{"id":122463,"date":"2012-09-12T11:06:09","date_gmt":"2012-09-12T11:06:09","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-i-chotomow-zyskuja-trzy-nowe-wiadukty\/"},"modified":"2012-09-12T11:06:09","modified_gmt":"2012-09-12T11:06:09","slug":"warszawa-i-chotomow-zyskuja-trzy-nowe-wiadukty","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-i-chotomow-zyskuja-trzy-nowe-wiadukty\/","title":{"rendered":"Warszawa i Chotom\u00f3w zyskuj\u0105 trzy nowe wiadukty"},"content":{"rendered":"

Mieszka\u0144cy Dzielnicy Warszawa Bia\u0142o\u0142\u0119ka oraz podwarszawskiego Chotomowa zyskaj\u0105 \u0142\u0105cznie trzy nowe wiadukty. Do przesz\u0142o\u015bci odchodz\u0105 dotychczasowe przejazdy kolejowe na modernizowanej linii Warszawa – Gdynia. Nowe obiekty wybudowane nak\u0142adem blisko 100 mln z\u0142, zapewni\u0105 bezpieczn\u0105 jazd\u0119 poci\u0105gów i usprawni\u0105 ruch ko\u0142owy w pó\u0142nocnej cz\u0119\u015bci aglomeracji warszawskiej. <\/p>\n

\"Warszawa<\/a><\/p>\n

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przekaza\u0142y do u\u017cytkowania trzy wiadukty nad lini\u0105 kolejow\u0105 Warszawa –Gdynia. Dwa z nowo otwartych obiektów znajduj\u0105 si\u0119 w Warszawie w ci\u0105gu ulic Klasyków i Mehoffera. Kolejny – w ci\u0105gu ulicy Partyzantów w Chotomowie. Koszt budowy tych obiektów przekroczy\u0142 kwot\u0119 100 mln z\u0142. Na terenie Lokalnego Centrum Sterowania Ruchem Kolejowym (LCS) Nasielsk obejmuj\u0105cego 71 kilometrów linii kolejowej mi\u0119dzy Warszaw\u0105 Wschodni\u0105 a \u015awierczami, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. odda\u0142y ju\u017c do u\u017cytkowania \u0142\u0105cznie 14 dwupoziomowych skrzy\u017cowa\u0144. W ramach prac na tej cz\u0119\u015bci linii Warszawa – Gdynia (LCS Nasielsk) zako\u0144czono modernizacj\u0119 ca\u0142ego szlaku kolejowego. Pasa\u017cerowie mog\u0105 korzysta\u0107 z odnowionych stacji i przystanków, z których najwi\u0119ksze to Warszawa Praga, Legionowo, Nowy Dwór Mazowiecki, Modlin i Nasielsk. Zbudowano od nowa tory, mosty i przepusty oraz urz\u0105dzenia sterowania ruchem kolejowym. \u0141\u0105czny koszt robót zaplanowanych na obszarze LCS Nasielsk oko\u0142o 2 mld PLN.
Budowa wiaduktów kolejowych i drogowych na linii Warszawa –Gdynia jest istotn\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 jej modernizacji. Na tej trasie powstanie ponad 100 takich obiektów. Pozwala to na likwidacj\u0119 przejazdów w poziomie szyn i oznacza podwy\u017cszenie bezpiecze\u0144stwa pieszych i kierowców. Przeniesienie ruchu drogowego na wiadukty podwy\u017csza równie\u017c bezpiecze\u0144stwo ruchu kolejowego i umo\u017cliwia jazd\u0119 poci\u0105gów z wy\u017csz\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105.
Na obszarze LCS Nasielsk oddano ju\u017c do u\u017cytku wiadukty w nast\u0119puj\u0105cych lokalizacjach:
1. wiadukt drogowy – ul. Klasyków – Warszawa
2. wiadukt drogowy – ul. Mehoffera – Warszawa
3. wiadukt drogowy – ul. Partyzantów – Chotomów –
4. wiadukt drogowy – ul. Le\u015bna –Nowy Dwór Mazowiecki
5. wiadukt drogowy – ul. Paderewskiego – Nowy Dwór Mazowiecki
6. wiadukt kolejowy – Brody Warszawskie
7. wiadukt drogowy – Studzianki
8. wiadukt kolejowy – droga gmina D\u0119binki – Studzianki
9. wiadukt drogowy – Stare Pie\u015bcirogi
10. wiadukt drogowy – K\u0105tne
11. wiadukt kolejowy – droga powiatowa \u015awiercze – Nasielsk
12. wiadukt drogowy – Jackowo Dworskie
13. wiadukt drogowy – droga Go\u0142\u0119bie –Jakowo W\u0142o\u015bcia\u0144skie
14. wiadukt drogowy – droga \u015awiercze Sió\u0142ki – Ostrzeniewo
Na odcinkach linii Warszawa – Gdynia gdzie zako\u0144czono ju\u017c prace modernizacyjne poci\u0105gi mog\u0105 osi\u0105ga\u0107 pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymaln\u0105 160km\/h.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[2168,100,84],"class_list":["post-122463","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-chotomow","tag-pkp-plk","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"\nWarszawa i Chotom\u00f3w zyskuj\u0105 trzy nowe wiadukty - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-i-chotomow-zyskuja-trzy-nowe-wiadukty\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Warszawa i Chotom\u00f3w zyskuj\u0105 trzy nowe wiadukty\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Mieszka\u0144cy Dzielnicy Warszawa Bia\u0142o\u0142\u0119ka oraz podwarszawskiego Chotomowa zyskaj\u0105 \u0142\u0105cznie trzy nowe wiadukty. Do przesz\u0142o\u015bci...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-i-chotomow-zyskuja-trzy-nowe-wiadukty\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/50043\/klasykow_dzis_01_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-i-chotomow-zyskuja-trzy-nowe-wiadukty\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-i-chotomow-zyskuja-trzy-nowe-wiadukty\/\",\"name\":\"Warszawa i Chotom\u00f3w zyskuj\u0105 trzy nowe wiadukty - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-i-chotomow-zyskuja-trzy-nowe-wiadukty\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-i-chotomow-zyskuja-trzy-nowe-wiadukty\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/50043\/klasykow_dzis_01_760.jpg\",\"datePublished\":\"2012-09-12T11:06:09+00:00\",\"dateModified\":\"2012-09-12T11:06:09+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-i-chotomow-zyskuja-trzy-nowe-wiadukty\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-i-chotomow-zyskuja-trzy-nowe-wiadukty\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-i-chotomow-zyskuja-trzy-nowe-wiadukty\/#primaryimage\",\"url\":\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/50043\/klasykow_dzis_01_760.jpg\",\"contentUrl\":\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/50043\/klasykow_dzis_01_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-i-chotomow-zyskuja-trzy-nowe-wiadukty\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Warszawa i Chotom\u00f3w zyskuj\u0105 trzy nowe wiadukty\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Warszawa i Chotom\u00f3w zyskuj\u0105 trzy nowe wiadukty - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-i-chotomow-zyskuja-trzy-nowe-wiadukty\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Warszawa i Chotom\u00f3w zyskuj\u0105 trzy nowe wiadukty","og_description":"Mieszka\u0144cy Dzielnicy Warszawa Bia\u0142o\u0142\u0119ka oraz podwarszawskiego Chotomowa zyskaj\u0105 \u0142\u0105cznie trzy nowe wiadukty. Do przesz\u0142o\u015bci...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-i-chotomow-zyskuja-trzy-nowe-wiadukty\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/50043\/klasykow_dzis_01_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-i-chotomow-zyskuja-trzy-nowe-wiadukty\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-i-chotomow-zyskuja-trzy-nowe-wiadukty\/","name":"Warszawa i Chotom\u00f3w zyskuj\u0105 trzy nowe wiadukty - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-i-chotomow-zyskuja-trzy-nowe-wiadukty\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-i-chotomow-zyskuja-trzy-nowe-wiadukty\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/50043\/klasykow_dzis_01_760.jpg","datePublished":"2012-09-12T11:06:09+00:00","dateModified":"2012-09-12T11:06:09+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-i-chotomow-zyskuja-trzy-nowe-wiadukty\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-i-chotomow-zyskuja-trzy-nowe-wiadukty\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-i-chotomow-zyskuja-trzy-nowe-wiadukty\/#primaryimage","url":"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/50043\/klasykow_dzis_01_760.jpg","contentUrl":"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/50043\/klasykow_dzis_01_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/warszawa-i-chotomow-zyskuja-trzy-nowe-wiadukty\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Warszawa i Chotom\u00f3w zyskuj\u0105 trzy nowe wiadukty"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/122463","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=122463"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=122463"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=122463"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=122463"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}