{"id":122932,"date":"2012-10-05T15:12:31","date_gmt":"2012-10-05T15:12:31","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodzka-kolei-aglomeracyjnej-w-budowie\/"},"modified":"2012-10-05T15:12:31","modified_gmt":"2012-10-05T15:12:31","slug":"lodzka-kolei-aglomeracyjnej-w-budowie","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodzka-kolei-aglomeracyjnej-w-budowie\/","title":{"rendered":"\u0141\u00f3dzka Kolei Aglomeracyjnej w budowie"},"content":{"rendered":"
Z 24 nowych i zmodernizowanych peronów na przystankach kolejowych m.in. w \u0141odzi, Zgierzu i Ozorkowie pasa\u017cerowie b\u0119d\u0105 mogli skorzysta\u0107 ju\u017c w przysz\u0142ym roku. Realizowany przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. projekt \u0142ódzkiej kolei aglomeracyjnej pozwoli mieszka\u0144com województwa \u0142ódzkiego na sprawniejsze i cz\u0119stsze przejazdy kolej\u0105. Plan obecnie realizowanej inwestycji zak\u0142ada budow\u0119 10 nowych i modernizacj\u0119 14 istniej\u0105cych peronów. Pasa\u017cerowie skorzystaj\u0105 z 8 nowych i 9 zmodernizowanych przystanków i stacji. Ka\u017cdy przystanek b\u0119dzie przystosowany do potrzeb niepe\u0142nosprawnych, podró\u017cnych z ci\u0119\u017cszym baga\u017cem czy rodziców z dzie\u0107mi w wózkach. Pojawi\u0105 si\u0119 na nich wiaty, o\u015bwietlenie i stojaki na rowery. Do trzeciego kwarta\u0142u 2013 roku PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zaplanowa\u0142y zako\u0144czenie wszystkich prac budowlanych. W ramach projektu planowany jest tak\u017ce monta\u017c dziewi\u0119ciu kompletów samoczynnej sygnalizacji na przejazdach, m.in. w \u0141odzi przy ul. Okulickiego, w Jedliczach przy drodze prowadz\u0105cej do Grotnik, w Smardzewie, Strykowie oraz G\u0142ownie.<\/div>\n
\"\u0141KA<\/a>\"Smardzew\"<\/a>\"Sw\u0119d\u00f3w\"<\/a>\"Sw\u0119d\u00f3w\"<\/a><\/div>\n
\u0141\u0105czna warto\u015b\u0107 projektu „Budowa, przebudowa przystanków kolejowych na trasach \u0141ódzkiej Kolei Aglomeracyjnej – poprawa dost\u0119pno\u015bci komunikacyjnej poprzez utworzenie intermodalnych przystanków z \u0141ódzk\u0105 Kolej\u0105 Aglomeracyjn\u0105 –etap I”przekracza 42 mln z\u0142 netto. Dotacje unijne przyznane z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa \u0141ódzkiego pokryj\u0105 85 proc. kosztów (36 mln z\u0142 netto), kolejne 6,4 mln pochodzi od podmiotów wspó\u0142realizuj\u0105cych inwestycj\u0119: PKP PLK S.A., PKP S.A., miasta \u0141ód\u017a oraz gminy Zgierz. W sierpniu ubieg\u0142ego roku PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wy\u0142oni\u0142y konsorcjum firm, które rozpocz\u0119\u0142o proces gromadzenia niezb\u0119dnych projektów budowlanych, zgód i pozwole\u0144. Wst\u0119pne prace budowlane rozpocz\u0119\u0142y si\u0119 w kwietniu 2012 roku.<\/div>\n
Inwestycja obejmuje odcinki czterech linii kolejowych –z \u0141odzi do \u0141owicza, do Kutna, ze stacji \u0141ód\u017a Kaliska do stacji \u0141ód\u017a Chojny i do stacji \u0141ód\u017a Widzew. <\/div>\n
\"Radogoszcz<\/a>\"G\u0142owno\"<\/a>\"Glinnik\"<\/a>\"Stryk\u00f3w\"<\/a><\/div>\n
Projekt w 85 proc. (36 mln z\u0142 netto) b\u0119dzie finansowany ze \u015brodków unijnych i realizowany wspólnie przez samorz\u0105d województwa, PKP PLK, PKP SA, miasto \u0141ód\u017a i gmin\u0119 Zgierz.<\/div>\n
Budowa przystanków to pierwsza cz\u0119\u015b\u0107 prac nad rozbudow\u0105 \u0141ódzkiej Kolei Aglomeracyjnej. Rozszerzeniem projektu jest rewitalizacja linii kolejowej \u0141ód\u017a Widzew –Zgierz. Inwestycja obejmie przebudow\u0119 torów na d\u0142ugo\u015bci ponad dwunastu kilometrów, co oznacza, \u017ce po zako\u0144czeniu prac czas przejazdu pociagiem aglomeracyjnym z \u0141odzi Widzewa
do stacji Zgierz wyniesie oko\u0142o 15 minut. Wówczas maksymalna pr\u0119dko\u015b\u0107 poci\u0105gów
wyniesie 100km\/h. Podró\u017cni b\u0119d\u0105 mogli skorzysta\u0107 z istniej\u0105cych trzech przystanków: \u0141ód\u017a Stoki, \u0141ód\u017a Radogoszcz i \u0141ód\u017a Arturówek –od wielu lat wy\u0142\u0105czonych z eksploatacji. Przystanek \u0141ód\u017a Radogoszcz zostanie przesuni\u0119ty o ok. 500 m w stron\u0119 ulicy Strykowskiej co umo\u017cliwi pasa\u017cerom \u0142atwiejsze przesiadki do autobusów lub tramwajów. Istotn\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 inwestycji b\u0119dzie przebudowa pi\u0119ciu przejazdów kolejowych
w ci\u0105gu ulic: Edwarda, Kasztela\u0144skiej, \u015awitezianki, \u0141ozowej oraz Che\u0142mskiej. Najbardziej ruchliwy z nich –w ci\u0105gu ulicy Edwarda –zostanie wyposa\u017cony w samoczynn\u0105 sygnalizacj\u0105 \u015bwietln\u0105 i pó\u0142rogatki. Prace zwi\u0105zane z rewitalizacj\u0105 linii ze Zgierza do stacji \u0141ód\u017a Widzew obejm\u0105 równie\u017c roboty na 11 obiektach in\u017cynieryjnych jak: wiadukty, mosty czy przepusty. Realizacja robót zosta\u0142a zaplanowana na lata 2013 –2014.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":122933,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[2576,124],"class_list":["post-122932","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-lka","tag-lodz"],"acf":[],"yoast_head":"\n\u0141\u00f3dzka Kolei Aglomeracyjnej w budowie - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodzka-kolei-aglomeracyjnej-w-budowie\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u0141\u00f3dzka Kolei Aglomeracyjnej w budowie\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Z 24 nowych i zmodernizowanych peronów na przystankach kolejowych m.in. w \u0141odzi, Zgierzu i...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodzka-kolei-aglomeracyjnej-w-budowie\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/50451\/2012_216__dzka_kolej_aglomeracyjna__roboty_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodzka-kolei-aglomeracyjnej-w-budowie\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodzka-kolei-aglomeracyjnej-w-budowie\/\",\"name\":\"\u0141\u00f3dzka Kolei Aglomeracyjnej w budowie - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodzka-kolei-aglomeracyjnej-w-budowie\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodzka-kolei-aglomeracyjnej-w-budowie\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_506edd7b98aa7.jpg\",\"datePublished\":\"2012-10-05T15:12:31+00:00\",\"dateModified\":\"2012-10-05T15:12:31+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodzka-kolei-aglomeracyjnej-w-budowie\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodzka-kolei-aglomeracyjnej-w-budowie\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodzka-kolei-aglomeracyjnej-w-budowie\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_506edd7b98aa7.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_506edd7b98aa7.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodzka-kolei-aglomeracyjnej-w-budowie\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"\u0141\u00f3dzka Kolei Aglomeracyjnej w budowie\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"\u0141\u00f3dzka Kolei Aglomeracyjnej w budowie - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodzka-kolei-aglomeracyjnej-w-budowie\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"\u0141\u00f3dzka Kolei Aglomeracyjnej w budowie","og_description":"Z 24 nowych i zmodernizowanych peronów na przystankach kolejowych m.in. w \u0141odzi, Zgierzu i...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodzka-kolei-aglomeracyjnej-w-budowie\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/50451\/2012_216__dzka_kolej_aglomeracyjna__roboty_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodzka-kolei-aglomeracyjnej-w-budowie\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodzka-kolei-aglomeracyjnej-w-budowie\/","name":"\u0141\u00f3dzka Kolei Aglomeracyjnej w budowie - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodzka-kolei-aglomeracyjnej-w-budowie\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodzka-kolei-aglomeracyjnej-w-budowie\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_506edd7b98aa7.jpg","datePublished":"2012-10-05T15:12:31+00:00","dateModified":"2012-10-05T15:12:31+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodzka-kolei-aglomeracyjnej-w-budowie\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodzka-kolei-aglomeracyjnej-w-budowie\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodzka-kolei-aglomeracyjnej-w-budowie\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_506edd7b98aa7.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_506edd7b98aa7.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/lodzka-kolei-aglomeracyjnej-w-budowie\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"\u0141\u00f3dzka Kolei Aglomeracyjnej w budowie"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/122932","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=122932"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/122933"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=122932"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=122932"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=122932"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}