W najbli\u017cszym czasie kilkaset dworców trafi w r\u0119ce samorz\u0105dów. Te planuj\u0105 wykorzysta\u0107 te budynki np. na muzea czy biblioteki. Zyskuj\u0105 obie strony, bo PKP, cho\u0107 na tym nie zarabia, to przynajmniej przestaje do tych budynków dok\u0142ada\u0107. Do 2015 roku na modernizacj\u0119 dworców nale\u017c\u0105cych do Grupy PKP pójdzie oko\u0142o miliarda z\u0142otych.
Znacz\u0105cy ruch pasa\u017cerski odbywa si\u0119 jedynie na 20-25 proc. dworców spo\u015bród 2,5 tys. nale\u017c\u0105cych do PKP. –Oko\u0142o 500 dworców to s\u0105 te obiekty, na których ruch pasa\u017cerski jest na tyle du\u017cy, \u017ceby utrzyma\u0142y si\u0119 równie\u017c w nadchodz\u0105cej perspektywie, a oko\u0142o 2 tysi\u0119cy obiektów to s\u0105 te, które musz\u0105 znale\u017a\u0107 inne zastosowanie –mówi Agencji Informacyjnej Newseria Piotr Ci\u017ckowicz, cz\u0142onek zarz\u0105du Grupy PKP. Sposobem na zagospodarowanie cz\u0119\u015bci z nich ma by\u0107 oddanie ich w r\u0119ce samorz\u0105dów. W tym roku do urz\u0119dów, od gminnych po marsza\u0142kowskie, ma trafi\u0107 oko\u0142o 60, w przysz\u0142ym 100-150 dworców. \u0141\u0105cznie w najbli\u017cszym czasie ich liczba ma przekroczy\u0107 800 obiektów. Najwi\u0119cej dworców, których chce si\u0119 pozby\u0107 PKP znajduje si\u0119 w województwach wielkopolskim –228 obiektów i ma\u0142opolskim –134.
Sta\u0142o si\u0119 to mo\u017cliwe po tym , jak dwa lata temu Sejm przyj\u0105\u0142 nowelizacj\u0119 ustaw\u0119 o komercjalizacji PKP. Cz\u0119\u015b\u0107 dworców trwafi\u0142a ju\u017c do gmin. Wiadomo np., \u017ce Karpacz planuje otwarcie tam muzeum zabawek, a Stronie \u015al\u0105skie –Centrum Edukacji Kultury i Turystyki.
–Nie we wszystkich przypadkach gmina jest zainteresowana przej\u0119ciem takiego obiektu, ale w wielu jest. Chc\u0105 je wykorzystywa\u0107 np. na cele zwi\u0105zane ze \u015bwiadczeniem innych us\u0142ug publicznych np. biblioteka, punkt, w którym stra\u017c miejska ma swoj\u0105 siedzib\u0119 –wylicza cz\u0142onek zarz\u0105du PKP.
Przekazanie budynku dworcowego jest zwykle nieodp\u0142atne. Tylko niektóre gminy przyjmuj\u0105 je w ramach rozlicze\u0144 podatkowych z PKP. –Z punktu widzenia ekonomicznego jest to dla nas i tak korzystne, bo póki co, to na tego typu obiektach ponosimy tylko koszty: zaczynaj\u0105c od podatków, a ko\u0144cz\u0105c na kosztach utrzymania, nawet je\u015bli standard tego utrzymania pozostawia wiele do \u017cyczenia –wyja\u015bnia Piotr Ci\u017ckowicz. W tym roku wydatki na nowe dworce maj\u0105 wynie\u015b\u0107 w sumie ok. 412,5 mln z\u0142.
–W zale\u017cno\u015bci od skali obiektu, to jest od 3 mln z\u0142 na ma\u0142e dworce do kwot rz\u0119du nawet kilkudziesi\u0119ciu milionów z\u0142otych w przypadku tak skomplikowanych projektów, jak chocia\u017cby ten w Katowicach –mówi Piotr Ci\u017ckowicz, cz\u0142onek zarz\u0105du Grupy PKP.
Pieni\u0105dze na modernizacj\u0119 i remont dworców pochodz\u0105 z trzech \u017aróde\u0142. Pierwsze to projekty deweloperskie, czyli w praktyce przedsi\u0119wzi\u0119cia z partnerami prywatnymi, jak ma to miejsce w przypadku np. Dworca Zachodniego w Warszawie (budowa ma ruszy\u0107 w najbli\u017cszym czasie), obiektów w Poznaniu i Katowicach. –Drugim \u017aród\u0142em jest dotacja bud\u017cetowa. To jest oko\u0142o 100 mln z\u0142 rocznie i wykorzystujemy j\u0105 w przypadku tych dworców, których potencja\u0142 na projekty z partnerami zewn\u0119trznymi jest ograniczony albo wcale go nie ma, np. dworców, które s\u0105 pod opiek\u0105 konserwatora. Trzecim \u017aród\u0142em jest dotacja unijna, z której równie\u017c realizujemy szereg przedsi\u0119wzi\u0119\u0107. W tej chwili np. dworzec w Krakowie, a mamy nadziej\u0119, \u017ce uruchomimy tak\u017ce projekty w Bydgoszczy, Gliwicach i w Szczecinie –wylicza Piotr Ci\u017ckowicz.
W 2011 roku PKP mia\u0142o na remonty i modernizacj\u0119 dworców 254,3 mln z\u0142, z tego bud\u017cet pa\u0144stwa wy\u0142o\u017cy\u0142 144,8 mln z\u0142, a Grupa –37 mln z\u0142. Z dotacji unijnych pochodzi\u0142o 72,5 mln z\u0142.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[975,184],"class_list":["post-124182","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-dworzec","tag-pkp-sa"],"acf":[],"yoast_head":"\n