{"id":123668,"date":"2012-11-13T09:42:15","date_gmt":"2012-11-13T09:42:15","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-chce-wykorzystac-kazdy-eurocent\/"},"modified":"2012-11-13T09:42:15","modified_gmt":"2012-11-13T09:42:15","slug":"kolej-chce-wykorzystac-kazdy-eurocent","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-chce-wykorzystac-kazdy-eurocent\/","title":{"rendered":"Kolej chce wykorzysta\u0107 ka\u017cdy eurocent"},"content":{"rendered":"

Resort transportu pracuje nad tym, by Polska nie straci\u0142a \u015brodków na inwestycje kolejowe. Wiceminister transportu, budownictwa i gospodarki morskiej Patrycja Woli\u0144ska–Bartkiewicz zapewni\u0142a, \u017ce podejmowane s\u0105 wszystkie kroki prowadz\u0105ce do wykorzystania „ka\u017cdego eurocenta”.<\/p>\n

Do tej pory kolej wykorzysta\u0142a jednak jedynie ok. 12 proc. z ponad 4 mld euro zarezerwowanych w Programie Operacyjnym Infrastruktura i \u015arodowiska. Istnieje ryzyko, \u017ce po 2015 roku niewykorzystane fundusze wróc\u0105 do unijnego bud\u017cetu. <\/div>\n
Ministerstwo Rozwoju Regionalnego stara\u0142o si\u0119 co prawda w Brukseli o przesuni\u0119cie \u015brodków przeznaczonych na kolej na infrastruktur\u0119 drogow\u0105, ale zgody nie uzyska\u0142o. <\/div>\n
Czas tylko do ko\u0144ca roku <\/strong><\/div>\n
„Koniec tego roku to jest deadline, kiedy b\u0119dziemy mogli oceni\u0107 realizacj\u0119 projektów, które mamy ju\u017c zatwierdzone w Programie Operacyjnym Infrastruktura i \u015arodowisko”–powiedzia\u0142a wiceminister Woli\u0144ska–Bartkiewicz Agencji Informacyjnej Newseria. <\/div>\n
Od pocz\u0105tku przysz\u0142ego roku –doda\u0142a – „b\u0119dzie mo\u017cliwa tylko i wy\u0142\u0105cznie ich realizacja i zarz\u0105dzanie ryzykiem w tych projektach”. <\/div>\n
Jeszcze nic straconego <\/strong><\/div>\n
Zapewni\u0142a jednak, \u017ce „nie ma jeszcze utraconych pieni\u0119dzy”. Poinformowa\u0142a, \u017ce w Ministerstwie Rozwoju Regionalnego zosta\u0142 z\u0142o\u017cony wniosek o podwy\u017cszenie dofinansowania projektów transportu publicznego, za które odpowiadaj\u0105 zarówno PKP Polskie Linie Kolejowe, jak i samorz\u0105dy miast oraz województw. W tej sprawie trwaj\u0105 równie\u017c rozmowy z Komisj\u0105 Europejsk\u0105, poniewa\u017c taka decyzja wymaga pozytywnej opinii Brukseli. Rozstrzygni\u0119cie ma nast\u0105pi\u0107 w najbli\u017cszych dwóch miesi\u0105cach. <\/div>\n
To wszystko przez zaniedbania <\/strong><\/div>\n
W ocenie wiceminister transportu, obecna sytuacja jest w du\u017cej mierze efektem zaniedba\u0144 ze strony najwi\u0119kszego beneficjenta unijnych \u015brodków zarezerwowanych na kolej, czyli PKP PLK. „Chcia\u0142abym da\u0107 jednak szans\u0119 kolegom z zarz\u0105du, poniewa\u017c opracowali oni plan naprawczy w tym zakresie i chcia\u0142abym zobaczy\u0107, na czym on polega, jak to b\u0119dzie wygl\u0105da\u0142o z ich strony”- doda\u0142a. <\/div>\n
Woli\u0144ska–Bartkiewicz zapowiedzia\u0142a przy tym aktywne uczestnictwo ministerstwa w planie naprawczym. „Nie zrzucam z ministerstwa odpowiedzialno\u015bci, wr\u0119cz odwrotnie, chcemy zacie\u015bni\u0107 t\u0119 wspó\u0142prac\u0119 i przygl\u0105da\u0107 si\u0119 temu baczniej, \u017ceby nie by\u0142o takich sytuacji, \u017ce jeste\u015bmy zaskakiwani, \u017ce co\u015b mia\u0142o by\u0107, a nie ma”–doda\u0142a. <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[100,97],"class_list":["post-123668","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-pkp-plk","tag-unia-europejska"],"acf":[],"yoast_head":"\nKolej chce wykorzysta\u0107 ka\u017cdy eurocent - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-chce-wykorzystac-kazdy-eurocent\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kolej chce wykorzysta\u0107 ka\u017cdy eurocent\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Resort transportu pracuje nad tym, by Polska nie straci\u0142a \u015brodków na inwestycje kolejowe. Wiceminister...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-chce-wykorzystac-kazdy-eurocent\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-chce-wykorzystac-kazdy-eurocent\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-chce-wykorzystac-kazdy-eurocent\/\",\"name\":\"Kolej chce wykorzysta\u0107 ka\u017cdy eurocent - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2012-11-13T09:42:15+00:00\",\"dateModified\":\"2012-11-13T09:42:15+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-chce-wykorzystac-kazdy-eurocent\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-chce-wykorzystac-kazdy-eurocent\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-chce-wykorzystac-kazdy-eurocent\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Kolej chce wykorzysta\u0107 ka\u017cdy eurocent\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Kolej chce wykorzysta\u0107 ka\u017cdy eurocent - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-chce-wykorzystac-kazdy-eurocent\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Kolej chce wykorzysta\u0107 ka\u017cdy eurocent","og_description":"Resort transportu pracuje nad tym, by Polska nie straci\u0142a \u015brodków na inwestycje kolejowe. Wiceminister...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-chce-wykorzystac-kazdy-eurocent\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-chce-wykorzystac-kazdy-eurocent\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-chce-wykorzystac-kazdy-eurocent\/","name":"Kolej chce wykorzysta\u0107 ka\u017cdy eurocent - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2012-11-13T09:42:15+00:00","dateModified":"2012-11-13T09:42:15+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-chce-wykorzystac-kazdy-eurocent\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-chce-wykorzystac-kazdy-eurocent\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kolej-chce-wykorzystac-kazdy-eurocent\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Kolej chce wykorzysta\u0107 ka\u017cdy eurocent"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/123668","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=123668"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=123668"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=123668"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=123668"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}