{"id":123417,"date":"2012-10-30T10:11:38","date_gmt":"2012-10-30T10:11:38","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olsztyn-tez-chce-nowoczesnego-dworca\/"},"modified":"2012-10-30T10:11:38","modified_gmt":"2012-10-30T10:11:38","slug":"olsztyn-tez-chce-nowoczesnego-dworca","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olsztyn-tez-chce-nowoczesnego-dworca\/","title":{"rendered":"Olsztyn te\u017c chce nowoczesnego dworca"},"content":{"rendered":"<div><a href=\"http:\/\/inforail.pl\/text.php?id=50926\">W poniedzia\u0142ek, 29 pa\u017adziernika 2012 r., do dyspozycji mieszka\u0144c&oacute;w Katowic i wszystkich przyjezdnych zosta\u0142 oddany jeden z najnowocze\u015bniejszych dworc&oacute;w w Polsce<\/a>. Do grupy miast zmieniaj\u0105cych swoje oblicze dzi\u0119ki realizacji nowych projekt&oacute;w dworcowych mo\u017ce do\u0142\u0105czy\u0107 tak\u017ce stolica Warmii i Mazur. Jednak by budowa Nowego Dworca Olsztyn mog\u0142a si\u0119 rozpocz\u0105\u0107, niezb\u0119dne jest uchwalenie przez w\u0142adze miasta planu miejscowego.<\/div>\n<div><em>Inauguracja dworca w Katowicach, stanowi\u0105cego wzorzec zintegrowanego centrum komunikacyjnego, jest symbolem sukcesu, kt&oacute;ry by\u0142 mo\u017cliwy do zrealizowania, dzi\u0119ki wsp&oacute;\u0142pracy w\u0142adz miasta, PKP S.A. i inwestora prywatnego<\/em> &ndash;m&oacute;wi Tomasz Andryszczyk, rzecznik Retail Provider Sp. z o.o. &ndash;<em>Chcieliby\u015bmy powt&oacute;rzy\u0107 taki sukces w Olsztynie.&nbsp;To jedno z ostatnich du\u017cych miast w Polce, gdzie dworzec zamiast stanowi\u0107 wizyt&oacute;wk\u0119 miasta straszy.<\/em><\/div>\n<div>Inwestor Nowego Dworca Olsztyn, po pozyskaniu w ostatnim czasie partnera strategicznego, zapewniaj\u0105cego pe\u0142ne finansowanie projektu, obecnie oczekuje jedynie na uchwalenie planu miejscowego. Przyj\u0119cie dokumentu umo\u017cliwi rozpocz\u0119cie realizacji inwestycji, oczekiwanej przez 81 % mieszka\u0144c&oacute;w Olsztyna<a title=\"\" name=\"_ftnref1\" href=\"http:\/\/www.infobus.pl\/admin\/FCK\/editor\/fckblank.html#_ftn1\">[1]<\/a>. <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Tak mo\u017ce wygl\u0105da\u0107 nowy dworzec w Olsztynie (\u017ar\u00f3d\u0142o: materia\u0142y inwestora)\"><img decoding=\"async\" title=\"Tak mo\u017ce wygl\u0105da\u0107 nowy dworzec w Olsztynie (\u017ar\u00f3d\u0142o: materia\u0142y inwestora) \" alt=\"Tak mo\u017ce wygl\u0105da\u0107 nowy dworzec w Olsztynie (\u017ar\u00f3d\u0142o: materia\u0142y inwestora)\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/50933\/galeriaolszt_nowyplac01_25052012__760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Nowy Dworzec Olsztyn, mo\u017ce opr&oacute;cz zapewnienia odpowiedniej infrastruktury dworcowej 170-tysi\u0119cznemu miastu, odwiedzanemu rocznie przez milion go\u015bci, pobudzi\u0107 tzw. turystyk\u0119 zakupow\u0105 z ca\u0142ego wojew&oacute;dztwa, ruch przygraniczny oraz przyczyni\u0107 si\u0119 do rozwoju lokalnego rynku pracy. Inwestycja o warto\u015bci ok. 115 mln euro zak\u0142ada stworzenie nowoczesnych dworc&oacute;w: kolejowego (2,5 tys. m&sup2;) i autobusowego (4 tys. m&sup2;), po\u0142\u0105czonych z galeri\u0105 handlow\u0105 o powierzchni 45 000 m&sup2;najmu. <\/div>\n<div>Integraln\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 projektu jest pakiet inwestycji, kt&oacute;ry inwestor zaproponowa\u0142 miastu i mieszka\u0144com &bdquo;Si&oacute;demka dla Olsztyna&rdquo;, sk\u0142adaj\u0105cy si\u0119 z nast\u0119puj\u0105cych element&oacute;w: budowa Centralnego Punktu Przesiadkowego integruj\u0105cego dworzec z now\u0105 lini\u0105 tramwajow\u0105, budowa przej\u015bcia z dworca w kierunku Zatorza, budowa placu miejskiego wraz z niezb\u0119dn\u0105 optymalizacj\u0105 uk\u0142adu drogowo-komunikacyjnego, sfinansowanie i budowa nowego dworca PKP oraz nowego dworca PKS, budowa mieszka\u0144 komunalnych dla olsztynian oraz realizacja ca\u0142o\u015bci prac przy zgodnie z zasadami zr&oacute;wnowa\u017conego rozwoju, przy u\u017cyciu ekologicznych technologii. <\/div>\n<div>Je\u015bli plan miejscowy dla okolic dworca uda si\u0119 uchwali\u0107 w najbli\u017cszym czasie, to jego budowa mog\u0142aby ruszy\u0107 ju\u017c w przysz\u0142ym roku.&nbsp;<\/div>\n<div>\n<hr align=\"left\" size=\"1\" \/>\n<div id=\"ftn1\">\n<div><a title=\"\" name=\"_ftn1\" href=\"http:\/\/www.infobus.pl\/admin\/FCK\/editor\/fckblank.html#_ftnref1\">[1]<\/a><font size=\"2\"> Wyniki sonda\u017cu Millward Brown SMG\/KRC, zrealizowanego w listopadzie 2011 r. <\/font><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":123418,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[975,149],"class_list":["post-123417","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-dworzec","tag-olsztyn"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Olsztyn te\u017c chce nowoczesnego dworca - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olsztyn-tez-chce-nowoczesnego-dworca\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Olsztyn te\u017c chce nowoczesnego dworca\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W poniedzia\u0142ek, 29 pa\u017adziernika 2012 r., do dyspozycji mieszka\u0144c&oacute;w Katowic i wszystkich przyjezdnych zosta\u0142...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olsztyn-tez-chce-nowoczesnego-dworca\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/50933\/galeriaolszt_nowyplac01_25052012__760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olsztyn-tez-chce-nowoczesnego-dworca\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olsztyn-tez-chce-nowoczesnego-dworca\/\",\"name\":\"Olsztyn te\u017c chce nowoczesnego dworca - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olsztyn-tez-chce-nowoczesnego-dworca\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olsztyn-tez-chce-nowoczesnego-dworca\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_508f99ca349a5.jpg\",\"datePublished\":\"2012-10-30T10:11:38+00:00\",\"dateModified\":\"2012-10-30T10:11:38+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olsztyn-tez-chce-nowoczesnego-dworca\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olsztyn-tez-chce-nowoczesnego-dworca\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olsztyn-tez-chce-nowoczesnego-dworca\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_508f99ca349a5.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_508f99ca349a5.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olsztyn-tez-chce-nowoczesnego-dworca\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Olsztyn te\u017c chce nowoczesnego dworca\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Olsztyn te\u017c chce nowoczesnego dworca - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olsztyn-tez-chce-nowoczesnego-dworca\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Olsztyn te\u017c chce nowoczesnego dworca","og_description":"W poniedzia\u0142ek, 29 pa\u017adziernika 2012 r., do dyspozycji mieszka\u0144c&oacute;w Katowic i wszystkich przyjezdnych zosta\u0142...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olsztyn-tez-chce-nowoczesnego-dworca\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/50933\/galeriaolszt_nowyplac01_25052012__760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olsztyn-tez-chce-nowoczesnego-dworca\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olsztyn-tez-chce-nowoczesnego-dworca\/","name":"Olsztyn te\u017c chce nowoczesnego dworca - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olsztyn-tez-chce-nowoczesnego-dworca\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olsztyn-tez-chce-nowoczesnego-dworca\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_508f99ca349a5.jpg","datePublished":"2012-10-30T10:11:38+00:00","dateModified":"2012-10-30T10:11:38+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olsztyn-tez-chce-nowoczesnego-dworca\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olsztyn-tez-chce-nowoczesnego-dworca\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olsztyn-tez-chce-nowoczesnego-dworca\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_508f99ca349a5.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_508f99ca349a5.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/olsztyn-tez-chce-nowoczesnego-dworca\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Olsztyn te\u017c chce nowoczesnego dworca"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/123417","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=123417"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/123418"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=123417"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=123417"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=123417"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}