Najwi\u0119ksza firma z bran\u017cy turystycznej na S\u0142owacji – Tatra Mountain Resorts chce stworzy\u0107 polsko-czesko-s\u0142owacki klaster narciarski. Dzi\u0119ki temu b\u0119dzie mo\u017cna na jednym karnecie je\u017adzi\u0107 na stokach w trzech krajach. S\u0142owacy planuj\u0105 te\u017c zainwestowa\u0107 w kolejk\u0119 na Kasprowy Wierch.
Odk\u0142adana kilkakrotnie prywatyzacja Polskich Kolei Linowych, do których nale\u017cy m.in. kolej linowa na Kasprowy Wierch w Tatrach, zosta\u0142a zaplanowana na wrzesie\u0144. Spó\u0142k\u0119 chce kupi\u0107 m.in. Tatra Mountain Resorts a.s., do której nale\u017cy o\u015brodek Jasna na Chopoku oraz m.in. Tatrza\u0144ska \u0141omnica. Ch\u0119\u0107 zakupu zg\u0142osi\u0142y te\u017c samorz\u0105dy z powiatu tatrza\u0144skiego, które podpisa\u0142y umow\u0119 o powo\u0142aniu Spó\u0142ki Polskie Koleje Górskie (PKG). S\u0142owacy z TMR zaproponowali na zesz\u0142otygodniowym Forum Ekonomicznym w Krynicy Zdrój stworzenie polsko-s\u0142owacko-czeskiego klastra narciarskiego. Chc\u0105 wzi\u0105\u0107 udzia\u0142 w prywatyzacji poprzez konsorcjum, które stworzyli z czterema polskimi gminami (Krynica Zdrój, Szczawnica, Zawoja i Czernichów).
’Skoro po stronie polskiej jest dobra infrastruktura hotelowa w Zakopanem, Szklarskiej Por\u0119bie, Krynicy Górskiej, unikalne i rozpoznawalne w \u015bwiecie miasta jak Kraków, dlaczego nie po\u0142\u0105czy\u0107 tych zasobów w jedn\u0105 ofert\u0119 ze S\u0142owacj\u0105, której brakuje w\u0142a\u015bnie znanych, zabytkowych i lifestylowych miejsc i miejscowo\u015bci’ – powiedzia\u0142 przewodnicz\u0105cy rady nadzorczej TMR Igor Rattaj. Zwraca\u0142 przy tym uwag\u0119, \u017ce na terenie S\u0142owacji le\u017cy trzy czwarte Tatr, wy\u017cszych od polskich, a w nich dziesi\u0105tki, albo i setki kilometrów tras narciarskich i wyci\u0105gów.
S\u0142owacy chc\u0105 wprowadzenia jednej karty turystycznej ze zni\u017ckami, dzi\u0119ki której mo\u017cna by podró\u017cowa\u0107 i zwiedza\u0107 Zakopane, Wieliczk\u0119 i Kraków;bra\u0107 lecznicze k\u0105piele Tatralandii;a zim\u0105 korzysta\u0107 z polskich, s\u0142owackich i czeskich stoków.
’Chcieliby\u015bmy, \u017ceby zim\u0105 te same skibusy dowozi\u0142y narciarzy do nartostrad. Ten projekt mo\u017cna wdro\u017cy\u0107 w ci\u0105gu kilku lat wci\u0105gaj\u0105c w to ludzi wszystkich zainteresowanych krajów, którzy mogliby kupowa\u0107 udzia\u0142y z takiego przedsi\u0119wzi\u0119cia’ – mówi\u0142 prezes TMR Bohus Hlavaty.
S\u0142owacy policzyli, \u017ce gdyby narciarze kupili akcje za przys\u0142owiowe 100 euro, to rocznie z obs\u0142ugi 'karty tatrza\u0144skiej’ mo\u017cna by otrzyma\u0107 300 mln euro. Wed\u0142ug nich taki polsko-czesko-s\u0142owacki 'trójk\u0105t narciarski’ by\u0142by bogat\u0105 turystycznie i sportowo ofert\u0105, która by\u0142aby w stanie konkurowa\u0107 z Alpami.
’Mamy \u015bwiadomo\u015b\u0107, \u017ce Polska ma Kraków i Zakopane, na S\u0142owacji brakuje tak atrakcyjnych turystycznie miejsc. Porozumieli\u015bmy si\u0119 ju\u017c z polskimi gminami, które s\u0105 zainteresowane +trójk\u0105tem narciarskim+. W Czernichowie, Zawoi, Krynicy Zdroju, czy Szczawnicy zaplanowali\u015bmy pierwsze inwestycje, na które chcemy pocz\u0105tkowo wyda\u0107 30 mln euro’ – podkre\u015bli\u0142 Rattaj.
Pó\u017aniejsze inwestycje maj\u0105 kosztowa\u0107 nawet 100 mln euro. S\u0142owacy chc\u0105 przeznacza\u0107 pieni\u0105dze na trasy narciarskie, o\u015brodki turystyczne oraz modernizacje PKL.
S\u0142owacy z TMR ju\u017c wzi\u0119li si\u0119 za budowanie klastra. Przed kilkoma dniami podpisali umow\u0119 dotycz\u0105c\u0105 20-letniej dzier\u017cawy Szpindlerowego Mlyna w Czechach, gdzie odbywaj\u0105 si\u0119 m.in. narciarskie puchary \u015bwiata. Chc\u0105 tam zainwestowa\u0107 800 mln czeskich koron. 'Cieszymy si\u0119, \u017ce uda\u0142o si\u0119 sfinalizowa\u0107 t\u0119 umow\u0119. Mam nadziej\u0119, \u017ce podobnie b\u0119dzie wygl\u0105da\u0142a wspó\u0142praca w Polsce’ – zaznaczy\u0142 Rattaj.
Sprzeda\u017c kolejek linowych na Kasprowy Wierch prywatnemu inwestorowi budzi jednak kontrowersje. W zesz\u0142ym roku minister \u015brodowiska w opinii przes\u0142anej do ministerstwa infrastruktury uzna\u0142, \u017ce mo\u017ce to powodowa\u0107 negatywne skutki dla tamtejszej przyrody.
Pod koniec lipca przeciwko prywatyzacji PKL opowiedzia\u0142 si\u0119 te\u017c szef PiS Jaros\u0142aw Kaczy\u0144ski. Wed\u0142ug niego prywatyzacja PKL nie ma uzasadnienia ekonomicznego, a ich ewentualna sprzeda\u017c inwestorowi prywatnemu 'stwarza niebezpiecze\u0144stwa, \u017ce mo\u017ce doj\u015b\u0107 do tzw. wrogiego przej\u0119cia, którego celem nie b\u0119dzie podtrzymanie funkcjonowania PKL, tylko ograniczenie ich pracy, a w skrajnym wypadku mo\u017ce nawet likwidacja’.
W prywatyzacji PKL chc\u0105 te\u017c wzi\u0105\u0107 udzia\u0142 przedstawiciele samorz\u0105dów z powiatu tatrza\u0144skiego. W lipcu podpisali umow\u0119 o powo\u0142aniu Spó\u0142ki Polskie Koleje Górskie (PKG).
Polskie Koleje Linowe istniej\u0105 od 1936 r. Najstarsz\u0105 kolejk\u0105 PKL i jednocze\u015bnie pierwsz\u0105 tego rodzaju w kraju jest kolej linowa na Kasprowy Wierch, uruchomiona w 1936 r. Do PKL nale\u017c\u0105 te\u017c: kolej na Gór\u0119 Parkow\u0105 w Krynicy, kolejki na Guba\u0142ówk\u0119 i Butorowy Wierch, kolej na Palenic\u0119 w Szczawnicy, gór\u0119 \u017bar w Mi\u0119dzybrodziu \u017bywieckim i Mosorny Gro\u0144 w Zawoi.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[100,1787],"class_list":["post-122464","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-pkp-plk","tag-zakopane"],"acf":[],"yoast_head":"\n