{"id":124094,"date":"2012-12-01T12:22:57","date_gmt":"2012-12-01T12:22:57","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/tabor-kolei-slaskich-tydzien-przed-wielkim-przejeciem\/"},"modified":"2012-12-01T12:22:57","modified_gmt":"2012-12-01T12:22:57","slug":"tabor-kolei-slaskich-tydzien-przed-wielkim-przejeciem","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/tabor-kolei-slaskich-tydzien-przed-wielkim-przejeciem\/","title":{"rendered":"Tabor Kolei \u015al\u0105skich tydzie\u0144 przed wielkim przej\u0119ciem"},"content":{"rendered":"
16 spalinowych zespo\u0142ów trakcyjnych, dodajmy, u\u017cywanych, dostarczy, formie dzier\u017cawy, Kolejom \u015al\u0105skim Sigma Tabor, która jako jedyna wystartowa\u0142a w przetargu og\u0142oszonym przez przewo\u017anika. Warto\u015b\u0107 zamówienia to oko\u0142o 94 mln z\u0142. Przypomnijmy, \u017ce 9 grudnia, wraz z wprowadzeniem nowego rozk\u0142adu jazdy, Koleje \u015al\u0105skie zast\u0105pi\u0105 na torach województwa \u015bl\u0105skiego Przewozy Regionalne. Wed\u0142ug zapowiedzi uruchomi\u0105 wtedy ka\u017cdego dnia 629 poci\u0105gów (w 57 tzw. obiegach). Obecnie liczba ta wynosi 480. 9 grudnia Koleje \u015al\u0105skie maj\u0105 dysponowa\u0107 59 sk\u0142adami podstawowymi (w tym 26 elektrycznymi zespo\u0142ami trakcyjnymi) i 10 rezerwowymi. Cz\u0119\u015b\u0107 potrzebnego taboru stanowi\u0107 maj\u0105 w\u0142a\u015bnie spalinowe szynobusy jedno-, dwu- i trzycz\u0142onowe. Od wrze\u015bnia trwa\u0142y stosowne przetargi. Jeden z nich wobec braku ch\u0119tnych dostawców taboru zosta\u0142 powtórzony. W ostatnich dniach spó\u0142ka opublikowa\u0142a og\u0142oszenia o wyborze ofert.  W przetargu na dostaw\u0119 o\u015bmiu u\u017cywanych spalinowych trójcz\u0142onowych jednostek ofert\u0119 z\u0142o\u017cy\u0142a spó\u0142ka Sigma Tabor. Koleje \u015al\u0105skie za trzyletni\u0105 dzier\u017caw\u0119 tych pojazdów zap\u0142ac\u0105 46 mln z\u0142. Pojazdy maj\u0105 by\u0107 przekazane przewo\u017anikowi do 3 grudnia. Inny przetarg, obejmuj\u0105cy 36 u\u017cywanych spalinowych zespo\u0142ów trakcyjnych po naprawie g\u0142ównej i modernizacji, zosta\u0142 podzielony na pi\u0119\u0107 cz\u0119\u015bci. Jedyny ch\u0119tny, tak\u017ce spó\u0142ka Sigma Tabor, z\u0142o\u017cy\u0142a oferty na dwie z nich. Chodzi o dostawy dwóch pojazdów jednocz\u0142onowych i dwóch dwucz\u0142onowych oraz pojazdu jednocz\u0142onowego i trzech dwucz\u0142onowych. W \u015brod\u0119 Koleje \u015al\u0105skie zaakceptowa\u0142y obie te oferty. Za pi\u0119cioletni leasing o\u015bmiu szynobusów zap\u0142ac\u0105 odpowiednio 22,3 mln z\u0142 i 25,9 mln z\u0142. Pojazdy te maj\u0105 dotrze\u0107 do przewo\u017anika do 1 grudnia.  \u017badna oferta nie wp\u0142yn\u0119\u0142a natomiast w cz\u0119\u015bciach przetargu dotycz\u0105cych dostawy, do 1 grudnia 2012 roku, dwóch szynobusów dwucz\u0142onowych, a tak\u017ce dostawy, do 1 czerwca 2013 roku, 13 szynobusów dwucz\u0142onowych oraz 13 jednocz\u0142onowych. Przedstawiciele Kolei \u015al\u0105skich uspokajaj\u0105, \u017ce to ju\u017c drugie post\u0119powanie przetargowe w tej sprawie i zgodnie z prawem mog\u0105 przyst\u0105pi\u0107 do negocjacji z potencjalnymi oferentami. <\/div>\n
\"Jeden<\/a><\/div>\n
W \u015brod\u0119 wybrano tak\u017ce dostawc\u0119 nowego trójcz\u0142onowego spalinowego szynobusa kupowanego przez w\u0142a\u015bciciela Kolei \u015al\u0105skich, czyli samorz\u0105d regionu. W przetargu tym zaakceptowano wart\u0105 14,5 mln z\u0142 jedyn\u0105 ofert\u0119 s\u0105deckiego Newagu. Sk\u0142ad ma zosta\u0107 dostarczony do 20 grudnia. <\/div>\n
\"SA138<\/a><\/div>\n
Jak ju\u017c informowali\u015bmy na \u0142amach InfoRail cz\u0119\u015bci\u0105 taboru Kolei maj\u0105 by\u0107 klasyczne sk\u0142ady wagonowe. Po przeprowadzonych przetargach spó\u0142ka na rok wydzier\u017cawi 17 wagonów niemieckiej spó\u0142ki Heros Rail Rent (za 141 tys. euro miesi\u0119cznie) oraz 50 wagonów spó\u0142ki Ceske Drahy (za 420 tys. euro miesi\u0119cznie). Prowadzi\u0107 je b\u0119dzie 15 lokomotyw wynaj\u0119tych na rok od konsorcjum firm Lotos Kolej i Railpool (za 1,273 mln euro miesi\u0119cznie). <\/div>\n
\n
\"35WE<\/a><\/a><\/div>\n<\/div>\n
Z innych przetargów taborowych we wrze\u015bniu przewo\u017anik rozstrzygn\u0105\u0142 przetarg na 3-letni\u0105 dzier\u017caw\u0119 z wykupem sze\u015bciu nowych sze\u015bciocz\u0142onowych elektrycznych zespo\u0142ów trakcyjnych, które za 219,2 mln z\u0142 ma dostarczy\u0107 bydgoska PESA. W pa\u017adzierniku wybrano ofert\u0119 s\u0105deckiego Newagu w przetargu na zakup jednego nowego sze\u015bciocz\u0142onowego elektrycznego zespo\u0142u trakcyjnego, za 26,4 mln z\u0142. Spó\u0142ka zdecydowa\u0142a te\u017c o rocznej dzier\u017cawie z wykupem od warszawskiej Szybkiej Kolei Miejskiej dwóch zmodernizowanych sk\u0142adów typu 14WE, za 10,3 mln z\u0142. <\/div>\n
\"14WE<\/a><\/a><\/div>\n
Prócz pozyskiwanych jeszcze pojedynczych sztuk u\u017cywanego taboru, spó\u0142ka zamierza zdoby\u0107 cz\u0119\u015b\u0107 taboru rezerwowego z wolnej r\u0119ki. Wed\u0142ug niedawnych informacji mia\u0142yby to by\u0107 m.in. zestawy lokomotyw z wagonami oraz kolejne zespo\u0142y trakcyjne. <\/div>\n
Koszty zwi\u0105zane z pozyskaniem niezb\u0119dnego taboru maj\u0105 zmie\u015bci\u0107 si\u0119 w wartej ok. 470 mln z\u0142, podpisanej 11 wrze\u015bnia, trzyletniej umowie spó\u0142ki z samorz\u0105dem na realizacj\u0119 kolejowego transportu publicznego w regionie. 19 listopada br. Koleje \u015al\u0105skie podpisa\u0142y z samorz\u0105dem województwa umow\u0119 przedwst\u0119pn\u0105 zobowi\u0105zuj\u0105c\u0105 strony do zawarcia kolejnej 5-letniej umowy – na okres od 1 stycznia 2016 roku do 31 grudnia 2020 roku.<\/div>\n
\"EN<\/a><\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":124095,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2491,923,810,909],"class_list":["post-124094","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-koleje-slaskie","tag-newag","tag-pesa","tag-tabor"],"acf":[],"yoast_head":"\nTabor Kolei \u015al\u0105skich tydzie\u0144 przed wielkim przej\u0119ciem - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/tabor-kolei-slaskich-tydzien-przed-wielkim-przejeciem\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Tabor Kolei \u015al\u0105skich tydzie\u0144 przed wielkim przej\u0119ciem\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"16 spalinowych zespo\u0142ów trakcyjnych, dodajmy, u\u017cywanych, dostarczy, formie dzier\u017cawy, Kolejom \u015al\u0105skim Sigma Tabor, która...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/tabor-kolei-slaskich-tydzien-przed-wielkim-przejeciem\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/51647\/imgp9004_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/tabor-kolei-slaskich-tydzien-przed-wielkim-przejeciem\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/tabor-kolei-slaskich-tydzien-przed-wielkim-przejeciem\/\",\"name\":\"Tabor Kolei \u015al\u0105skich tydzie\u0144 przed wielkim przej\u0119ciem - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/tabor-kolei-slaskich-tydzien-przed-wielkim-przejeciem\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/tabor-kolei-slaskich-tydzien-przed-wielkim-przejeciem\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50b9ea0edbce7.jpg\",\"datePublished\":\"2012-12-01T12:22:57+00:00\",\"dateModified\":\"2012-12-01T12:22:57+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/tabor-kolei-slaskich-tydzien-przed-wielkim-przejeciem\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/tabor-kolei-slaskich-tydzien-przed-wielkim-przejeciem\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/tabor-kolei-slaskich-tydzien-przed-wielkim-przejeciem\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50b9ea0edbce7.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50b9ea0edbce7.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/tabor-kolei-slaskich-tydzien-przed-wielkim-przejeciem\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Tabor Kolei \u015al\u0105skich tydzie\u0144 przed wielkim przej\u0119ciem\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Tabor Kolei \u015al\u0105skich tydzie\u0144 przed wielkim przej\u0119ciem - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/tabor-kolei-slaskich-tydzien-przed-wielkim-przejeciem\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Tabor Kolei \u015al\u0105skich tydzie\u0144 przed wielkim przej\u0119ciem","og_description":"16 spalinowych zespo\u0142ów trakcyjnych, dodajmy, u\u017cywanych, dostarczy, formie dzier\u017cawy, Kolejom \u015al\u0105skim Sigma Tabor, która...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/tabor-kolei-slaskich-tydzien-przed-wielkim-przejeciem\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/51647\/imgp9004_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/tabor-kolei-slaskich-tydzien-przed-wielkim-przejeciem\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/tabor-kolei-slaskich-tydzien-przed-wielkim-przejeciem\/","name":"Tabor Kolei \u015al\u0105skich tydzie\u0144 przed wielkim przej\u0119ciem - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/tabor-kolei-slaskich-tydzien-przed-wielkim-przejeciem\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/tabor-kolei-slaskich-tydzien-przed-wielkim-przejeciem\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50b9ea0edbce7.jpg","datePublished":"2012-12-01T12:22:57+00:00","dateModified":"2012-12-01T12:22:57+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/tabor-kolei-slaskich-tydzien-przed-wielkim-przejeciem\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/tabor-kolei-slaskich-tydzien-przed-wielkim-przejeciem\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/tabor-kolei-slaskich-tydzien-przed-wielkim-przejeciem\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50b9ea0edbce7.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50b9ea0edbce7.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/tabor-kolei-slaskich-tydzien-przed-wielkim-przejeciem\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Tabor Kolei \u015al\u0105skich tydzie\u0144 przed wielkim przej\u0119ciem"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/124094","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=124094"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/124095"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=124094"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=124094"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=124094"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}