. Mamy sygna\u0142y z rynku, \u017ce gdyby\u015bmy zdecydowali si\u0119 wyemitowa\u0107 takie obligacje jeszcze raz, to jest du\u017ca szansa na sukces’.
W jego opinii bardzo jest w\u0105tpliwe, by sprzeda\u017c TK Telekom uda\u0142o si\u0119 sfinalizowa\u0107 do ko\u0144ca tego roku. 'Rozmawiamy z trzema potencjalnymi nabywcami, ale nie b\u0119dziemy starali si\u0119 sprzeda\u0107 TK Telekom za ka\u017cd\u0105 cen\u0119. Je\u015bli si\u0119 oka\u017ce, \u017ce \u017caden z oferentów nie zaproponuje nam takiej ceny, jak\u0105 by\u015bmy chcieli, to nie wykluczamy, \u017ce wycofamy si\u0119 na jaki\u015b czas z tej prywatyzacji’ – powiedzia\u0142 Karnowski. Poinformowa\u0142, \u017ce nieco pó\u017aniej przeznaczona b\u0119dzie do prywatyzacji PKP Energetyka. 'S\u0105 pewne sprawy, które wymagaj\u0105 rozstrzygni\u0119cia, zanim zaczniemy aktywnie szuka\u0107 inwestorów. Chodzi szczególnie o zaanga\u017cowanie tej firmy w licznych konsorcjach modernizuj\u0105cych linie kolejowe. Jeszcze si\u0119 wi\u0119c wstrzymamy’ – powiedzia\u0142 prezes grupy PKP. Do ko\u0144ca tego roku ma by\u0107 opublikowane og\u0142oszenie w sprawie sprzeda\u017cy Polskich Kolei Linowych. Karnowski nie dopuszcza opcji podzia\u0142u PKL.
’Zarówno PKL, jak i ka\u017cd\u0105 inn\u0105 przeznaczon\u0105 do prywatyzacji spó\u0142k\u0119 zaoferujemy temu nabywcy, który zaproponuje najlepsze warunki, w tym najlepsz\u0105 cen\u0119. Pami\u0119tajmy, \u017ce przygotowania do prywatyzacji PKL tocz\u0105 si\u0119 ju\u017c od ponad dwóch lat. Dzi\u0119ki temu potencjalni inwestorzy mieli mo\u017cliwo\u015b\u0107 przygotowania si\u0119 do tego procesu. Z tego co wiemy, tak si\u0119 sta\u0142o – powsta\u0142a np. spó\u0142ka Polskie Koleje Górskie, która jest zainteresowana kupieniem PKL’ – powiedzia\u0142 Karnowski.
W przysz\u0142ym roku PKP planuje te\u017c prywatyzacj\u0119 mniejszych spó\u0142ek. 'Mam nadziej\u0119, \u017ce na pocz\u0105tku 2013 roku uda nam si\u0119 sfinalizowa\u0107 sprzeda\u017c Kolejowych Zak\u0142adów \u0141\u0105czno\u015bci w Bydgoszczy. W przypadku mniejszych spó\u0142ek problemem jest po prostu brak nabywcy. Przyk\u0142adowo nale\u017c\u0105ce do kolei biuro turystyczne Natura Tour, które ma ponad 30 o\u015brodków wczasowych w ca\u0142ej Polsce, jest w obecnym kszta\u0142cie niesprzedawalne. Sprzedajemy wi\u0119c poszczególne nieruchomo\u015bci. Drukarnia Kolejowa równie\u017c nie znajdzie nabywców, bo teraz ca\u0142a bran\u017ca drukarska jest w z\u0142ej kondycji. Trzeba znale\u017a\u0107 dla takich firm biznesplan, sposób na popraw\u0119 wyników, bo na kupca raczej nie ma co liczy\u0107. Takich +problematycznych+ spó\u0142ek mamy kilkana\u015bcie’ – powiedzia\u0142 prezes PKP.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[3292,19355,19354],"class_list":["post-124191","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-pkp-cargo","tag-pkp-informatyka-pkp-pkl","tag-tk-telkom"],"acf":[],"yoast_head":"\n