{"id":123795,"date":"2012-11-19T12:56:56","date_gmt":"2012-11-19T12:56:56","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-rozklad-jazdy-kolei-slaskich-okiem-stowarzyszenia-rozwoju-kolei-gornego-slaska\/"},"modified":"2012-11-19T12:56:56","modified_gmt":"2012-11-19T12:56:56","slug":"nowy-rozklad-jazdy-kolei-slaskich-okiem-stowarzyszenia-rozwoju-kolei-gornego-slaska","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-rozklad-jazdy-kolei-slaskich-okiem-stowarzyszenia-rozwoju-kolei-gornego-slaska\/","title":{"rendered":"Nowy rozk\u0142ad jazdy Kolei \u015al\u0105skich okiem Stowarzyszenia Rozwoju Kolei G\u00f3rnego \u015al\u0105ska"},"content":{"rendered":"<div>W pi\u0105tek, 16 listopada 2012 r. Koleje \u015al\u0105skie zaprezentowa\u0142y na stronie internetowej nowy rozk\u0142ad jazdy. Po wst\u0119pnej analizie zaprezentowanego materia\u0142u wida\u0107, \u017ce w nowym rozk\u0142adzie jazdy podstawowymi kierunkami dzia\u0142a\u0144 konstruktora rozk\u0142adu jazdy jest zachowanie za wszelk\u0105 cen\u0119 taktu, a nie dopasowanie go do potrzeb pasa\u017cera. W pewno\u015bci\u0105 mo\u017cna stwierdzi\u0107, \u017ce rozk\u0142ad nie jest jednoznacznie dobry. Posiada wiele pozytywnych i negatywnych cech. Pozytywne na pewno przedstawi\u0105 same Koleje \u015al\u0105skie, Stowarzyszenie Rozwoju Kolei G&oacute;rnego \u015al\u0105ska wskazuje na te negatywne. <br \/>Postoje handlowe usuwane s\u0105 z rozk\u0142ad&oacute;w jazdy za wszelk\u0105 cen\u0119 dla skr&oacute;cenia czasu przejazdu &#8211; niekiedy konsekwentnie, jak Katowice Ligota dla wszystkich poci\u0105g&oacute;w do\/z Bielska-Bia\u0142ej, \u017bywca, Zwardonia i Wis\u0142y G\u0142\u0119bce, jak te\u017c w spos&oacute;b losowy &#8211; metod\u0105 totolotka wybiera si\u0119 przystanki, na kt&oacute;rych ten lub inny poci\u0105g nie zatrzyma si\u0119 i dzi\u0119ki temu zyska ca\u0142\u0105 jedn\u0105 lub nawet dwie minuty. Dodatkowy ba\u0142agan b\u0119dzie pot\u0119gowany przez informacj\u0119 o rozk\u0142adzie jazdy przygotowan\u0105 przez zarz\u0105dc\u0119 infrastruktury (PKP PLK), kt&oacute;ry nie podaje, \u017ce poci\u0105g osobowy mo\u017ce gdzie\u015b si\u0119 nie zatrzymywa\u0107. Po przeanalizowaniu nowego rozk\u0142adu jazdy i bada\u0144 nape\u0142nie\u0144 z lat poprzednich mo\u017cemy z czystym sumieniem stwierdzi\u0107, \u017ce usuni\u0119te postoje nie s\u0105 w \u017caden spos&oacute;b poparte wymian\u0105 pasa\u017cer&oacute;w, ale d\u0105\u017ceniem za wszelk\u0105 cen\u0119 do cykliczno\u015bci rozk\u0142adu. <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"SRK\u015a krytycznie ocenia nowy rozk\u0142ad jazdy Kolei \u015al\u0105skich\"><img decoding=\"async\" title=\"SRK\u015a krytycznie ocenia nowy rozk\u0142ad jazdy Kolei \u015al\u0105skich\" alt=\"SRK\u015a krytycznie ocenia nowy rozk\u0142ad jazdy Kolei \u015al\u0105skich\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/51338\/koleje_lskie_en76006_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Stacja Katowice Ligota to klasyczny przyk\u0142ad absurdu. W przypadku odcinka Katowice &#8211; Tychy nie ma nawet mo\u017cliwo\u015bci podjechania na przesiadk\u0119 poci\u0105gami jad\u0105cymi do lub z Bielska-Bia\u0142ej lini\u0105 Sosnowiec G\u0142&oacute;wny &#8211; Tychy Lodowiska, gdy\u017c w kierunku Tych&oacute;w poci\u0105gi te odje\u017cd\u017caj\u0105 za poci\u0105gami jad\u0105cymi do Bielska, a w kierunku Katowic &#8211; przed poci\u0105gami z Bielska-Bia\u0142ej. W obydwu przypadkach w Tychach trzeba czeka\u0107 20 minut! Uruchomienie zast\u0119pczej komunikacji autobusowej, kt&oacute;ra w godzinach szczytu b\u0119dzie sta\u0142a w korkach i jej rozk\u0142ad b\u0119dzie fikcj\u0105, nale\u017cy traktowa\u0107 w ramach niesmacznego \u017cartu.<\/div>\n<div>Liczba poci\u0105g&oacute;w w nowym rozk\u0142adzie jazdy zosta\u0142a zwi\u0119kszona cz\u0119sto w spos&oacute;b sztuczny, czego dowody wida\u0107 na stacji Rybnik. Poci\u0105gi relacji Katowice &#8211; Racib&oacute;rz podzielono przy tworzeniu rozk\u0142adu na dwie relacje. Efekt jest taki, \u017ce na stacjach od Katowic do Rybnika i od Raciborza do Rybnika podawane s\u0105 odjazdy tylko i wy\u0142\u0105cznie do Rybnika. Nie jest napisane, \u017ce mo\u017cna jecha\u0107 dalej. Internetowy rozk\u0142ad te\u017c widzi te poci\u0105gi jako dwa odr\u0119bne i je\u015bli post&oacute;j w Rybniku jest kr&oacute;tszy, ni\u017c 3 minuty, to ka\u017ce czeka\u0107 ponad godzin\u0119. To g\u0142&oacute;wnie wina Kolei \u015al\u0105skich, kt&oacute;re nie skorzysta\u0142y z mo\u017cliwo\u015bci korekty wniosk&oacute;w rozk\u0142adowych, w celu po\u0142\u0105czenia poci\u0105g&oacute;w w bezpo\u015brednie relacje. <br \/>Obiecywane zwi\u0119kszenie ilo\u015bci poci\u0105g&oacute;w do Gliwic nie znalaz\u0142o pokrycia w nowym rozk\u0142adzie jazdy &#8211; poci\u0105g&oacute;w jest mniej. Warto jeszcze zwr&oacute;ci\u0107 uwag\u0119 na niekt&oacute;re, haniebne praktyki, jakie poczyniono wzgl\u0119dem najbardziej zat\u0142oczonych poci\u0105g&oacute;w. Celowo u\u0142o\u017cono im rozk\u0142ad jazdy w ten spos&oacute;b, by pasa\u017cerowie przestali je\u017adzi\u0107 tymi poci\u0105gami &#8211; na przyk\u0142ad w godzinach szczytu dla poci\u0105gu z Gliwic, kt&oacute;rym je\u017adzi 300 os&oacute;b wprowadza si\u0119 dodatkowe 13 minut postoju w Chorzowie Batorym i skraca relacj\u0119 tylko do Katowic, cho\u0107 za Katowicami frekwencja nadal przekracza\u0142a 200 os&oacute;b. <br \/>Konkluzja nowego rozk\u0142adu jest smutna. Dla w\u0142adz wojew&oacute;dztwa wprowadzenie Kolei \u015al\u0105skich zosta\u0142o celem w samym sobie, nie przynosz\u0105cym powa\u017cnej poprawy. Tymczasem, mimo wi\u0119kszej liczby poci\u0105g&oacute;w, tak bezmy\u015blnie skonstruowanego rozk\u0142adu jazdy nie by\u0142o w wojew&oacute;dztwie \u015bl\u0105skim od lat. W normalnej rzeczywisto\u015bci za\u0142o\u017cenia rozk\u0142adu jazdy powinny s\u0142u\u017cy\u0107 osi\u0105gni\u0119ciu jakich\u015b cel&oacute;w, a tu dosz\u0142o do paranoicznej sytuacji, \u017ce sta\u0142y si\u0119 celem samym w sobie.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":123796,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2491,186],"class_list":["post-123795","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-koleje-slaskie","tag-rozklad-jazdy"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Nowy rozk\u0142ad jazdy Kolei \u015al\u0105skich okiem Stowarzyszenia Rozwoju Kolei G\u00f3rnego \u015al\u0105ska - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-rozklad-jazdy-kolei-slaskich-okiem-stowarzyszenia-rozwoju-kolei-gornego-slaska\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nowy rozk\u0142ad jazdy Kolei \u015al\u0105skich okiem Stowarzyszenia Rozwoju Kolei G\u00f3rnego \u015al\u0105ska\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W pi\u0105tek, 16 listopada 2012 r. Koleje \u015al\u0105skie zaprezentowa\u0142y na stronie internetowej nowy rozk\u0142ad...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-rozklad-jazdy-kolei-slaskich-okiem-stowarzyszenia-rozwoju-kolei-gornego-slaska\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/51338\/koleje_lskie_en76006_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-rozklad-jazdy-kolei-slaskich-okiem-stowarzyszenia-rozwoju-kolei-gornego-slaska\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-rozklad-jazdy-kolei-slaskich-okiem-stowarzyszenia-rozwoju-kolei-gornego-slaska\/\",\"name\":\"Nowy rozk\u0142ad jazdy Kolei \u015al\u0105skich okiem Stowarzyszenia Rozwoju Kolei G\u00f3rnego \u015al\u0105ska - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-rozklad-jazdy-kolei-slaskich-okiem-stowarzyszenia-rozwoju-kolei-gornego-slaska\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-rozklad-jazdy-kolei-slaskich-okiem-stowarzyszenia-rozwoju-kolei-gornego-slaska\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50aa1f2248590.jpg\",\"datePublished\":\"2012-11-19T12:56:56+00:00\",\"dateModified\":\"2012-11-19T12:56:56+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-rozklad-jazdy-kolei-slaskich-okiem-stowarzyszenia-rozwoju-kolei-gornego-slaska\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-rozklad-jazdy-kolei-slaskich-okiem-stowarzyszenia-rozwoju-kolei-gornego-slaska\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-rozklad-jazdy-kolei-slaskich-okiem-stowarzyszenia-rozwoju-kolei-gornego-slaska\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50aa1f2248590.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50aa1f2248590.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-rozklad-jazdy-kolei-slaskich-okiem-stowarzyszenia-rozwoju-kolei-gornego-slaska\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Nowy rozk\u0142ad jazdy Kolei \u015al\u0105skich okiem Stowarzyszenia Rozwoju Kolei G\u00f3rnego \u015al\u0105ska\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Nowy rozk\u0142ad jazdy Kolei \u015al\u0105skich okiem Stowarzyszenia Rozwoju Kolei G\u00f3rnego \u015al\u0105ska - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-rozklad-jazdy-kolei-slaskich-okiem-stowarzyszenia-rozwoju-kolei-gornego-slaska\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Nowy rozk\u0142ad jazdy Kolei \u015al\u0105skich okiem Stowarzyszenia Rozwoju Kolei G\u00f3rnego \u015al\u0105ska","og_description":"W pi\u0105tek, 16 listopada 2012 r. Koleje \u015al\u0105skie zaprezentowa\u0142y na stronie internetowej nowy rozk\u0142ad...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-rozklad-jazdy-kolei-slaskich-okiem-stowarzyszenia-rozwoju-kolei-gornego-slaska\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/51338\/koleje_lskie_en76006_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-rozklad-jazdy-kolei-slaskich-okiem-stowarzyszenia-rozwoju-kolei-gornego-slaska\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-rozklad-jazdy-kolei-slaskich-okiem-stowarzyszenia-rozwoju-kolei-gornego-slaska\/","name":"Nowy rozk\u0142ad jazdy Kolei \u015al\u0105skich okiem Stowarzyszenia Rozwoju Kolei G\u00f3rnego \u015al\u0105ska - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-rozklad-jazdy-kolei-slaskich-okiem-stowarzyszenia-rozwoju-kolei-gornego-slaska\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-rozklad-jazdy-kolei-slaskich-okiem-stowarzyszenia-rozwoju-kolei-gornego-slaska\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50aa1f2248590.jpg","datePublished":"2012-11-19T12:56:56+00:00","dateModified":"2012-11-19T12:56:56+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-rozklad-jazdy-kolei-slaskich-okiem-stowarzyszenia-rozwoju-kolei-gornego-slaska\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-rozklad-jazdy-kolei-slaskich-okiem-stowarzyszenia-rozwoju-kolei-gornego-slaska\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-rozklad-jazdy-kolei-slaskich-okiem-stowarzyszenia-rozwoju-kolei-gornego-slaska\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50aa1f2248590.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_50aa1f2248590.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowy-rozklad-jazdy-kolei-slaskich-okiem-stowarzyszenia-rozwoju-kolei-gornego-slaska\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Nowy rozk\u0142ad jazdy Kolei \u015al\u0105skich okiem Stowarzyszenia Rozwoju Kolei G\u00f3rnego \u015al\u0105ska"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/123795","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=123795"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/123796"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=123795"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=123795"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=123795"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}