Budowa planowanych parkingów Parkuj i Jed\u017a w Weso\u0142ej i Rembertowie oddala si\u0119 w czasie. G\u0142ówn\u0105 przyczyn\u0105 wstrzymania prac przygotowawczych do realizacji tych inwestycji s\u0105 problemy z gruntami, na których mia\u0142y powsta\u0107 te obiekty.
W przypadku planowanego parkingu w Rembertowie trudno\u015bci „terenowe”wynikaj\u0105 przede wszystkim z silnych protestów mieszka\u0144ców dzielnicy zrzeszonych w Spo\u0142ecznym Komitecie Zagospodarowania Centrum Rembertowa. Mimo licznych prób merytorycznej rozmowy, przedstawicielom ZTM nie uda\u0142o si\u0119 doj\u015b\u0107 z nimi do porozumienia. Warto ponadto doda\u0107, \u017ce mimo rozwi\u0105zania (przez PKP S.A.) umowy z obecnym najemc\u0105 terenu przeznaczonego pod parking –Komisem Meblowym, firma nie chce si\u0119 stamt\u0105d wyprowadzi\u0107. Wszelkie próby eksmisji ko\u0144czy\u0142y si\u0119 niepowodzeniem. Sprawa trafi\u0142a do s\u0105du. Z tego powodu wszelkie dzia\u0142ania zmierzaj\u0105ce do kupna tego terenu przez miasto zosta\u0142y wstrzymane.
Niestety problemem P+R w Rembertowie jest równie\u017c jego lokalizacja, parking powinien powsta\u0107 po drugiej stronie torów, gdzie by\u0142by \u0142atwy dojazd z odleg\u0142ych obszarów Rembertowa jak i z Zielonki, Z\u0105bek czy Koby\u0142ki a nawet Sulejówka i Weso\u0142ej. Takim terenem miasto nie dysponuje. Pomimo licznych prób pozyskania go od PKP nie uda\u0142o si\u0119.
W przypadku planowanego parkingu P+R Weso\u0142a w gr\u0119 równie\u017c wchodz\u0105 problemy z terenem. S\u0105 jednak one zupe\u0142nie innej natury. Zarz\u0105dca infrastruktury kolejowej –spó\u0142ka Polskie Linie Kolejowe, otrzyma\u0142a decyzj\u0119 \u015brodowiskow\u0105 dotycz\u0105c\u0105 rozbudowy Warszawskiego W\u0119z\u0142a Komunikacyjnego. W ramach tej inwestycji dobudowane maj\u0105 zosta\u0107 dwa dodatkowe tory kolejowe na biegn\u0105cej przez Weso\u0142\u0105 linii. Jeden z torów przebiega\u0107 ma przez teren, na którym mia\u0142 powsta\u0107 parking. Co spowodowa\u0142oby w przysz\u0142o\u015bci konieczno\u015b\u0107 rozebrania wybudowanego obiektu. Z tego te\u017c powodu ZTM rozwi\u0105za\u0142 umow\u0119 z projektantem parkingu.
Biuro Rozwoju Miasta, maj\u0105c na uwadze powy\u017csze fakty, przedstawi\u0142o miejskiemu Zespo\u0142owi Koordynacyjnemu wniosek o od\u0142o\u017ceniu w czasie budowy tych parkingów oraz o powi\u0119kszenie ju\u017c istniej\u0105cego parkingu P+R Metro Stok\u0142osy.
Pisz\u0105c o parkingach warto jednak wspomnie\u0107, \u017ce ZTM podejmuje dzia\u0142ania zmierzaj\u0105ce do lokalizacji kolejnych parkingów przy przystankach kolejowych w obr\u0119bie Warszawy. Przygotowywany jest obecnie trzeci etap budowy systemu P+R. Obecnie brane s\u0105 pod uwag\u0119 lokalizacje parkingów przy przystankach kolejowych na terenie Bia\u0142o\u0142\u0119ki i Ursynowa.
W Bia\u0142o\u0142\u0119ce brane s\u0105 pod uwag\u0119 dwie lokalizacje: przy przystanku Warszawa \u017bera\u0144 oraz przy przystanku Warszawa P\u0142udy. Parking na \u017beraniu zlokalizowany mia\u0142by by\u0107 na terenach przylegaj\u0105cych do torów kolejowych pomi\u0119dzy lini\u0105 osobow\u0105 i ul. Marywilsk\u0105. Móg\u0142by to by\u0107 parking jednopoziomowy, nawet na oko\u0142o 290 miejsc dla samochodów i oko\u0142o 100 dla rowerów.
Parking przy przystanku Warszawa P\u0142udy zlokalizowany móg\u0142by zosta\u0107 po obu stronach linii kolejowej Warszawa –Dzia\u0142dowo, pod wiaduktem. Móg\u0142by to równie\u017c by\u0107 obiekt jednopoziomowy. Na parkingu mog\u0142oby si\u0119 zmie\u015bci\u0107 ok. 150 samochodów i oko\u0142o 80 rowerów.
Na Ursynowie planowana jest budowa parkingu przy przystanku osobowym Warszawa Jeziorki. Móg\u0142by on powsta\u0107 po wschodniej stronie torów kolejowych, przy skrzy\u017cowaniu linii kolejowej Warszawa –Radom z ul. Karczunkowsk\u0105. Zmie\u015bci\u0107 by si\u0119 mog\u0142o na nim ok. 250 samochodów osobowych i ok. 150 rowerów. Parking by\u0142by jednopoziomowy.
Trwaj\u0105 prace przygotowawcze polegaj\u0105ce na uzyskaniu decyzji administracyjnych. Realizacja inwestycji mog\u0142aby si\u0119 rozpocz\u0105\u0107 po pozyskaniu na ten cel funduszy unijnych, na co liczymy w nowej perspektywie bud\u017cetowej UE.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[1614,758,84],"class_list":["post-123911","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-parkride","tag-parking","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"\n