Urz\u0105d marsza\u0142kowski ostatecznie rozwia\u0142 nadzieje wielu p\u0142occzan na przywrócenie po\u0142\u0105cze\u0144 kolejowych do Kutna. – To by\u0142a jedna z najbardziej niedochodowych linii na Mazowszu – twierdz\u0105 urz\u0119dnicy marsza\u0142ka Struzika. W grudniu po kilkudziesi\u0119ciu latach funkcjonowania PKP Przewozy Regionalne zlikwidowa\u0142y po\u0142\u0105czenia P\u0142ocka z Kutnem. Z kilkunastu sk\u0142adów pasa\u017cerskich, które doje\u017cd\u017ca\u0142y codziennie do miasta, zosta\u0142 tylko 'Kozio\u0142ek’ kursuj\u0105cy mi\u0119dzy Poznaniem a P\u0142ockiem. Jak t\u0142umacz\u0105 w PKP, linia do Kutna by\u0142a deficytowa, w dodatku najmniej popularna na ca\u0142ym Mazowszu. Pasa\u017cerowie, którzy je\u017adzili do pracy czy do szko\u0142y, nagle musieli przesi\u0105\u015b\u0107 si\u0119 do dro\u017cszych PKS-ów. Nie pomog\u0142y protesty mieszka\u0144ców, którzy s\u0142ali pisma do PKP, ani akcje protestacyjne jak ta zorganizowana w lutym w Kutnie. Nie zabrak\u0142o wtedy gorzkich s\u0142ów pod adresem w\u0142adz Mazowsza, które s\u0105 w\u0142a\u015bcicielem Kolei Mazowieckich i mia\u0142y realne mo\u017cliwo\u015bci, by przej\u0105\u0107 lini\u0119 od PKP. – Marsza\u0142ek Adam Struzik nie wie, ilu ma operatorów kolejowych na swoim terenie. Nawet z\u0142otówki nie chce do\u0142o\u017cy\u0107 do odwieszenia linii do P\u0142ocka – denerwowali si\u0119 zwi\u0105zkowcy kolejowi. – A co ze spo\u0142ecze\u0144stwem Kutna, Gostynina, Sierpca? Ludzie nie maj\u0105 jak doje\u017cd\u017ca\u0107 do pracy. Tak dalej by\u0107 nie mo\u017ce! Poci\u0105gi musz\u0105 kursowa\u0107! Ale wczoraj podczas specjalnej konferencji prasowej urz\u0119dnicy marsza\u0142ka ostatecznie rozwiali cie\u0144 nadziei na przywrócenie po\u0142\u0105cze\u0144. Zast\u0119pca dyrektora departamentu nieruchomo\u015bci i infrastruktury w urz\u0119dzie marsza\u0142kowskim Tadeusz Bartosi\u0144ski przyzna\u0142, \u017ce obecnie nie ma najmniejszych szans, by poci\u0105gi znowu wróci\u0142y na tory. – Bardzo powa\u017cnie rozwa\u017cali\u015bmy, by przej\u0105\u0107 po\u0142\u0105czenia od PKP, ale po analizie liczby osób korzystaj\u0105cych do tej pory z tej trasy uznali\u015bmy, \u017ce to nie ma wi\u0119kszego sensu. A towarzysz\u0105cy mu dyrektor ds. przewozów i promocji w spó\u0142ce Koleje Mazowieckie Grzegorz Kuci\u0144ski wprost pyta\u0142 dziennikarzy: – Czy mamy uruchomi\u0107 lini\u0119, której rentowno\u015b\u0107 nie przekracza 6 proc.? Wszystkie linie przynosz\u0105 straty, ale nie a\u017c takie. Prosz\u0119 rozwa\u017cy\u0107 to w swoich sumieniach i wzi\u0105\u0107 pod uwag\u0119, \u017ce s\u0105 inne mo\u017cliwo\u015bci transportu. Z P\u0142ocka do Kutna je\u017adzi 46 autobusów PKS. Jednak dopiero po naciskach dziennikarzy urz\u0119dnicy przyznali, \u017ce tak ma\u0142a popularno\u015b\u0107 poci\u0105gów z Kutna do P\u0142ocka to nie efekt tego, \u017ce mieszka\u0144cy miejscowo\u015bci le\u017c\u0105cych przy trasie nie lubi\u0105 kolei. Wiele osób rezygnuje z podró\u017cy t\u0105 drog\u0105, bo poci\u0105gi 50-kilometrowy odcinek pokonywa\u0142y z zawrotn\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105 30-40 km\/godz. Zwyk\u0142y autobus jedzie niemal dwa razy krócej. PKP nie rozpieszcza\u0142y równie\u017c pasa\u017cerów, je\u017celi chodzi o komfort podró\u017cowania oraz godziny odjazdów poci\u0105gów. – Nie wykluczamy, \u017ce wrócimy do tematu, gdy trasa zostanie zmodernizowana i b\u0119dzie mo\u017cna skróci\u0107 czas przejazdu do 30-40 minut – przyzna\u0142 Bartosi\u0144ski. – Ale kiedy to nast\u0105pi, nie wiadomo, bo PKP maj\u0105 inne priorytety. W Zak\u0142adzie Linii Kolejowych w Warszawie przyznaj\u0105, \u017ce trasa mi\u0119dzy P\u0142ockiem a Kutnem b\u0119dzie naprawiana jeszcze w tym roku, ale na generalny remont w ci\u0105gu najbli\u017cszych dwóch lat nie ma co liczy\u0107. Niebawem rusza wielka inwestycja na trasie mi\u0119dzy Nasielskiem a Gda\u0144skiem, i to ona b\u0119dzie priorytetem dla kolei.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[61,187,63,155,196,66],"class_list":["post-12290","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-kolej","tag-kutno","tag-pkp","tag-pks","tag-plock","tag-pociag"],"acf":[],"yoast_head":"\n